Translation of "Multi-disk clutch" in German
																						By
																											said
																											arrangement
																											of
																											the
																											multi-disk
																											clutch,
																											a
																											compact,
																											space-saving
																											solution
																											is
																											achieved.
																		
			
				
																						Durch
																											diese
																											Anordnung
																											der
																											Lamellenkupplung
																											wird
																											eine
																											sehr
																											kompakte
																											und
																											raumsparende
																											Lösung
																											erreicht.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Multi-disk
																											clutch
																											3
																											is
																											operated
																											through
																											operating
																											lever
																											assembly
																											34
																											.
																		
			
				
																						Die
																											Lamellenkupplung
																											3
																											wird
																											durch
																											eine
																											Betätigungshebeleinrichtung
																											34
																											betätigt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											present
																											invention
																											relates
																											to
																											a
																											clutch
																											disk
																											arrangement
																											for
																											a
																											multi-disk
																											clutch,
																											especially
																											a
																											dual-disk
																											clutch.
																		
			
				
																						Die
																											vorliegende
																											Erfindung
																											betrifft
																											eine
																											Kupplungsscheibenanordnung
																											für
																											eine
																											Mehrscheibenkupplung,
																											insbesondere
																											eine
																											Zweischeibenkupplung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											clutch
																											device
																											may
																											have
																											a
																											multi-disk
																											clutch.
																		
			
				
																						Die
																											Kupplungseinrichtung
																											kann
																											eine
																											Lamellenkupplung
																											aufweisen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											clutch
																											device
																											may
																											comprise
																											a
																											multi-disk
																											clutch.
																		
			
				
																						Die
																											Kupplungseinrichtung
																											kann
																											eine
																											Mehrscheibenkupplung
																											aufweisen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						An
																											elaborate
																											synchronizing
																											clutch;
																											in
																											particular
																											multi-disk
																											clutch
																											for
																											the
																											power
																											take-off
																											drive
																											is
																											not
																											needed.
																		
			
				
																						Eine
																											aufwendige
																											synchronisierende
																											Kupplung,
																											insbesondere
																											eine
																											Lamellenkupplung
																											für
																											den
																											Nebenabtrieb
																											kann
																											entfallen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this
																											exemplary
																											embodiment,
																											the
																											coupling
																											device
																											15
																											is
																											designed
																											as
																											a
																											pneumatically
																											pilot-controlled
																											multi-disk
																											clutch.
																		
			
				
																						Die
																											Kupplungseinrichtung
																											15
																											ist
																											bei
																											diesem
																											Ausführungsbeispiel
																											als
																											eine
																											pneumatisch
																											vorgesteuerte
																											Lamellenkupplung
																											ausgebildet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											clutch
																											15
																											is
																											preferably
																											a
																											positive
																											jaw
																											clutch
																											or
																											a
																											non-positive
																											multi-disk
																											clutch.
																		
			
				
																						Die
																											Kupplung
																											15
																											ist
																											vorzugsweise
																											eine
																											formschlüssige
																											Klauenkupplung
																											oder
																											eine
																											kraftschlüssige
																											Lamellenkupplung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											desired,
																											the
																											multi-disk
																											clutch
																											24
																											in
																											the
																											reduction
																											gear
																											unit
																											II
																											may
																											also
																											be
																											released.
																		
			
				
																						Falls
																											gewünscht,
																											kann
																											auch
																											die
																											Lamellenkupplung
																											24
																											in
																											der
																											Reduktionsgetriebeeinheit
																											II
																											geöffnet
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											clutch
																											elements
																											can
																											be
																											formed
																											for
																											example
																											as
																											a
																											dog
																											clutch,
																											multi-disk
																											clutch
																											or
																											the
																											like
																											independently
																											of
																											each
																											other.
																		
			
				
																						Die
																											Kupplungselemente
																											können
																											unabhängig
																											voneinander
																											beispielsweise
																											als
																											Klauenkupplung,
																											Lamellenkupplung
																											oder
																											dergleichen
																											ausgebildet
																											sein.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											method
																											according
																											to
																											claim
																											15,
																											wherein
																											the
																											higher
																											shifting
																											stage
																											of
																											the
																											transmission
																											contains
																											a
																											multi
																											disk
																											clutch.
																		
			
				
																						Verfahren
																											nach
																											Anspruch
																											15,
																											wobei
																											die
																											höhere
																											Schaltstufe
																											des
																											Getriebes
																											eine
																											Lamellenkupplung
																											enthält.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Because
																											of
																											the
																											multi-disk
																											clutch,
																											the
																											engine
																											can
																											be
																											mounted
																											quite
																											low
																											which
																											accounts
																											for
																											a
																											low
																											centre
																											of
																											gravity.
																		
			
				
																						Der
																											Motor
																											kann
																											durch
																											die
																											Mehrscheibenkupplung
																											für
																											einen
																											niedrigen
																											Schwerpunkt
																											ziemlich
																											tief
																											angeordnet
																											sein.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											gearshift
																											transmission
																											7
																											drives
																											an
																											auxiliary
																											transmission
																											21
																											which
																											is
																											equipped
																											with
																											a
																											multi-disk
																											clutch
																											22.
																		
			
				
																						Von
																											dem
																											Gangschaltgetriebe
																											7
																											wird
																											ein
																											Verteilergetriebe
																											21
																											angetrieben,
																											das
																											eine'
																											als
																											Lamellenkupplung
																											ausgebildete
																											Kupplung
																											22
																											aufweist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											a
																											first
																											shift
																											position
																											for
																											normal
																											vehicle
																											speeds,
																											hydraulic
																											actuation
																											of
																											a
																											multi-disk
																											clutch
																											connects
																											the
																											planet
																											carrier
																											rigidly
																											with
																											an
																											inner
																											sun
																											gear.
																		
			
				
																						In
																											einer
																											ersten
																											Schaltstellung
																											für
																											normale
																											Fahrgeschwindigkeit
																											wird
																											durch
																											hydraulische
																											Betätigung
																											einer
																											Lamellenkupplung
																											der
																											Planetenradträger
																											fest
																											mit
																											einem
																											inneren
																											Sonnenrad
																											verbunden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Therewith
																											the
																											multi-disk
																											clutch
																											20
																											is
																											released,
																											while
																											the
																											multi-disk
																											brake
																											24
																											is
																											actuated,
																											so
																											that
																											the
																											planet
																											carrier
																											19
																											is
																											locked
																											to
																											the
																											brake
																											housing
																											23
																											and
																											can
																											no
																											longer
																											rotate.
																		
			
				
																						Dabei
																											löst
																											sich
																											die
																											Lamellenkupplung
																											20,
																											während
																											die
																											Lamellenbremse
																											24
																											betätigt
																											wird,
																											so
																											daß
																											der
																											Planetenradträger
																											19
																											mit
																											dem
																											Bremsgehäuse
																											23
																											kraftschlüssig
																											in
																											Verbindung
																											steht
																											und
																											sich
																											nicht
																											mehr
																											mitdrehen
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Between
																											the
																											planet
																											carrier
																											19
																											and
																											the
																											clutch
																											hub
																											15
																											there
																											is
																											a
																											multi-disk
																											clutch
																											20,
																											which
																											can
																											be
																											operated
																											hydraulically
																											by
																											a
																											piston
																											21.
																		
			
				
																						Zwischen
																											dem
																											Planetenradträger
																											19
																											und
																											der
																											Kupplungsnabe
																											15
																											befindet
																											sich
																											eine
																											Lamellenkupplung
																											20,
																											die
																											durch
																											einen
																											Kolben
																											21
																											hydraulisch
																											betätigbar
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						When
																											the
																											oil
																											pressure
																											is
																											reduced
																											the
																											piston
																											21
																											is
																											forced
																											back
																											by
																											the
																											pre-load
																											of
																											Belleville
																											springs
																											28,
																											so
																											that
																											the
																											multi-disk
																											clutch
																											20
																											disengages.
																		
			
				
																						Läßt
																											der
																											Öldruck
																											nach,
																											so
																											wird
																											der
																											Kolben
																											21
																											infolge
																											der
																											Vorspannungskraft
																											von
																											Tellerfedern
																											28
																											zurückgeschoben,
																											so
																											daß
																											sich
																											die
																											Lamellenkupplung
																											20
																											öffnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											piston
																											21
																											brings
																											the
																											multi-disk
																											clutch
																											20
																											into
																											engagement,
																											while
																											the
																											piston
																											27
																											releases
																											the
																											multi-disk
																											brake
																											24.
																		
			
				
																						Der
																											Kolben
																											21
																											bringt
																											die
																											Lamellenkupplung
																											20
																											zum
																											Eingriff,
																											während
																											der
																											Kolben
																											27
																											die
																											Lamellenbremse
																											24
																											löst.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											case
																											of
																											the
																											multi-disk
																											friction
																											clutch
																											disclosed
																											in
																											the
																											initially
																											mentioned
																											text,
																											the
																											toothings
																											of
																											the
																											external
																											and
																											internal
																											disks,
																											which
																											engage
																											in
																											grooves
																											of
																											an
																											outer
																											body
																											and
																											of
																											a
																											hub
																											body
																											of
																											the
																											clutch,
																											are
																											constructed
																											to
																											be
																											V-shaped
																											and
																											have
																											teeth
																											which
																											taper
																											toward
																											the
																											tip
																											of
																											the
																											tooth.
																		
			
				
																						Bei
																											der
																											in
																											der
																											eingangs
																											genannten
																											Schrift
																											aufgezeigten
																											Lamellenreibkupplung
																											sind
																											die
																											in
																											Nuten
																											eines
																											Außenkörpers
																											und
																											eines
																											Nabenkörpers
																											der
																											Kupplung
																											eingreifenden
																											Verzahnungen
																											von
																											Außen-
																											und
																											Innenlamellen
																											V-förmig,
																											mit
																											sich
																											zum
																											Zahnkopf
																											verjüngenden
																											Zähnen
																											ausgebildet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											multi-disk
																											friction
																											clutch
																											shown
																											in
																											longitudinal
																											sectional
																											view
																											in
																											FIG.
																											1,
																											the
																											external
																											disks
																											1,
																											by
																											means
																											of
																											a
																											toothing,
																											are
																											coupled
																											with
																											an
																											outer
																											body
																											3
																											which
																											is
																											connected
																											with
																											a
																											shaft
																											5.
																		
			
				
																						Bei
																											der
																											in
																											Figur
																											1
																											im
																											Längsschnitt
																											dargestellten
																											Lamellenreibkupplung
																											sind
																											die
																											Außenlamellen
																											1
																											durch
																											eine
																											Verzahnung
																											mit
																											einem
																											Außenkörper
																											3
																											gekoppelt,
																											der
																											mit
																											einer
																											Welle
																											5
																											verbunden
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											multi-disk
																											clutch
																											of
																											the
																											transmission
																											is
																											used
																											to
																											reverse
																											the
																											vehicle
																											direction,
																											it
																											being
																											possible
																											for
																											the
																											operation
																											to
																											develop
																											automatedly.
																		
			
				
																						Die
																											Lamellenkupplung
																											des
																											Getriebes
																											wird
																											zum
																											Reversieren
																											des
																											Fahrzeugs
																											verwendet,
																											wobei
																											dieser
																											Vorgang
																											auch
																											automatisiert
																											ablaufen
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						When
																											the
																											clutch
																											is
																											open,
																											especially
																											at
																											low
																											temperatures
																											and
																											due
																											to
																											the
																											drag
																											losses
																											generated
																											thereby
																											in
																											the
																											multi-disk
																											clutch,
																											the
																											degree
																											of
																											efficiency
																											is
																											also
																											impaired.
																		
			
				
																						Hierbei
																											wird
																											bei
																											geöffneter
																											Kupplung,
																											insbesondere
																											bei
																											tieferen
																											Temperaturen
																											und
																											durch
																											die
																											dadurch
																											entstehenden
																											Schleppverluste
																											in
																											der
																											Lamellenkupplung,
																											der
																											Wirkungsgrad
																											verschlechtert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						SUMMARY
																											OF
																											THE
																											INVENTION
																											According
																											to
																											the
																											invention,
																											this
																											is
																											achieved
																											by
																											the
																											fact
																											that
																											the
																											clutch
																											used
																											is
																											a
																											multi-disk
																											clutch
																											designed
																											according
																											to
																											the
																											double
																											clutch
																											principle,
																											which
																											is
																											connected
																											downstream
																											of
																											the
																											power
																											split
																											part
																											of
																											the
																											transmission
																											and
																											where
																											both
																											individual
																											clutches
																											rotate
																											in
																											opposite
																											directions,
																											which
																											is
																											obtained
																											by
																											using
																											one
																											countershaft
																											connected
																											downstream
																											of
																											the
																											clutch
																											driven
																											in
																											reverse.
																		
			
				
																						Dies
																											wird
																											gemäß
																											der
																											Erfindung
																											dadurch
																											erreicht,
																											daß
																											die
																											verwendete
																											Kupplung
																											eine
																											Lamellenkupplung
																											ist,
																											welche
																											nach
																											dem
																											Doppelkupplungsprinzip
																											ausgeführt
																											ist,
																											welche
																											dem
																											leistungsverzweigten
																											Teil
																											des
																											Getriebes
																											nachgeschaltet
																											ist,
																											und
																											deren
																											Drehrichtung
																											der
																											beiden
																											Einzelkupplungen
																											entgegengesetzt
																											sind,
																											welches
																											durch
																											die
																											Verwendung
																											einer
																											der
																											rückwärts
																											getriebenen
																											Kupplung
																											nachgeschalteten
																											Vorgelegewelle
																											erreicht
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											PTO
																											shaft
																											clutch
																											is
																											preferably
																											a
																											wet
																											multi-disk
																											clutch
																											such
																											as
																											used
																											on
																											John
																											Deere
																											series
																											6010
																											to
																											6910
																											agricultural
																											tractors.
																		
			
				
																						Bei
																											der
																											Zapfwellenkupplung
																											handelt
																											es
																											sich
																											vorzugsweise
																											um
																											eine
																											nasse
																											Lamellenkupplung,
																											wie
																											sie
																											beispielsweise
																											bei
																											John
																											Deere
																											Ackerschleppern
																											der
																											Serie
																											6010
																											bis
																											6910
																											verwendet
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Multi-disk
																											clutch
																											according
																											to
																											claim
																											7,
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											piston
																											(46)
																											is
																											connected
																											to
																											the
																											clutch
																											bell
																											housing
																											(34)
																											and
																											fixed
																											against
																											rotation
																											with
																											respect
																											thereto.
																		
			
				
																						Reibscheibenkupplung
																											nach
																											einem
																											der
																											Ansprüche
																											1
																											bis
																											8,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											der
																											Kolben
																											(46)
																											drehfest
																											mit
																											der
																											Kupplungsglocke
																											(34)
																											verbunden
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Multi-disk
																											clutch
																											according
																											to
																											claim
																											8,
																											characterized
																											by
																											at
																											least
																											one
																											alignment
																											pin
																											(47)
																											that
																											is
																											provided,
																											that
																											extends
																											axially
																											and
																											that
																											engages
																											with
																											one
																											end
																											a
																											bore
																											in
																											the
																											end
																											face
																											of
																											the
																											clutch
																											bell
																											housing
																											(34)
																											and
																											with
																											the
																											other
																											end
																											an
																											opposite
																											bore
																											in
																											the
																											end
																											face
																											of
																											the
																											piston
																											(46).
																		
			
				
																						Reibscheibenkupplung
																											nach
																											Anspruch
																											9,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											wenigstens
																											ein
																											sich
																											axial
																											erstreckender
																											Paßstift
																											(47)
																											vorgesehen
																											ist,
																											der
																											mit
																											seinem
																											einen
																											Ende
																											in
																											eine
																											stirnseitige
																											Bohrung
																											der
																											Kupplungsglocke
																											(34)
																											und
																											mit
																											seinem
																											anderen
																											Ende
																											in
																											eine
																											gegenüberliegende
																											stirnseitige
																											Bohrung
																											des
																											Kolbens
																											(46)
																											eingreift.
															 
				
		 EuroPat v2