Translation of "Return idler" in German
																						At
																											the
																											end
																											of
																											the
																											twine-wrapping
																											cycle,
																											an
																											idler
																											return
																											spring
																											84
																											connected
																											between
																											a
																											frame
																											member
																											82
																											and
																											flange
																											55
																											biases
																											idler
																											linkage
																											54
																											to
																											its
																											idler
																											disengaged
																											position
																											in
																											the
																											absence
																											of
																											an
																											overriding
																											bias
																											from
																											spring
																											53.
																		
			
				
																						Am
																											Ende
																											eines
																											Bindevorganges
																											sorgt
																											eine
																											Rückstellfeder
																											84,
																											die
																											zwischen
																											einem
																											Rahmenglied
																											86
																											und
																											dem
																											Flansch
																											55
																											vorgesehen
																											ist
																											dafür,
																											daß
																											das
																											Gestänge
																											54
																											in
																											die
																											Ausrückstellung
																											der
																											Spanneinrichtung
																											bewegt
																											wird,
																											wenn
																											eine
																											Gegenspannung
																											durch
																											die
																											Feder
																											53
																											fehlt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						At
																											the
																											end
																											of
																											the
																											twine
																											wrapping
																											cycle,
																											an
																											idler
																											return
																											spring
																											84
																											connected
																											between
																											a
																											frame
																											member
																											86
																											and
																											flange
																											55
																											biases
																											idler
																											linkage
																											54
																											to
																											its
																											idler
																											disengaged
																											position
																											in
																											the
																											absence
																											of
																											an
																											overriding
																											bias
																											from
																											spring
																											53.
																		
			
				
																						Am
																											Ende
																											des
																											Wickelzyklusses
																											wird
																											eine
																											Rückholfeder
																											84,
																											die
																											zwischen
																											einem
																											Rahmenteil
																											86
																											und
																											dem
																											Flansch
																											57
																											vorgesehen
																											ist,
																											das
																											Leerlaufgestänge
																											54
																											wieder
																											in
																											seine
																											Ausrückstellung
																											verschwenken,
																											sofern
																											die
																											Rückholfeder
																											84
																											in
																											der
																											Lage
																											ist,
																											die
																											Kraft
																											der
																											Feder
																											53
																											zu
																											überwinden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						After
																											the
																											discharge
																											unit
																											50,
																											the
																											filter
																											belt
																											11
																											is
																											then
																											returned
																											via
																											idlers
																											64',
																											65
																											to
																											the
																											upper
																											left
																											end
																											of
																											the
																											device
																											1
																											from
																											where
																											it
																											runs
																											between
																											the
																											upper
																											strand
																											55
																											and
																											the
																											lower
																											strand
																											56
																											of
																											the
																											bucket
																											conveyors
																											53
																											of
																											the
																											loading
																											devices
																											10
																											assigned
																											to
																											the
																											press
																											opening
																											9A
																											and
																											then
																											passes
																											over
																											another
																											idler
																											66
																											back
																											into
																											the
																											cleaning
																											device
																											51.
																		
			
				
																						Nach
																											dem
																											Abwurf
																											50
																											ist
																											das
																											Filterband
																											11
																											dann
																											über
																											Umlenkrollen
																											64?,65
																											zum
																											linken
																											oberen
																											Ende
																											der
																											Vorrichtung
																											1
																											zurückgeführt,
																											von
																											wo
																											es
																											zwischen
																											dem
																											Obertrum
																											55
																											und
																											dem
																											Untertrum
																											56
																											der
																											Kratzerförderer
																											53
																											der
																											dem
																											Preßspalt
																											9a
																											zugeordneten
																											Beschickungseinrichtungen
																											10
																											verläuft
																											und
																											über
																											eine
																											weitere
																											Umlenkrolle
																											66
																											wieder
																											in
																											die
																											Wascheinrichtung
																											51
																											eintritt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Because
																											the
																											strong,
																											flexible
																											traction
																											elements,
																											for
																											example
																											in
																											the
																											form
																											of
																											belts,
																											can
																											be
																											distributed
																											over
																											the
																											entire
																											width
																											of
																											the
																											cargo
																											compartment
																											floor,
																											and
																											rotated
																											around
																											the
																											return
																											idlers
																											of
																											a
																											guide
																											unit
																											which
																											can
																											also
																											be
																											adapted
																											to
																											the
																											shape
																											of
																											the
																											cargo
																											compartment,
																											a
																											single
																											continuous
																											conveying
																											fabric
																											can
																											be
																											provided
																											from
																											one
																											side
																											of
																											the
																											hold
																											to
																											the
																											other,
																											in
																											spite
																											of
																											unevenness
																											in
																											the
																											shape
																											of
																											the
																											cargo
																											compartment
																											floor,
																											with
																											the
																											portions
																											of
																											the
																											flexible
																											carpet-like
																											conveying
																											fabric
																											arranged
																											between
																											the
																											belts
																											being
																											protected
																											against
																											excessive
																											tensile
																											stresses
																											through
																											concentration
																											of
																											the
																											traction
																											load
																											at
																											the
																											belts
																											or
																											similar
																											traction
																											elements.
																		
			
				
																						Da
																											die
																											zugfesten
																											flexiblen
																											Zugelemente
																											etwa
																											in
																											Form
																											von
																											Bändern
																											über
																											die
																											gesamte
																											Breite
																											des
																											Laderaumbodens
																											verteilt
																											angeordnet
																											und
																											an
																											Umlenkrollen
																											des
																											ebenfalls
																											der
																											Form
																											des
																											Laderaums
																											anpaßbaren
																											Führungsprofils
																											umgelenkt
																											werden
																											können,
																											kann
																											trotz
																											unebener
																											Ausbildung
																											des
																											Laderaumbodens
																											und
																											damit
																											der
																											Transportunterlage
																											mit
																											einer
																											von
																											Seite
																											zu
																											Seite
																											einteilig
																											durchgehenden
																											Transportunterlage
																											gearbeitet
																											werden,
																											wobei
																											die
																											zwischen
																											den
																											Bändern
																											angeordneten
																											Teile
																											der
																											teppichartigen
																											Transportunterlage
																											aus
																											flexiblem
																											Textilmaterial
																											durch
																											die
																											zugbelasteten
																											Zugelemente
																											wie
																											Bänder
																											vor
																											einer
																											Einleitung
																											übergroßer
																											Zugspannunge
																											geschützt
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2