Übersetzung für "Zündabstand" in Englisch
																						Diese
																											Druckschwingungen
																											können
																											durch
																											den
																											kurzer
																											Zündabstand
																											von
																											90°
																											nicht
																											abklingen.
																		
			
				
																						These
																											pressure
																											oscillations
																											are
																											not
																											attenuated
																											during
																											the
																											short
																											ignition
																											interval
																											of
																											90°.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Vorzugsweise
																											erfolgt
																											die
																											Ermittlung
																											der
																											Momentan-Drehzahl
																											über
																											einen
																											dem
																											Zündabstand
																											entsprechenden
																											Kurbelwinkel-Bereich.
																		
			
				
																						Preferably,
																											the
																											determination
																											of
																											the
																											instantaneous
																											speed
																											takes
																											place
																											over
																											a
																											crank
																											shaft
																											angle
																											range
																											corresponding
																											to
																											the
																											firing
																											interval.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											diesem
																											Fall
																											ist
																											der
																											Zündabstand
																											gleich
																											dem
																											Kurbelsternwinkel.
																		
			
				
																						In
																											this
																											case,
																											the
																											firing
																											interval
																											is
																											equal
																											to
																											the
																											crank
																											star
																											angle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											diesem
																											Fall
																											ist
																											der
																											Zündabstand
																											gleich
																											dem
																											halben
																											Kurbelsternwinkel.
																		
			
				
																						In
																											this
																											case,
																											the
																											firing
																											interval
																											is
																											equal
																											to
																											half
																											the
																											crank
																											star
																											angle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bevorzugt
																											weisen
																											die
																											Zündfolgen
																											dabei
																											einen
																											äquidistanten
																											oder
																											quasi-äquidistanten
																											Zündabstand
																											auf.
																		
			
				
																						The
																											firing
																											sequences
																											in
																											this
																											respect
																											may
																											have
																											an
																											equidistant
																											or
																											quasi-equidistant
																											firing
																											sequence.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bevorzugt
																											weisen
																											die
																											Zündfolgen
																											eines
																											erfindungsgemäßen
																											Motors
																											einen
																											äquidistanten
																											oder
																											quasi-äquidistanten
																											Zündabstand
																											auf.
																		
			
				
																						The
																											firing
																											sequences
																											of
																											an
																											engine
																											in
																											accordance
																											with
																											the
																											present
																											disclosure
																											optionally
																											have
																											an
																											equidistant
																											or
																											quasi-equidistant
																											firing
																											sequence.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											winkelfeste
																											Zweifachabtastung
																											pro
																											Zündabstand
																											bzw.
																											Periodenabstand
																											führt
																											damit
																											wieder
																											zu
																											einem
																											korrekten
																											Mittelwert.
																		
			
				
																						The
																											fixed-angle
																											dual
																											sampling
																											per
																											ignition
																											interval
																											or
																											period
																											interval
																											thus
																											again
																											leads
																											to
																											a
																											correct
																											mean
																											value.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Anschließend
																											fährt
																											der
																											Schneidbrenner
																											von
																											der
																											Maschinensteuerung
																											veranlaßt
																											auf
																											den
																											Zündabstand
																											zurück
																											(US
																											4,795,882).
																		
			
				
																						Subsequently,
																											the
																											cutting
																											torch
																											is
																											made
																											to
																											return
																											to
																											the
																											igniting
																											distance
																											by
																											the
																											machine
																											controller
																											(U.S.
																											Pat.
																											No.
																											4,795,882).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											diesem
																											Ausführungsbeispiel
																											ist
																											die
																											Segmentbreite
																											a
																											für
																											die
																											Ermittlung
																											der
																											Momentandrehzahl
																											gleich
																											dem
																											Zündabstand.
																		
			
				
																						In
																											this
																											embodiment,
																											the
																											segment
																											width
																											a
																											for
																											the
																											determination
																											of
																											the
																											instantaneous
																											speed
																											is
																											equal
																											to
																											the
																											firing
																											interval.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											optimale
																											Zündabstand
																											von
																											der
																											Erdoberfläche
																											wird
																											zweckmäßig
																											vorbestimmt
																											und
																											ist
																											abhängig
																											von
																											der
																											Höhe
																											des
																											erwarteten
																											Ziels.
																		
			
				
																						The
																											optimum
																											ignition
																											distance
																											from
																											the
																											ground
																											surface
																											is
																											advantageously
																											predetermined
																											and
																											depends
																											on
																											the
																											height
																											of
																											the
																											expected
																											target.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Zylinder
																											22
																											der
																											Viertakt-Kolbenbrennkraftmaschine
																											21
																											mit
																											fünf
																											Zylindern
																											haben
																											-
																											gemessen
																											am
																											Drehwinkel
																											der
																											Kurbelwelle
																											-
																											einen
																											Zündabstand
																											von
																											144°,
																											das
																											heißt
																											die
																											Ansaugperioden
																											der
																											Zylinder
																											22
																											des
																											Motors
																											21
																											überlappen
																											einander
																											noch
																											nicht
																											wesentlich.
																		
			
				
																						The
																											five-cylinder,
																											four-cycle,
																											piston-type
																											internal
																											combustion
																											engine
																											21
																											has
																											five
																											cylinders
																											22
																											whose
																											ignition
																											interval
																											corresponds
																											to
																											a
																											rotation
																											of
																											144°
																											of
																											the
																											crankshaft.
																											Stated
																											differently,
																											the
																											suction
																											strokes
																											of
																											the
																											cylinders
																											22
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											21
																											do
																											not
																											significantly
																											overlap.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						So
																											wird
																											in
																											der
																											DE-OS
																											32
																											23
																											328
																											der
																											Druck
																											einmal
																											pro
																											Zündabstand
																											zündungssynchron
																											gemessen
																											und
																											aus
																											dem
																											so
																											erhaltenen
																											Augenblickswert
																											des
																											Druckes
																											der
																											Mittelwert
																											berechnet.
																		
			
				
																						Thus,
																											in
																											German
																											Offenlegungsschrift
																											3,223,328,
																											the
																											pressure
																											is
																											measured
																											ignition-synchronously
																											once
																											per
																											ignition
																											interval
																											and
																											from
																											the
																											instantaneous
																											value
																											of
																											the
																											pressure
																											thus
																											obtained
																											the
																											mean
																											value
																											is
																											calculated.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											jede
																											genannte
																											Art
																											der
																											Filterung
																											kann
																											auf
																											vorteilhafte
																											Weise
																											ein
																											bei
																											allen
																											Drehzahlen
																											quasi-sinusförmiges
																											Signal
																											erzeugt
																											werden,
																											aus
																											dem
																											durch
																											Zweifachabtastung
																											pro
																											Zündabstand
																											in
																											jedem
																											Drehzahlbereich
																											ein
																											fehlerfreier
																											Mittelwert
																											gebildet
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						A
																											signal
																											which
																											is
																											quasi-sinusoidal
																											at
																											all
																											rotational
																											speeds,
																											from
																											which
																											an
																											error-free
																											mean
																											value
																											can
																											be
																											formed
																											in
																											each
																											speed
																											range
																											by
																											dual
																											sampling
																											per
																											ignition
																											interval,
																											can
																											be
																											advantageously
																											generated
																											by
																											each
																											type
																											of
																											filtering
																											mentioned.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											vom
																											Heißfilm-Luftmassensensor
																											17
																											gelieferte
																											Ausgangssignal
																											wird
																											im
																											Ausführungsbeispiel
																											nach
																											Figur
																											4
																											in
																											einer
																											Abtast-
																											und
																											Linearisiereinrichtung
																											19
																											im
																											halben
																											Zündabstand
																											abgetastet.
																		
			
				
																						In
																											the
																											illustrative
																											embodiment
																											of
																											FIG.
																											4,
																											the
																											output
																											signal
																											supplied
																											by
																											the
																											hot-film
																											air-flow
																											sensor
																											17
																											is
																											sampled
																											at
																											half
																											the
																											ignition
																											interval
																											in
																											a
																											sampling
																											and
																											linearizing
																											device
																											19.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Abtast-
																											und
																											Linearisierungseinrichtung
																											19
																											liefert
																											einen
																											Meßwert
																											pro
																											halben
																											Zündabstand,
																											aus
																											jeweils
																											zwei
																											Meßwerten
																											wird
																											in
																											der
																											Mittelwertstufe
																											20
																											ein
																											Mittelwert
																											gebildet.
																		
			
				
																						The
																											sampling
																											and
																											linearizing
																											device
																											19
																											supplies
																											one
																											measurement
																											value
																											per
																											half
																											ignition
																											interval
																											and
																											a
																											mean
																											value
																											is
																											formed
																											from
																											two
																											measurement
																											values
																											in
																											each
																											case
																											in
																											the
																											mean
																											value
																											stage
																											20.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											niedriger
																											und
																											mittlerer
																											Drehzahl
																											sind
																											der
																											Grundfrequenz
																											der
																											Saugrohrdruckoszillationen
																											noch
																											höherfrequente
																											Anteile
																											überlagert,
																											die
																											dazu
																											führen,
																											daß
																											der
																											durch
																											winkelfeste
																											Zweifachabtastung
																											im
																											halben
																											Zündabstand
																											in
																											den
																											durch
																											x
																											und
																											o
																											repräsentierten
																											Kurbelwinkelpositionen
																											und
																											anschließender
																											Mittelwertbildung
																											erhaltene
																											Saugrohrdruckwert
																											nicht
																											unbedingt
																											dem
																											tatsächlichen
																											Mittelwert
																											entspricht.
																		
			
				
																						At
																											low
																											and
																											medium
																											rotational
																											speed,
																											higher-frequency
																											components
																											are
																											superimposed
																											on
																											the
																											fundamental
																											frequency
																											of
																											the
																											intake
																											pipe
																											pressure
																											oscillations,
																											which
																											components
																											lead
																											to
																											the
																											situation
																											that
																											the
																											intake
																											pipe
																											pressure
																											value
																											obtained
																											by
																											fixed-angle
																											dual
																											sampling
																											at
																											half
																											the
																											ignition
																											interval
																											at
																											the
																											crank
																											angle
																											positions
																											represented
																											by
																											x
																											and
																											o
																											and
																											subsequent
																											averaging,
																											does
																											not
																											necessarily
																											correspond
																											to
																											the
																											actual
																											mean
																											value.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wird
																											dieses
																											Signal
																											zweimal
																											pro
																											Zündabstand
																											abgetastet,
																											kann
																											aus
																											zwei
																											aufeinanderfolgenden
																											Werten
																											direkt
																											der
																											Mittelwert
																											berechnet
																											werden.
																		
			
				
																						If
																											this
																											signal
																											is
																											sampled
																											twice
																											per
																											ignition
																											interval,
																											the
																											average
																											value
																											can
																											be
																											calculated
																											directly
																											from
																											two
																											successive
																											values.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Plasmalichtbogen
																											für
																											das
																											Schneiden
																											von
																											metallischen
																											Werkstücken
																											kann
																											sich
																											nur
																											dann
																											prozeßgerecht
																											aufbauen,
																											wenn
																											der
																											korrekte
																											Zündabstand
																											zwischen
																											Brenner
																											und
																											der
																											Werkstückoberfläche
																											eingehalten
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											plasma
																											arc
																											for
																											cutting
																											metallic
																											workpieces
																											can
																											only
																											be
																											set
																											up
																											appropriately
																											for
																											the
																											process
																											if
																											the
																											correct
																											igniting
																											distance
																											is
																											maintained
																											between
																											the
																											torch
																											and
																											the
																											workpiece
																											surface.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Anfangshöhe
																											entspricht
																											dann
																											nicht
																											der
																											unbelasteten
																											Werkstückoberfläche,
																											so
																											daß
																											der
																											genaue
																											Zündabstand
																											nicht
																											eingehalten
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						The
																											initial
																											height
																											then
																											does
																											not
																											correspond
																											to
																											the
																											unloaded
																											workpiece
																											surface,
																											with
																											the
																											result
																											that
																											the
																											exact
																											igniting
																											distance
																											cannot
																											be
																											maintained.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											anderen
																											Zylinderzahlen
																											und
																											anderen
																											Zündabständen
																											muß
																											der
																											Koppelstern
																											entsprechend
																											an
																											die
																											Kurbelwelle
																											bzw.
																											den
																											Zündabstand
																											angepaßt
																											werden.
																		
			
				
																						With
																											other
																											numbers
																											of
																											cylinders
																											and
																											other
																											firing
																											intervals,
																											the
																											coupling
																											star
																											must
																											be
																											correspondingly
																											adapted
																											to
																											the
																											crankshaft
																											or
																											the
																											firing
																											interval.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											mit
																											der
																											Nockenwelle
																											15
																											verbundene
																											Geberscheibe
																											14
																											wird
																											so
																											ausgeführt,
																											daß
																											das
																											Nockenwellengebersignal
																											im
																											Zündabstand
																											über
																											eine
																											erste
																											Kurbelwellenumdrehung
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											lange
																											Low-Phasen
																											und
																											kurze
																											High-Phasen
																											ergibt,
																											mit
																											negativer
																											Flanke
																											im
																											Notlaufzündwinkel.
																		
			
				
																						The
																											transmitter
																											disc
																											14
																											connected
																											to
																											the
																											camshaft
																											15
																											is
																											designed
																											such
																											that
																											in
																											the
																											ignition
																											interval
																											the
																											camshaft
																											transmitter
																											signal
																											produces
																											long
																											low-phases
																											and
																											short
																											high-phases,
																											with
																											a
																											negative
																											edge
																											in
																											the
																											emergency
																											running
																											ignition
																											angle,
																											via
																											a
																											first
																											crankshaft
																											revolution
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Da
																											jedoch
																											der
																											Ansaugvorgang
																											nicht
																											in
																											aufeinander
																											folgenden
																											Zylindern,
																											sondern
																											bei
																											V8-Brennkraftmaschinen
																											beispielsweise
																											in
																											der
																											Reihenfolge
																											der
																											Zylinder
																											1-5-4-8-6-3-7-2
																											stattfindet,
																											ist
																											es
																											zweckmässig,
																											den
																											Innenraum
																											des
																											Ansaugverteilers
																											2
																											durch
																											eine
																											Trennwand
																											20
																											in
																											zwei
																											Teilräume
																											22,
																											24
																											aufzuteilen,
																											denen
																											jeweils
																											eine
																											eigene
																											Drosselklappe
																											im
																											Drosselklappenteil
																											16
																											zugeordnet
																											ist
																											und
																											an
																											die
																											jeweils
																											die
																											Zylinder
																											mit
																											gleichem
																											Zündabstand
																											angeschlossen
																											sind.
																		
			
				
																						However,
																											since
																											the
																											suction
																											operation
																											is
																											not
																											performed
																											in
																											successive
																											cylinders,
																											but
																											in
																											V8-internal
																											combustion
																											engines,
																											it
																											may
																											operate,
																											for
																											example,
																											in
																											the
																											sequence
																											of
																											cylinders
																											1-5-4-8-6-3-7-2.
																											It
																											is
																											also
																											advantageous
																											to
																											separate
																											the
																											inner
																											chamber
																											of
																											the
																											suction
																											distributor
																											2
																											into
																											two
																											partial
																											chambers
																											22,24
																											by
																											means
																											of
																											a
																											separating
																											wall
																											20
																											such
																											that
																											one
																											throttle
																											valve
																											16
																											is
																											associated
																											with
																											each
																											chamber
																											and
																											that
																											the
																											cylinders
																											are
																											connected
																											therewith
																											at
																											a
																											uniform
																											ignition
																											distance.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zur
																											Bekämpfung
																											verschiedener
																											Zieltypen
																											sind
																											bereits
																											Sprenggeschosse
																											mit
																											Annäherungszündern
																											bekannt,
																											bei
																											denen
																											der
																											optimale
																											Zündabstand
																											unmittelbar
																											vor
																											dem
																											Abschuß
																											des
																											Geschosses
																											durch
																											die
																											Bedienungsmannschaft
																											eingestellt
																											wird.
																		
			
				
																						High
																											explosive
																											projectiles
																											equipped
																											with
																											proximity
																											fuzes
																											are
																											already
																											known
																											for
																											combatting
																											various
																											types
																											of
																											targets,
																											with
																											the
																											optimum
																											firing
																											distance
																											being
																											set
																											by
																											the
																											operating
																											crew
																											immediately
																											before
																											firing
																											of
																											the
																											projectile.
															 
				
		 EuroPat v2