Translation of "Steady contact" in German
I
was
in
steady
contact
with
him,
since
I
had
requested
several
stories.
Er
stand
mit
mir
im
ständigen
Kontakt,
da
ich
einige
Erzählungen
angefordert
hatte.
OpenSubtitles v2018
Furthermore,
we
are
official
pfSense
Select
Partner
and
in
steady
and
direct
contact
with
pfSense.
Zudem
sind
wir
offizieller
pfSense
Select
Partner
und
stehen
im
direkten
und
ständigen
Kontakt
mit
pfSense.
CCAligned v1
A
steady
state
contact
current
occurs
when
a
person
is
in
continuous
contact
with
an
object
in
an
electromagnetic
field.
Ein
stationärer
Kontaktstrom
tritt
bei
einem
kontinuierlichen
Kontakt
zwischen
einer
Person
und
einem
Gegenstand
in
einem
elektromagnetischen
Feld
auf.
DGT v2019
The
different
lengths
of
the
pins
2
and
the
conical
shape
of
the
friction
surface
19
guarantee
a
steady
contact
between
the
pins
and
the
friction
surface
19
of
the
armature
18,
even
in
the
event
of
wear
to
the
pins
or
the
friction
surface.
Die
unterschiedliche
Länge
der
Stifte
2
und
die
konische
Gestalt
der
Reibfläche
19
gewährleisten
einen
ständigen
Kontakt
zwischen
den
Stiften
und
der
Reibfläche
19
des
Läufers
18,
auch
bei
Verschleiß
der
Stifte
oder
der
Reibfläche.
EuroPat v2
The
function
of
this
spring
is
to
maintain
a
steady
contact
between
the
arm
and
the
cam
under
dynamic
conditions.
Aufgabe
der
Feder
ist
es
dabei,
den
ständigen
Kontakt
zwischen
Schwenkarm
und
Nocken
auch
unter
dynamischen
Bedingungen
aufrecht
zu
erhalten.
EuroPat v2
This
is
why
the
team
of
LASOTRONIC
GmbH
efforts
at
any
time
to
stay
in
steady
contact
to
her
business
partners
and
customers
to
exchange
mutual
experiences.
Das
Team
der
LASOTRONIC
ist
deshalb
zu
jeder
Zeit
bemüht,
in
stetigem
Kontakt
zu
seinen
Geschäftspartnern
und
Kunden
zu
stehen
und
gegenseitige
Erfahrungen
auszutauschen.
CCAligned v1
During
the
two
years
of
research
and
work
on
the
book,
Dieter
and
I
were
in
steady,
almost
daily
contact,
mostly
at
our
offices
in
Basel.
Während
den
zwei
Jahren,
in
denen
wir
für
das
Buch
recherchierten
und
daran
arbeiteten
waren
wir
in
engem,
fast
täglichen
Kontakt,
meist
in
unserem
Büro
an
der
Neuweilerstrasse.
ParaCrawl v7.1
Through
our
office
in
Nakhon
Ratchasima
we
cultivate
a
steady
and
close
contact
to
countless
Thai
monks
and
temples
–
a
lot
of
them
we
have
personally
known
for
years,
some
even
for
decades,
and
we
feel
honoured
by
the
intimate
dialogue
with
them.
Über
unser
Büro
in
Nakhon
Ratchasima
pflegen
wir
einen
stetigen
direkten
Kontakt
zu
unzähligen
thailändischen
Mönchen
und
Tempeln
–
viele
von
ihnen
kennen
wir
seit
Jahren
und
Jahrzehnten
persönlich
und
stehen
in
vertrautem
Austausch
mit
ihnen.
ParaCrawl v7.1
The
steady
contact
with
steel
plants
led
to
a
steady
improvement
of
the
products
covering
in
detail
the
requirements
of
the
steel
plant
engineers.
Der
fortwährende
Kontakt
mit
den
Stahlwerken
führte
zu
einer
ständigen
Verbesserung
der
Produkte,
die
genau
die
Anforderungen
der
Stahlwerksingenieure
erfüllten.
ParaCrawl v7.1
In
essence,
the
material
web
is
thereby
in
steady
contact
with
the
surface
of
a
cylinder,
so
that
the
curing
of
the
printing
ink
primarily
takes
place
on
the
curved
web
sections
along
the
cylinders,
whereby
the
formation
of
pull
or
tug
waves
in
the
material
web
is
prevented
according
to
the
invention.
Die
Materialbahn
ist
hierdurch
im
Wesentlichen
ständig
in
Kontakt
mit
der
Oberfläche
einer
Walze,
so
dass
das
Aushärten
der
Druckfarbe
primär
auf
den
gekrümmten
Bahnabschnitten
entlang
der
Walzen
geschieht,
wodurch
die
Zugwellenbildung
in
der
Materialbahn
erfindungsgemäß
verhindert
wird.
EuroPat v2
The
sliding
contacts
4
were
conventionally
previously
pressed
against
the
electrodes
by
means
of
spring
devices
arranged
orthogonally
to
the
electrodes,
for
example
by
means
of
spiral
springs,
so
that
a
reliable
and
steady
contact
could
be
ensured
between
the
electrodes
on
the
one
hand
and
the
sliding
contacts
4
on
the
other
hand.
Üblicherweise
wurden
dabei
die
Schleifkontakte
4
bisher
mittels
orthogonal
zu
den
Elektroden
angeordneten
Federeinrichtungen,
beispielsweise
mittels
Spiralfedern,
gegen
die
Elektroden
vorgespannt,
so
dass
ein
zuverlässiger
und
stetiger
Kontakt
zwischen
Elektroden
einerseits
und
Schleifkontakten
4
andererseits
gewährleistet
werden
konnte.
EuroPat v2
In
a
preferred
embodiment
of
the
apparatus,
the
measuring
means
and
the
computing
means
are
designed
in
such
a
manner
that
in
addition
they
are
suitable
for
a
determination
of
the
parameters
and
for
a
computation
of
the
stiffness
and/or
damping
during
an
acting
upon
the
contact
surface
while
a
steady
contact
loss
(periodical
loss
of
contact)
and/or
while
no
contact
loss
(contact
operation)
between
the
contact
surface
and
the
contact
body
occurs.
In
einer
bevorzugten
Ausführungsform
der
Vorrichtung
sind
die
Messmittel
und
die
Auswertemittel
derart
ausgestaltet,
dass
sie
zusätzlich
geeignet
sind
zur
Ermittlung
der
Parameter
und
zum
Berechnen
der
Steifigkeit
und/oder
Dämpfung
während
einem
Einwirken
auf
die
Kontaktfläche
unter
einem
gleichmässigen
Kontaktverlust
(periodisches
Abheben)
und/oder
unter
keinem
Kontaktverlust
(Auflastbetrieb)
zwischen
der
Kontaktfläche
und
dem
Kontaktkörper.
EuroPat v2
Method
according
to
claim
1,
characterized
in
that
the
acting
upon
the
contact
surface
(9)
by
means
of
the
contact
body
(6,
8)
temporarily
takes
place
in
such
a
manner
that
due
to
the
oscillation
excitation
of
the
unbalance
type
vibrator
during
the
acting
upon
the
contact
surface
a
steady
contact
loss
and/or
no
contact
loss
between
the
contact
surface
(9)
and
the
contact
body
(6,
8)
occurs.
Verfahren
nach
einem
der
vorangehenden
Ansprüche,
dadurch
gekennzeichnet,
dass
das
Einwirken
auf
die
Kontaktfläche
(9)
mit
dem
Kontaktkörper
(6,
8)
zeitweise
derartig
erfolgt,
dass
es
infolge
der
Schwingungsanregung
des
Unwuchterregers
während
dem
Einwirken
zu
einem
gleichmässigen
Kontaktverlust
und/oder
zu
keinem
Kontaktverlust
zwischen
der
Kontaktfläche
(9)
und
dem
Kontaktkörper
(6,
8)
kommt.
EuroPat v2
The
term
steady-state
wheel
contact
force
is
the
wheel
contact
force
which
is
generated
at
the
wheel
exclusively
because
of
the
vehicle
mass
resting
in
the
vertical
direction.
Unter
stationärer
Radaufstandskraft
ist
die
Radaufstandskraft
zu
verstehen,
die
an
einem
Rad
allein
aufgrund
der
in
vertikaler
Richtung
ruhenden
Fahrzeugmasse
erzeugt
wird.
EuroPat v2
The
advantage
of
this
improvement
is
that
the
steady-state
wheel
contact
force
as
well
as
the
dynamic
wheel
contact
force
and
therefore
the
total
wheel
contact
force
can
be
computed
exactly.
Der
Vorteil
dieser
Weiterbildung
ist
darin
zu
sehen,
dass
sowohl
die
stationäre
Radaufstandskraft
als
auch
die
dynamische
Radaufstandskraft
und
somit
die
gesamte
Radaufstandskraft
exakt
berechnet
werden
können.
EuroPat v2
Accordingly,
in
the
computation
of
the
wheel
contact
force
for
the
motor
vehicle
wheel
on
the
left
side,
a
negative
compensating
force
is
to
be
added
to
the
steady-state
wheel
contact
force
and
to
the
dynamic
wheel
contact
force
and,
for
the
wheel
on
the
right
side
of
the
vehicle,
a
positive
compensating
force
is
to
be
added
(for
more
detail,
see
the
description
of
the
figures).
Dementsprechend
ist
bei
der
Berechnung
der
Radaufstandskraft
für
das
Kraftfahrzeugrad
auf
der
linken
Seite
zu
der
stationären
und
zu
der
dynamischen
Radaufstandskraft
eine
negative
Ausgleichskraft
zu
addieren
und
für
das
Rad
auf
der
rechten
Seite
des
Fahrzeuges
eine
positive
Ausgleichskraft
zu
addieren
(Näheres
siehe
Figurenbeschreibung).
EuroPat v2
In
this
way,
an
exact
determination
of
the
steady-state
wheel
contact
force
is
possible
at
this
time
point
in
a
simple
manner.
Somit
ist
zu
diesem
Zeitpunkt
auf
einfache
Art
und
Weise
eine
exakte
Bestimmung
der
stationären
Radaufstandskraft
möglich.
EuroPat v2
Preferably,
a
determination
of
the
steady-state
wheel
contact
force
after
switching
on
the
ignition
is
made
only
below
a
pregiven
speed
limit
value.
Vorzugsweise
wird
eine
Bestimmung
der
stationären
Radaufstandskraft
nach
dem
Einschalten
der
Zündung
nur
unterhalb
eines
vorgegebenen
Geschwindigkeitsgrenzwertes
vorgenommen.
EuroPat v2
A
new
computation
of
a
steady-state
wheel
contact
force
and
the
rest
position
during
travel
of
the
motor
vehicle
is
only
necessary
when
a
control
operation
has
been
undertaken
at
the
air
spring,
which
is
assigned
to
this
wheel,
or
a
deviation
from
the
rest
position
occurs
because,
in
this
case,
the
pressure
and
the
position
in
this
air
spring,
and
therefore
also
the
steady-state
wheel
contact
force,
can
have
changed
at
the
corresponding
wheel.
Eine
Neuberechnung
einer
stationären
Radaufstandskraft
und
der
Ruhelage
während
der
Fahrt
des
Kraftfahrzeuges
ist
nur
dann
notwendig,
wenn
an
der
diesem
Rad
zugeordneten
Luftfeder
ein
Regelvorgang
vorgenommen
worden
ist
oder
eine
Abweichung
von
der
Ruhelage
auftritt,
da
sich
in
diesem
Fall
der
Druck
und
die
Höhenlage
in
dieser
Luftfeder
und
somit
auch
die
stationäre
Radaufstandskraft
an
dem
entsprechenden
Rad
geändert
haben
kann.
EuroPat v2
The
advantage
of
the
embodiment
is
that
in
such
motor
vehicles,
the
weight
force
or
the
mass
of
the
motor
vehicle
can
be
computed
from
the
steady-state
wheel
contact
forces
in
a
simple
manner.
Der
Vorteil
der
Weiterbildung
ist
darin
zu
sehen,
dass
bei
derartigen
Kraftfahrzeugen
die
Gewichtskraft
bzw.
die
Masse
des
Kraftfahrzeuges
aus
den
stationären
Radaufstandskräften
auf
einfache
Art
und
Weise
berechnet
werden
kann.
EuroPat v2
The
computation
of
the
steady-state
wheel
contact
force
of
a
motor
vehicle
wheel
takes
place
on
the
basis
of
the
rest
position
of
the
vehicle
body
in
the
region
of
the
motor
vehicle
wheel,
that
is,
in
the
determination
of
the
steady-state
wheel
contact
force,
it
is
assumed
that
the
vehicle
body
is
at
rest
in
the
region
of
the
vehicle
wheel.
Die
Berechnung
der
stationären
Radaufstandskraft
eines
Kraftfahrzeugrades
erfolgt
unter
Zugrundelegung
der
Ruhelage
des
Fahrzeugaufbaus
im
Bereich
des
Kraftfahrzeugrades,
d.h.
bei
der
Bestimmung
der
stationären
Radaufstandskraft
wird
davon
ausgegangen,
dass
sich
der
Fahrzeugaufbau
im
Bereich
des
Kraftfahrzeuges
in
Ruhe
befindet.
EuroPat v2
The
air
pressure
in
each
individual
air
spring
2
a
to
2
d
is
measured
preferably
stepwise
for
each
individual
air
spring
one
after
the
other
for
computing
the
steady-state
wheel
contact
force.
Der
Luftdruck
in
jeder
einzelnen
Luftfeder
2a
bis
2d
wird
zur
Berechnung
der
stationären
Radaufstandskraft
vorzugsweise
schrittweise
für
jede
einzelne
Luftfeder
hintereinander
gemessen.
EuroPat v2