Translation of "Linear load" in German
																						Eliminates
																											damages
																											in
																											movements
																											and
																											gives
																											a
																											linear
																											load.
																		
			
				
																						Diese
																											verhindern
																											Beschädigungen
																											durch
																											Bewegungen
																											und
																											sorgen
																											für
																											eine
																											lineare
																											Belastung.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											maximal
																											linear
																											load
																											of
																											the
																											contact
																											surface
																											pressure
																											depends
																											only
																											on
																											the
																											material
																											pairing.
																		
			
				
																						Die
																											maximale
																											Linienlast
																											der
																											Kontaktflächenpressung
																											ist
																											nur
																											von
																											der
																											Werkstoffpaarung
																											abhängig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						With
																											the
																											LiftMaster
																											Linear
																											you
																											can
																											load
																											and
																											unload
																											up
																											to
																											three
																											machines
																											simultaneously.
																		
			
				
																						Mit
																											dem
																											LiftMaster
																											Linear
																											be-
																											und
																											entladen
																											Sie
																											bis
																											zu
																											drei
																											Bearbeitungsmaschinen
																											gleichzeitig.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Thus,
																											the
																											roll
																											nip
																											is
																											initially
																											adjusted
																											according
																											to
																											the
																											required
																											thrust
																											and
																											the
																											required
																											linear
																											load.
																		
			
				
																						Der
																											Walzenspalt
																											wird
																											somit
																											zunächst
																											entsprechend
																											der
																											erforderlichen
																											Zustellung
																											und
																											der
																											erforderlichen
																											Linienlast
																											eingestellt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Furthermore,
																											simple
																											anti-twist
																											devices
																											may
																											also
																											result
																											in
																											undesirable
																											punctiform
																											or
																											linear
																											load
																											of
																											the
																											sleeve.
																		
			
				
																						Darüber
																											hinaus
																											können
																											einfache
																											Verdrehsicherungen
																											auch
																											zu
																											einer
																											unerwünschten
																											punktuellen
																											oder
																											linienförmigen
																											Belastung
																											der
																											Hülse
																											führen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Depending
																											on
																											the
																											separation
																											task,
																											it
																											is
																											better
																											to
																											load
																											linear
																											or
																											convex
																											or
																											concave
																											gradients.
																		
			
				
																						Je
																											nach
																											Trennproblem
																											werden
																											besser
																											lineare,
																											oder
																											konvexe,
																											oder
																											konkave
																											Gradienten
																											eingefüllt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						You
																											can
																											then
																											define
																											the
																											loading
																											in
																											the
																											local
																											z-direction
																											with
																											a
																											linear
																											load
																											distribution
																											(see
																											figure).
																		
			
				
																						Die
																											Belastung
																											kann
																											dann
																											in
																											lokaler
																											z-Richtung
																											mit
																											linearem
																											Lastverlauf
																											definiert
																											werden
																											(siehe
																											Bild).
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											addition,
																											the
																											end
																											of
																											linear
																											load
																											introduction
																											on
																											slabs
																											is
																											also
																											regarded
																											as
																											the
																											concentrated
																											load
																											introduction.
																		
			
				
																						Zusätzlich
																											ist
																											das
																											Ende
																											einer
																											linienförmigen
																											Lasteinleitung
																											in
																											Flächen
																											auch
																											als
																											konzentrierte
																											Lasteinleitung
																											zu
																											werten.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											Interfaces
																											of
																											the
																											interoperability
																											constituent
																											bogie
																											and
																											running
																											gear
																											with
																											the
																											subsystem
																											Control
																											and
																											Command
																											and
																											Signalling
																											relative
																											to
																											the
																											spacing
																											of
																											the
																											axles
																											are
																											described
																											in
																											4.3.2.1
																											Static
																											axle
																											load,
																											dynamic
																											wheel
																											load
																											and
																											linear
																											load.
																		
			
				
																						Die
																											Schnittstellen
																											der
																											Interoperabilitätskomponente
																											Drehgestell
																											und
																											Fahrwerk
																											mit
																											dem
																											Teilsystem
																											Zugsteuerung,
																											Zugsicherung
																											und
																											Signalgebung
																											sind
																											im
																											Abschnitt
																											4.3.2.1
																											„Statische
																											Radsatzlast,
																											dynamische
																											Radlast
																											und
																											Meterlast“
																											beschrieben.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											Interfaces
																											of
																											the
																											interoperability
																											constituent
																											wheel
																											with
																											the
																											subsystem
																											Control
																											and
																											Command
																											and
																											Signalling
																											are
																											described
																											in
																											4.3.2.1
																											Static
																											axle
																											load,
																											dynamic
																											wheel
																											load
																											and
																											linear
																											load.
																		
			
				
																						Die
																											Schnittstellen
																											der
																											Interoperabilitätskomponente
																											Rad
																											mit
																											dem
																											Teilsystem
																											Zugsteuerung,
																											Zugsicherung
																											und
																											Signalgebung
																											sind
																											im
																											Abschnitt
																											4.3.2.1
																											„Statische
																											Radsatzlast,
																											dynamische
																											Radlast
																											und
																											Meterlast“
																											beschrieben.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											principle
																											of
																											variable-flow
																											feed
																											is
																											to
																											load
																											each
																											con
																											veyor
																											at
																											a
																											constant
																											linear
																											load
																											so
																											that
																											the
																											flow
																											is
																											proportional
																											to
																											the
																											speed
																											of
																											the
																											conveyor.
																		
			
				
																						Das
																											Prinzip
																											dieser
																											veränderlichen
																											Mengenaufgabe
																											besteht
																											darin,
																											daß
																											jeder
																											Förderer
																											mit
																											gleichbleibender
																											Beladung
																											in
																											der
																											Weise
																											beladen
																											ist,
																											daß
																											die
																											Menge
																											sich
																											proportional
																											zur
																											Geschwindigkeit
																											des
																											Förderers
																											verhält.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Several
																											in-series
																											constant
																											linear
																											load
																											conveyors
																											ensure
																											the
																											transport
																											of
																											shale
																											from
																											a
																											central
																											bunker
																											at
																											pit
																											bottom
																											to
																											the
																											start
																											of
																											the
																											various
																											pneumaticallystowed
																											faces.
																		
			
				
																						Mehrere
																											Bandstraßen
																											übernehmen
																											bei
																											gleich
																											bleibender
																											Beladung
																											den
																											Transport
																											von
																											Bergen
																											zwischen
																											einem
																											Zentralbunker
																											untertage
																											und
																											dem
																											Eingang
																											von
																											Blasversatz
																											streben.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						The
																											linear
																											relationship
																											between
																											load
																											(W)
																											and
																											changes
																											in
																											shape
																											(CO
																											+CI)
																											expressed
																											by
																											the
																											formula
																											can
																											be
																											taken
																											as
																											basis
																											since
																											the
																											structural
																											parts
																											of
																											the
																											aircraft
																											undercarriage
																											are
																											so
																											designed
																											that
																											only
																											elastic
																											deformations
																											occur
																											under
																											loads
																											caused
																											by
																											operation,
																											these
																											deformations
																											being
																											in
																											all
																											cases
																											linearly
																											proportional
																											to
																											the
																											forces
																											acting.
																		
			
				
																						Den
																											in
																											der
																											Formel
																											zum
																											Ausdruck
																											kommenden
																											linearen
																											Zusammenhang
																											zwischen
																											Belastung
																											(W)
																											und
																											Formänderungen
																											(C
																											O
																											+
																											C
																											I)
																											kann
																											man
																											zugrundelegen,
																											weil
																											die
																											Bauteile
																											des
																											Flugzeug-Fahrwerks
																											so
																											ausgelegt
																											sind,
																											daß
																											unter
																											allen
																											betriebsbedingten
																											Belastungen
																											nur
																											elastische
																											Verformungen
																											auftreten
																											können,
																											die
																											stets
																											linear
																											proportional
																											zu
																											den
																											einwirkenden
																											Kräften
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Calculations
																											have
																											shown
																											that
																											the
																											safety
																											against
																											corresponding
																											damage
																											to
																											the
																											fuel
																											rod
																											can
																											be
																											increased
																											considerably
																											by
																											reducing
																											the
																											linear
																											rod
																											load,
																											i.e.
																											the
																											power
																											per
																											unit
																											of
																											length.
																		
			
				
																						Berechnungen
																											haben
																											erheben,
																											daß
																											die
																											Entstehung
																											von
																											entsprechenden
																											Schäden
																											an
																											den
																											Brennstäben
																											erheblich
																											reduziert
																											werden
																											kann,
																											wenn
																											die
																											lineare
																											Belastung
																											des
																											Stabes,
																											d.
																											h.
																											die
																											Leistung
																											pro
																											Längeneinheit
																											verkleinert
																											werden
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2