Translation of "Cargo damage" in German

Auch verrutschende Ladung kann Wandungen innerhalb des Luftfahrzeugs beschädigen.

Während des Transports werden die Güter dank „Krepp“-Bändern vor mechanischen Schäden und Schlägen geschützt.

Dieser spezielle Kantenschutz schützt textile Ladungssicherungsmittel und unförmige Frachtgüter, wie etwa Sackware, vor Beschädigung.

Abnormitäten, wie Abweichungen in der Frachtbeschreibung, Schaden, Materialverlust, unsachgemäße Verladung oder Verzögerungen beim Verladen werden von den SGS-Inspektoren aufgezeichnet, fotografiert und gemeldet.

Dabei können Ermüdung, Langeweile und Unachtsamkeit zu Unfällen führen, zur Beschädigung der Fracht oder zur Verzögerung der Ladevorgänge.

Ein weiteres Problem von nur teilweise gefüllten Luftfrachtcontainern ist, dass das im Luftfrachtcontainer transportierte Gut mit den bestehenden Möglichkeiten nicht besonders wirksam gegen Beschädigungen durch Verrutschen oder Herunterfallen während des Flugs gesichert werden kann.

Das Logbuch eines Containerschiffes enthält zusätzlich noch Einträge über die Resultate der täglich durchzuführenden Überprüfung der Lashings, die bei eventuell auftretenden Ladungsschäden als Beweis herangezogen werden können.

Gegenwärtig erzielt Southwire eine Schadensersatzleistung bei 91% seiner Frachtschadensforderungen bei Verlust und Beschädigung, und der Prozess wird durchschnittlich in etwa 78 Tagen abgewickelt.

Was zu machen, wenn die Probleme bei der Frachtbeförderung entstanden sind: die Frachtgut war beschädigt, die Fracht war nicht rechtzeitig geliefert oder der Fahrzeug hat auf die Beladung verspätet - in der Abteilung "Rechtsberatungsstelle" werden unsere Juristen Sie an allen Fragen, die mit der Logistik der Frachten in Litauen, Lettland, Estland und Weißrussland verbunden sind, konsultieren.

Um Ladungsschäden durch solche feuchten Zwischenschichten zu vermeiden, ist die Frischluftzufuhr bei zu starken Temperaturgegensätzen zwischen Ladung und Außentemperatur einzuschränken.

Nicht ausreichende Handhabungsmarkierungen können zu einem Haftungsausschluss derjenigen führen, die die Ware transportiert, umgeschlagen oder gelagert haben und durch deren Behandlung der Schaden aufgetreten ist.

Sie müssen jedoch sorgfältig zu steuern, so dass sie nicht aus der Ladung fallen oder Sie Ihren LKW beschädigen.

Obwohl viele die Autos von heute sind auf capacitate schweren Gewicht, viele der Besitzer vergessen, dass ihre Fahrzeuge kann nur Bestand haben eine erhebliche Menge an Gewicht und absentmindedly übermäßige Belastung, dass Ladung, Beschädigung des Autos Automobil-Mechanismus.

Wartungsfreies Design, Sicherheit gewährleisten, Servicekosten reduzieren. Die Sinkgeschwindigkeit hält den Lkw immer mit oder ohne Ladegut, was verhindert, dass Ladungsschäden schnell abfallen.

Ungesicherte und ungeordnete Ladung verursacht jährlich Millionenschäden mit oft schwerwiegenden Folgen.

Beim Wechsel des Verkehrsmittels kann die Fracht einer Beschädigung ausgesetzt werden.

Als das Flugzeug an Höhe gewann, verrutschte die Fracht und beschädigte die untere Luke.

Kurze Transportzeiten und professionelle Verlade­planung minimieren das Risiko, dass Ihre wertvolle Fracht beschädigt wird.

Verzichtet man auf eine verstärkte Ausführung der Hecktür, besteht die Gefahr, daß ein Benutzer des Fahrzeugs beim Verladen eines solchen schweren Gutes das Fahrzeug beschädigt.

Wir arbeiten daher nur mit den besten Versicherern zusammen, um sicherzustellen zu können, dass für den Fall, dass Ihre Ware beschädigt werden sollte, Service, Geschwindigkeit und Professionalität, mit der Ihr Claim bearbeitet wird, zu Ihrer vollsten Zufriedenheit sind.

Um sicherzustellen, Fracht während des Transports nicht beschädigt werden, arbeiten wir sorgfältig die Verpackung haltbar und schön aussehen zu lassen.

Gerne unterstützen wir Sie zusammen mit unserem Kooperationspartner Herrn Kapitän Wilfried Wolf, Hamburg ( www.nautbureau.de ) auch z.B. bei nautischen Schäden, Ladungsschäden, On-/Off-Hire-Surveys oder Bunker-Surveys.

Sie zeichnen sich auch durch erhöhte Festigkeit aus, darum können Sie nervös nicht sein, dass Ihr Gut beschädigt werden kann.

Bei der Ladungsübernahme sind beschädigte Nüsse, Nüsse ohne Kokosmilch (Schüttelprobe!) sowie keimende Nüsse zurückzuweisen.

Der Versicherungsschutz dehnt sich auf Beschädigungen, sowie auf den Verlust der Fracht, die bei der Frachtbeförderung auf dem See-, Luftweg und auf der Straße passiert haben.