Translation of "Rail brake" in German
																						The
																											brake
																											element
																											can
																											thereby
																											be
																											brought
																											into
																											engagement
																											with
																											the
																											brake
																											rail.
																		
			
				
																						Dadurch
																											kann
																											das
																											Bremselement
																											mit
																											der
																											Bremsschiene
																											in
																											Eingriff
																											gebracht
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											elevator
																											braking
																											device
																											can
																											thus
																											be
																											automatically
																											orientated
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											brake
																											rail
																											when
																											braking
																											takes
																											place.
																		
			
				
																						Damit
																											kann
																											die
																											Aufzugs-Bremseinrichtung
																											bei
																											einer
																											Bremsung
																											selbsttätig
																											zur
																											Bremsschiene
																											ausgerichtet
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											guide
																											rail
																											4
																											can,
																											in
																											a
																											given
																											case,
																											also
																											be
																											constructed
																											as
																											a
																											brake
																											rail.
																		
			
				
																						Die
																											Führungsschiene
																											4
																											kann
																											gegebenenfalls
																											auch
																											als
																											Bremsschiene
																											ausgebildet
																											sein.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											force-generating
																											primary
																											component
																											of
																											an
																											electric
																											magnetic
																											rail
																											brake
																											is
																											the
																											brake
																											magnet.
																		
			
				
																						Die
																											krafterzeugende
																											Hauptkomponente
																											einer
																											elektrischen
																											Magnetschienenbremse
																											ist
																											der
																											Bremsmagnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Identical
																											rail
																											brake
																											elements
																											18
																											are
																											provided
																											for
																											both
																											rail
																											heads
																											14,
																											16.
																		
			
				
																						Für
																											beide
																											Schienenköpfe
																											14,
																											16
																											ist
																											ein
																											identisches
																											Gleisbremselement
																											18
																											vorgesehen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											electromagnetic
																											or
																											permanently
																											magnetic
																											rail
																											brake
																											can
																											be
																											what
																											is
																											known
																											as
																											an
																											eddy
																											current
																											brake.
																		
			
				
																						Bei
																											der
																											elektromagnetischen
																											oder
																											permanentmagnetische
																											Schienenbremse
																											kann
																											es
																											sich
																											um
																											eine
																											sogenannte
																											Wirbelstrombremse
																											handeln.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Here,
																											the
																											first
																											cable
																											leadthrough
																											is
																											arranged
																											in
																											the
																											center
																											of
																											the
																											rail
																											brake
																											within
																											a
																											tolerance
																											range.
																		
			
				
																						Die
																											erste
																											Kabeldurchführung
																											ist
																											dabei
																											innerhalb
																											eines
																											Toleranzbereichs
																											in
																											der
																											Mitte
																											der
																											Schienenbremse
																											angeordnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Brake
																											regions
																											of
																											the
																											brake
																											body
																											are
																											thereby
																											positioned
																											at
																											the
																											brake
																											rail
																											so
																											that
																											braking
																											of
																											the
																											travel
																											body
																											takes
																											place.
																		
			
				
																						Dadurch
																											werden
																											Bremsbereiche
																											des
																											Bremskörpers
																											an
																											der
																											Bremsschiene
																											positioniert,
																											sodass
																											ein
																											Abbremsen
																											des
																											Fahrkörpers
																											erfolgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Then,
																											maximum
																											braking
																											power
																											is
																											required,
																											and
																											the
																											switch-on/switch-off
																											of
																											the
																											magnetic
																											rail
																											brake
																											is
																											not
																											performed.
																		
			
				
																						Dann
																											kommt
																											es
																											auf
																											maximale
																											Bremsleistung
																											an
																											und
																											das
																											erfindungsgemäße
																											Ein-/Ausschalten
																											der
																											Magnetschienenbremse
																											wird
																											nicht
																											durchgeführt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											rail
																											brake
																											element
																											according
																											to
																											claim
																											1,
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											wear
																											material
																											comprises
																											compression
																											resistant
																											plastics.
																		
			
				
																						Gleisbremselement
																											nach
																											Anspruch
																											1,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											das
																											Verschleißmaterial
																											aus
																											druckfestem
																											Kunststoff
																											besteht.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											rail
																											brake
																											element
																											of
																											the
																											above-identified
																											type
																											has
																											become
																											known
																											from
																											German
																											24
																											53
																											223.
																		
			
				
																						Ein
																											Gleisbremselement
																											der
																											eingangs
																											genannten
																											Art
																											ist
																											aus
																											der
																											DE
																											24
																											53
																											223
																											bekanntgeworden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											links
																											29
																											pivoted
																											to
																											the
																											brake
																											beam
																											28
																											are
																											so
																											inclined
																											that
																											the
																											piston
																											rod
																											31
																											can
																											be
																											extended
																											to
																											raise
																											the
																											brake
																											beam
																											28
																											above
																											the
																											plane
																											of
																											the
																											uppermost
																											generatrices
																											of
																											the
																											rollers
																											11
																											so
																											that
																											the
																											brake
																											lining
																											27
																											and
																											the
																											brake
																											rail
																											30
																											cooperate
																											to
																											brake
																											the
																											containers
																											3
																											rolling
																											on
																											the
																											inclined
																											roller
																											conveyor.
																		
			
				
																						Die
																											den
																											Brermsbalken
																											28
																											lagernden
																											Lenker
																											29
																											nehmen
																											eine
																											geneigte
																											Stellung
																											ein,
																											so
																											daß
																											durch
																											Ausfahren
																											der
																											Kolbenstange
																											31
																											der
																											Bremsbalken
																											28
																											über
																											die
																											Ebene
																											der
																											oberen
																											Mantellinien
																											der
																											Röllchen
																											11
																											gehoben
																											werden
																											und
																											die
																											auf
																											der
																											geneigten
																											Röllchenbahn
																											abrollenden
																											Container
																											3
																											abbremsen
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											rail
																											brake
																											element
																											according
																											to
																											claim
																											6,
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											recesses
																											are
																											throughbores
																											in
																											the
																											brake
																											ledge
																											and
																											the
																											block-like
																											wear
																											portions
																											include
																											a
																											flange
																											(46)
																											which
																											is
																											received
																											in
																											a
																											counterbore
																											of
																											the
																											bores
																											on
																											the
																											side
																											facing
																											the
																											clamping
																											plate
																											(24,
																											26).
																		
			
				
																						Gleisbremselement
																											nach
																											Anspruch
																											6
																											oder
																											7,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											die
																											Ausnehmungen
																											durchgehende
																											Bohrungen
																											in
																											der
																											Bremsleiste
																											sind
																											und
																											die
																											stopfenartigen
																											Verschleißabschnitte
																											einen
																											Flansch
																											(46)
																											aufweisen,
																											der
																											in
																											einer
																											Ansenkung
																											der
																											Bohrungen
																											auf
																											der
																											der
																											Klemmplatte
																											(24,
																											26)
																											zugekehrten
																											Seite
																											einsitzen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											rail
																											brake
																											element
																											according
																											to
																											claim
																											5,
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											side
																											of
																											the
																											brake
																											ledge
																											which
																											faces
																											the
																											rail
																											head
																											(14,
																											16,
																											22)
																											is
																											of
																											a
																											convex
																											arcuate
																											cross-section.
																		
			
				
																						Gleisbremselement
																											nach
																											einem
																											der
																											Ansprüche
																											5
																											bis
																											8,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											die
																											dem
																											Schienenkopf
																											(14,
																											16,
																											22)
																											zugekehrte
																											Seite
																											der
																											Bremsleiste
																											im
																											Querschnitt
																											konvex
																											gewölbt
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											rail
																											brake
																											element
																											according
																											to
																											claim
																											14,
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											indicator
																											rod
																											(66
																											a)
																											is
																											press-fitted
																											into
																											a
																											bore
																											of
																											the
																											pad
																											(50).
																		
			
				
																						Gleisbremselement
																											nach
																											Anspruch
																											14,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											der
																											Anzeigedorn
																											(66a)
																											im
																											Preßsitz
																											in
																											einer
																											Bohrung
																											des
																											Klotzes
																											(50)
																											sitzt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											temperatures
																											can
																											be
																											preselected
																											in
																											such
																											a
																											design
																											via
																											the
																											testing
																											software,
																											whereupon
																											the
																											radiating
																											body
																											is
																											heated
																											up
																											and
																											the
																											measured
																											values
																											detected
																											by
																											the
																											scanner
																											or
																											the
																											measured-value
																											receiver
																											of
																											the
																											overheating
																											and
																											rail
																											brake
																											locating
																											devices
																											are
																											passed
																											on
																											to
																											the
																											rail
																											electronics.
																		
			
				
																						Über
																											die
																											Prüfsoftware
																											können
																											bei
																											einer
																											derartigen
																											Ausbildung
																											die
																											Temperaturen
																											vorgewählt
																											werden,
																											worauf
																											der
																											Strahlkörper
																											jeweils
																											aufgeheizt
																											und
																											die
																											vom
																											Scanner
																											bzw.
																											dem
																											Meßwertaufnehmer
																											der
																											Heißläufer-
																											und
																											Festbremsortungsanlage
																											erfaßten
																											Meßwerte
																											an
																											die
																											Schienenelektronik
																											weitergeleitet
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											construction
																											which
																											is
																											especially
																											simple
																											mechanically
																											and
																											stable,
																											especially
																											for
																											the
																											testing
																											of
																											a
																											certain,
																											known
																											overheating
																											and
																											rail
																											brake
																											locating
																											devices,
																											is
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											particular
																											end
																											positions
																											of
																											the
																											shifting
																											position
																											of
																											the
																											IR
																											emitter
																											are
																											connected
																											to
																											stops,
																											in
																											particular
																											by
																											elastic
																											buffers.
																		
			
				
																						Eine
																											mechanisch
																											besonders
																											einfache
																											und
																											stabile
																											Konstruktion,
																											insbesondere
																											für
																											die
																											Überprüfung
																											einer
																											bestimmten
																											vorbekannten
																											Heißläufer-
																											und
																											Festbremsortungsanlage
																											ist
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											die
																											jeweiligen
																											Endstellungen
																											der
																											Verschiebelage
																											des
																											IR-Strahlers
																											durch
																											Anschlag,
																											insbesondere
																											durch
																											elastische
																											Puffer,
																											verbunden
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											an
																											adaptation
																											of
																											such
																											a
																											testing
																											apparatus
																											to
																											different
																											overheating
																											and
																											rail
																											brake
																											locating
																											devices,
																											the
																											design
																											is
																											advantageously
																											such
																											that
																											the
																											curved
																											track
																											and
																											the
																											stops
																											in
																											the
																											testing
																											apparatus
																											are
																											adjustably
																											arranged.
																		
			
				
																						Für
																											eine
																											Anpassung
																											eines
																											derartigen
																											Prüfgerätes
																											an
																											unterschiedliche
																											Heißläufer-
																											und
																											Festbremsortungsanlagen
																											ist
																											mit
																											Vorteil
																											die
																											Ausbildung
																											so
																											getroffen,
																											daß
																											die
																											Kurvenbahn
																											und
																											die
																											Anschläge
																											im
																											Prüfgerät
																											justierbar
																											angeordnet
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											order
																											to
																											do
																											justice
																											to
																											the
																											geometry,
																											which
																											is
																											different
																											in
																											rail
																											brake
																											locating
																											devices
																											from
																											the
																											geometry
																											of
																											overheating
																											locating
																											devices,
																											and
																											in
																											particular
																											to
																											also
																											be
																											able
																											to
																											detect
																											horizontal
																											beam
																											angles
																											with
																											the
																											testing
																											apparatus,
																											the
																											design
																											is
																											advantageously
																											such
																											that
																											a
																											further
																											bearing
																											for
																											an
																											IR
																											emitter
																											is
																											connected
																											via
																											an
																											extension
																											piece
																											to
																											the
																											bearing
																											guided
																											in
																											the
																											curved
																											track.
																		
			
				
																						Um
																											der
																											bei
																											Festbremsortungsanlagen
																											von
																											der
																											Geometrie
																											der
																											Heißläuferortungsanlagen
																											verschiedenen
																											Geometrie
																											gerecht
																											zu
																											werden
																											und
																											insbesondere
																											auch
																											horizontale
																											Einstrahlwinkel
																											mit
																											dem
																											Prüfgerät
																											erfassen
																											zu
																											können,
																											ist
																											die
																											Ausbildung
																											mit
																											Vorteil
																											so
																											getroffen,
																											daß
																											eine
																											weitere
																											Lagerung
																											für
																											einen
																											IR-Strahler
																											über
																											ein
																											Verlängerungsstück
																											an
																											die
																											in
																											der
																											Kurvenbahn
																											geführte
																											Lagerung
																											angeschlossen
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											rail
																											brake
																											element
																											according
																											to
																											any
																											of
																											claims
																											11,
																											characterized
																											in
																											that
																											a
																											plurality
																											of
																											cylindrical
																											pads
																											(50)
																											spaced
																											with
																											respect
																											to
																											each
																											other
																											are
																											received
																											in
																											respective
																											recesses
																											(48)
																											of
																											the
																											lining
																											ledge
																											(32).
																		
			
				
																						Gleisbremselement
																											nach
																											einem
																											der
																											Ansprüche
																											11
																											bis
																											15,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											mehrere
																											zylindrische
																											Klötze
																											(50)
																											in
																											Abständen
																											in
																											entsprechenden
																											Ausnehmungen
																											(48)
																											der
																											Futterleiste
																											(32)
																											sitzen.
															 
				
		 EuroPat v2