Translation of "Flame starting system" in German
This
process
concerns
a
flame
starting
system
in
which
the
air
flowing
through
the
intake
pipe
is
preheated
in
the
warm-up
phase
of
the
internal-combustion
engine
to
prevent
so-called
"white
smoke".
Dabei
handelt
es
sich
um
eine
Flammstartanlage,
bei
der
zur
Verhinderung
des
sogenannten
"Weißrauchs"
in
der
Warmlaufphase
der
Brennkraftmaschine
die
durch
das
Ansaugrohr
strömende
Luft
vorgewärmt
wird.
EuroPat v2
For
starting
the
internal-combustion
engine
at
relatively
low
temperatures,
the
glow
plug
is
preheated,
and
after
the
conclusion
of
the
preheating
time,
during
the
starting
of
the
engine,
fuel
is
delivered
via
a
solenoid
valve
to
the
fuel
injection
nozzle
and
therefore
into
the
combustion
chamber
of
the
flame
starting
system.
Zum
Starten
der
Brennkraftmaschine
bei
tieferen
Temperaturen
wird
die
Glühkerze
vorgeglüht
und
nach
Ablauf
der
Vorglühzeit
beim
Start
des
Motors
Kraftstoff
über
ein
Magnetventil
zur
Kraftstoffeinspritzdüse
und
damit
in
die
Brennkammer
der
Flammstartanlage
gebracht.
EuroPat v2
After
the
first
time
period
has
elapsed,
the
flame
starting
system
is
supplied
with
a
pulsed
current,
corresponding
to
a
reduced
power,
for
the
duration
of
a
second
time
period
until
the
engine
has
reached
its
operating
temperature.
The
flame
starting
operation
is
then
terminated
by
switching
off
the
current
to
the
glow
plug.
Nach
Ablauf
der
ersten
Zeitspanne
wird
der
Flammstartanlage
für
die
Dauer
einer
zweiten
Zeitspanne,
bis
der
Motor
seine
Betriebstemperatur
erreicht
hat,
ein
stoßweiser
Strom
entsprechend
einer
verminderten
Leistung
zugeführt
und
danach
der
Flammstartvorgang
durch
Abschalten
des
Stroms
zur
Glühkerze
beendet.
EuroPat v2
If,
however,
the
engine
does
not
start
at
all,
the
flame
starting
system
switches
off
automatically
after
a
safety
time
has
elapsed,
and
the
glow
plug
cools
down.
Findet
jedoch
gar
kein
Startvorgang
des
Motors
statt,
so
schaltet
die
Flammstartanlage
selbsttätig
nach
Ablauf
einer
Sicherheitszeit
ab
und
die
Glühkerze
kühlt
ab.
EuroPat v2
When
several
glow
plugs
are
used
in
the
flame
starting
system
instead
of
only
one,
the
resulting
difference
in
the
cooling
and
heating
action
is
taken
into
account
by
means
of
different
preheating
times.
Beim
Einsatz
von
mehreren
anstelle
nur
einer
Glühkerze
in
der
Flammstartanlage
wird
das
daraus
resultierende
unterschiedliche
Abkühl-
und
Aufheizverhalten
durch
andere
Vorglühzeiten
berücksichtigt.
EuroPat v2
Thus,
the
preheating
time
can
be
correspondingly
reduced
in
the
case
of
a
voltage
above
the
required
value,
whereas
the
preheating
time
in
the
case
of
a
voltage
below
the
required
value
is
increased
relative
to
the
normal
value;
for
example,
at
low
temperatures,
at
which
in
fact
the
flame
starting
system
is
used.
So
kann
die
Vorglühzeit
bei
einer
über
ihrem
Sollwert
liegenden
Spannung
entsprechend
verkürzt
werden,
während
die
Vorglühzeit
bei
unter
dem
Sollwert
liegender
Spannung,
wie
es
zum
Beispiel
bei
tiefen
Temperaturen,
bei
denen
die
Flammstartanlage
ja
gerade
eingesetzt
wird,
gegenüber
dem
Normalwert
verlängert
wird.
EuroPat v2
The
preheating
time
values
for
a
restart,
once
determined,
can
be
stored
in
a
simple
manner
in
a
characteristic
field,
the
control
for
the
flame
starting
system
consisting
of
an
electronic
control
unit
which
contains
a
timer
for
determining
the
glow
plug
cooling
time
and
also
includes
a
characteristic
field,
stored
in
a
permanent
memory,
for
the
corresponding
preheating
time
values
as
a
function
of
the
cooling
time,
the
voltage
applied
and
the
type
and
number
of
the
glow
plugs
used.
Die
einmal
ermittelten
Werte
für
die
Vorglühzeit
beim
Wiederholstart
können
in
einfacher
Weise
in
einem
Kennfeld
abgespeichert
sein,
wobei
die
Steuerung
der
Flammstartanlage
aus
einer
elektronischen
Steuereinheit
besteht,
welche
einen
Timer
zur
Ermittlung
der
Abkühlzeit
für
die
Glühkerze
enthält
und
welche
weiter
ein
in
einem
nicht-flüchtigen
Speicher
gespeichertes
Kennfeld
für
die
entsprechenden
Werte
der
Vorglühzeit
in
Abhängigkeit
von
der
Abkühlzeit,
der
anliegenden
Spannung
sowie
der
Art
und
Anzahl
der
eingesetzten
Glühkerzen
umfaßt.
EuroPat v2
The
invention
relates
to
a
process
and
apparatus
for
heating
the
intake
air
in
internal-combustion
engines
by
means
of
a
flame
starting
system
with
at
least
one
glow
plug.
The
apparatus
is
controlled
in
such
a
manner
that
the
glow
plug
is
continuously
preheated
during
a
first
time
period
and
is
operated
in
pulses
in
a
following
second
time
period
and
the
glow
plug
is
switched
off
after
a
safety
time
has
elapsed.
Die
Erfindung
betrifft
ein
Verfahren
zum
Aufheizen
der
Ansaugluft
bei
Brennkraftmaschinen
mittels
einer
mindestens
eine
Glühkerze
aufweisenden
Flammstartanlage,
welche
derart
gesteuert
ist,
daß
die
Glühkerze
während
einer
ersten
Zeitspanne
stetig
vorgeglüht
und
in
einer
darauffolgenden
zweiten
Zeitspanne
stoßweise
betrieben
wird
und
daß
nach
Ablauf
einer
Sicherheitszeit
die
Glühkerze
abgeschaltet
wird.
EuroPat v2