Translation of "Jerk up" in German

The elevator drive equipped with the control device for jerk-free start-up according to the present invention is represented in the block diagram of FIG.
Der mit der erfindungsgemässen Regeleinrichtung für ruckfreies Anfahren ausgerüstete Aufzugsantrieb ist im Blockschaltbild der Fig.
EuroPat v2

The advantages which can be realized when practicing the invention predominantly reside in the fact that the start-up jerk of the elevator, resulting from superimposing the motor cut-on moment and the load moment, can be markedly reduced, and after the decay of the cut-on moment until complete lifting of the holding brake the acceleration change is approximately constant.
Die mit der Erfindung erreichten Vorteile sind hauptsächlich darin zu sehen, dass der aus der Überlagerung Motoreinschaltmoment-Lastmoment resultierende Anfahrruck stark reduziert wird und nach dem Abklingen des Einschaltmomentes bis zur vollständigen Lüftung der Haltebremse BR die Beschleunigungsänderung annähernd konstant ist.
EuroPat v2

By the development in accordance with the invention, a smooth increase of the signal fed to the electronic control unit takes place during starting even with a desired value which is set to a high value at the gas pedal, thus obtaining a smooth jerk-free start up to a speed of travel as from which the control of the setting member can take place in traditional manner without producing a jerk.
Durch die erfindungsgemäBe Ausbildung erfolgt während des Anfahrvorganges auch bei einem am Gaspedal hoch eingestellten Sollwert ein sanfter Anstieg des der Steuerelektronik zugeleiteten Signals und damit ein sanftes ruckfreies Anfahren bis eine Fahrgeschwindigkeit erreicht ist, ab der auf herkömmliche Weise die Stellgliedansteuerung erfolgen kann,ohne daß es noch zu einem Rucken kommt.
EuroPat v2

Elevators of all types of construction tend therefore to generate a "start-up jerk" when starting up from standstill.
Aufzüge aller Bauarten neigen deshalb dazu, beim Anfahren aus dem Stillstand einen "Anfahrruck" zu erzeugen.
EuroPat v2

In the past, a multitude of devices were proposed in order to eliminate this disagreeable start-up jerk completely or partially and thereby to improve the comfort of travel.
In der Vergangenheit wurde denn auch eine Vielzahl von Ein­richtungen vorgeschlagen, um bei Aufzugsanlagen diesen unlieb­samen Anfahrruck ganz oder teilweise zu eliminieren und dadurch den Fahrkomfort zu verbessern.
EuroPat v2

Now we set m=mo1, which completely eliminates the start-up jerk according to the diagrams 72 and 74.
Nun wird m=m o1 gesetzt, was den Anfahrruck gemäss den Diagrammen 72, 74 vollständig eliminiert.
EuroPat v2

With this a jerk-free start-up of the elevator shall be attained, without a separate weighing memory unit with a complex control being necessary.
Damit soll ruckfreies Anfahren des Aufzuges erreicht werden, ohne dass eine getrennte Wägegedächtniseinheit mit komplexer Steuerung erforderlich ist.
EuroPat v2

However, such non-uniformities of friction are increasingly noticeable as start-up jerk in modern systems of low mass and, due to the elastic cable connection between the drive and the elevator car, easily lead to vibrations and oscillations.
Solche Rei­bungsunstetigkeiten machen sich aber bei modernen Niedrigmas­sensystemen zunehmend als Anfahrruck bemerkbar und führen bei Aufzügen wegen der elastischen Seilverbindung zwischen Antrieb und Aufzugskabine leicht zu Vibrationen und Schwingungen.
EuroPat v2

The proposed invention is therefore based on the problem of suppressing the start-up jerk in elevator installations and thereby improving their travelling comfort.
Der antragsgemässen Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, den Anfahrruck bei Aufzugsanlagen zu unterdrücken und dadurch deren Fahrkomfort zu verbessern.
EuroPat v2

By appropriate choice of the multiplication factor "m", the control device for jerk-free start-up according to the invention, can therefore be matched to all conditions of frictions typical in elevator installations.
Durch entsprechende Wahl des Vervielfachungsfaktors m kann die erfindungsgemässe Regeleinrichtung für ruckfreies Anfahren also an alle, bei Aufzugsanlagen typischen, Reibungsverhältnisse angepasst werden.
EuroPat v2

The conventional elevator system includes a hoisting motor with a driving pulley for carrying out linear motions and devices for the measuring of revolutions and of distances as well as a drive control with a control amplifier, setting means and actual transmitters for the speed and the distance, associated comparators as well as a control device for smooth or jerk-free start-up, where first the suppression of the start-up jerk is controlled and then a control according to preset distance/speed curves is performed.
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aufzugsantrieb mit Regeleinrichtung für ruckfreies Anfahren, enthaltend einen Hubmotor mit Treibscheibe zur Ausführung von Linearbewegungen und Einrichtungen zur Drehzahl- und Wegmessung sowie ferner enthaltend eine Antriebsregelung mit einem Regelverstärker, Sollwertgebern und Istwertgebern für die Drehzahl und den Weg, zugehörige Vergleicher sowie eine Regeleinrichtung für ruck­freies Anfahren, wobei zuerst auf Unterdrückung des Anfahr­ruckes und dann nach vorgegebenen Weg-/Drehzahlkurven geregelt wird.
EuroPat v2

In case of outage of the suppression of jerk therefore no drive is possible and thus also no start-up jerk which would have to be suppressed.
Es ist deshalb bei Ausfall der Ruckunterdrückung kein Antrieb möglich und damit auch kein Anfahrruck, der unterdrückt werden müsste.
EuroPat v2

The invention will be described in the following in its application for the suppression of the start-up jerk in an elevator installation, however the principle forming the basis of this can be applied generally, if masses have to be driven by means of an electronic drive through elastic connecting links, as this is for instance often the case in mechanical conveying and handling in horizontal and vertical transports.
Die Erfindung wird nachstehend in ihrer Anwendung bei der Unterdrückung des Anfahrruckes in einer Aufzugsanlage beschrie­ben, jedoch ist das hier zugrunde liegende Prinzip allgemein anwendbar, wenn mittels eines elektromotorischen Antriebes Massen über elastische Verbindungsglieder angetrieben werden müssen wie dies z.B. in der Fördertechnik bei Horizontal- und Vertikaltransporten oft der Fall ist.
EuroPat v2