Translation of "Pilot tube" in German
																						To
																											this
																											end,
																											appropriate
																											tubes
																											(liquid-fuel
																											tube,
																											pilot-gas
																											tube)
																											are
																											arranged
																											concentrically
																											in
																											the
																											lance
																											and
																											form
																											passages
																											for
																											the
																											gas
																											and
																											the
																											liquid
																											fuel.
																		
			
				
																						Dazu
																											sind
																											in
																											der
																											Lanze
																											konzentrisch
																											entsprechende
																											Rohre
																											(Flüssigbrennstoffrohr,
																											Pilotgasrohr)
																											angeordnet,
																											die
																											Kanäle
																											für
																											das
																											Gas
																											und
																											den
																											Flüssigbrennstoff
																											bilden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											outlet
																											openings
																											23a-c
																											are
																											formed
																											by
																											virtue
																											of
																											the
																											liquid-fuel
																											tube
																											19
																											having
																											at
																											the
																											tip
																											21
																											a
																											cross
																											section
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											triangle
																											inscribed
																											in
																											the
																											circular
																											bore
																											of
																											the
																											pilot-gas
																											tube
																											11
																											(see
																											FIG.
																		
			
				
																						Die
																											Austrittsöffnungen
																											23a-c
																											werden
																											dadurch
																											gebildet,
																											dass
																											das
																											Flüssigbrennstoffrohr
																											19
																											an
																											der
																											Spitze
																											21
																											einen
																											Querschnitt
																											in
																											Form
																											eines
																											in
																											die
																											kreisförmige
																											Bohrung
																											des
																											Pilotgasrohres
																											11
																											einbeschriebenen
																											Dreiecks
																											aufweist
																											(siehe
																											Fig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											relates
																											to
																											a
																											burner
																											arrangement
																											for
																											a
																											gas
																											turbine,
																											comprising
																											at
																											least
																											one
																											burner,
																											which
																											is
																											arranged
																											in
																											the
																											plenum
																											of
																											the
																											gas
																											turbine
																											and
																											leads
																											with
																											an
																											inner
																											injection
																											space
																											into
																											a
																											combustion
																											chamber
																											and
																											to
																											which
																											compressed
																											air
																											is
																											admitted
																											on
																											the
																											outside
																											from
																											a
																											compressor
																											stage
																											of
																											the
																											gas
																											turbine,
																											and
																											also
																											a
																											fuel
																											lance
																											allocated
																											to
																											the
																											burner
																											and
																											intended
																											for
																											the
																											alternative
																											feeding
																											of
																											liquid
																											and/or
																											gaseous
																											fuels,
																											which
																											fuel
																											lance
																											has
																											a
																											central
																											liquid-fuel
																											tube
																											and
																											a
																											pilot-gas
																											tube
																											concentrically
																											surrounding
																											the
																											liquid-fuel
																											tube,
																											the
																											tubes
																											ending
																											in
																											associated
																											outlet
																											openings
																											in
																											a
																											lance
																											head
																											at
																											the
																											tip
																											of
																											the
																											fuel
																											lance,
																											and
																											which
																											fuel
																											lance
																											can
																											be
																											inserted
																											with
																											the
																											lance
																											head
																											into
																											an
																											inner
																											tube,
																											connected
																											to
																											the
																											injection
																											space,
																											of
																											the
																											burner.
																		
			
				
																						Sie
																											betrifft
																											eine
																											Brenneranordnung
																											für
																											eine
																											Gasturbine,
																											umfassend
																											wenigstens
																											einen
																											im
																											Plenum
																											der
																											Gasturbine
																											angeordneten
																											Brenner,
																											welcher
																											mit
																											einem
																											innenliegenden
																											Einspritzraum
																											in
																											eine
																											Brennkammer
																											mündet
																											und
																											aussen
																											mit
																											Druckluft
																											von
																											einer
																											Kompressorstufe
																											der
																											Gasturbine
																											beaufschlagt
																											ist,
																											sowie
																											eine
																											dem
																											Brenner
																											zugeordnete
																											Brennstofflanze
																											für
																											die
																											wahlweise
																											Zufuhr
																											von
																											flüssigen
																											und/oder
																											gasförmigen
																											Brennstoffen,
																											welche
																											Brennstofflanze
																											ein
																											zentrales
																											Flüssigbrennstoffrohr
																											und
																											ein
																											das
																											Flüssigbrennstoffrohr
																											konzentrisch
																											umgebendes
																											Pilotgasrohr
																											aufweist,
																											wobei
																											die
																											Rohre
																											in
																											einem
																											Lanzenkopf
																											an
																											der
																											Spitze
																											der
																											Brennstofflanze
																											in
																											zugehörigen
																											Austrittsöffnungen
																											enden,
																											und
																											welche
																											Brennstofflanze
																											mit
																											dem
																											Lanzenkopf
																											in
																											ein
																											mit
																											dem
																											Einspritzraum
																											in
																											Verbindung
																											stehendes
																											Innenrohr
																											des
																											Brenners
																											einführbar
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											intermediate
																											space
																											may
																											be
																											formed
																											in
																											a
																											simple
																											manner
																											by
																											the
																											(outer)
																											pilot-gas
																											tube
																											of
																											the
																											lance
																											being
																											markedly
																											reduced
																											in
																											outside
																											diameter
																											compared
																											with
																											the
																											inner
																											tube
																											of
																											the
																											burner
																											upstream
																											of
																											the
																											lance
																											head
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											flow.
																		
			
				
																						Der
																											Zwischenraum
																											kann
																											auf
																											einfache
																											Weise
																											dadurch
																											gebildet
																											werden,
																											dass
																											das
																											(äussere)
																											Pilotgasrohr
																											der
																											Lanze
																											in
																											Strömungsrichtung
																											vor
																											dem
																											Lanzenkopf
																											im
																											Aussendurchmesser
																											gegenüber
																											dem
																											Innenrohr
																											des
																											Brenners
																											deutlich
																											reduziert
																											wird.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											starting
																											phase,
																											however,
																											in
																											gas
																											operation,
																											pilot
																											gas
																											flows
																											in
																											the
																											annular
																											pilot-gas
																											passage
																											between
																											the
																											liquid-fuel
																											tube
																											and
																											the
																											pilot-gas
																											tube.
																		
			
				
																						In
																											der
																											Startphase
																											fliesst
																											dagegen
																											im
																											Gasbetrieb
																											Pilotgas
																											im
																											ringförmigen
																											Pilotgaskanal
																											zwischen
																											dem
																											Flüssigbrennstoffrohr
																											und
																											dem
																											Pilotgasrohr.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Arranged
																											in
																											the
																											center
																											of
																											the
																											burner
																											2
																											is
																											an
																											inner
																											tube
																											6
																											into
																											which
																											a
																											fuel
																											lance
																											9
																											having
																											an
																											outer
																											tube
																											10
																											and
																											a
																											lance
																											tip
																											is
																											inserted,
																											which
																											fuel
																											lance
																											9
																											comprises
																											the
																											end
																											of
																											a
																											pilot-gas
																											tube
																											11
																											and
																											the
																											adjoining
																											lance
																											head
																											12.
																		
			
				
																						Im
																											Zentrum
																											des
																											Brenners
																											2
																											ist
																											ein
																											Innenrohr
																											6
																											angeordnet,
																											in
																											welches
																											eine
																											Brennstofflanze
																											9
																											mit
																											einem
																											Aussenrohr
																											10
																											und
																											einer
																											Lanzenspitze
																											eingesteckt
																											ist,
																											welche
																											das
																											Ende
																											eines
																											Pilotgasrohres
																											11
																											und
																											den
																											daran
																											anschliessenden
																											Lanzenkopf
																											12
																											umfasst.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						During
																											gas
																											operation,
																											pilot
																											gas
																											is
																											fed
																											in
																											the
																											pilot-gas
																											passage
																											16
																											between
																											the
																											liquid-fuel
																											tube
																											19
																											and
																											the
																											pilot-gas
																											tube
																											11
																											and
																											is
																											injected
																											into
																											the
																											injection
																											chamber
																											8
																											through
																											a
																											plurality
																											of
																											outlet
																											openings
																											23
																											and
																											23a-c
																											in
																											the
																											lance
																											head.
																		
			
				
																						Beim
																											Gasbetrieb
																											wird
																											Pilotgas
																											im
																											Pilotgaskanal
																											16
																											zwischen
																											dem
																											Flüssigbrennstoffrohr
																											19
																											und
																											dem
																											Pilotgasrohr
																											11
																											herangeführt
																											und
																											durch
																											mehrere
																											Austrittsöffnungen
																											23
																											bzw.
																											23a-c
																											im
																											Lanzenkopf
																											in
																											die
																											Einspritzkammer
																											8
																											eingedüst.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											catalyst
																											obtained
																											according
																											to
																											3a
																											was
																											employed
																											for
																											the
																											preparation
																											of
																											cyclohexanone
																											in
																											a
																											pilot
																											plant
																											(11
																											tube
																											reactor
																											of
																											4
																											cm
																											diameter),
																											phenol
																											conversions
																											of
																											>99.9%
																											being
																											achieved.
																		
			
				
																						Der
																											nach
																											3
																											a
																											erhaltene
																											Katalysator
																											wurde
																											in
																											einer
																											Technikumsanlage
																											(1
																											l-Röhrenreaktor
																											mit
																											4
																											cm
																											Durchmesser)
																											zur
																											Herstellung
																											von
																											Cyclohexanon
																											eingesetzt,
																											wobei
																											Phenolumsätze
																											>99,9
																											%
																											erzielt
																											wurden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											catalyst
																											obtained
																											according
																											to
																											7a
																											was
																											employed
																											for
																											the
																											preparation
																											of
																											cyclohexanone
																											in
																											a
																											pilot
																											plant
																											(11
																											tube
																											reactor
																											of
																											4
																											cm
																											diameter),
																											phenol
																											conversions
																											of
																											>99.9%
																											being
																											achieved.
																		
			
				
																						Der
																											nach
																											7
																											a
																											erhaltene
																											Kalatysator
																											wurde
																											in
																											einer
																											Technikumsanlage
																											(1
																											l-Röhrenreaktor
																											mit
																											4
																											cm
																											Durchmesser)
																											zur
																											Herstellung
																											von
																											Cyclohexanon
																											eingesetzt,
																											wobei
																											Phenolumsätze
																											>99,9%
																											erzielt
																											wurden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						On
																											the
																											tube,
																											that
																											is
																											connected
																											with
																											the
																											connection
																											point,
																											which
																											is
																											used
																											for
																											the
																											taking
																											of
																											samples,
																											usually
																											a
																											sample
																											tube
																											or
																											pilot
																											tube
																											is
																											attached.
																		
			
				
																						An
																											demjenigen
																											Schlauch,
																											welcher
																											mit
																											der
																											zur
																											Probenahme
																											dienenden
																											Anschlussstelle
																											verbunden
																											ist,
																											wird
																											zur
																											Probenahme
																											üblicher
																											Weise
																											ein
																											Proberöhrchen
																											oder
																											Pilotröhrchen
																											angebracht.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											first
																											preferred
																											embodiment
																											of
																											the
																											burner
																											arrangement
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											is
																											distinguished
																											by
																											the
																											fact
																											that
																											the
																											means
																											for
																											directing
																											the
																											compressed
																											air
																											comprise
																											an
																											intermediate
																											space
																											which
																											is
																											arranged
																											upstream
																											of
																											the
																											lance
																											head
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											flow,
																											between
																											the
																											pilot-gas
																											tube
																											and
																											the
																											inner
																											tube
																											of
																											the
																											burner,
																											that
																											the
																											intermediate
																											space
																											is
																											connected
																											to
																											the
																											plenum,
																											surrounding
																											the
																											burner,
																											via
																											at
																											least
																											one
																											inlet
																											bore
																											leading
																											from
																											outside
																											through
																											the
																											burner
																											into
																											the
																											inner
																											tube,
																											that
																											the
																											intermediate
																											space
																											is
																											connected
																											to
																											the
																											additional
																											opening
																											via
																											at
																											least
																											one
																											compressed-air
																											passage
																											directed
																											through
																											the
																											lance
																											head,
																											and
																											that
																											the
																											intermediate
																											space
																											is
																											of
																											annular
																											design
																											and
																											concentrically
																											surrounds
																											the
																											pilot-gas
																											tube.
																		
			
				
																						Eine
																											erste
																											bevorzugte
																											Ausführungsform
																											der
																											Brenneranordnung
																											nach
																											der
																											Erfindung
																											zeichnet
																											sich
																											dadurch
																											aus,
																											dass
																											die
																											Mittel
																											zur
																											Führung
																											der
																											Druckluft
																											einen
																											Zwischenraum
																											umfassen,
																											welcher
																											in
																											Strömungsrichtung
																											vor
																											dem
																											Lanzenkopf
																											zwischen
																											dem
																											Pilotgasrohr
																											und
																											dem
																											Innenrohr
																											des
																											Brenners
																											angeordnet
																											ist,
																											dass
																											der
																											Zwischenraum
																											mit
																											dem
																											den
																											Brenner
																											umgebenden
																											Plenum
																											über
																											wenigstens
																											eine
																											von
																											aussen
																											durch
																											den
																											Brenner
																											hindurch
																											in
																											das
																											Innenrohr
																											führende
																											Einlassbohrung
																											verbunden
																											ist,
																											dass
																											der
																											Zwischenraum
																											mit
																											der
																											zusätzlichen
																											Oeffnung
																											über
																											wenigstens
																											einen
																											durch
																											den
																											Lanzenkopf
																											geführten
																											Druckluftkanal
																											in
																											Verbindung
																											steht,
																											und
																											dass
																											der
																											Zwischenraum
																											ringförmig
																											ausgebildet
																											ist
																											und
																											das
																											Pilotgasrohr
																											konzentrisch
																											umgibt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											outside
																											diameter
																											of
																											the
																											pilot-gas
																											tube
																											11
																											is
																											markedly
																											reduced
																											(at
																											least
																											directly
																											behind
																											the
																											lance
																											head
																											12)
																											compared
																											with
																											the
																											inside
																											diameter
																											of
																											the
																											inner
																											tube
																											6,
																											so
																											that
																											an
																											annular
																											intermediate
																											space
																											13
																											is
																											obtained
																											between
																											the
																											pilot-gas
																											tube
																											11
																											and
																											the
																											inner
																											tube
																											6.
																		
			
				
																						Der
																											Aussendurchmesser
																											des
																											Pilotgasrohres
																											11
																											ist
																											gegenüber
																											dem
																											Innendurchmesser
																											des
																											Innenrohres
																											6
																											(zumindest
																											gleich
																											hinter
																											dem
																											Lanzenkopf
																											12)
																											deutlich
																											reduziert,
																											so
																											dass
																											sich
																											zwischen
																											dem
																											Pilotgasrohr
																											11
																											und
																											dem
																											Innenrohr
																											6
																											ein
																											ringförmiger
																											Zwischenraum
																											13
																											ergibt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Here,
																											too,
																											the
																											fuel
																											lance
																											9
																											in
																											the
																											inner
																											tube
																											6
																											of
																											the
																											burner
																											2
																											comprises
																											an
																											outer
																											pilot-gas
																											tube
																											24
																											which
																											concentrically
																											surrounds
																											a
																											central
																											liquid-fuel
																											tube
																											31.
																		
			
				
																						Auch
																											hier
																											umfasst
																											die
																											im
																											Innenrohr
																											6
																											des
																											Brenners
																											2
																											steckende
																											Brennstofflanze
																											9
																											ein
																											äusseres
																											Pilotgasrohr
																											24,
																											welches
																											konzentrisch
																											ein
																											zentrales
																											Flüssigbrennstoffrohr
																											31
																											umgibt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this
																											embodiment,
																											the
																											recess
																											32
																											accommodates
																											a
																											connection
																											port
																											(not
																											shown),
																											while
																											the
																											recess
																											33
																											accommodates
																											pilot
																											tubes
																											for
																											blood
																											group
																											determination,
																											which
																											are
																											likewise
																											not
																											shown.
																		
			
				
																						Bei
																											diesem
																											Ausführungsbeispiel
																											nimmt
																											die
																											Ausnehmung
																											32
																											einen
																											Anschlußstutzen
																											(nicht
																											dargestellt)
																											auf,
																											während
																											die
																											Ausnehmung
																											33
																											Pilotröhrchen
																											zur
																											Blutgruppenbestimmung
																											aufnimmt,
																											die
																											ebenfalls
																											nicht
																											dargestellt
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											the
																											embodiment,
																											in
																											which
																											one
																											connection
																											point
																											servers
																											for
																											filling
																											the
																											flask
																											body
																											with
																											blood
																											plasma
																											as
																											well
																											as
																											the
																											taking
																											of
																											samples,
																											the
																											tube
																											connected
																											to
																											the
																											respective
																											connector
																											must
																											be
																											branched,
																											wherein
																											the
																											one
																											free
																											end
																											is
																											to
																											be
																											connected
																											with
																											the
																											blood
																											plasma
																											pheresis
																											apparatus
																											and
																											on
																											the
																											other
																											free
																											hand
																											the
																											pilot
																											tubes
																											or
																											pilot
																											bags
																											are
																											connected.
																		
			
				
																						Bei
																											der
																											Ausführungsform,
																											bei
																											welcher
																											eine
																											Anschlussstelle
																											sowohl
																											dem
																											Befüllen
																											des
																											Flaschenkörpers
																											mit
																											Blutplasma
																											als
																											auch
																											der
																											Probenahme
																											dient,
																											muss
																											der
																											mit
																											dem
																											entsprechenden
																											Konnektor
																											verbundene
																											Schlauch
																											sich
																											verzweigen,
																											wobei
																											das
																											eine
																											freie
																											Ende
																											mit
																											dem
																											Blutplasmapherese-Gerät
																											zu
																											verbinden
																											ist
																											und
																											an
																											dem
																											anderen
																											freien
																											Ende
																											die
																											Pilotröhrchen
																											oder
																											Pilotbeutel
																											befestigt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											altitudes
																											of
																											up
																											to
																											18,000
																											feet,
																											the
																											pilots
																											use
																											nose-tubes,
																											on
																											top
																											of
																											breathing
																											masks
																											with
																											integrated
																											microphones,
																											so
																											that
																											communication
																											between
																											the
																											pilots
																											and
																											to
																											the
																											ground
																											station
																											is
																											always
																											possible.
																		
			
				
																						Für
																											Höhen
																											bis
																											18.000
																											Fuß
																											verwenden
																											die
																											Piloten
																											Nasenkanülen,
																											darüber
																											Atemmasken
																											mit
																											integriertem
																											Mikrofon,
																											so
																											dass
																											die
																											Kommunikation
																											zwischen
																											den
																											Piloten
																											und
																											zur
																											Bodenstation
																											stets
																											gesichert
																											ist.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1