Übersetzung für "Fuel control unit" in Deutsch
																						For
																											controlling
																											the
																											fed
																											fuel
																											quantity,
																											a
																											control
																											unit
																											is
																											provided.
																		
			
				
																						Zur
																											Regelung
																											der
																											zugeführten
																											Kraftstoffmenge
																											ist
																											eine
																											Steuereinheit
																											vorgesehen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											fuel
																											cell
																											1
																											is
																											controlled
																											automatically
																											by
																											way
																											of
																											a
																											separate
																											fuel
																											cell
																											control
																											unit
																											18
																											(FIG.
																		
			
				
																						Die
																											Regelung
																											und
																											Steuerung
																											der
																											Brennstoffzelle
																											1
																											erfolgt
																											über
																											ein
																											eigenes
																											Brennstoffzellen-Steuergerät
																											18
																											(Fig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											object
																											is
																											attained
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											for
																											a
																											fuel
																											injection
																											system
																											for
																											internal
																											combustion
																											engines
																											with
																											gasoline
																											direct
																											injection,
																											which
																											has
																											a
																											high-pressure
																											fuel
																											pump,
																											a
																											control
																											unit,
																											and
																											a
																											first
																											injection
																											valve
																											for
																											each
																											cylinder
																											of
																											the
																											engine,
																											by
																											virtue
																											of
																											the
																											fact
																											that
																											at
																											least
																											one
																											second
																											injection
																											valve
																											is
																											provided
																											and
																											that
																											the
																											second
																											injection
																											valve
																											can
																											inject
																											fuel
																											into
																											an
																											intake
																											tube
																											of
																											the
																											engine.
																		
			
				
																						Diese
																											Aufgabe
																											wird
																											erfindungsgemäß
																											für
																											eine
																											Kraftstoffeinspritzanlage
																											für
																											Brennkraftmaschinen
																											mit
																											Benzindirekteinspritzung,
																											mit
																											einer
																											Kraftstoffhochdruckpumpe,
																											mit
																											einem
																											Steuergerät
																											und
																											mit
																											einem
																											ersten
																											Einspritzventil
																											für
																											jeden
																											Zylinder
																											der
																											Brennkraftmaschine,
																											dadurch
																											gelöst,
																											dass
																											mindestens
																											ein
																											zweites
																											Einspritzventil
																											vorgesehen
																											ist,
																											und
																											dass
																											mit
																											dem
																											zweiten
																											Einspritzventil
																											Kraftstoff
																											in
																											ein
																											Ansaugrohr
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											einspritzbar
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											four
																											input
																											variables
																											can
																											either
																											be
																											determined
																											directly
																											by
																											way
																											of
																											sensors,
																											which
																											are
																											not
																											shown,
																											which
																											can
																											sense,
																											for
																											example,
																											the
																											temperature
																											of
																											the
																											charge
																											air
																											and
																											the
																											coolant,
																											or
																											are
																											already
																											available
																											as
																											calculated
																											variables,
																											for
																											example,
																											the
																											quantity
																											of
																											injected
																											fuel,
																											in
																											a
																											control
																											unit,
																											which
																											is
																											not
																											shown.
																		
			
				
																						Die
																											vier
																											Eingangsgrößen
																											können
																											entweder
																											direkt
																											mittels
																											nicht
																											dargestellter
																											Sensoren
																											ermittelt
																											werden,
																											zum
																											Beispiel
																											Ladeluft-
																											und
																											Kühlmitteltemperatur,
																											oder
																											liegen
																											bereits
																											in
																											einem
																											nicht
																											gezeigten
																											Steuergerät
																											als
																											berechnete
																											Größen
																											vor,
																											zum
																											Beispiel
																											die
																											Kraftstoffeinspritzmenge.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											addition
																											to
																											fuel
																											injection,
																											the
																											control
																											unit
																											14
																											can
																											optionally
																											also
																											control
																											a
																											bypass
																											valve
																											17,
																											provided
																											purely
																											as
																											an
																											option,
																											on
																											the
																											exhaust
																											turbine
																											8
																											of
																											the
																											exhaust
																											turbocharger
																											7
																											and/or
																											an
																											exhaust
																											gas
																											recirculation
																											valve
																											18,
																											provided
																											purely
																											as
																											an
																											option,
																											in
																											a
																											line
																											19
																											arranged
																											between
																											the
																											intake
																											system
																											2
																											and
																											the
																											exhaust
																											system
																											3,
																											based
																											on
																											operation-specific
																											stipulations
																											relating
																											to
																											the
																											engine
																											power
																											and
																											to
																											exhaust
																											emissions.
																		
			
				
																						Das
																											Steuergerät
																											14
																											kann
																											gegebenenfalls
																											neben
																											der
																											Kraftstoffeinspritzung
																											auch
																											ein
																											rein
																											optional
																											vorgesehenes
																											Bypassventil
																											17
																											an
																											der
																											Abgasturbine
																											8
																											des
																											Abgasturboladers
																											7
																											und/oder
																											ein
																											rein
																											optional
																											vorgesehenes
																											Abgasrückführventil
																											18
																											in
																											einer
																											zwischen
																											dem
																											Ansaugsystem
																											2
																											und
																											dem
																											Abgassystem
																											3
																											angeordneten
																											Leitung
																											19,
																											basierend
																											auf
																											betriebsspezifischen
																											Vorgaben
																											zur
																											Motorleistung
																											und/oder
																											zu
																											Abgasemissionen,
																											steuern.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											current
																											invention
																											relates
																											to
																											a
																											fuel
																											injection
																											system
																											for
																											internal
																											combustion
																											engines
																											with
																											gasoline
																											direct
																											injection,
																											which
																											has
																											a
																											high-pressure
																											fuel
																											pump,
																											a
																											control
																											unit,
																											and
																											a
																											first
																											injection
																											valve
																											for
																											each
																											cylinder
																											of
																											the
																											engine.
																		
			
				
																						Die
																											Erfindung
																											betrifft
																											eine
																											Kraftstoffeinspritzanlage
																											für
																											Brennkraftmaschinen
																											mit
																											Benzindirekteinspritzung,
																											mit
																											einer
																											Kraftstoffhochdruckpumpe,
																											mit
																											einem
																											Steuergerät
																											und
																											mit
																											einem
																											ersten
																											Einspritzventil
																											für
																											jeden
																											Zylinder
																											der
																											Brennkraftmaschine.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						To
																											initiate
																											the
																											fuel
																											injection,
																											the
																											control
																											unit
																											25
																											closes
																											the
																											control
																											valve
																											23
																											so
																											that
																											the
																											pump
																											working
																											chamber
																											22
																											is
																											closed
																											off
																											from
																											the
																											fuel
																											tank
																											24
																											and
																											high
																											pressure
																											builds
																											up
																											in
																											it.
																		
			
				
																						Wenn
																											die
																											Kraftstoffeinspritzung
																											beginnen
																											soll,
																											so
																											wird
																											das
																											Steuerventil
																											23
																											durch
																											die
																											Steuereinrichtung
																											25
																											geschlossen,
																											so
																											daß
																											der
																											Pumpenarbeitsraum
																											22
																											vom
																											Kraftstoffvorratsbehälter
																											24
																											getrennt
																											ist
																											und
																											sich
																											in
																											diesem
																											Hochdruck
																											aufbaut.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											a
																											region
																											between
																											the
																											check
																											valve
																											14
																											and
																											the
																											fuel
																											distributor
																											18,
																											a
																											pressure
																											sensor
																											20
																											measures
																											the
																											actual
																											pressure
																											in
																											the
																											pressure
																											line
																											12
																											and
																											sends
																											a
																											signal
																											accordingly
																											over
																											a
																											signal
																											line
																											22
																											to
																											a
																											control
																											unit,
																											which
																											is
																											preferably
																											formed
																											by
																											a
																											central
																											engine
																											control
																											unit
																											24
																											(MOTRONIC),
																											and
																											in
																											which,
																											as
																											a
																											function
																											of
																											a
																											regulated
																											difference
																											between
																											the
																											actual
																											pressure
																											and
																											a
																											demand-oriented
																											set-point
																											pressure,
																											a
																											control
																											signal
																											is
																											sent
																											over
																											an
																											electric
																											line
																											26
																											to
																											an
																											electronic
																											fuel
																											pump
																											control
																											unit
																											30,
																											which
																											communicates
																											with
																											the
																											fuel
																											pump
																											8
																											over
																											electric
																											lines
																											28,
																											in
																											order
																											to
																											reregulate
																											the
																											pressure
																											in
																											the
																											pressure
																											line
																											12
																											as
																											needed
																											via
																											the
																											fuel
																											pump
																											8
																											.
																		
			
				
																						In
																											einem
																											Bereich
																											zwischen
																											dem
																											Rückschlagventil
																											14
																											und
																											dem
																											Kraftstoffzuteiler
																											18
																											misst
																											ein
																											Drucksensor
																											20
																											den
																											Ist-Druck
																											in
																											der
																											Druckleitung
																											12
																											und
																											sendet
																											über
																											eine
																											Signalleitung
																											22
																											ein
																											entsprechendes
																											Signal
																											an
																											ein
																											Steuergerät,
																											welches
																											vorzugsweise
																											durch
																											ein
																											zentrales
																											Motorsteuergerät
																											24
																											(MOTRONIC)
																											gebildet
																											wird
																											und
																											in
																											welchem
																											abhängig
																											von
																											einer
																											Regeldifferenz
																											zwischen
																											dem
																											Ist-Druck
																											und
																											einem
																											bedarfsorientierten
																											Soll-Druck
																											über
																											eine
																											elektrische
																											Leitung
																											26
																											ein
																											Steuersignal
																											an
																											ein
																											elektronisches,
																											mit
																											der
																											Kraftstoffpumpe
																											8
																											über
																											elektrische
																											Leitungen
																											28
																											verbundenes
																											Kraftstoffpumpensteuergerät
																											30
																											ausgesteuert
																											wird,
																											um
																											den
																											Druck
																											in
																											der
																											Druckleitung
																											12
																											über
																											die
																											Kraftstoffpumpe
																											8
																											bedarfsabhängig
																											nachzuregeln.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											a
																											main
																											injection
																											of
																											a
																											large
																											quantity
																											of
																											fuel,
																											the
																											control
																											unit
																											62
																											opens
																											the
																											second
																											control
																											valve
																											64
																											again
																											for
																											a
																											time
																											that
																											corresponds
																											to
																											the
																											fuel
																											quantity
																											to
																											be
																											injected.
																		
			
				
																						Zu
																											einer
																											Haupteinspritzung
																											einer
																											grossen
																											Kraftstoffmenge
																											wird
																											das
																											zweite
																											Steuerventil
																											64
																											durch
																											die
																											Steuereinrichtung
																											62
																											wieder
																											geöffnet
																											für
																											eine
																											Zeitdauer
																											entsprechend
																											der
																											einzuspritzenden
																											Kraftstoffmenge.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											technology
																											Bosch
																											is
																											offering
																											at
																											the
																											IAA
																											for
																											energy-efficient
																											drive
																											technologies
																											also
																											includes
																											more:
																											from
																											start-stop
																											systems
																											and
																											ultra-efficient
																											alternators
																											to
																											CNG
																											technology
																											that
																											equips
																											diesel
																											engines
																											for
																											using
																											natural
																											gas
																											as
																											an
																											eco-friendly
																											and
																											cost-effective
																											alternative
																											fuel,
																											to
																											control
																											units
																											that
																											help
																											drivers
																											cut
																											driving
																											costs
																											by
																											optimizing
																											the
																											way
																											they
																											drive.
																		
			
				
																						Das
																											Technikprogramm
																											für
																											energieeffiziente
																											Antriebe,
																											das
																											Bosch
																											zur
																											IAA
																											in
																											Hannover
																											zeigt,
																											reicht
																											noch
																											weiter:
																											über
																											Start-Stopp-Systeme,
																											hocheffiziente
																											Generatoren
																											und
																											CNG-Technik
																											zur
																											Aufrüstung
																											des
																											Dieselmotors
																											für
																											Erdgas
																											als
																											umweltfreundlichen
																											und
																											kostengünstigen
																											alternativen
																											Kraftstoff
																											bis
																											hin
																											zu
																											Steuergeräten,
																											die
																											den
																											Fahrer
																											bei
																											einer
																											kostensparenden
																											Fahrweise
																											unterstützen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1