Übersetzung für "Range condition" in Deutsch
																						By
																											means
																											of
																											tests
																											and
																											experiments
																											it
																											had
																											been
																											shown
																											that
																											the
																											speed
																											drop,
																											for
																											example,
																											from
																											the
																											partial
																											load
																											range
																											to
																											the
																											idling
																											speed
																											range
																											engine
																											coupled
																											condition
																											takes
																											place
																											substantially
																											slower
																											than
																											in
																											the
																											decoupled
																											operational
																											condition.
																		
			
				
																						Es
																											hat
																											sich
																											durch
																											Tests
																											und
																											Versuche
																											herausgestellt,
																											dass
																											der
																											Drehzahlabfall
																											z.
																											B.
																											aus
																											dem
																											Teillastbereich
																											zur
																											Leerlaufdrehzahl
																											im
																											eingekuppelten
																											Zustand
																											wesentlich
																											langsamer
																											verläuft
																											als
																											im
																											ausgekuppelten
																											Betriebszustand.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											924
																											in
																											the
																											higher
																											price
																											range,
																											in
																											a
																											condition
																											that
																											reflects
																											a
																											mileage
																											of
																											10.000
																											rather
																											than
																											the
																											actual
																											very
																											low
																											mileage
																											of
																											40
																											086.
																		
			
				
																						Einen
																											924
																											in
																											höher
																											Preisklasse,
																											in
																											einem
																											Zustand
																											der
																											eher
																											10.000km
																											als
																											die
																											doch
																											schon
																											niedrige
																											originale
																											Laufleistung
																											von
																											nur
																											40.086
																											entspricht.
															 
				
		 CCAligned v1
			
																						The
																											drugs
																											that
																											can
																											cause
																											the
																											condition
																											range
																											from
																											prescription
																											anti-anxiety
																											and
																											depression
																											medications
																											to
																											street
																											drugs,
																											such
																											as
																											marijuana
																											and
																											heroin,
																											according
																											to
																											the
																											source.
																		
			
				
																						Die
																											Medikamente,
																											die
																											den
																											Zustand
																											auslösen
																											können,
																											reichen
																											von
																											verschreibungspflichtigen
																											Anti-Angst
																											und
																											Depressionsmedikamenten,
																											bis
																											Straßendrogen,
																											wie
																											Marihuana
																											und
																											Heroin,
																											schreibt
																											die
																											Quelle.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						As
																											the
																											control
																											interventions,
																											which
																											are
																											performed
																											in
																											the
																											range
																											of
																											subcritical
																											driving
																											conditions
																											by
																											the
																											chassis
																											management
																											device
																											(CM),
																											bring
																											about
																											stabilization
																											of
																											the
																											driving
																											condition
																											of
																											the
																											vehicle
																											in
																											addition
																											to
																											an
																											improvement
																											of
																											the
																											vehicle
																											behavior
																											following
																											an
																											intervention,
																											the
																											driving
																											condition
																											range
																											in
																											which
																											an
																											ESP
																											control
																											operation
																											is
																											carried
																											out
																											can
																											be
																											shifted
																											towards
																											‘greater
																											instability’.
																		
			
				
																						Da
																											die
																											Regeleingriffe,
																											die
																											im
																											Bereich
																											unterkritischer
																											Fahrzustände
																											durch
																											die
																											Chassis-Managementeinrichtung
																											(CM)
																											vorgenommen
																											werden,
																											neben
																											der
																											Verbesserung
																											des
																											Fahrzeugfolgeverhaltens
																											gleichfalls
																											eine
																											Stabilisierung
																											des
																											Fahrzustandes
																											des
																											Fahrzeugs
																											bewirken,
																											kann
																											der
																											Fahrzustandsbereich,
																											in
																											dem
																											eine
																											ESP-Regelung
																											durchgeführt
																											wird,
																											hin
																											zu
																											"größerer
																											Instabilität"
																											verschoben
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Thus,
																											the
																											invention
																											comprises
																											a
																											control
																											system
																											in
																											which
																											an
																											electronic
																											brake
																											system,
																											which
																											comprises
																											a
																											control
																											unit
																											for
																											performing
																											driving
																											dynamics
																											control
																											in
																											a
																											critical
																											driving
																											condition
																											range,
																											and
																											a
																											management
																											device,
																											which
																											comprises
																											a
																											control
																											unit
																											for
																											performing
																											driving
																											dynamics
																											control
																											in
																											a
																											subcritical
																											driving
																											condition
																											range,
																											are
																											cross-linked
																											in
																											such
																											a
																											manner
																											that
																											it
																											is
																											possible
																											to
																											drive
																											the
																											brake
																											actuator
																											by
																											means
																											of
																											the
																											management
																											device.
																		
			
				
																						Die
																											Erfindung
																											beinhaltet
																											somit
																											ein
																											Regelsystem,
																											bei
																											dem
																											ein
																											elektronisches
																											Bremssystem,
																											das
																											eine
																											Regeleinheit
																											zur
																											Durchführung
																											einer
																											Fahrdynamikregelung
																											in
																											einem
																											kritischen
																											Fahrzustandsbereich
																											enthält,
																											sowie
																											eine
																											Managementeinrichtung,
																											die
																											eine
																											Regeleinheit
																											zur
																											Durchführung
																											einer
																											Fahrdynamikregelung
																											in
																											einem
																											unterkritischen
																											Fahrzustandsbereich
																											enthält,
																											derart
																											miteinander
																											vernetzt
																											sind,
																											dass
																											mittels
																											der
																											Managementeinrichtung
																											eine
																											Ansteuerung
																											des
																											Bremsenaktuators
																											möglich
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											invention
																											relates
																											to
																											a
																											system
																											and
																											a
																											method
																											for
																											converting
																											an
																											aircraft
																											from
																											a
																											flight
																											condition
																											lying
																											outside
																											a
																											permissible
																											flight
																											condition
																											range
																											to
																											a
																											flight
																											condition
																											lying
																											with
																											the
																											permissible
																											flight
																											condition
																											range.
																		
			
				
																						Die
																											Erfindung
																											betrifft
																											ein
																											System
																											und
																											ein
																											Verfahren
																											zum
																											Überführen
																											eines
																											Flugzeugs
																											von
																											einem
																											außerhalb
																											eines
																											zulässigen
																											Flugzustandsbereichs
																											in
																											einen
																											innerhalb
																											des
																											zulässigen
																											Flugzustandsbereichs
																											liegenden
																											Flugzustand.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Control
																											devices
																											are
																											provided
																											that
																											convert
																											the
																											aircraft
																											from
																											a
																											flight
																											condition
																											lying
																											outside
																											a
																											permissible
																											flight
																											condition
																											range
																											to
																											a
																											flight
																											condition
																											lying
																											within
																											the
																											permissible
																											flight
																											condition
																											range.
																		
			
				
																						Es
																											sind
																											Steuerungs-Einrichtungen
																											vorhanden,
																											welche
																											das
																											Flugzeug
																											von
																											einem
																											außerhalb
																											eines
																											zulässigen
																											Flugzustandsbereichs
																											in
																											einen
																											innerhalb
																											des
																											zulässigen
																											Flugzustandsbereichs
																											liegenden
																											Flugzustand
																											überführen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											limiting
																											speed
																											of
																											the
																											permissible
																											flight
																											condition
																											range
																											thus
																											does
																											not
																											result
																											as
																											a
																											fixed
																											number,
																											but
																											must
																											be
																											continuously
																											calculated
																											depending
																											on
																											the
																											current
																											flight
																											condition.
																		
			
				
																						Die
																											Grenzgeschwindigkeit
																											des
																											zulässigen
																											Flugzustandsbereichs
																											ergibt
																											sich
																											also
																											nicht
																											als
																											feste
																											Zahl,
																											sondern
																											muss
																											in
																											Abhängigkeit
																											des
																											aktuellen
																											Flugzustands
																											fortlaufend
																											berechnet
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Comparing
																											the
																											measurement
																											data
																											with
																											the
																											flight
																											condition
																											range
																											limit
																											in
																											order
																											to
																											deactivate
																											the
																											control
																											override
																											module
																											and
																											to
																											hand
																											over
																											the
																											aircraft
																											control
																											if
																											it
																											falls
																											below
																											this
																											limit.
																		
			
				
																						Vergleich
																											der
																											Meßdaten
																											der
																											Sensorik
																											mit
																											der
																											Flugzustandsbereichs-Grenze,
																											um
																											bei
																											Unterschreiten
																											dieser
																											Grenze
																											das
																											Steuereingriffs-Modul
																											zu
																											deaktivieren
																											und
																											die
																											Flugzeugsteuerung
																											abzugeben.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											flight
																											condition
																											range
																											limit
																											can
																											thereby
																											be
																											represented
																											by
																											a
																											limiting
																											speed
																											that
																											is
																											calculated
																											depending
																											on
																											the
																											measured
																											variables
																											delay,
																											pitch
																											position
																											angle,
																											roll
																											position
																											angle,
																											angle
																											of
																											attack,
																											angle
																											of
																											yaw,
																											height
																											above
																											mean
																											sea
																											level
																											and
																											aircraft
																											mass.
																		
			
				
																						Dabei
																											kann
																											die
																											Flugzustandsbereichs-Grenze
																											durch
																											eine
																											Grenzgeschwindigkeit
																											dargestellt
																											sein,
																											die
																											in
																											Abhängigkeit
																											der
																											Messgrößen
																											Verzögerung,
																											Nicklagewinkel,
																											Roll-Lagewinkel,
																											Anstellwinkel,
																											Schiebewinkel,
																											Höhe
																											über
																											Normalnull
																											und
																											Flugzeugmasse
																											berechnet
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											the
																											flight
																											condition
																											range
																											limit
																											(g)
																											a
																											limiting
																											speed
																											can
																											be
																											used
																											that
																											is
																											calculated
																											as
																											a
																											function
																											of
																											the
																											measured
																											variables
																											delay,
																											pitch
																											position
																											angle,
																											roll
																											position
																											angle,
																											angle
																											of
																											attack,
																											angle
																											of
																											yaw,
																											height
																											above
																											mean
																											sea
																											level
																											and
																											aircraft
																											mass.
																		
			
				
																						Als
																											Flugzustandsbereichs-Grenze
																											(g)
																											kann
																											eine
																											Grenzgeschwindigkeit
																											verwendet
																											werden,
																											die
																											in
																											Abhängigkeit
																											der
																											Messgrößen
																											Verzögerung,
																											Nicklagewinkel,
																											Roll-Lagewinkel,
																											Anstellwinkel,
																											Schiebewinkel,
																											Höhe
																											über
																											Normalnull
																											und
																											Flugzeugmasse
																											berechnet
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											a
																											limit
																											value
																											has
																											been
																											reached
																											which
																											indicates
																											that
																											the
																											radiation
																											intensity
																											is
																											outside
																											the
																											prescribed
																											range,
																											this
																											condition
																											is
																											corrected
																											by
																											adjusting
																											the
																											supply
																											of
																											electrical
																											power
																											to
																											the
																											radiating
																											element
																											D
																											1,
																											i.e.,
																											the
																											diode
																											current
																											i
																											D1
																											.
																		
			
				
																						Sofern
																											ein
																											Grenzwert
																											erreicht
																											wurde,
																											der
																											anzeigt,
																											dass
																											die
																											Intensität
																											der
																											Strahlung
																											ausserhalb
																											des
																											vorgesehenen
																											Bereichs
																											liegt,
																											wird
																											durch
																											eine
																											Änderung
																											der
																											Zufuhr
																											der
																											elektrischen
																											Leistung
																											an
																											das
																											Strahlungselement
																											D1,
																											bzw.
																											durch
																											eine
																											Änderung
																											des
																											Diodenstromes
																											i
																											D1
																											die
																											Strahlungsintensität
																											entsprechend
																											verändert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											third
																											threshold
																											comparator
																											18
																											compares
																											whether
																											this
																											product
																											is
																											higher
																											or
																											lower
																											than
																											a
																											tachycardia
																											threshold,
																											i.e.
																											it
																											is
																											determined
																											whether
																											the
																											heart
																											is
																											in
																											a
																											condition
																											in
																											risk
																											of
																											tachycardia
																											(product
																											in
																											the
																											range
																											K
																											below
																											the
																											hyperbola
																											according
																											to
																											FIG.
																											1)
																											or
																											in
																											a
																											non-critical
																											condition
																											(range
																											U
																											above
																											the
																											hyperbola).
																		
			
				
																						In
																											dem
																											dritten
																											Schwellwert-Komparator
																											18
																											wird
																											verglichen,
																											ob
																											dieser
																											Produktwert
																											größer
																											oder
																											kleiner
																											einem
																											Tachykardie-Schwellwert
																											ist,
																											es
																											wird
																											also
																											festgestellt,
																											ob
																											sich
																											das
																											Herz
																											in
																											einem
																											tachykardiegefährdeten
																											Zustand
																											(Produktwert
																											im
																											Bereich
																											K
																											unter
																											der
																											Hyperbel
																											gemäß
																											Fig.
																											1)
																											oder
																											in
																											einem
																											unkritischen
																											Zustand
																											(Bereich
																											U
																											oberhalb
																											der
																											Hyperbel
																											H)
																											befindet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						These
																											range
																											from
																											the
																											condition
																											and
																											the
																											yield
																											of
																											the
																											plant
																											to
																											the
																											technical
																											data
																											and
																											complete
																											documentation.
																		
			
				
																						Diese
																											reichen
																											vom
																											Zustand
																											und
																											dem
																											Ertrag
																											der
																											Anlage
																											über
																											die
																											technischen
																											Daten
																											bis
																											zur
																											vollständigen
																											Dokumentation.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						For
																											those
																											that
																											handle
																											OAB,
																											or
																											the
																											desire
																											range
																											of
																											this
																											condition,
																											a
																											better
																											solution
																											is
																											mandatory,
																											but
																											it
																											may
																											still
																											be
																											smaller
																											and
																											more
																											discreet.
																		
			
				
																						Für
																											diejenigen,
																											die
																											OAB
																											oder
																											den
																											Wunsch
																											Bereich
																											dieser
																											Erkrankung
																											zu
																											behandeln,
																											ist
																											eine
																											bessere
																											Lösung
																											zwingend,
																											aber
																											es
																											kann
																											immer
																											noch
																											kleiner
																											und
																											diskret
																											sein.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1