Übersetzung für "Zugkugelkupplung" in Englisch
																						Im
																											Gegensatz
																											zur
																											Kupplung
																											72
																											liegt
																											die
																											Zugkugelkupplung
																											82,
																											wie
																											in
																											Fig.
																		
			
				
																						In
																											contrast
																											to
																											the
																											coupling
																											72,
																											the
																											coupling
																											head
																											82,
																											as
																											illustrated
																											in
																											FIG.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dies
																											gelingt
																											jedoch
																											nur,
																											wenn
																											auf
																											die
																											Kuppungskugel
																											6
																											nicht
																											eine
																											Zugkugelkupplung
																											48
																											aufgesetzt
																											ist.
																		
			
				
																						This
																											however
																											is
																											only
																											possible
																											when
																											no
																											trailer
																											tongue
																											48
																											is
																											disposed
																											on
																											the
																											hitch
																											ball
																											6.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Zugkugelkupplung
																											22,
																											jedenfalls
																											die
																											anhängerseitige
																											Kupplung,
																											ist
																											lösbar
																											mit
																											der
																											Zugfahrzeug-Anhängekupplung
																											30
																											verbindbar.
																		
			
				
																						The
																											ball
																											coupling
																											22,
																											or
																											at
																											any
																											event
																											the
																											trailer-side
																											coupling,
																											can
																											be
																											detachably
																											connected
																											to
																											the
																											towing
																											vehicle
																											trailer
																											coupling
																											30
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											diesem
																											Bereich
																											muss
																											die
																											Zugeinrichtung
																											stufenlos
																											oder
																											in
																											Stufen
																											von
																											höchstens
																											50
																											mm,
																											gemessen
																											an
																											der
																											Zugöse
																											bzw.
																											Zugkugelkupplung,
																											verstellbar
																											sein.
																		
			
				
																						Within
																											this
																											range
																											the
																											drawbar
																											shall
																											be
																											adjusTable
																											steplessly,
																											or
																											in
																											maximum
																											steps
																											of
																											50
																											mm
																											measured
																											at
																											the
																											drawbar
																											eye
																											or
																											ball
																											coupling.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Ist
																											sie
																											nicht
																											an
																											dem
																											Fahrzeug
																											angebaut,
																											muss
																											sich
																											die
																											Zugkugelkupplung
																											horizontal
																											um
																											mindestens
																											90°
																											beiderseits
																											der
																											Mittellinie
																											der
																											Kupplungskugel
																											und
																											Halterung
																											nach
																											Absatz
																											1
																											dieses
																											Anhangs
																											schwenken
																											lassen.
																		
			
				
																						When
																											not
																											attached
																											to
																											the
																											vehicle,
																											horizontal
																											rotation
																											of
																											the
																											coupling
																											head
																											shall
																											be
																											at
																											least
																											90°
																											to
																											each
																											side
																											of
																											the
																											centre
																											line
																											of
																											the
																											coupling
																											ball
																											and
																											mounting
																											described
																											in
																											paragraph
																											1
																											of
																											this
																											annex.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Ist
																											sie
																											nicht
																											an
																											dem
																											Fahrzeug
																											angebaut,
																											muss
																											sich
																											die
																											Zugkugelkupplung
																											horizontal
																											um
																											mindestens
																											90o
																											beiderseits
																											der
																											Mittellinie
																											der
																											Kupplungskugel
																											mit
																											Halterung
																											nach
																											Nummer
																											1
																											dieses
																											Anhangs
																											schwenken
																											lassen.
																		
			
				
																						When
																											not
																											attached
																											to
																											the
																											vehicle,
																											horizontal
																											rotation
																											of
																											the
																											coupling
																											head
																											shall
																											be
																											at
																											least
																											90o
																											to
																											each
																											side
																											of
																											the
																											centre
																											line
																											of
																											the
																											coupling
																											ball
																											and
																											mounting
																											described
																											in
																											paragraph
																											1
																											of
																											this
																											Annex.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Der
																											Zughaken,
																											die
																											Anhängekupplung
																											mit
																											nicht
																											drehbarem
																											Fangmaul,
																											die
																											Zugkugelkupplung
																											und
																											die
																											Zugzapfenkupplung
																											müssen
																											eine
																											axiale
																											Drehbarkeit
																											der
																											Zugöse
																											von
																											mindestens
																											20°
																											nach
																											rechts
																											oder
																											links
																											um
																											die
																											Kupplungslängsachse
																											zulassen.“
																		
			
				
																						The
																											towing
																											hook,
																											no-swivel
																											clevis
																											coupling,
																											ball
																											type
																											coupling
																											and
																											pin
																											type
																											coupling
																											must
																											allow
																											the
																											drawbar
																											ring
																											to
																											swivel
																											axially
																											at
																											least
																											20°
																											to
																											the
																											right
																											or
																											left
																											around
																											the
																											longitudinal
																											axis
																											of
																											the
																											coupling.’;
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Gleichzeitig
																											jedoch
																											verhindert
																											dieser
																											Sicherungsbolzen
																											auch,
																											befindet
																											er
																											sich
																											nicht
																											in
																											seiner
																											korrekten
																											Betriebslage,
																											steht
																											also
																											noch
																											über
																											die
																											Kupplungskugel
																											hinaus,
																											das
																											Aufsetzen
																											der
																											Zugkugelkupplung,
																											so
																											daß
																											Fehlmanipulationen
																											auf
																											jeden
																											Fall
																											verhindert
																											sind.
																		
			
				
																						At
																											the
																											same
																											time
																											the
																											hold-down
																											bolt
																											prevents
																											the
																											placement
																											of
																											a
																											trailer
																											tongue
																											onto
																											the
																											hitch
																											ball
																											as
																											long
																											as
																											it
																											projects
																											from
																											the
																											hitch
																											ball,
																											that
																											is,
																											when
																											the
																											ball
																											bar
																											is
																											not
																											yet
																											properly
																											locked,
																											so
																											that
																											unsafe
																											handling
																											is
																											prevented.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Knickdeichsel
																											38
																											besteht
																											aus
																											einem
																											schmalen,
																											sich
																											am
																											Ende
																											zur
																											Aufnahme
																											eines
																											Querrohres
																											40
																											verbreiternden
																											Deichselholm
																											39,
																											an
																											dessen
																											Stirnseite
																											im
																											Bereich
																											des
																											Traktors
																											eine
																											Zugkugelkupplung
																											41
																											angeordnet
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											articulating
																											drawbar
																											38
																											comprises
																											a
																											narrow
																											drawbar
																											beam
																											39,
																											which
																											widens
																											at
																											the
																											end
																											so
																											as
																											to
																											accommodate
																											a
																											transverse
																											pipe
																											40,
																											and
																											at
																											the
																											end
																											face
																											of
																											which
																											a
																											tow
																											ball
																											coupling
																											41
																											is
																											disposed
																											in
																											the
																											region
																											of
																											the
																											tractor.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Vorzugsweise
																											ist
																											dabei
																											vorgesehen,
																											dass
																											die
																											Sensorzone
																											sich
																											maximal
																											bis
																											zu
																											einem
																											Abstand
																											von
																											der
																											Äquatorialebene
																											erstreckt,
																											der
																											einem
																											halben
																											Radius
																											der
																											Kugeloberfläche
																											entspricht,
																											so
																											dass
																											dadurch
																											beispielsweise
																											die
																											Möglichkeit
																											besteht,
																											die
																											Sensorzone
																											außerhalb
																											einer
																											durch
																											eine
																											Tragpfanne
																											einer
																											Zugkugelkupplung
																											beaufschlagten
																											Tragzone
																											anzuordnen.
																		
			
				
																						In
																											this
																											respect,
																											it
																											is
																											preferably
																											provided
																											for
																											the
																											sensor
																											zone
																											to
																											extend
																											at
																											the
																											most
																											as
																											far
																											as
																											a
																											distance
																											from
																											the
																											equatorial
																											plane
																											which
																											corresponds
																											to
																											half
																											the
																											radius
																											of
																											the
																											ball
																											surface
																											and
																											so,
																											as
																											a
																											result,
																											it
																											is
																											possible,
																											for
																											example,
																											to
																											arrange
																											the
																											sensor
																											zone
																											outside
																											of
																											a
																											supporting
																											zone
																											which
																											is
																											acted
																											upon
																											by
																											a
																											carrier
																											socket
																											of
																											a
																											coupling
																											head.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Um
																											die
																											Verkippung
																											der
																											Zugkugelkupplung
																											82
																											um
																											die
																											Längsachse
																											L
																											und
																											die
																											Querachse
																											Q
																											exakt
																											erfassen
																											zu
																											können,
																											ist
																											eine
																											Sensoranordnung
																											270
																											vorgesehen,
																											die
																											hinsichtlich
																											ihres
																											Aufbaus
																											und
																											ihrer
																											Arbeitsweise
																											sowie
																											des
																											Zusammenwirkens
																											mit
																											der
																											Auswerteeinheit
																											150
																											in
																											gleicher
																											Weise
																											funktioniert,
																											wie
																											die
																											Sensoranordnung
																											250,
																											so
																											dass
																											diesbezüglich
																											vollinhaltlich
																											auf
																											die
																											Sensoranordnung
																											250
																											Bezug
																											genommen
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						In
																											order
																											to
																											be
																											able
																											to
																											detect
																											the
																											titling
																											of
																											the
																											coupling
																											head
																											82
																											about
																											the
																											longitudinal
																											axis
																											L
																											and
																											the
																											transverse
																											axis
																											Q
																											exactly,
																											an
																											array
																											of
																											sensors
																											270
																											is
																											provided
																											which,
																											with
																											respect
																											to
																											its
																											construction
																											and
																											its
																											mode
																											of
																											operation
																											as
																											well
																											as
																											its
																											interaction
																											with
																											the
																											evaluation
																											unit
																											150,
																											functions
																											in
																											the
																											same
																											way
																											as
																											the
																											array
																											of
																											sensors
																											250
																											and
																											so,
																											in
																											this
																											respect,
																											reference
																											can
																											be
																											made
																											in
																											full
																											to
																											the
																											array
																											of
																											sensors
																											250
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											Signale
																											der
																											Sensoranordnung
																											270
																											besteht
																											nun
																											die
																											Möglichkeit,
																											ein
																											Maß
																											für
																											die
																											Verkippung
																											der
																											Zugkugelkupplung
																											82
																											um
																											die
																											Längsachse
																											L
																											und/oder
																											die
																											Querachse
																											Q
																											zu
																											ermitteln,
																											welches
																											eine
																											Korrektur
																											der
																											Einhüllenden
																											EHZ,
																											dargestellt
																											in
																											Fig.
																		
			
				
																						As
																											a
																											result
																											of
																											the
																											signals
																											from
																											the
																											array
																											of
																											sensors
																											270
																											it
																											is
																											possible
																											to
																											determine
																											a
																											measure
																											for
																											the
																											tilting
																											of
																											the
																											coupling
																											head
																											82
																											about
																											the
																											longitudinal
																											axis
																											L
																											and/or
																											the
																											transverse
																											axis
																											Q
																											which
																											facilitates
																											a
																											correction
																											of
																											the
																											envelope
																											EHZ,
																											illustrated
																											in
																											FIG.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Damit
																											besteht
																											die
																											Möglichkeit,
																											den
																											Winkel
																											WK
																											zwischen
																											der
																											Zugkugelkupplung
																											82
																											und
																											der
																											Längsmittelebene
																											30
																											der
																											Anhängekupplung
																											20
																											mittels
																											der
																											Auswerteeinheit
																											150
																											absolut
																											zu
																											ermitteln.
																		
			
				
																						As
																											a
																											result,
																											it
																											is
																											possible
																											to
																											ascertain
																											the
																											angle
																											WK
																											between
																											the
																											coupling
																											head
																											82
																											and
																											the
																											longitudinal
																											central
																											plane
																											30
																											of
																											the
																											trailer
																											coupling
																											20
																											absolutely
																											by
																											means
																											of
																											the
																											evaluation
																											unit
																											150
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Beispielsweise
																											besteht
																											die
																											Möglichkeit,
																											die
																											Informationen
																											über
																											den
																											Winkel
																											zwischen
																											der
																											Längsmittelebene
																											30
																											der
																											Fahrzeugkarosserie
																											12
																											und
																											der
																											Längsmittelebene
																											182
																											der
																											Zugkugelkupplung
																											82
																											einer
																											Fahrdynamikerfassungseinheit
																											192
																											zu
																											übermitteln,
																											die
																											beispielsweise
																											aus
																											dem
																											Winkel
																											WK
																											und
																											beispielsweise
																											noch
																											einer
																											zeitlichen
																											Änderung
																											des
																											Winkels
																											WK
																											Schlingerbewegungen
																											erfassen
																											kann
																											und
																											entsprechende
																											Reaktionen
																											im
																											Fahrzeug
																											auslösen
																											kann.
																		
			
				
																						For
																											example,
																											it
																											is
																											possible
																											to
																											convey
																											the
																											information
																											concerning
																											the
																											angle
																											between
																											the
																											longitudinal
																											central
																											plane
																											30
																											of
																											the
																											vehicle
																											body
																											12
																											and
																											the
																											longitudinal
																											central
																											plane
																											182
																											of
																											the
																											coupling
																											head
																											82
																											to
																											a
																											unit
																											192
																											for
																											detecting
																											travel
																											dynamics
																											which
																											can
																											detect
																											swerving
																											movements,
																											for
																											example,
																											from
																											the
																											angle
																											WK
																											and,
																											for
																											example,
																											a
																											temporary
																											change
																											in
																											the
																											angle
																											WK
																											and
																											can
																											trigger
																											corresponding
																											reactions
																											in
																											the
																											vehicle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Es
																											besteht
																											aber
																											auch
																											die
																											Möglichkeit,
																											dass
																											die
																											Auswerteeinheit
																											150
																											die
																											Informationen
																											über
																											den
																											Winkel
																											WK
																											zwischen
																											der
																											Längsmittelebene
																											30
																											der
																											Anhängekupplung
																											20
																											und
																											der
																											Längsmittelebene
																											182
																											der
																											Zugkugelkupplung
																											82
																											einer
																											Rückfahrsteuerung
																											194
																											übermittelt,
																											welche
																											beispielsweise
																											in
																											Verbindung
																											mit
																											einer
																											elektronischen
																											Lenkung
																											in
																											der
																											Lage
																											ist,
																											ein
																											Rückwärtsfahren
																											des
																											Kraftfahrzeugs
																											10
																											mit
																											dem
																											Anhänger
																											80
																											zu
																											steuern,
																											wobei
																											insbesondere
																											bei
																											einachsigen
																											Anhängern
																											80
																											dem
																											Fahrzeuglenker
																											komplexe
																											Lenkbewegungen
																											abgenommen
																											werden
																											können.
																		
			
				
																						It
																											is,
																											however,
																											also
																											possible
																											for
																											the
																											evaluation
																											unit
																											150
																											to
																											convey
																											the
																											information
																											concerning
																											the
																											angle
																											WK
																											between
																											the
																											longitudinal
																											central
																											plane
																											30
																											of
																											the
																											trailer
																											coupling
																											20
																											and
																											the
																											longitudinal
																											central
																											plane
																											182
																											of
																											the
																											coupling
																											head
																											82
																											to
																											a
																											reversing
																											control
																											194
																											which
																											is
																											in
																											a
																											position,
																											for
																											example
																											in
																											conjunction
																											with
																											an
																											electronic
																											steering,
																											to
																											control
																											any
																											reversing
																											of
																											the
																											vehicle
																											10
																											with
																											the
																											trailer
																											80,
																											wherein
																											the
																											driver
																											of
																											the
																											vehicle
																											can
																											be
																											relieved
																											of
																											complex
																											steering
																											movements,
																											in
																											particular
																											in
																											the
																											case
																											of
																											single
																											axle
																											trailers
																											80
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Sicherheitseinheit
																											198
																											kann
																											damit
																											die
																											Präsenz
																											des
																											Körpers
																											K,
																											beispielsweise
																											der
																											Kupplung
																											72
																											des
																											Lastenträgers
																											70
																											oder
																											die
																											Präsenz
																											der
																											Zugkugelkupplung
																											82
																											des
																											Anhängers
																											80,
																											nicht
																											nur
																											während
																											der
																											Fahrt
																											überprüfen,
																											sondern
																											alternativ
																											oder
																											ergänzend
																											beispielsweise
																											auch
																											im
																											Stillstand
																											und
																											somit
																											als
																											Diebstahlwarnung
																											eingesetzt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											safety
																											unit
																											198
																											can,
																											therefore,
																											check
																											the
																											presence
																											of
																											the
																											body
																											K,
																											for
																											example
																											the
																											coupling
																											72
																											of
																											the
																											load
																											carrier
																											70,
																											or
																											the
																											presence
																											of
																											the
																											coupling
																											head
																											82
																											of
																											the
																											trailer
																											80
																											not
																											only
																											during
																											travel
																											but
																											also
																											alternatively
																											or
																											in
																											addition,
																											for
																											example,
																											when
																											the
																											vehicle
																											is
																											standing
																											still
																											and,
																											therefore,
																											this
																											can
																											be
																											used
																											as
																											an
																											anti-theft
																											alarm.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Insbesondere
																											ist
																											dabei
																											vorgesehen,
																											dass
																											die
																											Sensorzone
																											außerhalb
																											einer
																											Tragzone
																											der
																											Kugeloberfläche
																											angeordnet
																											ist,
																											in
																											welcher
																											üblicherweise
																											eine
																											Tragpfanne,
																											beispielsweise
																											einer
																											Zugkugelkupplung,
																											aufliegt.
																		
			
				
																						In
																											this
																											respect,
																											it
																											is
																											provided,
																											in
																											particular,
																											for
																											the
																											sensor
																											zone
																											to
																											be
																											arranged
																											outside
																											of
																											a
																											supporting
																											zone
																											of
																											the
																											ball
																											surface,
																											in
																											which
																											a
																											carrier
																											socket,
																											for
																											example
																											a
																											coupling
																											head,
																											normally
																											rests.
															 
				
		 EuroPat v2