Translation of "Oil trap" in German
																						These
																											oil-trap
																											holes
																											13
																											are
																											located
																											as
																											far
																											radially
																											inwards
																											as
																											possible.
																		
			
				
																						Diese
																											Oelsperrlöcher
																											13
																											befinden
																											sich
																											radial
																											möglichst
																											weit
																											innen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											volume
																											of
																											the
																											oil
																											trap
																											21
																											is
																											limited
																											by
																											the
																											tulip-shaped
																											inner
																											wall
																											19
																											.
																		
			
				
																						Das
																											Volumen
																											der
																											Ölvorlage
																											21
																											wird
																											durch
																											die
																											tulpenförmig
																											ausgebildete
																											Innenwand
																											19
																											begrenzt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											last
																											10
																											years
																											TechnoAlpin
																											snow
																											guns
																											have
																											saved
																											some
																											110,000
																											liters
																											of
																											oil
																											and
																											39,000
																											trap
																											cartridges.
																		
			
				
																						In
																											den
																											vergangenen
																											zehn
																											Jahren
																											haben
																											TechnoAlpin-Schneeerzeuger
																											rund
																											110.000
																											Liter
																											Öl
																											und
																											39.000
																											Ölabscheidepatronen
																											gespart.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						There
																											are
																											no
																											oil
																											filters,
																											trap
																											cartridges,
																											oil
																											level
																											monitors,
																											stationary
																											heating
																											installations,
																											etc.
																											which
																											need
																											to
																											be
																											changed.
																		
			
				
																						Es
																											gibt
																											keine
																											Ölfilter,
																											Ölabscheidepatronen,
																											Ölstandsüberwachung,
																											Stillstandsheizung
																											etc.,
																											die
																											gewechselt
																											werden
																											müssten.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Instead
																											of
																											only
																											one
																											oil
																											trap
																											and
																											oil
																											conduit
																											arrangement
																											24,
																											a
																											second
																											similar
																											arrangement
																											may,
																											of
																											course,
																											be
																											provided,
																											if
																											required.
																		
			
				
																						Statt
																											nur
																											einer
																											Ölfang-
																											und
																											Ölleiteinrichtung
																											24
																											kann
																											erforderlichenfalls
																											natürlich
																											noch
																											eine
																											zweite
																											entsprechende
																											Einrichtung
																											vorgesehen
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Advantageously,
																											the
																											oil
																											trap
																											and
																											conduit
																											arrangement
																											24
																											can
																											be
																											an
																											integral
																											component
																											of
																											a
																											cast
																											transmission
																											housing
																											12.
																		
			
				
																						Vorteilhafterweise
																											wird
																											die
																											Ölfang-
																											und
																											-leiteinrichtung
																											24
																											als
																											integraler
																											Bestandteil
																											des
																											normalerweise
																											gegossenen
																											Wechselgetriebegehäuses
																											12
																											ausgebildet
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											prevent
																											the
																											lubricating
																											oil
																											from
																											emerging
																											through
																											the
																											air
																											vent
																											ducts
																											13
																											of
																											the
																											pump
																											rotor
																											7,
																											the
																											air
																											is
																											first
																											led
																											radially
																											inwards
																											through
																											oil-trap
																											holes
																											14,
																											through
																											which
																											the
																											oil
																											cannot
																											follow
																											due
																											to
																											the
																											centrifugal
																											force
																											effect.
																		
			
				
																						Um
																											zu
																											verhindern,
																											dass
																											das
																											Schmieröl
																											durch
																											die
																											Entlüftungskanäle
																											13
																											des
																											Pumpenrotors
																											7
																											austritt,
																											wird
																											die
																											Luft
																											vorerst
																											durch
																											Oelsperrlöcher
																											14
																											radial
																											nach
																											innen
																											geleitet,
																											wohin
																											das
																											Oel
																											infolge
																											der
																											Fliehkraftwirkung
																											nicht
																											folgen
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											problem
																											with
																											such
																											a
																											system
																											is
																											that
																											the
																											drive
																											chain
																											and/or
																											the
																											drive
																											gear
																											for
																											the
																											oil
																											pressure
																											pump
																											is
																											partially
																											immersed
																											in
																											the
																											oil
																											trap;
																											hence
																											the
																											oil
																											is
																											drawn
																											along
																											by
																											the
																											drive
																											chain.
																		
			
				
																						Problematisch
																											ist,
																											dass
																											die
																											Antriebskette
																											bzw.
																											das
																											Antriebszahnrad
																											für
																											die
																											Druckölförderpumpe
																											teilweise
																											in
																											den
																											Ölsumpf
																											eintaucht
																											und
																											somit
																											das
																											Öl
																											von
																											der
																											Antriebskette
																											mitgerissen
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											most
																											cases,
																											the
																											lubricating
																											oil
																											that
																											is
																											fed
																											to
																											the
																											drive
																											shaft
																											of
																											the
																											turbocharger
																											is
																											then
																											returned
																											via
																											corresponding
																											return
																											lines
																											to
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine's
																											oil
																											trap.
																		
			
				
																						Das
																											der
																											Antriebswelle
																											des
																											Abgasturboladers
																											zugeführte
																											Schmieröl
																											wird
																											in
																											den
																											meisten
																											Fällen
																											über
																											entsprechende
																											Rückführleitungen
																											in
																											den
																											Ölsumpf
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											zurück
																											geleitet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											integrating
																											at
																											least
																											one
																											ascending
																											channel
																											into
																											the
																											oil
																											collector
																											housing,
																											it
																											can
																											be
																											ensured
																											that
																											the
																											lubricating
																											oil
																											that
																											is
																											suctioned
																											off
																											by
																											the
																											turbocharger-suction
																											pump
																											will
																											be
																											returned
																											above
																											the
																											oil
																											level
																											in
																											the
																											oil
																											trap,
																											even
																											when
																											the
																											vehicle
																											is
																											traveling
																											downhill.
																		
			
				
																						Durch
																											einen
																											mindestens
																											im
																											Ölauffanggehäuse
																											integrierten
																											Steigkanal
																											ist
																											sicher
																											gestellt,
																											dass
																											das
																											von
																											der
																											Abgasturbolader-Absaugpumpe
																											abgesaugte
																											Schmieröl
																											auch
																											bei
																											Talfahrten
																											des
																											Kraftfahrzeuges
																											oberhalb
																											des
																											im
																											Ölsumpf
																											ausgebildeten
																											Ölspiegels
																											zurückgeführt
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											oil
																											pan
																											2
																											contains
																											a
																											first
																											oil-collecting
																											chamber
																											12,
																											in
																											which
																											the
																											oil
																											necessary
																											for
																											lubrication
																											is
																											gathered
																											in
																											an
																											oil
																											trap.
																		
			
				
																						In
																											der
																											Ölwanne
																											2
																											ist
																											ein
																											erster
																											Ölsammelraum
																											12
																											ausgebildet,
																											in
																											dem
																											sich
																											das
																											für
																											die
																											Schmierölversorgung
																											notwenige
																											Öl
																											in
																											einem
																											Ölsumpf
																											ansammelt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											thus
																											one
																											object
																											of
																											the
																											invention
																											to
																											prevent
																											lubricating
																											oil
																											that
																											is
																											drawn
																											along
																											by
																											the
																											drive
																											chain
																											in
																											the
																											oil
																											pump
																											from
																											escaping
																											from
																											the
																											oil
																											trap
																											in
																											the
																											crankcase
																											and/or
																											entering
																											the
																											cylinder
																											head
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine.
																		
			
				
																						Aufgabe
																											der
																											Erfindung
																											ist
																											es
																											daher,
																											zu
																											verhindern,
																											dass
																											das
																											von
																											der
																											Antriebskette
																											der
																											Ölpumpe
																											mitgerissene
																											Schmieröl
																											aus
																											dem
																											Ölsumpf
																											in
																											den
																											Kurbelraum
																											bzw.
																											in
																											den
																											Zylinderkopf
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											gelangt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											providing
																											the
																											oil
																											pressure
																											pump
																											with
																											a
																											sprocket
																											cover
																											that
																											is
																											equipped
																											with
																											a
																											base
																											for
																											stripping
																											and/or
																											separating
																											the
																											lubricating
																											oil
																											being
																											drawn
																											along
																											by
																											the
																											chain,
																											the
																											lubricating
																											oil
																											that
																											is
																											drawn
																											along
																											and/or
																											carried
																											over
																											by
																											the
																											drive
																											chain
																											will
																											be
																											returned
																											to
																											the
																											oil
																											trap
																											and/or
																											will
																											not
																											enter
																											the
																											crankcase
																											or
																											the
																											cylinder
																											head
																											housing.
																		
			
				
																						Durch
																											eine
																											mit
																											Mitteln
																											zum
																											Abstreifen
																											bzw.
																											Abscheiden
																											des
																											von
																											der
																											Kette
																											mitgeführten
																											Schmieröls
																											versehene
																											Kettenradabdeckung
																											der
																											Druckölförderpumpe
																											wird
																											sicher
																											gestellt,
																											dass
																											das
																											von
																											der
																											Antriebskette
																											mitgerissene
																											bzw.
																											mitgeführte
																											Schmieröl
																											wieder
																											zurück
																											in
																											den
																											Ölsumpf
																											bzw.
																											nicht
																											in
																											das
																											Kurbelgehäuse
																											oder
																											das
																											Zylinderkopfgehäuse
																											gelangt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Between
																											the
																											two
																											openings
																											32
																											and
																											34,
																											a
																											central
																											tongue
																											36
																											is
																											provided,
																											the
																											left
																											and
																											right
																											edges
																											36
																											a
																											and
																											36
																											b
																											of
																											which
																											are
																											provided
																											as
																											oil-scraping
																											edges
																											for
																											the
																											lubricating
																											oil
																											that
																											is
																											drawn
																											along
																											by
																											the
																											drive
																											chain
																											16
																											out
																											of
																											the
																											oil
																											guide
																											housing
																											6
																											and/or
																											the
																											oil
																											trap
																											7
																											.
																		
			
				
																						Zwischen
																											den
																											beiden
																											Öffnungen
																											32
																											und
																											34
																											ist
																											ein
																											Mittelsteg
																											36
																											herausgebildet,
																											dessen
																											linke
																											und
																											rechte
																											Begrenzungskante
																											36a
																											und
																											36b
																											als
																											Ölabstreifkanten
																											für
																											das
																											von
																											der
																											Antriebskette
																											16
																											aus
																											dem
																											Ölführungsgehäuse
																											6
																											bzw.
																											dem
																											Ölsumpf
																											7
																											mitgeführten
																											Schmieröls
																											vorgesehen
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											lubricating
																											oil
																											that
																											is
																											scraped
																											off
																											by
																											the
																											oil-scraping
																											edges
																											36
																											a,
																											36
																											b,
																											and
																											42
																											a
																											is
																											returned
																											to
																											the
																											oil
																											trap
																											7
																											or
																											is
																											once
																											again
																											taken
																											up
																											by
																											the
																											drive
																											chain
																											16,
																											where
																											it
																											is
																											again
																											“shaved
																											off,”
																											and
																											hence
																											does
																											not
																											reach
																											the
																											crankcase
																											or
																											the
																											cylinder
																											head
																											of
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine.
																		
			
				
																						Das
																											von
																											den
																											Ölabstreifkanten
																											36a,
																											36b
																											und
																											42a
																											abgestreifte
																											Schmieröl
																											gelangt
																											wieder
																											in
																											den
																											Ölsumpf
																											7
																											zurück
																											oder
																											trifft
																											wieder
																											auf
																											die
																											Antriebskette
																											16,
																											wobei
																											es
																											an
																											den
																											Ölabstreifkanten
																											36a,
																											36b
																											bzw.
																											42a
																											erneut
																											"abgehobelt"
																											wird
																											und
																											somit
																											nicht
																											in
																											das
																											Kurbelgehäuse
																											oder
																											die
																											Zylinderköpfe
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											gelangt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											upper
																											side
																											wall
																											16
																											has
																											a
																											bell-shaped
																											inner
																											wall
																											19
																											that
																											forms
																											an
																											oil
																											trap
																											21
																											with
																											a
																											downwardly
																											open
																											bell
																											20
																											fixed
																											inside
																											the
																											wall
																											16
																											.
																		
			
				
																						Das
																											obere
																											Gehäuse
																											16
																											weist
																											eine
																											besonders
																											geformte
																											Innenwand
																											19
																											auf,
																											die
																											mit
																											einer
																											im
																											Inneren
																											des
																											Gehäuses
																											16
																											befestigten
																											nach
																											unten
																											offenen
																											Glocke
																											20
																											eine
																											an
																											sich
																											bekannte
																											Ölvorlage
																											21
																											bildet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											prevent
																											the
																											emergence
																											of
																											lubricating
																											oil
																											through
																											the
																											air
																											separation
																											ducts
																											12
																											of
																											the
																											pump
																											rotor
																											7,
																											the
																											air
																											first
																											passes
																											radially
																											inwards
																											through
																											the
																											oil-trap
																											holes
																											13,
																											through
																											which
																											the
																											oil
																											cannot
																											follow
																											because
																											of
																											the
																											centrifugal
																											force
																											effect.
																		
			
				
																						Um
																											zu
																											verhindern,
																											dass
																											das
																											Schmieröl
																											durch
																											die
																											Entlüftungskanäle
																											12
																											des.
																											Pumpenrotors
																											7
																											austritt,
																											wird
																											die
																											Luft
																											vorerst
																											durch
																											Oelsperrlöcher
																											13
																											radial
																											nach
																											innen
																											geleitet,
																											wohin
																											das
																											Oel
																											infolge
																											der
																											Fliehkraftwirkung
																											nicht
																											folgen
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						To
																											this
																											end,
																											the
																											first
																											damping
																											system
																											is
																											designed
																											as
																											a
																											trapped
																											oil
																											damper
																											with
																											a
																											corresponding
																											annular
																											gap.
																		
			
				
																						Dazu
																											ist
																											das
																											erste
																											Dämpfungssystem
																											als
																											Quetschöldämpfer
																											mit
																											einem
																											entsprechenden
																											Ringspalt
																											ausgebildet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											trapped
																											oil
																											damper
																											25
																											and
																											the
																											ballbearings
																											3
																											are
																											supplied
																											with
																											oil
																											separately.
																		
			
				
																						Der
																											Quetschöldämpfer
																											25
																											und
																											die
																											Kugellager
																											3
																											werden
																											separat
																											mit
																											Öl
																											versorgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Special
																											attention
																											should
																											be
																											paid
																											to
																											reservoirs,
																											lines
																											etc.
																											where
																											oil
																											may
																											be
																											trapped.
																		
			
				
																						Achten
																											Sie
																											auf
																											Reservoirs,
																											Leitungen
																											usw.,
																											wo
																											sich
																											Restöl
																											ansammeln
																											kann.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											oil-trapped
																											refrigerant
																											vapor
																											will
																											then
																											separate
																											in
																											the
																											oil
																											sump,
																											where
																											it
																											rises
																											in
																											the
																											form
																											of
																											vapor
																											bubbles.
																		
			
				
																						Der
																											im
																											Öl
																											eingeschlossene
																											Kältemitteldampf
																											löst
																											sich
																											dann
																											im
																											Ölsumpf,
																											indem
																											es
																											als
																											Dampfbläschen
																											aufsteigt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											a
																											first
																											exemplary
																											embodiment
																											of
																											the
																											invention,
																											the
																											ballbearings
																											3
																											are
																											arranged
																											radially
																											underneath
																											the
																											trapped
																											oil
																											damper
																											25.
																		
			
				
																						In
																											einem
																											ersten
																											Ausführungsbeispiel
																											der
																											Erfindung
																											sind
																											die
																											Kugellager
																											3
																											radial
																											unterhalb
																											des
																											Quetschöldämpfers
																											25
																											angeordnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											oil
																											is
																											trapped
																											in
																											the
																											capillaries
																											in
																											discontinuous
																											form
																											(isolated
																											spherical
																											drops).
																		
			
				
																						Das
																											Öl
																											ist
																											in
																											diskontinuierlicher
																											Form
																											(vereinzelte
																											Kugeltropfen)
																											in
																											den
																											Kapillaren
																											gefangen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											an
																											anticlinal
																											structure,
																											with
																											oil
																											trapped
																											stratigraphically
																											by
																											the
																											anticline.
																		
			
				
																						Es
																											weist
																											eine
																											antiklinale
																											Struktur
																											auf,
																											wobei
																											das
																											Öl
																											stratigraphisch
																											über
																											den
																											Antiklinalen
																											zu
																											finden
																											ist.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Targets
																											for
																											the
																											year
																											2000
																											include
																											introduction
																											of
																											appropriate
																											oil
																											traps
																											to
																											reduce
																											1992
																											levels
																											of
																											runoff
																											from
																											new
																											and
																											renovated
																											roads/runways/rail
																											lines
																											and
																											reduce
																											pollution
																											of
																											soil,
																											surface
																											and
																											ground
																											water
																											(307,
																											by
																											1997
																											and
																											507,
																											by
																											2000).
																		
			
				
																						Zu
																											den
																											Zielvorgaben
																											für
																											das
																											Jahr
																											2000
																											gehört
																											auch
																											die
																											Einführung
																											geeigneter
																											Ölfilter
																											für
																											Abflüsse
																											von
																											neuen
																											und
																											erneuerten
																											Straßen,
																											Autobahnen
																											und
																											Schienenwegen,
																											um
																											die
																											Werte
																											von
																											1992
																											bei
																											den
																											Verunreinigungen
																											von
																											Böden,
																											Oberflächen
																											und
																											Grundwasser
																											zu
																											verringern
																											(um
																											30
																											%
																											bis
																											1997
																											und
																											um
																											50
																											%
																											bis
																											2000;
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Mixtures
																											of
																											this
																											type
																											are
																											formed,
																											for
																											example,
																											as
																											bottom
																											sludge
																											in
																											fuel
																											depots,
																											in
																											oil
																											and
																											solvent
																											traps
																											of
																											waste
																											water
																											conduits,
																											during
																											various
																											processes
																											in
																											the
																											chemical
																											industry,
																											as
																											reaction
																											products
																											during
																											synthesis,
																											in
																											the
																											circulation
																											fluid
																											of
																											closed
																											circuit
																											fluid
																											vacuum
																											pumps,
																											during
																											high
																											pressure
																											or
																											ultrasonic
																											cleaning,
																											during
																											the
																											cleaning
																											of
																											stationary
																											and
																											moving
																											tanks,
																											and
																											during
																											salvaging
																											of
																											liquids
																											from
																											tankers
																											or
																											similar
																											vehicles
																											that
																											have
																											been
																											damaged
																											or
																											have
																											been
																											involved
																											in
																											an
																											accident
																											on
																											water
																											or
																											on
																											land.
																		
			
				
																						Gemische
																											dieser
																											Art
																											bilden
																											sich
																											beispielsweise
																											als
																											Bodensumpf
																											in
																											Tanklagern,
																											in
																											Öl-
																											und
																											Lösemittelfängern
																											von
																											Abwasserführungen,
																											bei
																											Prozessen
																											der
																											chemischen
																											Industrie,
																											als
																											Reaktionsprodukte
																											an
																											Synthesen,
																											in
																											der
																											Umlaufflüssigkeit
																											von
																											Flüssigkeitsringvakuumpumpenständen,
																											bei
																											der
																											Hochdruckreinigung
																											oder
																											Ultraschallreinigung,
																											bei
																											der
																											Tankreinigung
																											von
																											stationären
																											und
																											fahrenden
																											Tankanlagen
																											und
																											bei
																											der
																											Bergung
																											von
																											Flüssigtankladungen
																											havarierter
																											bzw.
																											verunglückter
																											Tankfahrzeuge
																											durch
																											die
																											Katastrophendienste
																											aus
																											Gewässern,
																											Wasserläufen
																											und
																											Boden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											a
																											result,
																											the
																											trapped
																											oil
																											damper,
																											whose
																											annular
																											gap
																											always
																											has
																											to
																											be
																											arranged
																											between
																											an
																											oscillating
																											component
																											and
																											a
																											static
																											component,
																											can
																											be
																											realized
																											in
																											a
																											relatively
																											simple
																											way.
																		
			
				
																						Dadurch
																											kann
																											der
																											Quetschöldämpfer,
																											dessen
																											Ringspalt
																											stets
																											zwischen
																											einem
																											schwingenden
																											und
																											einem
																											statischen
																											Bauteil
																											angeordnet
																											sein
																											muss,
																											auf
																											relativ
																											einfache
																											Weise
																											realisiert
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2