Translation of "Automotive mechatronics" in German

Diese beiden Schwerpunktbereiche haben zur Schaffung des neuen Ausbildungsberufs „Kfz-Mechatroniker“ geführt.

Für Mechatroniker ist es zunehmend schwierig, sich alle erforderlichen Kenntnisse im Arbeitsalltag anzueignen und einzusetzen.

Wegweisend sind die ingenieurwissenschaftlichen Beiträge etwa im Bereich der Nanotechnologie, der Automobilwirtschaft, der Mechatronik und Systemdynamik, der Mikro- und Optoelektronik sowie der smarten Antennen- und Kabeltechnologie.

Weitere Bereiche betreffen die Erforschung und Anwendung intelligenter Sensorik und Sensornetzwerke im Automotive-Bereich, in der Mechatronik und Biomechatronik, sowie der Fertigungstechnik und Fabrikautomation.

Ziel des Arbeitsgebiets Kraftfahrzeugmechatronik am FKFS ist es, die zunehmende Komplexität der Elektronik im Kraftfahrzeug beherrschbar zu machen.

Im August 2012, nach abgeschlossener Fachoberschulreife, begann ich die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker, die ich im Januar 2016 erfolgreich abgeschlossen habe.

Wer Interesse an Kraftfahrzeugen hat sowie ein gutes physikalisch-technisches Verständnis (vor allem in den Bereichen Elektronik, Pneumatik und Hydraulik) mitbringt, einen Realschulabschluss oder einen sehr guten Hauptschulabschluss aufweist und gerne im Team arbeitet, hat gute Voraussetzungen für eine Ausbildung als Kfz-Mechatroniker in unserem Unternehmen.

In der Vorlesung Kraftfahrzeugmechatronik II von Professor Reuss lernen die Studierenden unter anderem die Grundlagen mechatronischer Systeme im Auto, Entwurfsmethoden sowie Kernprozesse nach dem V-Modell kennen.

Valentina Downey, Präsidentin von ADI Emilia-Romagna, bekräftigt: „In dieser Region sind zahlreiche Produktionscluster der Lebensmittel-, Keramik-, Automobil-, Packaging-, Mechatronik- und der elektromedizinischen Apparatebaubranche entstanden, ganz zu schweigen von der Tourismus- und Hotelbranche.

Vorrichtungen zum Testen von elektrischen Komponenten, wie beispielsweise eines Steuerungssystems für ein Kraftfahrzeug oder eine Automatisierungseinrichtung, sind aus dem Stand der Technik in verschiedensten Ausgestaltungen bekannt und werden vor allem in der angewandten Forschung, der industriellen Entwicklung und in sonstigen Einsatzgebieten verwendet, insbesondere in den Bereichen Mechatronik, automotive Anwendungen, in der Luft- und Raumfahrttechnik, in der Anlagen- und Verfahrenstechnik und sonstigen technischen Gebieten, in denen im weitesten Sinne Prozesssteuerungsaufgaben gelöst werden müssen.

Dazu zählen Angewandte CFD, Antriebssystemtechnik für Fahrzeuge, Auslegung von Elektrofahrzeugen, Dynamik der Straßenfahrzeuge, Entwicklung intelligenter verteilter eingebetteter Systeme in der Mechatronik, Fahrzeugkonzepte, Finite Elemente, Förder- und Materialflusstechnik, Menschliche Zuverlässigkeit, Methoden der Produktentwicklung, Methoden der Motorapplikation, Regelungstechnik, Motormechanik, Motorthermodynamik, Produktergonomie sowie Umformende Werkzeugmaschinen.

Das Angebot der Technischen Akademie Esslingen umfasst die acht Geschäftsfelder Maschinenbau, Fahrzeugtechnik und Tribologie, Mechatronik und Automatisierungstechnik, Elektrotechnik und Elektronik, Informationstechnologie, Medizintechnik und Gesundheitswesen, Bauwesen sowie Betriebswirtschaft und persönliche Arbeitskompetenz.

Für den Preis „auto und AUSBILDUNG – Beste Berufsschule 2009" können sich noch bis zum 9. Juni 2009 Berufsschulklassen für Kfz-Mechatroniker, Automobilkaufleute und Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik aus ganz Deutschland bewerben.

Fünf Berufe werden in Dortmund ausgebildet: Karosserie- und Fahrzeugbauer, Kfz-Mechatroniker, Fahrzeuglackierer, Fachkraft für Lager logistik sowie Bürokaufmann.

Dabei waren Nachwuchskräfte aus den Bereichen Kraftfahrzeugmechatronik, Modellbau, Elektronik, Beschichtungstechnik und Fertigungsmechanik sowie Produktdesign und Fahrzeuginnenausstattung beteiligt.

Vor allem Studenten der Ingenieurwissenschaften mit der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Elektrotechnik, Versorgungstechnik, Verfahrenstechnik oder der Wirtschaftswissenschaften und der Informatik sind bei uns gefragt.

Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir dauerhaft gelernte KFZ Mecha niker, Mechatroniker, Schlosser, Elektriker und Elektro niker, die Freude am Vertrieb haben.

Der Kontrakt beinhaltet nicht nur die Verpflichtung als Fahrer für die Saison 2017, sondern auch den Abschluss seiner Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker im Hause Manthey-Racing.

In ihrer Ausrichtung ergänzen sich die beiden Universitäten besonders gut: Beide Hochschulen ermöglichen Vertiefungen in den Schwerpunktgebieten Konstruktion, Produktion, Energie- und Verfahrenstechnik, Fahrzeugtechnik, Mechanik, Mechatronik sowie der Technischen Kybernetik.

Im Ausbildungsberuf Kfz-Mechatroniker ist die Benachteiligung stärker ausgeprägt: Hier muss ein Bewerber mit einem türkischen Namen etwa 1,5-mal so viele Bewerbungen schreiben wie ein Kandidat mit einem deutschen Namen.