Translation of "Ring blower" in German
																						Ring
																											channel
																											blower
																											according
																											to
																											claim
																											16,
																											wherein
																											the
																											acute
																											angle
																											is
																											in
																											a
																											range
																											of
																											about
																											20°
																											to
																											45°.
																		
			
				
																						Ringkanalgebläse
																											nach
																											Anspruch
																											12,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											der
																											spitze
																											Winkel
																											in
																											einem
																											Bereich
																											von
																											etwa
																											20°
																											bis
																											etwa
																											45°
																											liegt,
																											vorzugsweise
																											etwa
																											38°
																											beträgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ring
																											channel
																											blower
																											according
																											to
																											claim
																											19,
																											wherein
																											the
																											angle
																											of
																											inclination
																											of
																											the
																											setscrew
																											lies
																											in
																											a
																											range
																											of
																											about
																											20°
																											to
																											45°.
																		
			
				
																						Ringkanalgebläse
																											nach
																											Anspruch
																											14,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											der
																											Neigungswinkel
																											in
																											einem
																											Bereich
																											von
																											etwa
																											20°
																											bis
																											etwa
																											45°
																											liegt,
																											vorzugsweise
																											etwa
																											38°
																											beträgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											shows
																											that
																											it
																											is
																											disadvantageous
																											when
																											the
																											velocity
																											distribution
																											at
																											the
																											outlet
																											of
																											the
																											blower-ring
																											diffuser
																											1
																											is
																											already
																											strongly
																											inhomogeneous.
																		
			
				
																						Dies
																											zeigt,
																											dass
																											es
																											nachteilig
																											ist,
																											wenn
																											die
																											Geschwindigkeitsverteilung
																											am
																											Austritt
																											des
																											Gebläse
																											-
																											Ringdiffusors
																											1
																											bereits
																											stark
																											inhomogen
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											blower-ring
																											diffuser
																											should
																											not
																											be
																											too
																											highly
																											aerodynamically
																											loaded
																											for
																											this
																											reason,
																											since
																											then
																											the
																											velocity
																											profile
																											in
																											the
																											wall
																											vicinity
																											approaches
																											the
																											separation
																											profile
																											having
																											the
																											wall
																											shear
																											stress
																											zero
																											(velocity
																											gradient
																											at
																											the
																											wall=0).
																		
			
				
																						Der
																											Gebläse
																											-
																											Ringdiffusor
																											sollte
																											daher
																											nicht
																											zu
																											hoch
																											aerodynamisch
																											belastet
																											werden,
																											weil
																											sich
																											dann
																											das
																											wandnahe
																											Geschwindigkeitsprofil
																											dem
																											Ablöseprofil
																											mit
																											Wandschubspannung
																											Null
																											(Geschwindigkeitsgradient
																											an
																											der
																											Wand
																											=
																											0)
																											annähert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											means
																											of
																											the
																											retaining
																											ring
																											5
																											the
																											blower
																											3
																											is
																											fixed
																											in
																											relation
																											to
																											the
																											fan
																											housing
																											2
																											via
																											struts
																											8,
																											the
																											struts
																											8
																											having
																											front
																											edges
																											8
																											a
																											and
																											rear
																											edges
																											8
																											b,
																											which
																											are
																											here
																											curved
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											the
																											air
																											flow,
																											according
																											to
																											the
																											arrow
																											L.
																		
			
				
																						Das
																											Gebläse
																											3
																											ist
																											mittels
																											des
																											Halteringes
																											5
																											über
																											Streben
																											8
																											gegenüber
																											der
																											Lüfterhaube
																											2
																											befestigt,
																											wobei
																											die
																											Streben
																											8
																											Vorderkanten
																											8a
																											und
																											Hinterkanten
																											8b
																											aufweisen,
																											welche
																											hier
																											in
																											Richtung
																											der
																											Luftströmung,
																											entsprechend
																											dem
																											Pfeil
																											L,
																											gekrümmt
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											cooling
																											gas
																											supply
																											for
																											the
																											two
																											cooling
																											rings
																											13,
																											53
																											can
																											be
																											effected
																											by
																											a
																											blower
																											for
																											each
																											of
																											the
																											cooling
																											rings,
																											and
																											the
																											blowers
																											or
																											the
																											supply
																											channels
																											can
																											be
																											controllable.
																		
			
				
																						Die
																											Kühlgasversorgung
																											der
																											beiden
																											Kühlringe
																											13,
																											53
																											kann
																											durch
																											jeweils
																											ein
																											Gebläse
																											für
																											jeden
																											Kühlring
																											erfolgen,
																											wobei
																											die
																											Gebläse
																											oder
																											die
																											Zuleitkanäle
																											regelbar
																											sein
																											können.
															 
				
		 EuroPat v2