Übersetzung für "Steigungsstrecke" in Englisch
																						Diese
																											über
																											100
																											Meter
																											lange
																											Steigungsstrecke
																											brachte
																											die
																											Vorteile
																											eines
																											Elektromotors
																											am
																											Fahrrad
																											wirklich
																											ans
																											Tageslicht.
																		
			
				
																						On
																											this
																											spectacular
																											100-meter
																											long
																											uphill
																											ride
																											one
																											could
																											feel
																											the
																											real
																											benefit
																											of
																											an
																											electric
																											motor
																											in
																											a
																											bike.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Mitten
																											in
																											Halle
																											4
																											bot
																											ExtraEnergy
																											auf
																											den
																											berühmten
																											Testparcours
																											mit
																											integrierter
																											Steigungsstrecke
																											Testfahrten
																											an.
																		
			
				
																						ExtraEnergy
																											offered
																											test
																											rides
																											over
																											the
																											well-known
																											test
																											track
																											with
																											integrated
																											incline
																											in
																											the
																											heart
																											of
																											Hall
																											4.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Im
																											Motorbetrieb
																											kann
																											die
																											Elektromaschine
																											bei
																											geschlossener
																											Trennkupplung,
																											insbesondere
																											bei
																											einer
																											starken
																											Beschleunigung
																											und
																											beim
																											Befahren
																											einer
																											steilen
																											Steigungsstrecke,
																											zur
																											Unterstützung
																											des
																											Verbrennungsmotors
																											im
																											so
																											genannten
																											Boostbetrieb,
																											und
																											bei
																											geöffneter
																											Trennkupplung,
																											insbesondere
																											beim
																											Anfahren
																											und
																											beim
																											Befahren
																											von
																											Innenstadtbereichen
																											mit
																											Emissionsbeschränkungen,
																											als
																											alleiniger
																											Antriebsmotor
																											im
																											reinen
																											Elektrobetrieb
																											eingesetzt
																											werden.
																		
			
				
																						During
																											motor
																											operation,
																											the
																											electric
																											motor,
																											with
																											an
																											engaged
																											decoupler,
																											particularly
																											during
																											rapid
																											acceleration
																											and
																											when
																											driving
																											up
																											a
																											steep
																											incline,
																											can
																											be
																											used
																											to
																											support
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											in
																											so-called
																											boost
																											operation,
																											and
																											with
																											a
																											disengaged
																											decoupler,
																											particularly
																											starting
																											and
																											when
																											driving
																											in
																											inner-city
																											areas
																											with
																											limits
																											on
																											emissions,
																											the
																											electric
																											motor
																											can
																											be
																											used
																											as
																											the
																											only
																											drive
																											motor
																											in
																											purely
																											electrical
																											operation.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											dem
																											Wiedereingliederungsabschnitt
																											14
																											verkleinert
																											sich
																											dabei
																											der
																											Abstand
																											D
																											zwischen
																											der
																											ersten
																											Laufbahn
																											11
																											und
																											der
																											zweiten
																											Laufbahn
																											12
																											des
																											ersten
																											Schienenprofils
																											1
																											von
																											einem
																											Maß,
																											bei
																											dem
																											die
																											Halteadapter
																											6
																											und
																											die
																											Förderkette
																											7
																											nicht
																											miteinander
																											koppelbar
																											sind,
																											auf
																											ein
																											Maß,
																											bei
																											dem
																											die
																											Halteadapter
																											6
																											und
																											die
																											Förderkette
																											miteinander
																											koppelbar
																											sind,
																											so
																											dass
																											die
																											Halteadapter
																											6
																											nach
																											Durchlaufen
																											der
																											Steigungsstrecke
																											122
																											wieder
																											von
																											der
																											Förderkette
																											7
																											aufgenommen
																											bzw.
																											angekoppelt
																											werden
																											und
																											so
																											im
																											ersten
																											Schienenprofil
																											1
																											weiterbefördert
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											the
																											reintegration
																											section
																											14
																											the
																											distance
																											D
																											between
																											the
																											first
																											track
																											11
																											and
																											the
																											second
																											track
																											12
																											of
																											the
																											first
																											rail
																											profile
																											1
																											decreases
																											from
																											a
																											degree
																											at
																											which
																											the
																											holding
																											adapters
																											6
																											and
																											the
																											conveyor
																											chain
																											7
																											cannot
																											be
																											coupled
																											with
																											each
																											other
																											to
																											a
																											degree
																											at
																											which
																											the
																											holding
																											adapters
																											and
																											the
																											conveyor
																											chain
																											can
																											be
																											coupled
																											with
																											each
																											other,
																											so
																											that
																											the
																											holding
																											adapters
																											6
																											after
																											passing
																											through
																											the
																											incline
																											122
																											are
																											received
																											again
																											by
																											or
																											coupled
																											again
																											to
																											conveyor
																											chain
																											7
																											and
																											thus
																											are
																											further
																											conveyed
																											in
																											the
																											first
																											rail
																											profile
																											1
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierdurch
																											wird
																											berücksichtigt,
																											dass
																											die
																											durch
																											die
																											Ausgangsdrehzahl
																											bestimmte
																											Synchrondrehzahl
																											keine
																											Konstante
																											darstellt,
																											sondern
																											während
																											der
																											schaltungsbedingten
																											Zug-
																											oder
																											Schubkraftunterbrechung,
																											z.B.
																											beim
																											Befahren
																											einer
																											Steigungsstrecke,
																											abfallen
																											und,
																											z.B.
																											beim
																											Befahren
																											einer
																											Gefällstrecke,
																											ansteigen
																											kann.
																		
			
				
																						This
																											takes
																											into
																											account
																											the
																											fact
																											that
																											the
																											synchronous
																											speed
																											determined
																											by
																											the
																											output
																											speed
																											is
																											not
																											a
																											constant,
																											but
																											can
																											decrease
																											during
																											the
																											shift-associated
																											traction
																											or
																											thrust
																											force
																											interruption,
																											for
																											example
																											when
																											driving
																											on
																											an
																											uphill
																											stretch,
																											or
																											increase,
																											for
																											example
																											on
																											a
																											downhill
																											stretch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Vor
																											Steigungen
																											wird
																											gezielt
																											die
																											Geschwindigkeit
																											vergrößert
																											und
																											Schwung
																											aufgebaut,
																											damit
																											in
																											der
																											Steigungsstrecke
																											die
																											Geschwindigkeitsabnahme
																											bei
																											nicht
																											ausreichender
																											Antriebsleistung
																											möglichst
																											gering
																											ausfällt.
																		
			
				
																						The
																											speed
																											is
																											specifically
																											increased
																											and
																											momentum
																											is
																											built
																											up
																											before
																											uphill
																											gradients,
																											so
																											that
																											the
																											decrease
																											in
																											speed
																											over
																											the
																											incline
																											distance
																											is
																											very
																											small
																											in
																											the
																											case
																											of
																											insufficient
																											drive
																											power.
																											—Travelling
																											Uphill
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Gemäß
																											einer
																											weiteren
																											bevorzugten
																											Ausführungsvariante
																											der
																											Erfindung
																											ist
																											die
																											zweite
																											Laufbahn
																											im
																											Bereich
																											des
																											Wiedereingliederungsabschnitts
																											als
																											Steigungsstrecke
																											in
																											Förderrichtung
																											ausgebildet,
																											wobei
																											in
																											dem
																											Wiedereingliederungsabschnitt
																											der
																											Abstand
																											zwischen
																											der
																											ersten
																											Laufbahn
																											und
																											der
																											zweiten
																											Laufbahn
																											des
																											ersten
																											Schienenprofils
																											sich
																											von
																											einem
																											Maß,
																											bei
																											dem
																											die
																											Halteadapter
																											und
																											die
																											Förderkette
																											nicht
																											miteinander
																											koppelbar
																											sind,
																											auf
																											ein
																											Maß
																											verkleinert,
																											bei
																											dem
																											die
																											Halteadapter
																											die
																											Förderkette
																											miteinander
																											koppelbar
																											sind.
																		
			
				
																						According
																											to
																											a
																											further
																											preferred
																											embodiment
																											of
																											the
																											invention,
																											the
																											second
																											track
																											can
																											be
																											configured
																											in
																											the
																											region
																											of
																											the
																											reintegration
																											section
																											as
																											incline
																											in
																											conveying
																											direction,
																											wherein
																											in
																											the
																											reintegration
																											section
																											the
																											distance
																											between
																											the
																											first
																											track
																											and
																											the
																											second
																											track
																											of
																											the
																											first
																											rail
																											profile
																											decreases
																											from
																											a
																											degree
																											where
																											the
																											holding
																											adapters
																											and
																											the
																											conveying
																											chain
																											are
																											not
																											coupled
																											with
																											each
																											other
																											to
																											a
																											degree
																											where
																											the
																											holding
																											adapters
																											and
																											the
																											conveying
																											chain
																											can
																											be
																											coupled
																											with
																											each
																											other.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierdurch
																											kann
																											bei
																											einer
																											Hochschaltung,
																											insbesondere
																											bei
																											einer
																											Zughochschaltung
																											während
																											des
																											Befahrens
																											einer
																											Steigungsstrecke,
																											eine
																											unerwünschte
																											Verzögerung
																											des
																											Kraftfahrzeugs,
																											sowie
																											bei
																											einer
																											Rückschaltung,
																											insbesondere
																											bei
																											einer
																											Schubrückschaltung
																											während
																											des
																											Befahrens
																											einer
																											Gefällstrecke,
																											eine
																											unerwünschte
																											Beschleunigung
																											des
																											Kraftfahrzeugs
																											auftreten.
																		
			
				
																						During
																											an
																											upshift,
																											especially
																											an
																											upshift
																											in
																											traction
																											while
																											driving
																											uphill,
																											this
																											can
																											result
																											in
																											an
																											undesired
																											deceleration
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle
																											and,
																											during
																											a
																											downshift,
																											especially
																											a
																											downshift
																											while
																											coasting
																											downhill,
																											to
																											an
																											undesired
																											acceleration
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Beispielsweise
																											ist
																											es
																											jetzt
																											möglich
																											zu
																											prüfen
																											ob
																											ein
																											Steigungs-Grenzwert
																											nur
																											kurzfristig
																											überschritten
																											wurde
																											oder
																											ob
																											tatsächlich
																											eine
																											längere
																											Steigungsstrecke
																											voraus
																											liegt.
																		
			
				
																						For
																											example,
																											it
																											is
																											now
																											possible
																											to
																											check,
																											whether
																											a
																											gradient
																											limit
																											value
																											was
																											exceeded
																											for
																											a
																											short
																											time
																											or
																											whether
																											a
																											longer
																											gradient
																											section
																											actually
																											lies
																											ahead.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Daher
																											ist
																											die
																											*
																											Anordnung
																											so
																											getroffen,
																											daß
																											derjenige
																											Teil
																											des
																											Schüttguts
																											4,
																											der
																											in
																											Richtung
																											eines
																											Pfeils
																											16
																											aus
																											der
																											Förderbahn
																											2
																											abgezweigt
																											wird,
																											durch
																											Schwerkraft
																											zum
																											Zwischenförderer
																											11
																											gelangt
																											und
																											von
																											diesem
																											weiter
																											transportiert
																											und
																											längs
																											der
																											Steigungsstrecke
																											14
																											hochgeschoben
																											wird,
																											bis
																											er
																											nach
																											Art
																											eines
																											Überlaufs
																											über
																											die
																											Oberkante
																											der
																											Zwischenwand
																											15
																											und
																											durch
																											die
																											Öffnung
																											10
																											hindurch
																											wieder
																											in
																											die
																											Förderbahn
																											2
																											gelangt,
																											um
																											in
																											dieser
																											von
																											den
																											Mitnehmern
																											3
																											erfaßt
																											und
																											weiter
																											transportiert
																											zu
																											werden.
																		
			
				
																						Therefore,
																											the
																											arrangement
																											is
																											made
																											such
																											that
																											the
																											portion
																											of
																											the
																											bulk
																											goods
																											4
																											which
																											is
																											diverted
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											an
																											arrow
																											16
																											out
																											of
																											the
																											conveyor
																											2
																											passes
																											under
																											gravity
																											to
																											the
																											intermediate
																											conveyor
																											11
																											and
																											is
																											transported
																											further
																											by
																											said
																											intermediate
																											conveyor
																											and
																											is
																											pushed
																											upwards
																											along
																											the
																											gradient
																											path
																											14
																											until
																											it
																											passes,
																											in
																											the
																											manner
																											of
																											an
																											overflow,
																											over
																											the
																											upper
																											edge
																											of
																											the
																											intermediate
																											wall
																											15
																											and
																											through
																											the
																											opening
																											10
																											back
																											to
																											the
																											conveyor
																											2
																											in
																											order
																											to
																											be
																											taken
																											up
																											by
																											the
																											pushers
																											3
																											in
																											said
																											conveyor
																											and
																											further
																											transported.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Meßeinrichtung
																											7
																											weist
																											in
																											Förderrichtung
																											(Pfeil
																											w)
																											hinter
																											dem
																											Zwischenförderer
																											11
																											ferner
																											eine
																											Steigungsstrecke
																											14
																											auf,
																											die
																											z.B.
																											durch
																											einen
																											ansteigenden
																											Bodenabschnitt
																											des
																											Behälters
																											12
																											ausgebildet
																											ist
																											und
																											von
																											dem
																											in
																											Förderrichtung
																											vorderen
																											Ende
																											des
																											Zwischenförderers
																											11
																											zur
																											Öffnung
																											10
																											führt.
																		
			
				
																						The
																											measuring
																											apparatus
																											7
																											also
																											has
																											a
																											gradient
																											path
																											14
																											behind
																											the
																											intermediate
																											conveyor
																											11
																											in
																											the
																											conveying
																											direction
																											(arrow
																											w)
																											which
																											is
																											formed,
																											for
																											example,
																											by
																											an
																											upward
																											sloping
																											floor
																											section
																											of
																											the
																											container
																											12
																											and
																											leads
																											from
																											the
																											end
																											of
																											the
																											intermediate
																											conveyor
																											11
																											at
																											the
																											front
																											in
																											the
																											conveying
																											direction
																											towards
																											the
																											opening
																											10
																											.
															 
				
		 EuroPat v2