Translation of "Operating torque" in German
																						The
																											invention
																											relates
																											to
																											a
																											method
																											for
																											operating
																											a
																											torque-transmitting
																											system,
																		
			
				
																						Die
																											Erfindung
																											betrifft
																											ein
																											Verfahren
																											zum
																											Betrieb
																											eines
																											Drehmomentübertragungssystems,
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Subsequently,
																											the
																											method
																											for
																											operating
																											a
																											unidirectional
																											torque
																											coupling
																											is
																											also
																											described.
																		
			
				
																						Nachfolgend
																											wird
																											das
																											erfindungsgemäße
																											Verfahren
																											zum
																											Betrieb
																											einer
																											unidirektionalen
																											Drehmoment-Kupplung
																											beschrieben.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Said
																											threshold
																											value
																											lies
																											above
																											the
																											maximum
																											operating
																											torque
																											of
																											the
																											half
																											wing.
																		
			
				
																						Der
																											genannte
																											Schwellwert
																											liegt
																											über
																											dem
																											maximalen
																											Betriebsdrehmoment
																											des
																											Halbflügels.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Particularly
																											where
																											larger
																											compressor
																											impellers
																											are
																											concerned,
																											the
																											releasing
																											torques
																											required
																											for
																											demounting
																											are
																											up
																											to
																											double
																											the
																											operating
																											torque.
																		
			
				
																						Insbesondere
																											bei
																											grösseren
																											Verdichterrädern
																											erreichen
																											die
																											zur
																											Demontage
																											erforderlichen
																											Lösemomente
																											das
																											Doppelte
																											des
																											Betriebsdrehmoments.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											electrical
																											energy
																											required
																											for
																											operating
																											the
																											torque
																											motor
																											is
																											provided
																											by
																											a
																											generator
																											19
																											of
																											the
																											gas
																											turbine.
																		
			
				
																						Die
																											zum
																											Betreiben
																											des
																											Torquemotors
																											benötigte
																											elektrische
																											Energie
																											wird
																											von
																											einem
																											Generator
																											19
																											der
																											Gasturbine
																											bereitgestellt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Their
																											response
																											value
																											generally
																											is
																											about
																											130%
																											of
																											the
																											maximum
																											accumulated
																											operating
																											torque
																											of
																											the
																											half
																											wing.
																		
			
				
																						Ihr
																											Ansprechwert
																											beträgt
																											in
																											der
																											Regel
																											etwa
																											130%
																											des
																											maximalen
																											summierten
																											Betriebsdrehmoments
																											des
																											Halbflügels.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											DE
																											100
																											27
																											330
																											A1
																											a
																											method
																											for
																											operating
																											a
																											torque
																											transfer
																											device
																											is
																											proposed.
																		
			
				
																						In
																											der
																											DE
																											100
																											27
																											330
																											A1
																											wird
																											ein
																											Verfahren
																											zum
																											Betreiben
																											einer
																											Drehmomentübertragungseinrichtung
																											vorgeschlagen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											particular,
																											radial
																											turbines
																											are
																											frequently
																											used
																											in
																											ORC
																											systems
																											for
																											converting
																											the
																											flow
																											energy
																											of
																											the
																											operating
																											medium
																											into
																											torque.
																		
			
				
																						Insbesondere
																											werden
																											in
																											ORC-Anlagen
																											häufig
																											Radialturbinen
																											zur
																											Umwandlung
																											der
																											Strömungsenergie
																											des
																											Arbeitsmediums
																											in
																											ein
																											Drehmoment
																											verwendet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											base
																											emission
																											control
																											strategy,
																											activated
																											throughout
																											the
																											speed
																											and
																											torque
																											operating
																											range
																											of
																											the
																											engine,
																											shall
																											be
																											designed
																											as
																											to
																											enable
																											the
																											engine
																											to
																											comply
																											with
																											the
																											provisions
																											of
																											this
																											Regulation.
																		
			
				
																						Die
																											Standard-Emissionsminderungsstrategie,
																											die
																											über
																											den
																											gesamten
																											Drehzahl-
																											und
																											Lastbereich
																											des
																											Motors
																											aktiviert
																											ist,
																											muss
																											so
																											gestaltet
																											sein,
																											dass
																											der
																											Motor
																											die
																											Anforderungen
																											dieser
																											Regelung
																											erfüllt.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											base
																											emission
																											control
																											strategy,
																											activated
																											throughout
																											the
																											speed
																											and
																											torque
																											operating
																											range
																											of
																											the
																											engine,
																											shall
																											be
																											designed
																											as
																											to
																											enable
																											the
																											engine
																											to
																											comply
																											with
																											the
																											provisions
																											of
																											this
																											Directive
																		
			
				
																						Die
																											Standard-Emissionsminderungsstrategie,
																											die
																											über
																											den
																											gesamten
																											Drehzahl-
																											und
																											Lastbereich
																											des
																											Motors
																											aktiviert
																											ist,
																											muss
																											so
																											gestaltet
																											sein,
																											dass
																											der
																											Motor
																											die
																											Anforderungen
																											dieser
																											Richtlinie
																											erfüllt.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						A
																											further
																											object
																											of
																											the
																											invention
																											is
																											to
																											provide
																											a
																											valve
																											design
																											in
																											which
																											the
																											effects
																											of
																											manufacturing
																											tolerances
																											and
																											temperature
																											variations
																											on
																											the
																											sealing
																											tightness
																											and
																											on
																											the
																											operating
																											torque
																											are
																											reduced.
																		
			
				
																						Der
																											Fertigungsaufwand
																											soll
																											verringert
																											werden,
																											wobei
																											der
																											Einfluß
																											von
																											Fertigungstoleranzen
																											und
																											Temperaturänderungen
																											auf
																											die
																											Dichtigkeit
																											und
																											das
																											Drehmoment
																											reduziert
																											werden
																											sollen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											practice,
																											however,
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											torque
																											fluctuations
																											produced
																											by
																											the
																											large
																											oscillating
																											masses,
																											in
																											particular
																											in
																											large
																											dobbies
																											with
																											heavy
																											heald
																											frames,
																											and
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											torque
																											fluctuations
																											produced
																											by
																											speed
																											of
																											rotation
																											fluctuations
																											and
																											other
																											operating
																											parameters,
																											the
																											torque
																											actually
																											present
																											along
																											the
																											drive
																											train
																											cannot
																											be
																											or
																											at
																											best
																											can
																											be
																											only
																											very
																											imprecisely
																											predicted
																											in
																											dependence
																											on
																											the
																											rotary
																											position.
																		
			
				
																						Aufgrund
																											der
																											durch
																											die
																											grossen
																											oszillierden
																											Massen,
																											insbesondere
																											bei
																											grossen
																											Schaftmaschinen
																											mit
																											schweren
																											Schäften,
																											und
																											aufgrund
																											der
																											durch
																											Drehzahlschwankungen
																											und
																											andere
																											Betriebsparameter
																											hervorgerufenen
																											Drehmomentschwankungen,
																											ist
																											jedoch
																											das
																											tatäschlich
																											entlang
																											des
																											Antriebsstrangs
																											anliegende
																											Drehmoment
																											in
																											Abhängigkeit
																											von
																											der
																											Umlaufposition
																											in
																											der
																											Praxis
																											nicht
																											oder
																											bestenfalls
																											nur
																											sehr
																											ungenau
																											vorhersehbar.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											active
																											connection
																											11
																											is
																											designed
																											such
																											that
																											an
																											operating-status-dependent
																											torque
																											of
																											the
																											third
																											shaft
																											9
																											of
																											the
																											first
																											planetary
																											gearset
																											2
																											or
																											of
																											the
																											third
																											shaft
																											10
																											of
																											the
																											second
																											planetary
																											gearset
																											3,
																											depending
																											on
																											an
																											operating
																											status
																											of
																											the
																											third
																											shaft
																											10
																											of
																											the
																											planetary
																											gearset
																											3
																											or
																											of
																											the
																											third
																											shaft
																											9
																											of
																											the
																											first
																											planetary
																											gearset
																											2,
																											can
																											be
																											supported
																											in
																											such
																											a
																											manner
																											that,
																											if
																											a
																											difference
																											in
																											speed
																											occurs
																											between
																											the
																											output
																											shafts
																											6,
																											7,
																											by
																											virtue
																											of
																											the
																											active
																											connection
																											11,
																											a
																											torque
																											that
																											influences
																											the
																											speed
																											difference
																											is
																											applied
																											to
																											the
																											planetary
																											gearsets
																											2
																											and
																											3
																											or
																											to
																											the
																											respective
																											third
																											shafts
																											9
																											and
																											10
																											thereof.
																		
			
				
																						Die
																											Wirkverbindung
																											11
																											ist
																											derart
																											ausgeführt,
																											dass
																											ein
																											betriebszustandsabhängiges
																											Drehmoment
																											der
																											dritten
																											Welle
																											9
																											des
																											ersten
																											Planetensatzes
																											2
																											oder
																											der
																											dritten
																											Welle
																											10
																											des
																											zweiten
																											Planetensatzes
																											3
																											in
																											Abhängigkeit
																											eines
																											Betriebszustandes
																											der
																											dritten
																											Welle
																											10
																											des
																											Planetensatzes
																											3
																											oder
																											der
																											dritten
																											Welle
																											9
																											des
																											ersten
																											Planetensatzes
																											2
																											derart
																											abstützbar
																											ist,
																											dass
																											bei
																											Auftreten
																											eines
																											Drehzahlunterschiedes
																											zwischen
																											den
																											Abtriebswellen
																											6,
																											7
																											über
																											die
																											Wirkverbindung
																											11
																											ein
																											den
																											Drehzahlunterschied
																											beeinflussendes
																											Drehmoment
																											an
																											den
																											Planetensätzen
																											2
																											und
																											3
																											bzw.
																											den
																											dritten
																											Wellen
																											9
																											und
																											10
																											der
																											beiden
																											Planetensätze
																											2
																											und
																											3
																											anliegt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Furthermore
																											it
																											has
																											been
																											shown
																											that
																											the
																											operating
																											characteristics
																											(performance,
																											torque
																											and
																											consumption)
																											corresponded
																											to
																											those
																											of
																											conventional
																											internal
																											combustion
																											engines.
																		
			
				
																						Ferner
																											zeigte
																											sich,
																											daß
																											der
																											Verlauf
																											der
																											Betriebskurven
																											(Leistung,
																											Drehmoment
																											und
																											Verbrauch)
																											demjenigen
																											herkömmlicher
																											Verbrennungsmotoren
																											entsprach.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											SPNTM
																											version,
																											the
																											encoder
																											has
																											a
																											very
																											smooth-running
																											operating
																											torque
																											and
																											is
																											predestined
																											for
																											use
																											as
																											a
																											rotary
																											encoder.
																		
			
				
																						In
																											der
																											Ausführung
																											SPNTM
																											hat
																											der
																											Drehgeber
																											ein
																											sehr
																											leichtgängiges
																											Betriebsdrehmoment
																											und
																											ist
																											prädestiniert
																											für
																											die
																											Verwendung
																											als
																											Messwertaufnehmer.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1