Translation of "Clutch fork" in German
																						The
																											conditions
																											are
																											different
																											if
																											the
																											slave
																											cylinder
																											has
																											an
																											annular
																											cylindrical
																											shape,
																											so
																											that
																											it
																											is
																											arranged
																											concentrically
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											transmission
																											input
																											shaft
																											and
																											avoiding
																											a
																											clutch
																											release
																											fork
																											or
																											the
																											like
																											is
																											connected
																											directly
																											to
																											the
																											clutch
																											release
																											bearing
																											of
																											the
																											clutch.
																		
			
				
																						Anders
																											liegen
																											die
																											Verhältnisse,
																											wenn
																											der
																											Nehmerzylinder
																											ringzylindrische
																											Form
																											hat,
																											so
																											daß
																											er
																											konzentrisch
																											zur
																											Getriebeeingangswelle
																											angeordnet
																											und
																											unter
																											Vermeidung
																											einer
																											Ausrückgabel
																											oder
																											dergleichen
																											direkt
																											mit
																											dem
																											Ausrücklager
																											der
																											Kupplung
																											verbunden
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											conventional
																											hydraulic
																											actuating
																											systems,
																											the
																											slave
																											cylinder
																											acts
																											by
																											way
																											of
																											a
																											clutch
																											release
																											fork
																											or
																											the
																											like
																											on
																											a
																											clutch
																											release
																											bearing
																											of
																											the
																											clutch.
																		
			
				
																						Bei
																											herkömmlichen
																											hydraulischen
																											Betätigungsanlagen
																											wirkt
																											der
																											Nehmerzylinder
																											über
																											eine
																											Ausrückgabel
																											oder
																											dergleichen
																											auf
																											ein
																											Ausrücklager
																											der
																											Kupplung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											radial
																											flange
																											located
																											on
																											the
																											sliding
																											sleeve
																											has
																											two
																											convexities
																											whose
																											crown
																											line
																											interacts
																											with
																											a
																											surface
																											of
																											the
																											clutch
																											release
																											fork.
																		
			
				
																						Ein
																											an
																											der
																											Schiebehülse
																											angeordneter
																											radialer
																											Flansch
																											weist
																											zwei
																											Wölbungen
																											auf,
																											deren
																											Scheitellinie
																											mit
																											einer
																											Fläche
																											der
																											Gabel
																											zusammenwirkt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Via
																											the
																											position
																											of
																											the
																											clutch
																											release
																											means
																											20
																											such
																											as,
																											for
																											example,
																											a
																											clutch
																											fork
																											or
																											a
																											central
																											releasing
																											device,
																											the
																											force
																											impacting
																											of
																											the
																											pressure
																											plate
																											3
																											b
																											or
																											of
																											the
																											friction
																											linings
																											can
																											be
																											selected
																											in
																											a
																											specific
																											manner,
																											whereby
																											pressure
																											plate
																											3
																											b
																											is
																											moved
																											and
																											adjusted
																											and
																											fixed
																											as
																											desired
																											between
																											two
																											terminal
																											positions.
																		
			
				
																						Über
																											die
																											Stellung
																											des
																											Ausrückmittels
																											20,
																											wie
																											z.
																											B.
																											einer
																											Ausrückgabel
																											oder
																											eines
																											Zentralausrückers,
																											kann
																											die
																											Kraftbeaufschlagung
																											der
																											Druckplatte
																											3b
																											respektive
																											der
																											Reibbeläge
																											gezielt
																											angesteuert
																											werden,
																											wobei
																											die
																											Druckplatte
																											3b
																											dabei
																											zwischen
																											zwei
																											Endpositionen
																											bewegt
																											und
																											beliebig
																											eingestellt
																											und
																											fixiert
																											werden
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											pre-load
																											spring,
																											the
																											force
																											of
																											which
																											is
																											considerably
																											less
																											than
																											the
																											force
																											of
																											the
																											actual
																											clutch
																											spring,
																											ensures
																											permanently
																											light
																											abutting
																											of
																											the
																											release
																											bearing
																											at
																											the
																											other
																											release
																											components
																											of
																											the
																											friction
																											clutch,
																											so
																											that,
																											on
																											the
																											one
																											hand,
																											there
																											is
																											no
																											play
																											between
																											the
																											actuating
																											force
																											transmission
																											members
																											and
																											release
																											components—in
																											the
																											case
																											of
																											a
																											conventional
																											slave
																											cylinder,
																											therefore,
																											between
																											piston,
																											setbolts,
																											clutch
																											release
																											fork
																											lever,
																											release
																											bearing
																											and
																											clutch
																											pressure
																											plate
																											or
																											in
																											the
																											case
																											of
																											a
																											central
																											disengaging
																											device
																											between
																											release
																											bearing
																											and
																											clutch
																											pressure
																											plate.
																		
			
				
																						Die
																											Vorlastfeder,
																											deren
																											Kraft
																											erheblich
																											geringer
																											ausgelegt
																											ist
																											als
																											die
																											Kraft
																											der
																											eigentlichen
																											Kupplungsfeder,
																											sorgt
																											für
																											eine
																											dauernde
																											leichte
																											Anlage
																											des
																											Ausrücklagers
																											an
																											den
																											weiteren
																											Ausrückteilen
																											der
																											Reibkupplung,
																											so
																											daß
																											zum
																											einen
																											zwischen
																											den
																											Betätigungskraft-Übertragungsgliedern
																											bzw.
																											Ausrückteilen
																											-
																											im
																											Fall
																											eines
																											klassischen
																											Nehmerzylinders
																											also
																											zwischen
																											Kolben,
																											Druckbolzen,
																											Ausrückhebel,
																											Ausrücklager
																											und
																											Kupplungsdruckplatte
																											bzw.
																											im
																											Fall
																											eines
																											Zentralausrückers
																											zwischen
																											Ausrücklager
																											und
																											Kupplungsdruckplatte
																											-
																											kein
																											Spiel
																											vorhanden
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											clutch
																											release
																											arrangement
																											comprises
																											a
																											clutch
																											release
																											bearing,
																											whose
																											inner
																											ring
																											is
																											provided
																											with
																											a
																											flange
																											that
																											extends
																											radially
																											outwards,
																											whereby
																											the
																											inner
																											ring
																											of
																											the
																											clutch
																											release
																											bearing
																											engages
																											locked
																											in
																											rotation
																											in
																											a
																											control
																											lever
																											shaped
																											as
																											a
																											clutch
																											fork.
																		
			
				
																						Diese
																											Ausrückvorrichtung
																											umfasst
																											ein
																											Ausrücklager,
																											dessen
																											Innenring
																											mit
																											einem
																											radial
																											nach
																											außen
																											verlängerten
																											Flansch
																											versehen
																											ist,
																											wodurch
																											der
																											Innenring
																											des
																											Ausrücklagers
																											drehsicher
																											in
																											einen
																											als
																											Ausrückgabel
																											gestalteten
																											Betätigungshebel
																											eingreift.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											the
																											connection
																											of
																											the
																											clutch
																											fork
																											to
																											the
																											extended
																											flange
																											section
																											of
																											the
																											inner
																											ring,
																											separate,
																											additional
																											retaining
																											elements
																											are
																											used.
																		
			
				
																						Für
																											die
																											Verbindung
																											der
																											Ausrückgabel
																											mit
																											dem
																											verlängert
																											ausgebildeten
																											Flanschabschnitt
																											des
																											Innenrings
																											werden
																											separate,
																											zusätzliche
																											Halteelemente
																											eingesetzt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											an
																											object
																											of
																											the
																											invention
																											to
																											create
																											a
																											disengagement
																											mechanism
																											for
																											clutch
																											actuation
																											in
																											motor
																											vehicles
																											that
																											allows
																											selecting
																											one
																											of
																											at
																											least
																											two
																											different
																											mounting
																											heights
																											from
																											an
																											actuation
																											level
																											of
																											the
																											clutch
																											and
																											the
																											disengagement
																											mechanism
																											without
																											using
																											additional
																											parts,
																											whereby
																											the
																											difference
																											in
																											mounting
																											heights
																											goes
																											beyond
																											the
																											possible
																											adjustment
																											range
																											of
																											the
																											disengagement
																											mechanism
																											and/or
																											helps
																											to
																											avoid
																											an
																											excessive
																											slanted
																											position
																											of
																											the
																											disengagement
																											oscillating
																											link
																											or
																											clutch
																											release
																											fork.
																		
			
				
																						Es
																											ist
																											daher
																											Aufgabe
																											der
																											Erfindung,
																											eine
																											Ausrückeinrichtung
																											zur
																											Kupplungsbetätigung
																											bei
																											Kraftfahrzeugen
																											zu
																											schaffen,
																											mit
																											welcher
																											unterschiedliche
																											Einbauhöhen
																											zwischen
																											einer
																											Betätigungsebene
																											der
																											Kupplung
																											und
																											der
																											Ausrückeinrichtung
																											zu
																											überwinden
																											sind,
																											ohne
																											zusätzliche
																											Teile
																											zu
																											verwenden,
																											wobei
																											der
																											Unterschied
																											der
																											Einbauhöhen
																											über
																											Einstellmöglichkeiten
																											der
																											Ausrückmechanik
																											hinausgeht,
																											bzw.
																											allzu
																											großen
																											Schrägstand
																											der
																											Ausrückschwinge
																											vermeiden
																											hilft,
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Owing
																											to
																											a
																											centrally
																											arranged
																											pneumatically
																											actuated
																											clutch
																											cylinder,
																											mechanical
																											parts
																											like
																											clutch
																											release
																											fork,
																											release
																											bearing
																											and
																											declutching
																											force
																											booster
																											can
																											be
																											dropped.
																		
			
				
																						Aufgrund
																											eines
																											zentrisch
																											angeordneten,
																											pneumatisch
																											betätigten
																											Kupplungszylinders
																											entfallen
																											mechanische
																											Teile
																											wie
																											Aus
																											rückgabel,
																											Ausrücklager
																											und
																											Kupplungskraftverstärker.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Thanks
																											to
																											a
																											centrally
																											located,
																											pneumatically
																											operated
																											clutch
																											cylinder,
																											mechanical
																											parts
																											such
																											as
																											clutch
																											release
																											fork,
																											clutch
																											bearings
																											and
																											clutch
																											booster
																											could
																											be
																											omitted.
																		
			
				
																						Aufgrund
																											eines
																											zentrisch
																											angeordneten,
																											pneumatisch
																											betätigten
																											Kupplungszylinders
																											entfallen
																											mechanische
																											Teile
																											wie
																											Ausrückgabel,
																											Ausrücklager
																											und
																											Kupplungskraftverstärker.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1