Translation of "Tractive unit" in German
The
invention
also
relates
to
a
vehicle
combination
having
a
tractive
unit
and
a
vehicle
trailer.
Die
Erfindung
betrifft
ferner
ein
Fahrzeuggespann
mit
einem
Zugfahrzeug
und
einen
Fahrzeuganhänger.
EuroPat v2
The
invention
relates
to
a
vehicle
trailer
for
a
tractive
unit,
in
particular
a
semitrailer
or
a
drawbar
trailer.
Die
Erfindung
betrifft
einen
Fahrzeuganhänger
für
ein
Zugfahrzeug,
insbesondere
einen
Sattelauflieger
oder
einen
Deichselanhänger.
EuroPat v2
In
addition
it
is
to
be
noted
that
the
electric
drive
system
of
the
tractive
unit
can
operate
fully
electrically
or
partially
electrically.
Ferner
ist
zu
erwähnen,
dass
das
elektrische
Antriebssystem
des
Zugfahrzeugs
vollelektrisch
oder
teilelektrisch
arbeiten
kann.
EuroPat v2
With
a
total
length
of
approximately
3
cm
this
tractive
unit
should
also
show
the
limit
of
the
present
realizable
technical
execution.
Mit
seiner
Gesamtlänge
von
knapp
3
cm
sollte
dieses
Triebfahrzeug
auch
die
Grenzen
des
derzeit
technisch
sinnvoll
Realisierbaren
aufzeigen.
ParaCrawl v7.1
Even
if
the
tractive
unit
has
a
tire
pressure
monitoring
system,
this
system
may
not
be
able
to
communicate
with
the
tire
pressure
monitoring
system
of
the
truck
trailer.
Auch
wenn
das
Zugfahrzeug
ein
Reifendrucküberwachungssystem
besitzt,
kann
es
vorkommen,
dass
dieses
System
nicht
mit
dem
Reifendrucküberwachungssystem
des
LKW-Anhängers
kommunizieren
kann.
EuroPat v2
It
is
an
object
of
the
invention
to
provide
an
apparatus
with
which
reliable
signal
transmission
can
occur
from
the
truck
trailer
to
the
tractive
unit.
Der
Erfindung
lag
die
Aufgabe
zugrunde,
eine
Vorrichtung
bereitzustellen,
mit
der
eine
sichere
Signalübertragung
vom
Lastwagenanhänger
zu
der
Zugmaschine
erfolgen
kann.
EuroPat v2
One
advantage
of
the
invention
is
that
reliable
and
autonomous
transmission
of
signals
can
occur
from
the
truck
trailer
to
the
tractive
unit
with
the
apparatus.
Ein
Vorteil
der
Erfindung
ist
insbesondere
darin
zu
sehen,
dass
mit
der
Vorrichtung
eine
sichere
und
autarke
Signalübertragung
von
dem
Lastwagenanhänger
zu
der
Zugmaschine
erfolgen
kann.
EuroPat v2
The
apparatus
has
an
optimum
design
in
order
to
convey
the
warning
signal
from
the
truck
trailer
to
the
tractive
unit.
Die
Vorrichtung
bzw.
Warnlampe
besitzt
eine
optimale
Konstruktion,
um
das
Warnsignal
von
dem
Lastwagenanhänger
zur
Zugmaschine
zu
übermitteln.
EuroPat v2
The
invention
comprises
the
general
technical
teaching
of
integrating
an
electric
drive
system
component
(for
example
an
accumulator)
into
a
vehicle
trailer
(for
example
semitrailer
or
drawbar
trailer)
it
being
possible
to
couple
said
electric
drive
system
component
to
an
electric
drive
system
of
the
tractive
unit.
Die
Erfindung
umfasst
die
allgemeine
technische
Lehre,
in
einen
Fahrzeuganhänger
(z.B.
Sattelauflieger
oder
Deichselanhänger)
eine
elektrische
Antriebssystemkomponente
(z.B.
einen
Akkumulator)
zu
integrieren,
die
mit
einem
elektrischen
Antriebssystem
des
Zugfahrzeugs
koppelbar
ist.
EuroPat v2
In
order
to
connect
electrically
the
drive
system
components
which
are
integrated
into
the
vehicle
trailer
to
the
electric
drive
system
of
the
tractive
unit,
the
vehicle
trailer
preferably
has
a
first
interface.
Zur
elektrischen
Verbindung
der
in
den
Fahrzeuganhänger
integrierten
Antriebssystemkomponenten
mit
dem
elektrischen
Antriebssystem
des
Zugfahrzeugs
weist
der
Fahrzeuganhänger
vorzugsweise
eine
erste
Schnittstelle
auf.
EuroPat v2
For
example,
the
first
interface
and/or
the
second
interface
can
be
connected
to
the
distributor
in
order
to
be
able
to
distribute
electrical
energy
between
the
electric
drive
system
in
the
tractive
unit
and
the
drive
system
component
or
components
in
the
vehicle
trailer
or
trailers.
Beispielsweise
können
an
den
Verteiler
die
erste
Schnittstelle
und/oder
die
zweite
Schnittstelle
angeschlossen
sein,
um
elektrische
Energie
zwischen
dem
elektrischen
Antriebssystem
in
dem
Zugfahrzeug
und
dem
oder
den
Antriebssystemkomponenten
in
dem
oder
den
Fahrzeuganhängern
verteilen
zu
können.
EuroPat v2
For
example,
the
electric
drive
system
in
the
tractive
unit
can
have
a
hybrid
drive
which
has
both
an
internal
combustion
engine
and
an
electric
motor.
Beispielsweise
kann
das
elektrische
Antriebssystem
in
dem
Zugfahrzeug
einen
Hybridantrieb
aufweisen,
der
sowohl
einen
Verbrennungsmotor
als
auch
einen
Elektromotor
aufweist.
EuroPat v2
However,
the
scope
of
the
invention
also
includes
the
possibility
of
the
electric
drive
system
of
the
tractive
unit
operating
fully
electrically,
i.e.
with
an
electric
motor
but
without
an
internal
combustion
engine.
Es
besteht
jedoch
im
Rahmen
der
Erfindung
auch
die
Möglichkeit,
dass
das
elektrische
Antriebssystem
des
Zugfahrzeugs
vollelektrisch
arbeitet,
d.h.
mit
einem
Elektromotor,
aber
ohne
einen
Verbrennungsmotor.
EuroPat v2
However,
it
is
to
be
noted
that
the
vehicle
trailer
itself
preferably
does
not
have
a
separate
drive
but
is
instead
pulled
by
the
tractive
unit.
Es
ist
jedoch
zu
erwähnen,
dass
der
Fahrzeuganhänger
selbst
vorzugsweise
keinen
eigenen
Antrieb
aufweist,
sondern
von
dem
Zugfahrzeug
gezogen
wird.
EuroPat v2
As
a
result,
the
vehicle
trailer
according
to
the
invention
also
differs
from
conventional
vehicle
trailers
which
merely
have
an
auxiliary
battery
which,
however,
cannot
be
coupled
to
the
electric
drive
system
of
the
tractive
unit
and,
owing
to
its
small
capacity,
would
also
not
be
suitable
for
assisting
an
electric
drive
system.
Dadurch
unterscheidet
sich
der
erfindungsgemäße
Fahrzeuganhänger
auch
von
herkömmlichen
Fahrzeuganhängern,
die
lediglich
eine
Hilfsbatterie
aufweisen,
die
jedoch
mit
dem
elektrischen
Antriebssystem
des
Zugfahrzeugs
nicht
gekoppelt
werden
kann
und
aufgrund
ihrer
geringen
Kapazität
auch
zur
Unterstützung
eines
elektrischen
Antriebssystems
nicht
geeignet
wäre.
EuroPat v2
In
one
preferred
exemplary
embodiment
of
the
invention,
the
drive
system
components
which
are
integrated
into
the
vehicle
trailer
have
an
electric
energy
store
which
can
be
coupled
to
the
electric
drive
system
of
the
vehicle
trailer
in
order
to
supply
power
to
the
electric
drive
system
of
the
tractive
unit.
In
einem
bevorzugten
Ausführungsbeispiel
der
Erfindung
weisen
die
in
den
Fahrzeuganhänger
integrierten
Antriebssystemkomponenten
einen
elektrischen
Energiespeicher
auf,
der
zur
Stromversorgung
des
elektrischen
Antriebssystems
des
Zugfahrzeugs
mit
dem
elektrischen
Antriebssystem
des
Fahrzeuganhängers
gekoppelt
werden
kann.
EuroPat v2
The
electric
energy
store
in
the
vehicle
trailer
therefore
supports
the
electric
energy
store
in
the
tractive
unit,
as
a
result
of
which
the
range
of
the
entire
vehicle
combination
is
increased.
Der
elektrische
Energiespeicher
in
dem
Fahrzeuganhänger
unterstützt
also
den
elektrischen
Energiespeicher
in
dem
Zugfahrzeug,
wodurch
die
Reichweite
des
gesamten
Fahrzeuggespanns
vergrößert
wird.
EuroPat v2
The
splitting
of
the
energy
storage
system
between
an
electric
energy
store
in
the
tractive
unit
and
an
electric
energy
store
in
the
vehicle
trailer
is
also
advantageous
in
terms
of
vehicle
dynamics
since
in
this
way
more
uniform
distribution
of
weight
is
achieved.
Die
Aufteilung
des
Energiespeichersystems
auf
einem
elektrischen
Energiespeicher
in
dem
Zugfahrzeug
und
einen
elektrischen
Energiespeicher
in
dem
Fahrzeuganhänger
ist
auch
fahrzeugdynamisch
vorteilhaft,
da
auf
diese
Weise
eine
gleichmäßigere
Gewichtsverteilung
erreicht
wird.
EuroPat v2
Furthermore,
the
integrated
control
unit
can
control
the
flow
of
energy
via
the
first
interface
to
the
tractive
unit
and/or
via
the
second
interface
to
the
further
vehicle
trailer.
Weiterhin
kann
die
integrierte
Steuereinheit
den
Energiefluss
über
die
erste
Schnittstelle
zu
dem
Zugfahrzeug
und/oder
über
die
zweite
Schnittstelle
zu
dem
weiteren
Fahrzeuganhänger
steuern.
EuroPat v2
Another
possibility
is
that
the
control
unit
for
the
energy
management
is
not
arranged
in
the
vehicle
trailer
itself,
with
the
result
that
in
the
hitched
state
of
the
vehicle
trailer
the
control
unit
in
the
tractive
unit
also
controls
the
energy
management
in
the
vehicle
trailer,
with
the
result
that
it
is
possible
to
dispense
with
a
separate
control
unit
in
the
vehicle
trailer.
Eine
andere
Möglichkeit
besteht
darin,
dass
in
dem
Fahrzeuganhänger
selbst
keine
Steuereinheit
für
das
Energiemanagement
angeordnet
ist,
so
dass
die
Steuereinheit
in
dem
Zugfahrzeug
im
angekoppelten
Zustand
des
Fahrzeuganhängers
auch
das
Energiemanagement
in
dem
Fahrzeuganhänger
steuert,
so
dass
auf
eine
separate
Steuereinheit
in
dem
Fahrzeuganhänger
verzichtet
werden
kann.
EuroPat v2
The
capacity
of
the
energy
store
in
the
vehicle
trailer
therefore
preferably
comprises
at
least
10%,
20%,
50%
or
even
100%
of
the
capacity
of
the
energy
store
in
the
tractive
unit.
Die
Kapazität
des
Energiespeichers
in
dem
Fahrzeuganhänger
umfasst
deshalb
vorzugsweise
mindestens
10%,
20%,
50%
oder
sogar
100%
der
Kapazität
des
Energiespeichers
in
dem
Zugfahrzeug.
EuroPat v2