Translation of "Acceleration jet" in German
																						The
																											plasma
																											burner
																											has
																											a
																											jet
																											nozzle
																											35
																											in
																											the
																											form
																											of
																											an
																											acceleration
																											jet.
																		
			
				
																						Der
																											Plasmabrenner
																											besitzt
																											ein
																											Düsenmundstück
																											35
																											in
																											Form
																											einer
																											Beschleunigungsdüse.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											second
																											important
																											point
																											is
																											the
																											design
																											of
																											the
																											jet
																											acceleration
																											channel
																											17
																											(DBK).
																		
			
				
																						Zweiter
																											wichtiger
																											Punkt
																											ist
																											die
																											Gestaltung
																											des
																											Düsen-Beschleunigungskanales
																											17
																											(DBK).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											channels
																											5
																											and
																											5a
																											discharge
																											through
																											obliquely
																											extending
																											channel
																											portions
																											8
																											and
																											8a
																											into
																											a
																											channel
																											or
																											bore
																											of
																											an
																											acceleration
																											jet
																											9
																											which
																											in
																											turn
																											extends
																											into
																											a
																											chamber
																											10,
																											which
																											is
																											formed
																											by
																											an
																											end
																											face
																											11
																											of
																											the
																											part
																											4
																											and
																											by
																											a
																											concentrically
																											disposed
																											funnel-shaped
																											part
																											12
																											which
																											converges
																											to
																											a
																											projection
																											that
																											contains
																											a
																											discharge
																											channel
																											13.
																											The
																											discharge
																											channel
																											13
																											forms
																											a
																											gas
																											discharge
																											aperture
																											for
																											both
																											the
																											carrier
																											gas
																											SG,
																											which
																											is
																											mixed
																											with
																											the
																											abrasive,
																											as
																											well
																											as
																											for
																											the
																											abrasive-free
																											gas
																											G.
																		
			
				
																						Sie
																											münden
																											über
																											schräg
																											verlaufende
																											Kanäle
																											8,
																											8a
																											zu
																											einer
																											mit
																											9
																											bezeichneten
																											Beschleunigungsdüse,
																											die
																											wiederum
																											in
																											eine
																											Kammer
																											10
																											mündet,
																											welche
																											einerseits
																											durch
																											eine
																											stirnseitige
																											Fläche
																											11
																											des
																											Grundkörpers
																											4
																											und
																											andererseits
																											durch
																											ein
																											konzentrisch
																											angeordnetes,
																											trichterförmiges
																											Teil
																											12
																											gebildet
																											wird,
																											welches
																											einen
																											Austrittskanal
																											13
																											sowohl
																											für
																											das
																											mit
																											Schleifmittel
																											versetzte
																											Trägergas
																											(SG)
																											als
																											auch
																											für
																											das
																											schleifmittelfreie
																											Gas
																											(G)
																											enthält.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											abrasive-free
																											gas,
																											for
																											example,
																											air,
																											is
																											conducted
																											through
																											channels
																											such
																											as
																											5
																											and
																											5a
																											through
																											the
																											acceleration
																											jet
																											9
																											with
																											a
																											pressure
																											approximately
																											in
																											a
																											range
																											of
																											between
																											2
																											and
																											2.7
																											bar.
																		
			
				
																						Über
																											die
																											Kanäle
																											5,
																											5a
																											wird
																											schleifmittelfreies
																											Gas,
																											z.B.
																											Luft,
																											mit
																											einem
																											Druck
																											von
																											etwa
																											2
																											bis
																											2,7
																											bar
																											durch
																											die
																											Beschleunigungsdüse
																											9
																											geleitet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											acceleration
																											jet
																											9
																											thereby
																											produces
																											an
																											open
																											jet
																											of
																											air
																											whose
																											core
																											is
																											propagated
																											in
																											the
																											direction
																											toward
																											the
																											gas
																											discharge
																											aperture
																											13
																											and
																											which
																											core,
																											in
																											the
																											manner
																											of
																											a
																											free
																											jet
																											nozzle,
																											produces
																											a
																											relative
																											underpressure
																											or
																											suction
																											in
																											the
																											chamber
																											10
																											which
																											contributes
																											to
																											a
																											particularly
																											favorable
																											conveyance
																											of
																											the
																											abrasive.
																		
			
				
																						Die
																											Beschleunigungsdüse
																											9
																											erzeugt
																											dabei
																											einen
																											Freistrahl,
																											dessen
																											Kern
																											sich
																											in
																											Richtung
																											Luftaustritt
																											am
																											Kanal
																											13
																											fortbildet
																											und
																											der
																											nach
																											Art
																											einer
																											Freistrahldüse
																											in
																											der
																											Kammer
																											10
																											einen
																											relativen
																											Unterdruck
																											erzeugt,
																											der
																											zu
																											einer
																											besonders
																											günstigen
																											Förderung
																											des
																											Schleifmittels
																											beiträgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											suction
																											blending
																											head
																											is
																											preferably
																											arranged
																											at
																											the
																											outlet
																											end
																											of
																											the
																											air
																											texturing
																											jet
																											and
																											after
																											the
																											jet
																											acceleration
																											channel
																											and
																											preferably
																											has
																											an
																											orifice
																											for
																											the
																											feeding
																											of
																											the
																											staple
																											fibers
																											in
																											the
																											transition
																											region.
																		
			
				
																						Bevorzugt
																											wird
																											der
																											Saug-Mischkopf
																											am
																											austrittseitigen
																											Ende
																											der
																											Luftblastexturierdüse
																											bzw.
																											nach
																											dem
																											Düsen-Beschleunigungskanal
																											angeordnet
																											und
																											weist
																											im
																											Übergangsbereich
																											eine
																											Öffnung
																											für
																											die
																											Zuführung
																											der
																											Stapelfasern
																											auf.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Uncontrollable
																											interlacing
																											must
																											not
																											take
																											place
																											in
																											the
																											jet
																											acceleration
																											channel
																											but
																											rather
																											a
																											supersonic
																											airflow
																											must
																											be
																											produced,
																											by
																											means
																											of
																											which
																											the
																											continuous
																											filament
																											yarn
																											is
																											opened.
																		
			
				
																						Im
																											Düsen-Beschleunigungskanal
																											darf
																											sich
																											nicht
																											irgend
																											eine
																											unkontrollierbare
																											Verwirbelung
																											einstellen,
																											sondern
																											es
																											muss
																											eine
																											Überschallströmung
																											erzeugt
																											werden,
																											durch
																											welche
																											das
																											Endlos-Filamentgarn
																											geöffnet
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											jump
																											in
																											cross
																											section
																											exists
																											in
																											the
																											region
																											of
																											the
																											annular
																											gap
																											50
																											as
																											the
																											cross-sectional
																											area
																											at
																											the
																											outlet
																											end
																											of
																											the
																											jet
																											acceleration
																											channel
																											17
																											to
																											the
																											bore
																											46
																											in
																											the
																											plate
																											43
																											suddenly
																											becomes
																											greater.
																		
			
				
																						In
																											dem
																											Bereich
																											des
																											Ansaug-Ringspaltes
																											50
																											besteht
																											ein
																											Querschnittssprung,
																											da
																											die
																											Querschnittsfläche
																											am
																											Austrittsende
																											des
																											Düsen-Beschleunigungskanales
																											17
																											zu
																											der
																											Bohrung
																											46
																											in
																											der
																											Platte
																											43
																											abrupt
																											grösser
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											gap
																											is
																											delimited
																											on
																											one
																											side
																											by
																											the
																											body
																											of
																											the
																											acceleration
																											jet
																											and
																											on
																											the
																											other
																											side
																											by
																											a
																											second,
																											adjacent
																											component.
																		
			
				
																						Dieser
																											Spalt
																											wird
																											auf
																											der
																											einen
																											Seite
																											durch
																											den
																											Düsenkörper
																											der
																											Beschleunigungsdüse
																											und
																											auf
																											der
																											anderen
																											Seite
																											durch
																											ein
																											zweites,
																											angrenzendes
																											Bauteil
																											begrenzt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						An
																											appropriate
																											configuration
																											of
																											the
																											high-speed
																											rotary
																											atomiser
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											is
																											such
																											that
																											the
																											acceleration
																											jet
																											passage
																											first
																											narrows
																											in
																											the
																											flow
																											direction
																											towards
																											a
																											narrowest
																											point
																											and
																											immediately
																											widens
																											again.
																		
			
				
																						Eine
																											zweckmäßige
																											Ausgestaltung
																											des
																											erfindungsgemäßen
																											Hochrotationszerstäubers
																											sieht
																											so
																											aus,
																											daß
																											die
																											Durchgangsöffnung
																											der
																											Beschleunigungsdüse
																											sich
																											in
																											Durchströmungsrichtung
																											zunächst
																											bis
																											zu
																											einer
																											engsten
																											Stelle
																											verjüngt
																											und
																											sodann
																											wieder
																											erweitert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											also
																											advantageous
																											if
																											the
																											acceleration
																											jet
																											passage
																											widens
																											conically
																											in
																											the
																											flow
																											direction
																											after
																											the
																											narrowest
																											point.
																		
			
				
																						Zweckmäßig
																											ist
																											ferner,
																											wenn
																											sich
																											die
																											Durchgangsöffnung
																											der
																											Beschleunigungsdüse
																											hinter
																											der
																											engsten
																											Stelle
																											in
																											Strömungsrichtung
																											konisch
																											erweitert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											present
																											invention,
																											the
																											powder
																											supply
																											channel
																											contains
																											an
																											acceleration
																											jet
																											in
																											which
																											the
																											coating
																											powder
																											particles
																											are
																											accelerated
																											to
																											a
																											higher
																											velocity
																											which
																											is
																											maintained
																											over
																											at
																											least
																											a
																											certain
																											distance.
																		
			
				
																						Diese
																											Aufgabe
																											wird
																											erfindungsgemäß
																											dadurch
																											gelöst,
																											daß
																											der
																											Pulverzuführkanal
																											eine
																											Beschleunigungsdüse
																											enthält,
																											in
																											welcher
																											die
																											Lackpulverteilchen
																											auf
																											eine
																											höhere
																											Geschwindigkeit
																											beschleunigt
																											werden,
																											die
																											zumindest
																											über
																											eine
																											gewisse
																											Wegstrecke
																											hinweg
																											aufrechterhalten
																											bleibt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											portion
																											of
																											the
																											powder
																											supply
																											channel
																											located
																											further
																											downstream
																											of
																											the
																											acceleration
																											jet
																											the
																											stream
																											of
																											coating
																											powder
																											particles
																											can
																											decelerate
																											again.
																		
			
				
																						Im
																											weiter
																											stromabwärts
																											von
																											der
																											Beschleunigungsdüse
																											liegenden
																											Bereich
																											des
																											Pulverzuführkanales
																											kann
																											sich
																											dann
																											die
																											Strömung
																											der
																											Lackpulverteilchen
																											wieder
																											verlangsamen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						On
																											the
																											other
																											hand,
																											the
																											widening
																											must
																											be
																											so
																											great
																											that
																											after
																											flowing
																											through
																											the
																											narrowest
																											point
																											of
																											the
																											acceleration
																											jet
																											the
																											coating
																											powder
																											stream
																											can
																											be
																											stabilised
																											so
																											that
																											the
																											least
																											possible
																											turbulence
																											arises.
																		
			
				
																						Andererseits
																											sollte
																											sie
																											so
																											groß
																											sein,
																											daß
																											sich
																											die
																											Lackpulverströmung
																											nach
																											dem
																											Durchfließen
																											der
																											engsten
																											Stelle
																											der
																											Beschleunigungsdüse
																											beruhigen
																											kann,
																											so
																											daß
																											möglichst
																											keine
																											Wirbel
																											auftreten.
															 
				
		 EuroPat v2