Übersetzung für "Kupplungspaket" in Englisch
																						Das
																											Kupplungspaket
																											10
																											wird
																											durch
																											ein
																											elektromagnetisches,
																											proportionales
																											Steuerventil
																											22
																											betätigt.
																		
			
				
																						Clutch
																											pack
																											10
																											is
																											operated
																											by
																											a
																											solenoid
																											operated
																											proportional
																											control
																											valve
																											22.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Für
																											jedes
																											Kupplungspaket,
																											das
																											bereits
																											ausgerückt
																											war,
																											bewirkt
																											der
																											Druck
																											des
																											Steuerdruckverteilungskanals
																											56
																											am
																											Anschluß
																											82
																											des
																											zugehörigen
																											Halteventils
																											32
																											nichts,
																											weil
																											sich
																											das
																											Halteventil
																											32
																											bereits
																											in
																											seiner
																											ersten
																											Position
																											befindet.
																		
			
				
																						For
																											each
																											clutch
																											pack
																											which
																											was
																											already
																											disengaged,
																											the
																											control
																											gallery
																											pressure
																											at
																											port
																											82
																											of
																											the
																											corresponding
																											latching
																											valve
																											32
																											does
																											nothing,
																											because
																											that
																											latching
																											valve
																											is
																											already
																											in
																											its
																											first
																											position.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Sobald
																											die
																											Umschaltung
																											abgeschlossen
																											ist,
																											werden
																											die
																											Magnetspulen
																											62
																											abgeschaltet,
																											und
																											für
																											jedes
																											Kupplungspaket
																											wird
																											durch
																											sein
																											zugehöriges
																											Halteventil
																											32
																											der
																											eingestellte
																											Druckzustand
																											oder
																											der
																											drucklose
																											Zustand
																											aufrechterhalten.
																		
			
				
																						Once
																											the
																											shift
																											is
																											completed,
																											the
																											solenoids
																											62
																											are
																											turned
																											off,
																											and
																											each
																											clutch
																											pack
																											is
																											maintained
																											appropriately
																											pressurized
																											or
																											de-pressurized
																											by
																											the
																											corresponding
																											latching
																											valve
																											32.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Gemäß
																											den
																											Figuren
																											3
																											und
																											4
																											befindet
																											sich
																											der
																											Gangwahlsteuerschieber
																											82
																											in
																											seiner
																											dem
																											ersten
																											Gang
																											entsprechenden
																											Lage
																											und
																											lenkt
																											Hydraulikflüssigkeit
																											zu
																											dem
																											hydraulischen
																											Kupplungspaket,
																											durch
																											das
																											der
																											erste
																											Gang
																											eingestellt
																											wird.
																		
			
				
																						In
																											FIGS.
																											3
																											and
																											4
																											the
																											speed
																											control
																											spool
																											82
																											is
																											shifted
																											into
																											first
																											gear
																											for
																											applying
																											pressurized
																											hydraulic
																											fluid
																											to
																											the
																											first
																											gear
																											hydraulic
																											clutch
																											pack.
																											As
																											the
																											speed
																											control
																											spool
																											is
																											shifted
																											so
																											is
																											the
																											detent
																											spool
																											84.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Eine
																											Radialbohrung
																											34
																											in
																											der
																											Basis
																											32
																											wirkt
																											mit
																											dem
																											Kanal
																											30
																											zusammen,
																											um
																											den
																											Zufluß
																											von
																											Schmieröl
																											zu
																											dem
																											Kupplungspaket
																											10
																											zu
																											steuern.
																		
			
				
																						A
																											radial
																											bore
																											34
																											in
																											the
																											base
																											32
																											cooperates
																											with
																											the
																											passage
																											30
																											to
																											control
																											communication
																											of
																											lube
																											oil
																											to
																											the
																											clutch
																											pack
																											10.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wenn
																											ein
																											Durchflußspalt
																											zwischen
																											dem
																											Schmiermittelkanal
																											30
																											und
																											der
																											Radialbohrung
																											34
																											ausreichend
																											geöffnet
																											ist,
																											so
																											daß
																											der
																											ermittelte
																											Schmiermitteldruck
																											auf
																											den
																											Referenzdruck
																											fällt,
																											bedeutet
																											dies,
																											daß
																											sich
																											der
																											Kolben
																											16
																											in
																											eine
																											Lage
																											bewegt
																											hat,
																											in
																											der
																											das
																											Kupplungspaket
																											10
																											angelegt
																											ist.
																		
			
				
																						When
																											the
																											sensed
																											lube
																											pressure
																											falls
																											to
																											the
																											reference
																											value,
																											it
																											means
																											that
																											the
																											piston
																											has
																											moved
																											to
																											a
																											position
																											wherein
																											it
																											engages
																											the
																											clutch
																											pack
																											10.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											hydraulische
																											Kupplungssteuerdruck,
																											der
																											erforderlich
																											ist,
																											um
																											das
																											Kupplungspaket
																											(10)
																											in
																											eine
																											anfängliche
																											Eingriffs-
																											oder
																											Anlagestellung
																											zu
																											bringen,
																											wird
																											durch
																											ein
																											Verfahren
																											bestimmt
																											bzw.
																											kalibriert,
																											bei
																											dem
																											der
																											Schmieröldruck
																											während
																											einer
																											stufenweisen
																											Erhöhung
																											des
																											Steuerdrucks
																											überwacht
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											hydraulic
																											control
																											pressure
																											required
																											to
																											initially
																											engage
																											the
																											clutch
																											pack
																											is
																											determined
																											or
																											calibrated
																											by
																											a
																											method
																											wherein
																											the
																											lube
																											oil
																											pressure
																											is
																											monitored
																											while
																											the
																											clutch
																											control
																											pressure
																											is
																											gradually
																											increased.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Reibscheibenkupplung
																											nach
																											Anspruch
																											1
																											oder
																											2,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											das
																											Kupplungspaket
																											(28)
																											durch
																											die
																											Kraft
																											der
																											Federanordnung
																											(54,
																											55)
																											zusammengedrückt
																											und
																											durch
																											den
																											Druckmitteldruck
																											gelöst
																											wird.
																		
			
				
																						Multi-disk
																											clutch
																											according
																											to
																											claim
																											1,
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											clutch
																											disk
																											package
																											(28)
																											is
																											compressed
																											by
																											the
																											force
																											of
																											the
																											spring
																											arrangement
																											(54,
																											55)
																											which
																											is
																											supported
																											on
																											the
																											clutch
																											bell
																											housing
																											(34)
																											and
																											acts
																											on
																											the
																											piston
																											46,
																											and
																											is
																											released
																											by
																											the
																											pressure
																											of
																											the
																											pressurized
																											fluid.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Kupplungspaket
																											95
																											sind
																											jeweils
																											zwei
																											Kupplungen
																											übereinander
																											angeordnet,
																											Kupplung
																											66
																											und
																											35
																											bzw.
																											38
																											und
																											36,
																											wodurch
																											eine
																											sehr
																											kompakte
																											Bauweise
																											dieser
																											Baueinheit
																											erzielt
																											wird.
																		
			
				
																						In
																											the
																											clutch
																											assembly
																											95,
																											two
																											sets
																											of
																											two
																											clutches
																											each,
																											66,
																											35
																											and
																											38,
																											36,
																											are
																											arranged
																											coaxially
																											presenting
																											a
																											compactly
																											constructed
																											module.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Als
																											Partner
																											der
																											Firma
																											ZF-Sachs-Racing
																											(www.zf.com/sachs-race-engineering)
																											können
																											wir
																											ein
																											auf
																											das
																											Fahrzeug
																											abgestimmtes
																											Kupplungspaket
																											anbieten.
																		
			
				
																						As
																											partners
																											of
																											ZF-Sachs-Racing
																											(www.zf.com/sachs-race-engineering)
																											we
																											are
																											able
																											to
																											offer
																											a
																											clutch
																											package
																											adapted
																											to
																											your
																											vehicle.
															 
				
		 CCAligned v1
			
																						Die
																											Kompressibilität
																											wird
																											aus
																											der
																											Veränderung
																											der
																											Schichtdicke
																											in
																											mm
																											bestimmt,
																											die
																											sich
																											ergibt
																											wenn
																											ein
																											definiertes
																											Kupplungspaket
																											bestehend
																											aus
																											einer
																											definierten
																											Anzahl
																											an
																											Fiber
																											Composite
																											Reiblamellen,
																											beispielsweise
																											neun,
																											und
																											immer
																											denselben
																											in
																											ihrer
																											Stückzahl
																											definierten
																											Stahlgegenlamellen,
																											beispielsweise
																											zehn,
																											mit
																											einem
																											definierten
																											Vorschub
																											in
																											mm/min
																											bis
																											zum
																											Erreichen
																											einer
																											definierten
																											axialen
																											Prüfkraft
																											in
																											Newton,
																											beispielsweise
																											20.000
																											N,
																											gegebenenfalls
																											bei
																											einer
																											Vorlast
																											von
																											200
																											N,
																											komprimiert
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											compressibility
																											is
																											determined
																											from
																											the
																											change
																											in
																											the
																											layer
																											thickness
																											in
																											mm,
																											which
																											is
																											produced
																											when
																											a
																											defined
																											coupling
																											packet
																											consisting
																											of
																											a
																											defined
																											number
																											of
																											fiber
																											composite
																											friction
																											discs,
																											for
																											example
																											nine,
																											and
																											always
																											the
																											same
																											steel
																											counter
																											discs
																											defined
																											in
																											quantity,
																											for
																											example
																											ten,
																											is
																											compressed
																											with
																											a
																											defined
																											advance
																											in
																											mm/min
																											until
																											a
																											defined
																											axial
																											testing
																											force
																											is
																											achieved
																											in
																											Newtons,
																											for
																											example
																											20,000
																											N,
																											if
																											necessary
																											under
																											a
																											preload
																											of
																											200
																											N.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierdurch
																											kann
																											die
																											Kugelrampe
																											das
																											eigentliche
																											Kupplungspaket
																											mit
																											Kraft
																											beaufschlagen
																											und
																											die
																											Sperrwirkung
																											erzeugen
																											bzw.
																											die
																											Kupplung
																											schließen.
																		
			
				
																						As
																											a
																											result,
																											the
																											ball
																											ramp
																											can
																											apply
																											force
																											to
																											the
																											actual
																											clutch
																											pack
																											and
																											generate
																											the
																											locking
																											effect
																											and/or
																											close
																											the
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Schieber
																											84
																											ist
																											in
																											Abhängigkeit
																											des
																											am
																											vierten
																											Anschluß
																											78
																											anstehenden
																											Drucks
																											in
																											eine
																											zweite
																											Position
																											verschiebbar,
																											in
																											der
																											der
																											zweite
																											Anschluß
																											72
																											blockiert
																											ist
																											und
																											der
																											erste
																											Anschluß
																											70
																											mit
																											dem
																											dritten
																											Anschluß
																											76
																											verbunden
																											ist,
																											so
																											daß
																											der
																											Systemdruck
																											an
																											das
																											Kupplungspaket
																											14
																											geleitet
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											spool
																											84
																											is
																											movable
																											in
																											response
																											to
																											pressure
																											at
																											port
																											78
																											to
																											a
																											second
																											position
																											wherein
																											port
																											72
																											is
																											blocked
																											and
																											port
																											70
																											is
																											communicated
																											with
																											port
																											76
																											so
																											that
																											system
																											pressure
																											is
																											communicated
																											to
																											the
																											clutch
																											pack
																											14.
																											Operation
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											dieser
																											Ausführungsform
																											bilden
																											die
																											erste
																											Reibkupplung
																											32
																											und
																											die
																											zweite
																											Reibkupplung
																											36,
																											die
																											der
																											rechten
																											Antriebswelle
																											R
																											zugeordnet
																											sind,
																											ein
																											Kupplungspaket.
																		
			
				
																						In
																											this
																											embodiment,
																											the
																											first
																											friction
																											clutch
																											32
																											and
																											the
																											second
																											friction
																											clutch
																											36,
																											which
																											are
																											assigned
																											to
																											the
																											right
																											drive
																											shaft
																											R,
																											form
																											a
																											clutch
																											package.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											erste
																											Reibkupplung
																											34
																											und
																											die
																											zweite
																											Reibkupplung
																											38
																											bilden
																											axial
																											beabstandet
																											hiervon
																											ein
																											zweites
																											Kupplungspaket,
																											das
																											der
																											zweiten
																											Antriebswelle
																											L
																											zugeordnet
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											first
																											friction
																											clutch
																											34
																											and
																											the
																											second
																											friction
																											clutch
																											38
																											form
																											a
																											second
																											clutch
																											package
																											axially
																											spaced
																											therefrom,
																											said
																											clutch
																											package
																											being
																											assigned
																											to
																											the
																											second
																											drive
																											shaft
																											L.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Für
																											besonders
																											drehmomentstarke
																											Geländefahrzeuge
																											ist
																											die
																											Übertragung
																											der
																											Antriebsmomente
																											ausschließlich
																											über
																											die
																											reibschlüssigen
																											Seitenwellenkupplungen
																											von
																											Nachteil,
																											da
																											es
																											aufgrund
																											der
																											Reibverluste
																											im
																											Kupplungspaket
																											zu
																											einer
																											starken
																											Wärmeentwicklung
																											kommen
																											kann.
																		
			
				
																						Transmission
																											of
																											the
																											drive
																											torque
																											exclusively
																											via
																											the
																											frictionally
																											engaged
																											side
																											shaft
																											couplings
																											is
																											a
																											disadvantage
																											for
																											particularly
																											high-torque
																											off-road
																											vehicles,
																											since
																											this
																											can
																											result
																											in
																											substantial
																											heat
																											generation
																											due
																											to
																											friction
																											losses
																											in
																											the
																											coupling
																											packet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierzu
																											ist
																											am
																											Trommelträger
																											ein
																											Einstellring
																											59
																											über
																											ein
																											Gewinde
																											60
																											gegen
																											das
																											von
																											den
																											Kupplungsbelägen
																											und
																											dem
																											dazwischenliegenden
																											Teil
																											des
																											Antriebszahnrades
																											25
																											gebildeten
																											Kupplungspaket
																											anstellbar,
																											um
																											eine
																											Tellerfeder
																											61
																											vorzuspannen,
																											die
																											dann
																											mit
																											gleichmäßiger
																											Federlast
																											über
																											den
																											Umfang
																											der
																											Kupplung
																											auf
																											diese
																											einwirkt.
																		
			
				
																						For
																											this,
																											an
																											adjustment
																											ring
																											59
																											can
																											be
																											engaged
																											against
																											the
																											clutch
																											package
																											formed
																											by
																											the
																											clutch
																											linings
																											and
																											the
																											intermediate
																											part
																											of
																											the
																											drive
																											gear
																											wheel
																											25
																											via
																											a
																											thread
																											60,
																											in
																											order
																											to
																											preload
																											a
																											plate
																											spring
																											61
																											which
																											then
																											acts
																											thereon
																											with
																											a
																											constant
																											spring
																											load
																											over
																											the
																											circumference
																											of
																											the
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Kupplungsanordnung
																											umfasst
																											ein
																											auf
																											dem
																											Wellenendbereich
																											zwischen
																											Druckplatte
																											und
																											Kupplungspaket
																											axial
																											verschiebbar
																											gelagerten
																											Kupplungsring,
																											der
																											eine
																											zum
																											Wellenende
																											ausgerichtete
																											Kreisringfläche
																											aufweist,
																											die
																											mit
																											der
																											der
																											Kupplungsanordnung
																											zugewandten
																											Kreisringfläche
																											der
																											Druckplatte
																											in
																											Eingriff
																											bringbar
																											ist.
																		
			
				
																						According
																											to
																											a
																											fourth
																											aspect,
																											the
																											clutch
																											arrangement
																											comprises
																											a
																											clutch
																											ring
																											which
																											is
																											mounted
																											in
																											an
																											axially
																											displaceable
																											manner
																											on
																											the
																											shaft
																											end
																											region
																											between
																											the
																											pressure
																											plate
																											and
																											the
																											clutch
																											unit
																											and
																											which
																											has
																											a
																											circular
																											surface
																											which
																											is
																											oriented
																											toward
																											the
																											shaft
																											end
																											and
																											which
																											is
																											able
																											to
																											be
																											brought
																											into
																											engagement
																											with
																											the
																											circular
																											surface
																											of
																											the
																											pressure
																											plate
																											facing
																											the
																											clutch
																											arrangement.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											TPH
																											Modell
																											ist
																											für
																											den
																											Reihenantrieb
																											entworfen
																											worden
																											und
																											basiert
																											auf
																											dem
																											Standard
																											TPO
																											Kupplungspaket,
																											mit
																											einem
																											feststehenden
																											Luftanschluss,
																											der
																											mit
																											9
																											bar
																											(130
																											Psi)
																											Luftdruck
																											arbeitet.
																		
			
				
																						The
																											TPH
																											model
																											is
																											designed
																											for
																											in-line
																											drives
																											and
																											is
																											based
																											on
																											the
																											standard
																											TPO
																											clutch
																											pack
																											with
																											a
																											self-contained
																											stationary
																											thruster
																											operating
																											with
																											9
																											bar
																											(130
																											Psi)
																											air
																											pressure.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1