Übersetzung für "Drehfeldmagnet" in Englisch
																						Dabei
																											hat
																											es
																											sich
																											als
																											vorteilhaft
																											erwiesen,
																											die
																											Gewindesteigung
																											der
																											Kugelumlaufspindel
																											so
																											auszuwählen,
																											dass
																											der
																											Antrieb
																											der
																											Gewindespindel
																											sowohl
																											über
																											den
																											als
																											Drehfeldmagnet
																											ausgebildeten
																											Antrieb,
																											als
																											auch
																											von
																											der
																											Federeinrichtung
																											erzeugt
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						In
																											this
																											respect,
																											it
																											has
																											been
																											found
																											to
																											be
																											advantageous
																											to
																											select
																											the
																											thread
																											pitch
																											of
																											the
																											recirculating
																											ball
																											screw
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											the
																											drive
																											of
																											the
																											lead
																											screw
																											can
																											be
																											produced
																											by
																											both
																											the
																											drive
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											rotary
																											field
																											magnet
																											and
																											the
																											spring
																											apparatus.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											als
																											Drehfeldmagnet
																											14
																											ausgebildete
																											Antrieb
																											23
																											ist
																											dabei
																											fest
																											an
																											der
																											Federungsunterseite
																											2
																											angeordnet,
																											während
																											die
																											Koppelstange
																											16
																											über
																											ein
																											Befestigungselement
																											22
																											an
																											der
																											Loslagerquerverbindung
																											30
																											angeordnet
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											drive
																											23
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											rotary
																											field
																											magnet
																											14
																											is
																											arranged
																											fixedly
																											on
																											the
																											lower
																											suspension
																											face
																											2,
																											whilst
																											the
																											coupling
																											rod
																											16
																											is
																											arranged
																											on
																											the
																											floating
																											bearing
																											transverse
																											connection
																											30
																											via
																											a
																											fixing
																											element
																											22
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											diese
																											Koppelung
																											mittels
																											der
																											Federelemente
																											17
																											und
																											18
																											wird,
																											vor
																											allem
																											im
																											hochfrequenten
																											beziehungsweise
																											kurzhubigem
																											Arbeitsspektrum
																											der
																											erfindungsgemäßen
																											Vorrichtung
																											ein
																											permanentes
																											Mitdrehen
																											des
																											als
																											Drehfeldmagnet
																											14
																											ausgebildeten
																											Antriebs
																											23
																											vermieden.
																		
			
				
																						As
																											a
																											result
																											of
																											this
																											coupling
																											by
																											means
																											of
																											the
																											spring
																											elements
																											17
																											and
																											18,
																											permanent
																											entrainment
																											of
																											the
																											drive
																											23
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											rotary
																											field
																											magnet
																											14
																											in
																											rotation
																											can
																											be
																											prevented,
																											in
																											particular
																											in
																											the
																											high-frequency
																											or
																											short-stroke
																											operating
																											range,
																											respectively
																											of
																											the
																											device
																											according
																											to
																											the
																											invention.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											von
																											den
																											Sensoren
																											19
																											und
																											20
																											ermittelten
																											Daten
																											können
																											dabei
																											an
																											eine
																											hier
																											nicht
																											dargestellte
																											Steuereinrichtung
																											weitergeleitet
																											werden,
																											die
																											auf
																											Basis
																											der
																											von
																											den
																											Sensoren
																											19
																											und
																											20
																											gelieferten
																											Daten
																											den
																											Antrieb
																											23
																											beziehungsweise
																											den
																											Drehfeldmagnet
																											14
																											mit
																											Strom
																											und
																											Spannung
																											derart
																											versorgt,
																											dass
																											einer
																											Krafteinleitung
																											entgegengewirkt
																											oder
																											sie
																											unterstützt
																											werden
																											kann,
																											sodass
																											das
																											Gesamtsystem
																											immer
																											bestrebt
																											ist,
																											seine
																											vorbestimmte
																											Nullposition
																											einzunehmen.
																		
			
				
																						In
																											this
																											respect,
																											the
																											data
																											detected
																											by
																											the
																											sensors
																											19
																											and
																											20
																											can
																											be
																											passed
																											on
																											to
																											a
																											control
																											apparatus
																											(not
																											shown
																											here),
																											which
																											supplies
																											the
																											drive
																											23
																											or
																											the
																											rotary
																											field
																											magnet
																											14
																											with
																											current
																											and
																											voltage
																											on
																											the
																											basis
																											of
																											the
																											data
																											supplied
																											by
																											the
																											sensors
																											19
																											and
																											20,
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											an
																											introduction
																											of
																											force
																											can
																											be
																											countered
																											or
																											promoted,
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											the
																											entire
																											system
																											is
																											always
																											urged
																											to
																											take
																											on
																											the
																											predetermined
																											zero
																											position
																											thereof.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											erfindungsgemäße
																											Vorrichtung
																											zum
																											Abfedern
																											eines
																											Federungsoberteils
																											in
																											wenigstens
																											einer
																											Raumrichtung
																											gegenüber
																											einem
																											relativ
																											dazu
																											bewegbaren
																											Federungsunterteil,
																											bei
																											dem
																											zum
																											Abfedern
																											eine
																											zwischen
																											dem
																											Federungsoberteil
																											und
																											dem
																											Federungsunterteil
																											wirkende
																											Federeinrichtung
																											vorgesehen
																											ist,
																											weist
																											daher
																											ein
																											Stellglied
																											auf,
																											durch
																											welches
																											eine
																											Kraft
																											bidirektional
																											in
																											Wirkrichtung
																											der
																											Federeinrichtung
																											in
																											die
																											Vorrichtung
																											einleitbar
																											ist,
																											wobei
																											dieses
																											Stellglied
																											über
																											eine
																											Steuereinrichtung
																											ansteuerbar
																											ist,
																											wobei
																											das
																											Stellglied
																											einen,
																											vorzugsweise
																											als
																											Drehfeldmagnet
																											ausgebildeten
																											Antrieb
																											und
																											eine
																											durch
																											den
																											Antrieb
																											antreibbare,
																											als
																											Welle
																											ausgebildete
																											Koppelstange
																											aufweist,
																											sodass
																											durch
																											ein
																											Verdrehen
																											der
																											Koppelstange
																											ein
																											Abstand
																											zwischen
																											Federungsunterteil
																											und
																											Federungsoberteil
																											variiert
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						The
																											device
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											for
																											damping
																											an
																											upper
																											suspension
																											part
																											in
																											at
																											least
																											one
																											spatial
																											direction
																											with
																											respect
																											to
																											a
																											lower
																											suspension
																											part
																											movable
																											relative
																											thereto,
																											in
																											which
																											a
																											spring
																											apparatus
																											which
																											acts
																											between
																											the
																											upper
																											suspension
																											part
																											and
																											the
																											lower
																											suspension
																											part
																											is
																											provided
																											for
																											damping,
																											therefore
																											comprises
																											an
																											actuating
																											element
																											by
																											way
																											of
																											which
																											a
																											force
																											can
																											be
																											introduced
																											into
																											the
																											device
																											bidirectionally
																											in
																											the
																											operating
																											direction
																											of
																											the
																											spring
																											apparatus,
																											this
																											actuating
																											element
																											being
																											actuable
																											via
																											a
																											control
																											apparatus,
																											the
																											actuating
																											element
																											comprising
																											a
																											drive,
																											preferably
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											rotary
																											field
																											magnet,
																											and
																											a
																											coupling
																											rod,
																											drivable
																											by
																											the
																											drive
																											and
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											shaft,
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											a
																											distance
																											between
																											the
																											lower
																											suspension
																											part
																											and
																											upper
																											suspension
																											part
																											can
																											be
																											varied
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											rotation
																											of
																											a
																											coupling
																											rod.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											als
																											Drehfeldmagnet
																											14
																											ausgebildete
																											Antrieb
																											23
																											ist
																											dabei
																											fest
																											an
																											der
																											Federungsunterseite
																											2
																											angeordnet,
																											während
																											die
																											Koppelstange
																											16
																											drehbar
																											in
																											zwei
																											Festlager
																											25
																											gelagert
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											drive
																											23
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											rotary
																											field
																											magnet
																											14
																											is
																											arranged
																											fixedly
																											on
																											the
																											lower
																											suspension
																											face
																											2,
																											whilst
																											the
																											coupling
																											rod
																											16
																											is
																											mounted
																											rotatably
																											in
																											two
																											fixed
																											bearings
																											25
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											erfindungsgemäße
																											Vorrichtung
																											zum
																											Abfedern
																											eines
																											Federungsoberteils
																											in
																											wenigstens
																											einer
																											Raumrichtung
																											gegenüber
																											einem
																											relativ
																											dazu
																											bewegbaren
																											Federungsunterteil,
																											bei
																											dem
																											zum
																											Abfedern
																											eine
																											zwischen
																											dem
																											Federungsoberteil
																											und
																											dem
																											Federungsunterteil
																											wirkende
																											Federeinrichtung
																											vorgesehen
																											ist,
																											weist
																											daher
																											ein
																											Stellglied
																											auf,
																											durch
																											welches
																											eine
																											Kraft
																											bidirektional
																											in
																											Wirkrichtung
																											der
																											Federeinrichtung
																											in
																											die
																											Vorrichtung
																											einleitbar
																											ist,
																											wobei
																											dieses
																											Stellglied
																											über
																											eine
																											Steuereinrichtung
																											ansteuerbar
																											ist,
																											wobei
																											das
																											Stellglied
																											einen,
																											als
																											Drehfeldmagnet
																											ausgebildeten
																											Antrieb
																											und
																											eine
																											durch
																											den
																											Antrieb
																											antreibbare,
																											als
																											Welle
																											ausgebildete
																											Koppelstange
																											aufweist,
																											sodass
																											durch
																											ein
																											Verdrehen
																											der
																											Koppelstange
																											ein
																											Abstand
																											zwischen
																											Federungsunterteil
																											und
																											Federungsoberteil
																											variiert
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						The
																											device
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											for
																											damping
																											an
																											upper
																											suspension
																											part
																											in
																											at
																											least
																											one
																											spatial
																											direction
																											with
																											respect
																											to
																											a
																											lower
																											suspension
																											part
																											movable
																											relative
																											thereto,
																											in
																											which
																											a
																											spring
																											apparatus
																											which
																											acts
																											between
																											the
																											upper
																											suspension
																											part
																											and
																											the
																											lower
																											suspension
																											part
																											is
																											provided
																											for
																											damping,
																											therefore
																											comprises
																											an
																											actuating
																											element
																											by
																											way
																											of
																											which
																											a
																											force
																											can
																											be
																											introduced
																											into
																											the
																											device
																											bidirectionally
																											in
																											the
																											operating
																											direction
																											of
																											the
																											spring
																											apparatus,
																											this
																											actuating
																											element
																											being
																											actuable
																											via
																											a
																											control
																											apparatus,
																											the
																											actuating
																											element
																											comprising
																											a
																											drive,
																											preferably
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											rotary
																											field
																											magnet,
																											and
																											a
																											coupling
																											rod,
																											drivable
																											by
																											the
																											drive
																											and
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											shaft,
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											a
																											distance
																											between
																											the
																											lower
																											suspension
																											part
																											and
																											upper
																											suspension
																											part
																											can
																											be
																											varied
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											rotation
																											of
																											a
																											coupling
																											rod.
															 
				
		 EuroPat v2