Translation of "Lane guidance" in German
																						Therefore,
																											only
																											the
																											lane
																											uFS3
																											is
																											considered
																											as
																											resulting
																											lane
																											for
																											lane
																											guidance.
																		
			
				
																						Deshalb
																											wird
																											lediglich
																											der
																											Fahrstreifen
																											uFS3
																											als
																											resultierender
																											Fahrstreifen
																											für
																											die
																											Spurführung
																											herangezogen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Processing
																											of
																											this
																											information
																											by
																											so-called
																											sensor
																											fusion
																											enables
																											automatic
																											lane
																											guidance.
																		
			
				
																						Die
																											Verarbeitung
																											dieser
																											Informationen
																											in
																											der
																											sogenannten
																											Sensorfusion
																											erlaubt
																											eine
																											genaue
																											Spurführung.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						At
																											a
																											final
																											step
																											D
																											of
																											the
																											method,
																											the
																											lane
																											for
																											lane
																											guidance
																											is
																											computed.
																		
			
				
																						In
																											einem
																											abschließenden
																											Schritt
																											D
																											des
																											Verfahrens
																											erfolgt
																											die
																											Berechnung
																											des
																											Fahrstreifens
																											für
																											die
																											Spurführung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											resulting
																											lane
																											for
																											lane
																											guidance
																											is
																											then
																											calculated
																											from
																											the
																											independent
																											lanes
																											uFS2
																											and
																											uFS3.
																		
			
				
																						Der
																											resultierende
																											Fahrstreifen
																											für
																											die
																											Spurführung
																											wird
																											dann
																											aus
																											den
																											unabhängigen
																											Fahrstreifen
																											uFS2
																											und
																											uFS3
																											berechnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						These
																											LKS
																											systems
																											also
																											need
																											a
																											target
																											line
																											for
																											lane
																											guidance
																											on
																											which
																											they
																											may
																											guide
																											the
																											vehicle.
																		
			
				
																						Diese
																											LKS-Systeme
																											benötigen
																											weiterhin
																											für
																											eine
																											Spurführung
																											eine
																											Solllinie
																											auf
																											der
																											sie
																											die
																											Fahrzeugführung
																											durchführen
																											können.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											smooth
																											target
																											line
																											for
																											lane
																											guidance
																											of
																											the
																											vehicle
																											may
																											thus
																											be
																											rapidly
																											and
																											efficiently
																											provided.
																		
			
				
																						Hierdurch
																											kann
																											sehr
																											schnell
																											und
																											effizient
																											eine
																											ruhige
																											Solllinie
																											für
																											die
																											Fahrspurführung
																											des
																											Fahrzeugs
																											bereitgestellt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Methods
																											for
																											lane
																											guidance
																											are
																											embedded
																											in
																											an
																											LKS
																											system,
																											which
																											may
																											have
																											different
																											degrees
																											of
																											automation.
																		
			
				
																						Eingebettet
																											ist
																											sind
																											Verfahren
																											zur
																											Fahrspurführung
																											in
																											ein
																											LKS-System,
																											das
																											diverse
																											Automatisierungsgrade
																											besitzen
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											complex
																											or
																											difficult-to-recognize
																											lane
																											will
																											result
																											in
																											a
																											more
																											difficult
																											orientation
																											for
																											lane
																											guidance.
																		
			
				
																						Aufgrund
																											einer
																											komplexen
																											oder
																											schwer
																											erkennbaren
																											Fahrspur
																											ergibt
																											sich
																											eine
																											erschwerte
																											Orientierung
																											zur
																											Fahrspurführung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Subsequently,
																											a
																											probability
																											is
																											estimated
																											that
																											represents
																											a
																											need
																											for
																											support
																											for
																											the
																											driver
																											for
																											lane
																											guidance.
																		
			
				
																						Daraufhin
																											wird
																											eine
																											Wahrscheinlichkeit
																											eingeschätzt,
																											die
																											einen
																											Unterstützungsbedarf
																											des
																											Fahrers
																											zur
																											Spurführung
																											repräsentiert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											addition,
																											the
																											lane
																											guidance
																											helps
																											you
																											to
																											take
																											the
																											right
																											lane
																											at
																											the
																											complicated
																											motorway
																											junctions.
																		
			
				
																						Darüber
																											hinaus
																											hilft
																											die
																											Spurführung
																											nehmen
																											Sie
																											die
																											rechte
																											Spur
																											an
																											den
																											komplizierten
																											Schnittstellen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Unlike
																											traditional
																											automated
																											transport
																											systems,
																											it
																											does
																											not
																											require
																											lane
																											guidance
																											in
																											the
																											form
																											of
																											induction
																											loops,
																											magnetic
																											strips
																											or
																											reflectors.
																		
			
				
																						Anders
																											als
																											herkömmliche
																											fahrerlose
																											Transportsysteme
																											benötigt
																											er
																											keine
																											Spurführung
																											durch
																											Induktionsschleifen,
																											Magnetstreifen
																											oder
																											Reflektoren.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Such
																											Systems
																											can
																											incorporate
																											an
																											‘Automatically
																											Commanded
																											Steering
																											Function’,
																											for
																											example,
																											using
																											passive
																											infrastructure
																											features
																											to
																											assist
																											the
																											driver
																											in
																											keeping
																											the
																											vehicle
																											on
																											an
																											ideal
																											path
																											(Lane
																											Guidance,
																											Lane
																											Keeping
																											or
																											Heading
																											Control),
																											to
																											assist
																											the
																											driver
																											in
																											manoeuvring
																											the
																											vehicle
																											at
																											low
																											speed
																											in
																											confined
																											spaces
																											or
																											to
																											assist
																											the
																											driver
																											in
																											coming
																											to
																											rest
																											at
																											a
																											pre-defined
																											point
																											(Bus
																											Stop
																											Guidance).
																		
			
				
																						Diese
																											Anlagen
																											können
																											z.
																											B.
																											eine
																											„automatische
																											Lenkfunktion“
																											haben,
																											die
																											es
																											dem
																											Fahrzeugführer
																											mit
																											Hilfe
																											passiver
																											Infrastrukturelemente
																											ermöglicht,
																											das
																											Fahrzeug
																											auf
																											einer
																											idealen
																											Spur
																											zu
																											halten
																											(Spurführung,
																											Spurhalteunterstützung),
																											mit
																											dem
																											Fahrzeug
																											bei
																											niedriger
																											Geschwindigkeit
																											auf
																											engem
																											Raum
																											zu
																											rangieren
																											oder
																											das
																											Fahrzeug
																											an
																											einer
																											vorher
																											festgelegten
																											Stelle
																											anzuhalten
																											(Haltestellenleitsystem).
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Such
																											systems
																											can
																											incorporate
																											an
																											‘Automatically
																											Commanded
																											Steering
																											Function’,
																											for
																											example,
																											using
																											passive
																											infrastructure
																											features
																											to
																											assist
																											the
																											driver
																											in
																											keeping
																											the
																											vehicle
																											on
																											an
																											ideal
																											path
																											(Lane
																											Guidance,
																											Lane
																											Keeping
																											or
																											Heading
																											Control),
																											to
																											assist
																											the
																											driver
																											in
																											manoeuvring
																											the
																											vehicle
																											at
																											low
																											speed
																											in
																											confined
																											spaces
																											or
																											to
																											assist
																											the
																											driver
																											in
																											coming
																											to
																											rest
																											at
																											a
																											pre-defined
																											point
																											(Bus
																											Stop
																											Guidance).
																		
			
				
																						Diese
																											Anlagen
																											können
																											z. B.
																											eine
																											„automatische
																											Lenkfunktion“
																											haben,
																											die
																											es
																											dem
																											Fahrzeugführer
																											mithilfe
																											passiver
																											Infrastrukturelemente
																											ermöglicht,
																											das
																											Fahrzeug
																											auf
																											einer
																											idealen
																											Spur
																											zu
																											halten
																											(Spurführung,
																											Spurhalteunterstützung),
																											mit
																											dem
																											Fahrzeug
																											bei
																											niedriger
																											Geschwindigkeit
																											auf
																											engem
																											Raum
																											zu
																											rangieren
																											oder
																											das
																											Fahrzeug
																											an
																											einer
																											vorher
																											festgelegten
																											Stelle
																											anzuhalten
																											(Haltestellenleitsystem).
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											vehicle
																											environment
																											is
																											detected
																											and
																											analyzed
																											by
																											several
																											sensors
																											and
																											transformed
																											into
																											a
																											corresponding
																											lane
																											guidance,
																											wherein
																											the
																											steering
																											is
																											controlled,
																											for
																											example,
																											by
																											an
																											electromechanical
																											steering
																											system
																											in
																											the
																											vehicle.
																		
			
				
																						Das
																											Fahrzeugumfeld
																											wird
																											durch
																											verschiedene
																											Sensoren
																											erfasst
																											und
																											ausgewertet
																											und
																											in
																											eine
																											entsprechende
																											Spurführung
																											umgesetzt,
																											wobei
																											die
																											Ansteuerung
																											der
																											Lenkung
																											bspw.
																											mit
																											einem
																											elektromechanischen
																											Lenksystem
																											im
																											Fahrzeug
																											erfolgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Let
																											your
																											SatNav
																											take
																											care
																											of
																											lane
																											guidance,
																											road
																											and
																											traffic
																											updates,
																											and
																											directions
																											to
																											rest
																											stops
																											and
																											attractions
																											along
																											the
																											way.
																		
			
				
																						Dank
																											Fahrspurassistent,
																											Straßen-
																											und
																											Verkehrsinformationen
																											sowie
																											Routenanweisungen
																											zu
																											Rastplätzen
																											und
																											Sehenswürdigkeiten
																											auf
																											Ihrer
																											Strecke
																											ist
																											Ihr
																											Navi
																											Ihr
																											zuverlässiger
																											Begleiter.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Brilliant.•
																											Advanced
																											lane
																											guidance
																											Clearly
																											shows
																											which
																											lane
																											to
																											take
																											at
																											junctions
																											so
																											you
																											do
																											not
																											miss
																											your
																											turning.
																		
			
				
																						Brilliant.•
																											Fahrspurassistent
																											zeigt
																											deutlich,
																											welche
																											Spur
																											zu
																											an
																											Kreuzungen,
																											damit
																											Sie
																											Ihre
																											Abfahrt
																											nicht
																											verpassen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						With
																											the
																											Mio’s
																											Lane
																											Guidance,
																											you’re
																											always
																											in
																											the
																											correct
																											lane
																											to
																											make
																											a
																											turn,
																											so
																											useful
																											with
																											today’s
																											busier
																											roads.
																		
			
				
																						Mit
																											der
																											Spurführung
																											von
																											sind
																											Sie
																											immer
																											auf
																											der
																											richtigen
																											Fahrspur
																											für
																											das
																											nächste
																											Abbiegen
																											–
																											eine
																											große
																											Hilfe
																											auf
																											den
																											verkehrsreichen
																											Straßen
																											von
																											heute.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						With
																											the
																											Spirit
																											6970
																											LM’s
																											Lane
																											Guidance,
																											you’re
																											always
																											in
																											the
																											correct
																											lane
																											to
																											make
																											a
																											turn,
																											so
																											useful
																											with
																											today’s
																											busier
																											roads.
																		
			
				
																						Mit
																											der
																											Spurführung
																											von
																											Spirit
																											6970
																											LM
																											sind
																											Sie
																											immer
																											auf
																											der
																											richtigen
																											Fahrspur
																											für
																											das
																											nächste
																											Abbiegen
																											–
																											eine
																											große
																											Hilfe
																											auf
																											den
																											verkehrsreichen
																											Straßen
																											von
																											heute.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						According
																											to
																											lane
																											guidance
																											1b,
																											all
																											independent
																											lanes
																											uFS1,
																											uFS2
																											and
																											uFS3
																											are
																											rated
																											with
																											the
																											quality
																											measure
																											OK.
																		
			
				
																						Gemäß
																											Spurführung
																											1b
																											sind
																											alle
																											unabhängigen
																											Fahrstreifen
																											uFS1,
																											uFS2
																											und
																											uFS3
																											mit
																											den
																											Gütemaß
																											OK
																											bewertet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Furthermore,
																											in
																											the
																											step
																											of
																											detecting
																											or
																											ascertaining,
																											the
																											curvature
																											of
																											the
																											desired
																											target
																											line
																											for
																											a
																											lane
																											guidance
																											of
																											the
																											vehicle
																											may
																											also
																											be
																											ascertained
																											from
																											a
																											third
																											piece
																											of
																											traffic
																											lane
																											information
																											weighted
																											using
																											a
																											third
																											weighting
																											factor
																											and/or
																											from
																											a
																											fourth
																											piece
																											of
																											traffic
																											lane
																											information
																											weighted
																											using
																											a
																											fourth
																											weighting
																											factor.
																		
			
				
																						Im
																											Schritt
																											des
																											Detektierens
																											oder
																											Ermittelns
																											kann
																											ferner
																											die
																											Krümmung
																											der
																											gewünschten
																											Solllinie
																											für
																											eine
																											Spurführung
																											des
																											Fahrzeugs
																											aus
																											der
																											mit
																											einem
																											dritten
																											Gewichtsfaktor
																											gewichteten
																											dritten
																											Fahrspurinformation
																											und/oder
																											der
																											mit
																											einem
																											vierten
																											Gewichtsfaktor
																											gewichteten
																											vierten
																											Fahrspurinformation
																											ermittelt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											avoid
																											major
																											sudden
																											changes
																											in
																											the
																											target
																											line
																											for
																											lane
																											guidance,
																											in
																											the
																											step
																											of
																											detecting
																											or
																											ascertaining
																											a
																											change
																											in
																											the
																											first
																											and/or
																											the
																											second
																											weighting
																											factor(s)
																											with
																											respect
																											to
																											previous
																											time
																											intervals
																											may
																											be
																											furthermore
																											determined
																											in
																											different
																											time
																											intervals,
																											the
																											first
																											and/or
																											the
																											second
																											weighting
																											factor(s)
																											being
																											changed
																											at
																											most
																											by
																											a
																											predetermined
																											percentage
																											or
																											at
																											most
																											by
																											a
																											predetermined
																											absolute
																											value.
																		
			
				
																						Um
																											größere
																											Sprünge
																											in
																											der
																											Solllinie
																											für
																											die
																											Spurführung
																											zu
																											vermeiden,
																											kann
																											ferner
																											im
																											Schritt
																											des
																											Detektierens
																											oder
																											Ermittelns
																											in
																											unterschiedlichen
																											Zeitintervallen
																											eine
																											Änderung
																											des
																											ersten
																											und/oder
																											zweiten
																											Gewichtsfaktors
																											gegenüber
																											vorangehenden
																											Zeitintervallen
																											bestimmt
																											werden,
																											wobei
																											der
																											erste
																											und/oder
																											zweite
																											Gewichtsfaktors
																											um
																											höchstens
																											einen
																											vorbestimmten
																											Prozentsatz
																											oder
																											um
																											höchstens
																											einen
																											vorbestimmten
																											absoluten
																											Wert
																											geändert
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Furthermore,
																											another
																											aspect
																											of
																											the
																											present
																											invention
																											is
																											based
																											on
																											the
																											recognition
																											that
																											a
																											significant
																											smoothing
																											of
																											a
																											target
																											line
																											for
																											lane
																											guidance
																											of
																											the
																											vehicle
																											may
																											be
																											achieved
																											when
																											the
																											curvature
																											of
																											the
																											desired
																											target
																											line
																											is
																											ascertained
																											from
																											the
																											first
																											piece
																											of
																											traffic
																											lane
																											information
																											weighted
																											using
																											a
																											first
																											weighting
																											factor
																											and
																											from
																											the
																											second
																											piece
																											of
																											traffic
																											lane
																											information
																											weighted
																											using
																											a
																											second
																											weighting
																											factor.
																		
			
				
																						Weiterhin
																											basiert
																											ein
																											anderer
																											Aspekt
																											der
																											vorliegenden
																											Erfindung
																											auf
																											der
																											Erkenntnis,
																											dass
																											eine
																											deutliche
																											Beruhigung
																											einer
																											Solllinie
																											für
																											eine
																											Spurführung
																											des
																											Fahrzeugs
																											erreicht
																											werden
																											kann,
																											wenn
																											die
																											Krümmung
																											der
																											gewünschten
																											Solllinie
																											aus
																											der
																											mit
																											einem
																											ersten
																											Gewichtsfaktor
																											gewichteten
																											ersten
																											Fahrspurinformation
																											unter
																											der
																											mit
																											einem
																											zweiten
																											Gewichtsfaktor
																											und
																											gewichteten
																											zweiten
																											Fahrspurinformation
																											ermittelt
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2