Translation of "Cost charging" in German

Social marginal cost charging would therefore lead to efficient use of the existing infrastructure.
Damit müsste die Anlastung der sozialen Grenzkosten zu einer effizienten Nutzung der bestehenden Infrastruktur führen.
TildeMODEL v2018
As an example, Reck points to the high cost of charging stations, which range from 8,000 to 15,000 euros.
Reck verweist auf die hohen Kosten für Ladestationen, die zwischen 8.000 und 15.000 Euro liegen.
ParaCrawl v7.1
Only by combining these two principles can the two aims be made to converge, namely allocation, which in our case means influencing the modal shift, and recovery of the inherent cost of charging.
Nur durch die Kombination dieser beiden Prinzipien können die zwei Ziele in Übereinstimmung gebracht werden: die Allokation, was in unserem Fall bedeutet, Einfluss auf den Verkehrsträgerwechsel zu nehmen, und die Rückforderung der Kosten, die mit der Gebührenverhängung verbunden sind.
Europarl v8
Moreover, it has also been pointed out that evidence suggests that marginal infrastructure cost charging is likely to lead to high levels of cost recovery at the level of the transport sector as a whole.
Außerdem wurden Hinweise darauf angeführt, daß die Anlastung der sozialen Grenzkosten zu hohen Kostendeckungsgraden auf dem gesamten Verkehrssektor führen könnte.
TildeMODEL v2018
Given that the differentiation inherent in marginal cost charging should lead to the most efficient result, these supplementary charges should have as limited an impact as possible on transport use, either in terms of total transport volume, or inter- or intra- modal competition.
Da die der grenzkostenorientierten Gebührenberechnung inhärente Differenzierung zu dem effizientesten Ergebnis führen müßte, sollten diese zusätzlichen Gebühren möglichst geringe Auswirkungen auf die Verkehrsnutzung haben, und zwar im Hinblick sowohl auf das Verkehrsvolumen als auch auf den Wettbewerb innerhalb und zwischen Verkehrsträgern.
TildeMODEL v2018
Consistency of the determined unit cost trend at charging zone level over the reference period with the Union-wide determined unit cost trend over the same period, whereby those trends are expressed as a percentage.
Kohärenz des Trends der festgestellten Kosten je Leistungseinheit auf der Ebene der Gebührenzone über einen Zeitraum, der sowohl den vom Leistungsplan erfassten Bezugszeitraum als auch den vorhergehenden Bezugszeitraum umfasst („langfristiger Trend der festgestellten Kosten je Leistungseinheit“), mit dem unionsweiten Trend der festgestellten Kosten im selben Zeitraum, wobei diese Trends als Prozentsatz ausgedrückt werden.
DGT v2019
Given the importance of transport for the internal market, its growing cross-border dimension and external cost, common charging principles must be established for all interurban roads, including the trans-European network, to enable Member States to recover external costs through tolls.
Angesichts der Bedeutung des Verkehrs für den Binnenmarkt, seiner zunehmenden internationalen Dimension und der steigenden externen Kosten müssen für alle Fernstraßen einschließlich des transeuropäischen Netzes gemeinsame Grundsätze für die Entgelterhebung aufgestellt werden, um den Mitgliedstaaten die Anlastung der externen Kosten durch Mautgebühren zu ermöglichen.
TildeMODEL v2018
On the basis of this quantified data, practical proposals could be drawn up with regard to cost-charging measures in respect of external costs (levies, taxes, etc.).
Anhand dieser quantifizierten Daten können dann konkrete Vorschläge für Möglichkeiten zur Anlastung der externen Kosten unterbreitet werden (Abgaben, Steuern usw.).
TildeMODEL v2018
The polluter pays principle will be implemented through the external cost charging and this will also contribute to the reduction of external costs.
Das Verursacherprinzip wird durch die Gebühr für externe Kosten umgesetzt und dies wird ebenfalls zur Verringerung von externen Kosten beitragen.
TildeMODEL v2018
The Community framework in this field would, therefore, require cost-related charging with marginal costs as the minimum.
Deswegen würde ein gemeinschaftlicher Rahmen in diesem Bereich eine Kostenanlastung voraussetzen, bei der mindestens die Grenzkosten gedeckt werden sollen.
TildeMODEL v2018
Whilst the development of marginal cost charging systems for all transport infrastructure, including all modes, terminals and related information and communication systems offers significant advantages, there are, at least in the short to medium run, cases where there should be scope for a higher degree of cost recovery from users at the level of individual infrastructure projects.
Die Entwicklung von grenzkostenorientierten Gebührenkonzepten für die gesamte Verkehrsinfrastruktur, alle Verkehrsträger, Terminals sowie Informations- und Kommunikationssysteme bietet zwar zumindestens kurz- bis mittelfristig deutliche Vorteile, doch sollte in manchen Fällen Spielraum für eine höhere Kostendeckung durch die Nutzer auf der Ebene einzelner Infrastrukturprojekte bestehen.
TildeMODEL v2018
A joint assessment of the pros and cons of making external cost charging mandatory for all Member States and the required degree of EU co-ordination can then be reviewed.
Die Vor- und Nachteile einer obligatorischen Anlastung der externen Kosten in allen Mitgliedstaaten und das notwendige Maß einer gemeinschaftsweiten Koordinierung können dann gemeinsam auf den Prüfstand gestellt werden.
TildeMODEL v2018
The framing of cost-charging policy presupposes on-going consultations with all interest groups concerned and must not be determined behind closed doors.
Die Ausarbeitung der Strategie für die Kostenanlastung muß in ständiger Absprache mit allen betroffenen Kreisen erfolgen und darf nicht hinter verschlossenen Türen stattfinden.
TildeMODEL v2018
However, it is recognised that marginal cost charging would not always suffice to fully recover infrastructure costs from users.
Es trifft zu, daß eine grenzkostenorientierte Entgelterhebung nicht immer ausreichen würde, den Nutzern die gesamten Infrastrukturkosten anzulasten.
TildeMODEL v2018
Finally, where governments finance infrastructure investments for other than pure transport reasons (e.g.; to unlock peripheral regions) then marginal social cost charging is likely to lead to low charging levels since users would not have to pay for the capital costs associated with the capital costs of these investments (see also paragraph 9).
In den Fällen schließlich, in denen ein Staat Infrastrukturinvestitionen nicht nur aus verkehrstechnischen Gründen finanziert (z.B. zur Anbindung einer Region in Randlage), führt die Anlastung der sozialen Grenzkosten voraussichtlich zu Gebühren in geringer Höhe, da die Nutzer nicht die mit diesen Investitionen verbundenen Kapitalkosten tragen müßten (s. auch Abschnitt 8).
TildeMODEL v2018
In a two part tariff scheme marginal cost charging can be combined with a flat rate charge such as those commonly in use (e.g. registration fees), to help cover costs.
In einem zweigliedrigen Preissystem kann die grenzkostenbezogene Preisgestaltung kombiniert werden mit einer bereits gebräuchlichen Pauschalgebühr (z.B. Zulassungsgebühren), um die Kosten zu decken.
TildeMODEL v2018

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