Translation of "Fuel quantity actuator" in German
																						In
																											contrast
																											to
																											the
																											foregoing,
																											the
																											present
																											invention
																											recognized
																											that
																											in
																											a
																											unit
																											injector
																											system,
																											or
																											a
																											unit
																											pump
																											system,
																											or
																											generally
																											in
																											a
																											system
																											in
																											which
																											the
																											pressure
																											buildup
																											is
																											not
																											decoupled
																											from
																											the
																											fuel
																											metering,
																											the
																											essential
																											influencing
																											variables
																											on
																											the
																											fuel
																											quantity
																											are
																											the
																											actuation
																											start
																											and
																											duration.
																		
			
				
																						Im
																											Gegensatz
																											hierzu
																											wurde
																											erfindungsgemäß
																											erkannt,
																											dass
																											die
																											wesentlichen
																											Einflussgrößen
																											auf
																											die
																											Kraftstoffmenge
																											bei
																											einem
																											sogenannten
																											Pumpe-Düse-System
																											bzw.
																											einem
																											Pumpe-Leitungs-Düse-System
																											oder
																											allgemein
																											bei
																											einem
																											System,
																											bei
																											dem
																											die
																											Druckerzeugung
																											nicht
																											von
																											der
																											Kraftstoffzumessung
																											entkoppelt
																											ist,
																											die
																											Ansteuerdauer
																											und
																											der
																											Ansteuerbeginn
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2