Übersetzung für "Schluckfähigkeit" in Englisch
																						Die
																											erfindungsgemäße
																											Austragsgeometrie
																											bedingt
																											eine
																											hohe
																											Aufnahmefähigkeit
																											(Schluckfähigkeit)
																											für
																											das
																											Konzentrat.
																		
			
				
																						The
																											discharge
																											geometry
																											according
																											to
																											the
																											present
																											invention
																											demands
																											a
																											high
																											absorbing
																											power
																											(absorption
																											capacity)
																											for
																											the
																											concentrate.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Schluckfähigkeit
																											kann
																											noch
																											weiter
																											verbessert
																											werden,
																											wenn,
																											siehe
																											Fig.
																		
			
				
																						The
																											absorption
																											capacity
																											can
																											be
																											further
																											improved
																											if,
																											according
																											to
																											FIG.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Gebiet
																											28
																											wird
																											die
																											Turbine
																											mit
																											dem
																											engsten
																											Eintrittsquerschnitt,
																											also
																											kleinster
																											Schluckfähigkeit
																											betrieben.
																		
			
				
																						In
																											the
																											region
																											28,
																											the
																											turbine
																											is
																											operated
																											with
																											the
																											smallest
																											entry
																											section,
																											i.e.,
																											the
																											smallest
																											swallowing
																											capacity.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											zweiten
																											Flut
																											(15)
																											kann
																											an
																											den
																											externen
																											Dampfverbraucher
																											angepasst
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											second
																											flow
																											(15)
																											can
																											be
																											adapted
																											to
																											the
																											external
																											steam
																											consumer.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Studie
																											untersuchte
																											jedoch
																											auch
																											andere
																											neurologische
																											Symptome
																											wie
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											des
																											Patienten
																											und
																											ihre
																											geistigen
																											Funktionen.
																		
			
				
																						The
																											main
																											measure
																											of
																											effectiveness
																											was
																											the
																											change
																											in
																											the
																											speed
																											at
																											which
																											the
																											patients
																											made
																											saccadic
																											horizontal
																											eye
																											movements
																											after
																											a
																											year,
																											but
																											the
																											study
																											also
																											looked
																											at
																											other
																											neurological
																											symptoms
																											such
																											as
																											the
																											patients
																											’
																											ability
																											to
																											swallow
																											and
																											their
																											intellectual
																											function.
															 
				
		 EMEA v3
			
																						Bei
																											den
																											mit
																											Zavesca
																											behandelten
																											Patienten
																											gab
																											es
																											jedoch
																											auch
																											Zeichen
																											von
																											Verbesserungen
																											der
																											Schluckfähigkeit
																											und
																											der
																											geistigen
																											Funktionen.
																		
			
				
																						However,
																											there
																											were
																											signs
																											of
																											improvement
																											in
																											swallowing
																											ability
																											and
																											intellectual
																											function
																											in
																											the
																											patients
																											treated
																											with
																											Zavesca.
															 
				
		 EMEA v3
			
																						Ein
																											solcher
																											Druckwellenlader
																											ist
																											einem
																											Abgasturbolader
																											bezüglich
																											Beschleunigungsfähigkeit
																											seines
																											luftfördernden
																											Elements,
																											das
																											von
																											einem
																											angetriebenen
																											Zellenrad
																											gebildet
																											wird,
																											zwar
																											deutlich
																											überlegen,
																											doch
																											lässt
																											sich
																											auch
																											sein
																											Ansprechverhalten
																											bei
																											Lastwechseln
																											und
																											insbesondere
																											sein
																											Kraftstoffverbrauch
																											durch
																											eine
																											erfindungsgemässe
																											Steuerung
																											der
																											Schluckfähigkeit
																											des
																											Druckwellenladers
																											verbessern.
																		
			
				
																						Such
																											a
																											pressure
																											wave
																											supercharger
																											is
																											indeed
																											clearly
																											superior
																											to
																											an
																											exhaust
																											gas
																											turbocharger
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											acceleration
																											capability
																											of
																											its
																											air
																											conveying
																											element
																											which
																											is
																											formed
																											by
																											a
																											rotary
																											vane,
																											but
																											even
																											its
																											response
																											behavior
																											upon
																											change
																											of
																											load
																											and,
																											in
																											particular,
																											its
																											fuel
																											consumption
																											can
																											be
																											improved
																											by
																											regulation
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											of
																											the
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											pressure
																											wave
																											supercharger.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Beim
																											Gasgeben
																											aus
																											dem
																											Leerlauf
																											wird
																											die
																											Regelstange
																											bei
																											räumlich
																											feststehendem
																											Bolzen
																											79
																											die
																											Einspritzmenge
																											vergrössert
																											und
																											dabei
																											gleichzeitig
																											über
																											die
																											Glieder
																											74,
																											75,
																											48
																											der
																											Drosselschieber
																											46
																											nach
																											oben
																											geschwenkt
																											und
																											damit
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											Varioturbine
																											37
																											reduziert.
																		
			
				
																						When
																											the
																											accelerator
																											is
																											depressed
																											from
																											the
																											idling
																											position
																											the
																											injection
																											quantity
																											is
																											increased
																											via
																											the
																											control
																											rod
																											for
																											a
																											fixed
																											position
																											of
																											the
																											pin
																											79
																											and,
																											at
																											the
																											same
																											time,
																											the
																											throttle
																											slide
																											46
																											will
																											be
																											thereby
																											moved
																											upwards
																											via
																											the
																											rods
																											74,
																											75
																											and
																											48
																											and
																											the
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											turbine
																											inlet
																											is
																											thus
																											reduced.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Sobald
																											der
																											Ladedruck
																											den
																											vorgesehenen
																											Grenzwert
																											erreicht
																											und
																											übersteigt,
																											schiebt
																											er
																											die
																											Membran
																											nach
																											links,
																											wodurch
																											bei
																											nun
																											raumfestem
																											Bolzen
																											73
																											über
																											das
																											Gestänge
																											74,
																											75,
																											48
																											der
																											Drosselschieber
																											46
																											wieder
																											zurückschwenkt
																											und
																											damit
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											Varioturbine
																											37
																											wieder
																											vergrössert
																											wird.
																		
			
				
																						As
																											soon
																											as
																											the
																											boost
																											pressure
																											attains
																											and
																											exceeds
																											the
																											planned
																											limiting
																											value,
																											it
																											displaces
																											the
																											diaphragm
																											to
																											the
																											left,
																											whereby
																											with
																											the
																											pin
																											73
																											now
																											in
																											a
																											fixed
																											position,
																											the
																											throttle
																											slide
																											46
																											is
																											moved
																											back
																											again
																											via
																											the
																											rods
																											74,
																											75,
																											48
																											and
																											the
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											turbine
																											inlet
																											is
																											thereby
																											again
																											increased.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Um
																											die
																											geometrisch
																											bedingte,
																											maximale
																											Schluckfähigkeit
																											nicht
																											zu
																											überschreiten,
																											wird
																											dieser
																											durch
																											die
																											Anschläge
																											29
																											auf
																											den
																											Winkel
																											WG
																											begrenzt.
																		
			
				
																						In
																											order
																											not
																											to
																											exceed
																											the
																											geometrically
																											caused
																											maximum
																											absorption
																											capacity,
																											this
																											angle
																											is
																											limited
																											to
																											the
																											angle
																											WG
																											by
																											means
																											of
																											the
																											stops
																											29.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											einen
																											Kickdown
																											kann
																											dieser
																											Vorgang
																											beschleunigt
																											werden,
																											so
																											dass
																											aus
																											einem
																											Lastzustand
																											mit
																											kleinem
																											p
																											heraus
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											Turbine
																											schlagartig
																											verkleinert
																											und
																											eine
																											hohe
																											Beschleunigung
																											erreicht
																											wird.
																		
			
				
																						This
																											procedure
																											can
																											be
																											accelerated
																											by
																											a
																											kick
																											down
																											so
																											that
																											starting
																											with
																											a
																											load
																											condition
																											with
																											a
																											small
																											Pme
																											the
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											turbine
																											inlet
																											is
																											suddenly
																											reduced
																											and
																											high
																											acceleration
																											achieved.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											dazugehörigen
																											Gebiete
																											für
																											den
																											Lauf
																											mit
																											kleinster
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											Varioturbine,
																											mit
																											zunehmendem
																											Eintrittsquerschnitt
																											der
																											Varioturbine
																											und
																											mit
																											sich
																											stetig
																											öffnendem
																											Wastegate
																											sind
																											mit
																											33,
																											34
																											bzw.
																											35
																											bezeichnet.
																		
			
				
																						The
																											associated
																											regions
																											for
																											operation
																											with
																											the
																											minimum
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											turbine
																											inlet,
																											with
																											increasing
																											entry
																											section
																											of
																											the
																											turbine
																											inlet
																											and
																											with
																											steadily
																											opening
																											waste
																											gate
																											are
																											indicated
																											by
																											reference
																											numerals
																											33,
																											34
																											and
																											35
																											respectively.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											einen
																											Kickdown
																											kann
																											dieser
																											Vorgang
																											beschleunigt
																											werden,
																											so
																											dass
																											aus
																											einem
																											Lastzustand
																											mit
																											kleinem
																											Pme
																											heraus
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											Turbine
																											schlagartig
																											verkleinert
																											und
																											eine
																											hohe
																											Beschleunigung
																											erreicht
																											wird.
																		
			
				
																						This
																											procedure
																											can
																											be
																											accelerated
																											by
																											a
																											kick
																											down
																											so
																											that
																											starting
																											with
																											a
																											load
																											condition
																											with
																											a
																											small
																											Pme
																											the
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											turbine
																											inlet
																											is
																											suddenly
																											reduced
																											and
																											high
																											acceleration
																											achieved.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											solchermassen
																											mit
																											Abgas
																											stark
																											verunreinigte
																											Ladeluft
																											würde
																											eine
																											unerwünschte
																											Erhöhung
																											der
																											Ladelufttemperatur
																											bewirken
																											mit
																											der
																											Folge,
																											dass
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											des
																											Verbrennungsmotors
																											im
																											oberen
																											Drehzahlbereich
																											beeinträchtigt
																											werden
																											könnte.
																		
			
				
																						The
																											charging
																											air,
																											strongly
																											contaminated
																											in
																											this
																											way
																											with
																											exhaust
																											gas,
																											would
																											cause
																											an
																											undesired
																											raising
																											of
																											the
																											charging
																											air
																											temperature
																											with
																											the
																											consequence
																											that
																											the
																											intake
																											ability
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											in
																											the
																											higher
																											range
																											of
																											reductions
																											could
																											be
																											impaired.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dies
																											hat
																											zur
																											Folge,
																											dass
																											die
																											Ladelufttemperatur
																											unerwünscht
																											hoch
																											ist
																											und
																											dass
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											des
																											Motors
																											im
																											oberen
																											Drehzahlbereich
																											beeinträchtigt
																											wird.
																		
			
				
																						This
																											has
																											the
																											consequence
																											that
																											the
																											charging
																											air
																											temperature
																											is
																											undesirably
																											high
																											and
																											that
																											the
																											intake
																											capacity
																											of
																											the
																											engine
																											is
																											impaired
																											in
																											the
																											range
																											of
																											higher
																											revolutions.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Um
																											die
																											Nachteile
																											konventioneller
																											Abgasturbolader
																											mit
																											und
																											ohne
																											Wastegate
																											zu
																											vermeiden,
																											sind
																											verschiedentlich
																											Laderturbinen
																											mit
																											variabler
																											Schluckfähigkeit
																											vorgeschlagen
																											worden.
																		
			
				
																						In
																											order
																											to
																											avoid
																											the
																											disadvantages
																											of
																											conventional
																											exhaust
																											turbochargers
																											with
																											and
																											without
																											a
																											waste
																											gate,
																											turbochargers
																											have
																											been
																											variously
																											proposed
																											with
																											variable
																											swallowing
																											capacity.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Da
																											beim
																											Varioturbolader
																											der
																											für
																											den
																											Motor
																											zulässige
																											Ladedruck
																											bei
																											einer
																											niedrigeren,
																											dem
																											Punkt
																											7
																											entsprechenden
																											Motordrehzahl
																											erreicht
																											wird
																											als
																											beim
																											normalen
																											Turbolader,
																											muss
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											Varioturbine
																											kontinuierlich
																											erhöht
																											werden,
																											und
																											zwar
																											ab
																											der
																											dem
																											Punkt
																											7
																											entsprechenden
																											Drehzahl
																											entlang
																											der
																											Linie
																											8,
																											wogegen
																											wie
																											beim
																											normalen
																											Turbolader
																											das
																											Wastegate
																											erst
																											ab
																											Punkt
																											6
																											respektive
																											entlang
																											der
																											Linie
																											9
																											zu
																											öffnen
																											beginnt.
																		
			
				
																						Since,
																											in
																											the
																											case
																											of
																											the
																											varioturbocharger,
																											the
																											boost
																											pressure
																											permissible
																											for
																											the
																											engine
																											is
																											attained
																											at
																											a
																											lower
																											engine
																											speed,
																											corresponding
																											to
																											point
																											7,
																											than
																											in
																											the
																											case
																											of
																											the
																											normal
																											turbocharger,
																											the
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											varioturbocharger
																											must
																											be
																											continually
																											increased,
																											in
																											fact
																											along
																											the
																											line
																											8
																											from
																											the
																											speed
																											corresponding
																											to
																											point
																											7,
																											whereas,
																											like
																											in
																											the
																											case
																											of
																											a
																											normal
																											turbocharger,
																											the
																											waste
																											gate
																											only
																											begins
																											to
																											open
																											along
																											the
																											line
																											9
																											respectively
																											from
																											the
																											point
																											6.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											diesen,
																											im
																											folgenden
																											als
																											Varioturbolader
																											bezeichneten
																											Aufladeaggregaten,
																											die
																											gegebenenfalls
																											auch
																											regelbare
																											Verdichter
																											aufweisen
																											können,
																											wird
																											mit
																											verdrehbaren
																											Düsenschaufeln,
																											Doppelspiraleneinläufen,
																											Membrandüsenringen,
																											verschiebbaren
																											Düsenringen
																											u.a.
																											der
																											Eintrittsquerschnitt
																											der
																											Turbine
																											verengt
																											und
																											damit
																											ihre
																											Schluckfähigkeit
																											reduziert.
																		
			
				
																						In
																											these
																											turbocharger
																											units,
																											referred
																											to
																											as
																											varioturbochargers
																											hereinafter
																											and
																											which
																											may
																											also
																											include
																											variable
																											compressors
																											in
																											some
																											cases,
																											the
																											entry
																											area
																											of
																											the
																											turbine
																											and
																											thus
																											its
																											swallowing
																											capacity
																											is
																											reduced
																											using
																											adjustable
																											nozzle
																											guide
																											vanes,
																											double
																											volute
																											intakes,
																											diaphragm
																											nozzle
																											rings,
																											and
																											slideable
																											nozzle
																											rings,
																											inter
																											alia.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											beschriebene
																											Bodenwasserabläufe
																											könne
																											in
																											ihrer
																											Schluckfähigkeit
																											mit
																											verhältnismässig
																											einfachen
																											Mitteln
																											verbessert
																											werden,
																											wie
																											dies
																											in
																											Fig.
																		
			
				
																						The
																											absorption
																											capacity
																											of
																											the
																											described
																											ground
																											water
																											drains
																											can
																											be
																											improved
																											with
																											relatively
																											simple
																											means,
																											as
																											shown
																											in
																											FIGS.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Einzelne
																											Zustandsparameter
																											repräsentieren
																											einen
																											Degradationszustand
																											je
																											einer
																											Komponente
																											der
																											Gasturbine,
																											beispielsweise
																											eine
																											Verschmutzung
																											von
																											Verdichterschaufeln
																											und
																											Verminderung
																											einer
																											Schluckfähigkeit
																											des
																											Verdichters,
																											Erosion
																											von
																											Turbinenschaufeln
																											oder
																											Korrosion
																											von
																											Maschinenteilen.
																		
			
				
																						Individual
																											state
																											parameters
																											represent
																											a
																											degradation
																											state
																											of
																											respectively
																											one
																											component
																											of
																											the
																											gas
																											turbine,
																											for
																											example
																											a
																											contamination
																											of
																											compressor
																											blades
																											and
																											a
																											reduction
																											in
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											compressor,
																											erosion
																											of
																											turbine
																											blades
																											or
																											corrosion
																											of
																											machine
																											parts.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Schluckfähigkeit
																											des
																											Bypasssystems
																											sollte
																											größer
																											sein
																											als
																											jene
																											der
																											Turbinen,
																											und
																											folglich
																											sollte
																											die
																											Gleitdruckkennlinie
																											34
																											unterhalb
																											der
																											natürlichen
																											Gleitdruckkennlinie
																											33
																											liegen.
																		
			
				
																						The
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											bypass
																											system
																											should
																											be
																											greater
																											than
																											that
																											of
																											the
																											turbines
																											and,
																											in
																											consequence,
																											the
																											floating
																											pressure
																											characteristic
																											curve
																											34
																											should
																											lie
																											below
																											the
																											natural
																											floating
																											pressure
																											characteristic
																											curve
																											33
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											maximale,
																											vom
																											Drucksollwert
																											bei
																											Turbinenbetrieb
																											bestimmte
																											Kennlinie
																											liegt
																											dabei
																											typischerweise
																											um
																											ca.
																											5
																											Prozent
																											oberhalb
																											der
																											natürlichen
																											Gleitdruckkennlinie,
																											welche
																											durch
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											MD-Turbine
																											bestimmt
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											maximum
																											characteristic
																											curve
																											determined
																											by
																											the
																											required
																											pressure
																											value
																											during
																											turbine
																											operation
																											is
																											typically
																											located
																											in
																											this
																											arrangement
																											approximately
																											5
																											percent
																											above
																											the
																											natural
																											floating
																											pressure
																											characteristic
																											curve,
																											which
																											is
																											determined
																											by
																											the
																											swallowing
																											capacity
																											of
																											the
																											medium-pressure
																											turbine.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nachdem
																											dieser
																											vor
																											allem
																											über
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											Turbine
																											bestimmt
																											wird,
																											kommen
																											als
																											geeignete
																											Massnahmen
																											nur
																											eine
																											Reduktion
																											der
																											Ansaugmenge
																											und/oder
																											eine
																											Reduktion
																											sekundär
																											eingebrachter
																											Stoffströme
																											(z.
																											B.
																											Wasser
																											oder
																											Dampf
																											in
																											die
																											Brennkammer)
																											und/oder
																											eine
																											Reduktion
																											der
																											Eintrittstemperatur
																											in
																											die
																											Turbine
																											in
																											Frage.
																		
			
				
																						Since
																											this
																											is
																											above
																											all
																											determined
																											by
																											the
																											absorption
																											capacity
																											of
																											the
																											turbine,
																											suitable
																											measures
																											consist
																											only
																											of
																											a
																											reduction
																											of
																											the
																											intake
																											amount
																											and/or
																											a
																											reduction
																											of
																											secondary
																											introduced
																											material
																											streams
																											(e.g.,
																											water
																											or
																											steam
																											into
																											the
																											combustion
																											chamber),
																											and/or
																											a
																											reduction
																											of
																											the
																											inlet
																											temperature
																											into
																											the
																											turbine.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Sollten
																											bei
																											letztgenannter
																											Konfiguration
																											korrigierende
																											Eingriffe
																											in
																											Bezug
																											auf
																											die
																											Schluckfähigkeit
																											der
																											Dampfturbinen
																											und
																											die
																											Leistungsmöglichkeit
																											des
																											Generators
																											klein
																											bleiben
																											oder
																											ganz
																											ausfallen,
																											so
																											lässt
																											sich
																											eine
																											Schaltung
																											vorsehen,
																											bei
																											welcher
																											der
																											überschüssige
																											Dampfanteil
																											aus
																											der
																											Ueberhitzungsstufe
																											im
																											Wärmetauscher
																											abgezweigt
																											und
																											in
																											den
																											Kreislauf
																											der
																											Brennkraftmaschinen,
																											vorzugsweise
																											in
																											die
																											Brennkammern
																											derselben,
																											abgezweigt
																											wird,
																											und
																											dort
																											dafür
																											sorgt,
																											dass
																											die
																											sich
																											ergebende
																											Leistungseinbusse
																											im
																											Dampfkreislauf
																											der
																											Kernkraftwerksanlage
																											durch
																											die
																											Leistungssteigerung
																											der
																											Brennkraftmaschinen
																											etwa
																											kompensiert
																											wird.
																		
			
				
																						If
																											in
																											the
																											last-mentioned
																											configuration
																											the
																											corrective
																											intervention
																											in
																											respect
																											of
																											the
																											absorption
																											capacity
																											of
																											the
																											steam
																											turbines
																											and
																											the
																											power
																											capacity
																											of
																											the
																											generator
																											should
																											remain
																											slight
																											or
																											be
																											completely
																											absent,
																											it
																											is
																											possible
																											to
																											provide
																											a
																											circuit
																											arrangement
																											in
																											which
																											the
																											excess
																											steam
																											fraction
																											is
																											branched
																											off
																											from
																											the
																											superheat
																											stage
																											in
																											the
																											heat
																											exchanger
																											and
																											passed
																											to
																											the
																											circuit
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engines,
																											preferably
																											into
																											their
																											combustion
																											chambers,
																											and
																											it
																											is
																											there
																											ensured
																											that
																											the
																											resulting
																											loss
																											of
																											power
																											in
																											the
																											steam
																											circuit
																											of
																											the
																											nuclear
																											power
																											plant
																											is
																											approximately
																											compensated
																											by
																											the
																											increase
																											of
																											power
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engines.
															 
				
		 EuroPat v2