Translation of "Cost shift" in German

Anderenfalls würden sich wesentliche Kostenblöcke ins Jahr 2019 verschieben.

Wie viel kostet die Nutzung von Shift?

Verzögerungen würden zu einer Verschiebung wesentlicher Kostenblöcke ins Jahr 2020 oder darüber hinaus führen.

Deshalb ist die Korrektur dieser Bewegung legitim und können wir Initiativen wie einem angestrebten modal shift, Internalisierung der Kosten, Senkung der externen Effekte sowie Verkehrsverringerung und -vermeidung zustimmen.

Also die Kosten für die Umbenennung in Betracht gezogen werden keine Kosten-Shift-Zeichen, und die Kosten aller jährlichen Werbung, die zu geben, aber es ist übermäßig viele.

Da das Schaltelement beim Nulldurchgang lastfrei eingelegt werden kann, eignet sich dafür eine einfache und kostengünstige Schaltklaue, es ist jedoch auch die Nutzung einer Synchronkupplung oder einer reibschlüssigen Bremse möglich.

Studien zeigen, dass mit den momentan für Subskription verwendeten Mitteln tatsächlich eine großflächige, mindestens kostenneutrale Umstellung auf sogenannte APC (Article Processing Charges) und damit Open Access möglich ist.

Derartige Vereinbarungen erhöhen, wenn sie genutzt werden, die Kosten der Schichtarbeit.

Ein Großteil der Kosten wird abgewälzt auf einzelne Arbeitnehmer, Versiche­rungsträger und Betriebe.

Alle Schaltelemente können als kostengünstige Schaltklauen ausgebildet sein.

Anderenfalls würden sich Kostenblöcke ins Jahr 2018 verschieben.

Der Fokus der Kostenreduzierung hat sich daher von den Werkzeugkosten zu den Energiekosten verschoben.

Die Tatsache, dass der Handel nicht kostenfrei ist, verschiebt die Glockenkurve nach links.

Bis auf weiteres werden 10% der gesamten Projektkosten auf eine zweite Phase verlagert.

Die Unternehmen stehen unter dem unvermeidlichen Einfluss der Marktkräfte wie veränderlichen Materialkosten, Veränderung der Produktionstechnik und Veränderungen bei den Arbeitskosten.

Die Wirtschaft ist noch immer stark abhängig von Kohle, was erhebliche Kosten zur Folge haben wird, wenn die Kapazitäten auf andere Ressourcen wie Erdgas und Erneuerbare umgeleitet werden.

Doch in dem Versuch, die steigenden Arbeitskosten zu begrenzen, verlagern einige ausländische Hersteller die Produktion von China an billigere Orte wie Vietnam, wo der durchschnittliche Monatslohn für Fabrikarbeiter $ 50 bis 60 beträgt – die Hälfte des chinesischen Durchschnittslohns.

Und die derzeitige Entwicklung dahin, dass die Patienten selbst die wachsenden Kosten des Gesundheitssystems tragen müssen, ist nicht ermutigend.

Da nicht alle Unternehmen grenzüberschreitend tätig sind, wird ein Unternehmen, das nicht die Absicht hat, ins Ausland zu expandieren, durch die GKKB nicht gezwungen, die Kosten für die Umstellung auf ein neues Steuersystem zu tragen.

Da diese globalen Zentren umfassend miteinander verbunden sind, können Gesellschaften den Handel ohne großen Kostenaufwand zwischen ihnen verlagern.

Das Steuersystem enthält nicht genügend Anreize für die Senkung der Energiekosten und die Verlagerung von Verbrauch und Investition auf energieeffiziente Produkte (Fahrzeuge, Gebäudeisolation, Heizsysteme).

Insbesondere kann in diesem Fall nicht mit Sicherheit nachgewiesen werden, dass die zuständigen Behörden zum Zeitpunkt der Festsetzung der regulierten Entgelte in einer Höhe, die die verlagerten Kosten de facto letztlich abdeckte, einen bestimmten Anteil der regulierten Entgelte in ihren Beschlüssen eindeutig für die Abdeckung des Betrags der geltend gemachten Lasten aus den nicht preisregulierten Diensten auswiesen.

Der Preisanstieg spiegelte einen gewissen Kostenanstieg und eine Umstellung auf bestimmte höherwertige Produkte auf Kosten von Marktanteilen wider.

Für PKW ergab die Analyse einen geringen Kostenvorteil bei Übergang von Masse zu Standfläche, da beim Parameter Masse nicht genügend Anreize für Gewichtsreduzierungen bestehen.

Richard ADAMS betont die Bedeutung des Dialogs mit den Verbrauchern über die mit dem Übergang zu einem CO2-armen Energiesystem verbundenen Kosten, um diese stärker einzubeziehen.

Zudem würden alle Kosten, die mit der Abrufbereitschaft/Entsendung der zusätzlich finanzierten Ressourcen verbunden sind, von der EU getragen werden, was dem oben genannten „neuen Lastenteilungsmodell“ entspricht, das eine Verlagerung aller Kosten auf die Union erlaubt.