Translation of "Air restrictor" in German
																						Spiess
																											mounted
																											this
																											air
																											restrictor
																											as
																											close
																											to
																											the
																											cylinder
																											head's
																											intake
																											wall
																											as
																											possible,
																											thus
																											achieving
																											an
																											optimum
																											approach
																											flow.
																		
			
				
																						Spiess
																											baute
																											diesen
																											Luftmengenbegrenzer
																											möglichst
																											nahe
																											an
																											die
																											Einlasswand
																											des
																											Zylinderkopfes
																											und
																											erzielt
																											so
																											eine
																											optimale
																											Anströmung.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											smaller
																											air
																											restrictor
																											prescribed
																											by
																											the
																											regulations
																											this
																											year
																											was
																											to
																											reduce
																											the
																											output
																											of
																											Audi's
																											LMP
																											sports
																											cars.
																		
			
				
																						Der
																											in
																											diesem
																											Jahr
																											vom
																											Reglement
																											vorgeschriebene,
																											kleinere
																											Luftmengenbegrenzer
																											sollte
																											die
																											Leistung
																											der
																											LMP-Sportwagen
																											von
																											Audi
																											verringern.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Almost
																											every
																											component
																											in
																											the
																											V6
																											TDI
																											engine
																											was
																											completely
																											reworked
																											and
																											adapted
																											to
																											suit
																											the
																											new
																											regulations,
																											which
																											targeted
																											a
																											reduction
																											in
																											engine
																											power
																											of
																											around
																											seven
																											per
																											cent,
																											which
																											was
																											achieved
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											smaller
																											engine
																											air
																											intake
																											restrictor
																											(45.8
																											instead
																											of
																											47.4
																											mm
																											diameter)
																											and
																											a
																											reduction
																											in
																											the
																											maximum
																											the
																											boost
																											pressure
																											from
																											3.0
																											to
																											2.8
																											bar.
																		
			
				
																						Der
																											V6-TDI-Motor
																											wurde
																											nahezu
																											in
																											allen
																											Bauteilen
																											komplett
																											überarbeitet
																											und
																											an
																											die
																											neuen
																											Reglementvorgaben
																											angepasst,
																											die
																											eine
																											Reduktion
																											der
																											Motorleistung
																											um
																											etwa
																											sieben
																											Prozent
																											als
																											Ziel
																											hatten
																											–
																											und
																											zwar
																											in
																											Form
																											eines
																											kleineren
																											Luftmengenbegrenzers
																											(45,8
																											statt
																											47,4
																											Millimeter
																											Durchmesser)
																											und
																											einer
																											Reduzierung
																											der
																											maximalen
																											Ladedrucks
																											von
																											3,0
																											auf
																											2,8
																											bar.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						For
																											example,
																											the
																											diameter
																											of
																											the
																											air
																											restrictor
																											in
																											the
																											diesel
																											era
																											since
																											2006
																											was
																											reduced
																											by
																											34
																											percent.
																		
			
				
																						So
																											ging
																											der
																											Durchmesser
																											des
																											Luftmengenbegrenzers
																											in
																											der
																											Diesel-Epoche
																											seit
																											2006
																											um
																											34
																											Prozent
																											zurück.
																											Der
																											Ladedruck
																											verringerte
																											sich
																											um
																											4,7
																											Prozent,
																											der
																											Hubraum
																											um
																											fast
																											33
																											Prozent.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											efficiency
																											gains
																											expressed
																											in
																											compact
																											figures:
																											In
																											the
																											diesel
																											era
																											since
																											2006
																											the
																											diameter
																											of
																											the
																											air
																											restrictor
																											decreased
																											by
																											34
																											percent,
																											charge
																											pressure
																											was
																											reduced
																											by
																											4.7
																											percent
																											and
																											cubic
																											capacity
																											by
																											nearly
																											33
																											percent.
																		
			
				
																						Die
																											Effizienzgewinne
																											kompakt
																											in
																											Zahlen:
																											In
																											der
																											Diesel-Epoche
																											seit
																											2006
																											ging
																											der
																											Durchmesser
																											des
																											Luftmengenbegrenzers
																											um
																											34
																											Prozent
																											zurück,
																											der
																											Ladedruck
																											verringerte
																											sich
																											um
																											4,7
																											Prozent,
																											der
																											Hubraum
																											um
																											fast
																											33
																											Prozent.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											V10
																											TDI
																											engine
																											has
																											been
																											optimized
																											to
																											cater
																											for
																											the
																											smaller
																											air
																											restrictors
																											and
																											he
																											reduced
																											manifold
																											pressure.
																		
			
				
																						Der
																											V10-TDI-Motor
																											wurde
																											für
																											die
																											kleineren
																											Luftmengenbegrenzer
																											und
																											den
																											reduzierten
																											Ladedruck
																											optimiert.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											V8-engine
																											curtailed
																											by
																											two
																											air
																											restrictors
																											represented
																											a
																											new
																											task,
																											for
																											the
																											Spiess
																											engineers.
																		
			
				
																						Der
																											mit
																											zwei
																											Airrestriktoren
																											gedrosselte
																											V8-Motor
																											stellte
																											die
																											Spiess-Ingenieure
																											vor
																											neue
																											Aufgaben.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Still,
																											they
																											quickly
																											found
																											out
																											that
																											the
																											position
																											of
																											the
																											air
																											restrictors
																											was
																											vital.
																		
			
				
																						Schnell
																											fand
																											man
																											heraus,
																											dass
																											die
																											Lage
																											der
																											Airrestriktoren
																											entscheidend
																											ist.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						After
																											another
																											reduction
																											in
																											the
																											size
																											of
																											the
																											air
																											restrictors
																											for
																											the
																											2009
																											season,
																											the
																											engine
																											now
																											delivers
																											around
																											450
																											hp
																											(331
																											kW)
																											at
																											7,800
																											revs
																											per
																											minute
																											and
																											develops
																											a
																											maximum
																											torque
																											of
																											430
																											Nm
																											at
																											7,250
																											rpm.
																		
			
				
																						Der
																											Motor
																											leistet
																											nach
																											einer
																											erneuten
																											Reduzierung
																											des
																											Luftmengenbegrenzers
																											zur
																											Saison
																											2009
																											nun
																											rund
																											450
																											PS
																											(331
																											kW)
																											bei
																											7.800
																											Umdrehungen
																											pro
																											Minute
																											und
																											entwickelt
																											ein
																											maximales
																											Drehmoment
																											von
																											430
																											Nm
																											bei
																											7.250
																											Umdrehungen
																											pro
																											Minute.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1