Translation of "Trim material" in German
																						This
																											problem
																											is
																											solved
																											on
																											the
																											basis
																											of
																											wide-band
																											camouflage
																											netting
																											of
																											the
																											initially
																											cited
																											kind
																											in
																											such
																											a
																											manner
																											that
																											the
																											trim
																											material
																											is
																											spread
																											out
																											in
																											two
																											or
																											more
																											planes
																											and
																											in
																											that
																											provision
																											is
																											made
																											on
																											these
																											planes
																											both
																											of
																											areas
																											covered
																											with
																											trim
																											and
																											free
																											of
																											it.
																		
			
				
																						Diese
																											Aufgabe
																											wird
																											ausgehend
																											von
																											einem
																											Breitbandtarnnetz
																											der
																											eingangs
																											erwähnten
																											Art
																											erfindungsgemäß
																											dadurch
																											gelöst,
																											daß
																											das
																											Garniermaterial
																											in
																											zwei
																											oder
																											mehreren
																											Ebenen
																											aufgespannt
																											ist
																											und
																											daß
																											in
																											den
																											Ebenen
																											jeweils
																											sowohl
																											mit
																											Garniermaterial
																											bedeckte
																											wie
																											auch
																											von
																											Garniermaterial
																											freie
																											Flächen
																											vorgesehen
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											stretch
																											fabric
																											trim
																											material
																											may
																											be
																											fixed
																											to
																											at
																											least
																											two
																											support
																											nets,
																											either
																											on
																											or
																											between
																											them.
																		
			
				
																						Das
																											Garniermaterial
																											kann
																											an
																											wenigstend
																											zwei
																											Tragnetzen
																											befestigt
																											sein,
																											wobei
																											das
																											Garniermaterial
																											auf
																											oder
																											zwischen
																											diesen
																											Tragnetzen
																											angeordnet
																											sein
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											necessary,
																											the
																											materials
																											can
																											be
																											surface-modified
																											first
																											if
																											a
																											chemical
																											bond
																											between
																											edge
																											trim
																											and
																											furniture
																											material
																											is
																											desired
																											and
																											the
																											materials
																											per
																											se
																											do
																											not
																											comprise
																											any
																											or
																											not
																											enough
																											chemically
																											reactive
																											bonding
																											partners.
																		
			
				
																						Gegebenenfalls
																											können
																											die
																											Werkstoffe
																											zunächst
																											oberflächenmodifiziert
																											werden,
																											falls
																											eine
																											chemische
																											Bindung
																											zwischen
																											Kanteleiste
																											und
																											Möbelwerkstoff
																											gewünscht
																											ist
																											und
																											die
																											Werkstoffe
																											per
																											se
																											keine
																											oder
																											nicht
																											ausreichend
																											chemisch
																											reaktive
																											Verbindungspartner
																											aufweisen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nonetheless,
																											there
																											continues
																											to
																											be
																											a
																											need
																											to
																											improve
																											such
																											a
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											in
																											relation
																											to
																											its
																											range
																											of
																											possible
																											uses
																											and
																											particularly
																											in
																											respect
																											of
																											its
																											surface
																											appearance.
																		
			
				
																						Trotzdem
																											besteht
																											weiterhin
																											das
																											Bedürfnis,
																											ein
																											derartiges
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterial
																											in
																											Bezug
																											auf
																											seine
																											Anwendbarkeit
																											und
																											insbesondere
																											in
																											Bezug
																											auf
																											seine
																											Oberflächenoptik
																											zu
																											verbessern.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						SUMMARY
																											The
																											problem
																											addressed
																											by
																											the
																											present
																											disclosure
																											is
																											therefore
																											providing
																											a
																											solution
																											that
																											provides
																											a
																											needlefelt
																											material,
																											in
																											particular
																											a
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material,
																											which
																											has
																											a
																											visually
																											appealing
																											surface
																											finish
																											even
																											after
																											thermoforming
																											in
																											the
																											temperature
																											range
																											between
																											150°
																											C.
																											and
																											250°
																											C.
																		
			
				
																						Der
																											Erfindung
																											liegt
																											die
																											Aufgabe
																											zugrunde,
																											eine
																											Lösung
																											zu
																											schaffen,
																											die
																											ein
																											Nadelvliesmaterial,
																											insbesondere
																											ein
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterial,
																											bereitstellt,
																											das
																											auch
																											nach
																											einer
																											thermoplastischen
																											Verformung
																											im
																											Temperaturbereich
																											zwischen
																											150°C
																											und
																											250°C
																											noch
																											eine
																											optisch
																											ansprechende
																											Oberflächenbeschaffenheit
																											aufweist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											obtained
																											by
																											the
																											process
																											according
																											to
																											the
																											present
																											disclosure
																											is
																											thus
																											firstly
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											fibre
																											portion
																											of
																											the
																											needlefelt
																											consists
																											of
																											a
																											fibre
																											blend
																											including
																											from
																											25
																											to
																											35
																											wt
																											%
																											of
																											polyamide
																											(PA)
																											fibres
																											and
																											from
																											65
																											to
																											75
																											wt
																											%
																											of
																											polyester
																											(PES)
																											fibres.
																		
			
				
																						Das
																											nach
																											dem
																											erfindungsgemäßen
																											Verfahren
																											hergestellte
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterial
																											zeichnet
																											sich
																											erfindungsgemäß
																											also
																											zunächst
																											dadurch
																											aus,
																											dass
																											der
																											Faseranteil
																											des
																											Nadelvlieses
																											aus
																											einem
																											Fasergemisch
																											aus
																											25
																											bis
																											35
																											Gew.-%
																											Polyamid(PA)-Fasern
																											und
																											65
																											bis
																											75
																											Gew.-%
																											Polyester(PES)-Fasern
																											besteht.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											is
																											particularly
																											advantageous
																											for
																											producing
																											a
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											according
																											to
																											various
																											embodiments
																											when
																											the
																											fibre
																											blend
																											is
																											formed
																											from
																											polyamide
																											fibres
																											and
																											polyester
																											fibres
																											having
																											a
																											fineness
																											of
																											4.4-17
																											dtex,
																											in
																											particular
																											of
																											5.6-7
																											dtex.
																		
			
				
																						Von
																											besonderem
																											Vorteil
																											ist
																											es
																											gemäß
																											Ausgestaltung
																											der
																											Erfindung
																											für
																											die
																											Herstellung
																											eines
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterials,
																											wenn
																											das
																											Fasergemisch
																											aus
																											Polyamid-Fasern
																											und
																											Polyester-Fasern
																											gebildet
																											wird,
																											die
																											eine
																											Feinheit
																											von
																											4,4
																											bis
																											17
																											dtex,
																											insbesondere
																											von
																											5,6
																											bis
																											7
																											dtex,
																											aufweisen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						A
																											fibre
																											web
																											of
																											this
																											type,
																											wherefrom
																											the
																											needlefelt
																											is
																											then
																											produced
																											by
																											needling
																											and
																											bonding
																											or
																											binding,
																											is
																											particularly
																											useful
																											for
																											producing
																											the
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											of
																											the
																											present
																											disclosure.
																		
			
				
																						Für
																											die
																											Herstellung
																											des
																											erfindungsgemäßen
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterials
																											eignet
																											sich
																											ein
																											solches
																											Faservlies,
																											aus
																											dem
																											dann
																											das
																											Nadelvlies
																											durch
																											Nadeln
																											und
																											eine
																											klebende
																											Bindung
																											oder
																											Verbindung
																											hergestellt
																											wird,
																											besonders.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											an
																											advantageous
																											development
																											for
																											the
																											desired
																											improved
																											appearance
																											of
																											the
																											surface
																											aspect
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											and/or
																											of
																											the
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											component
																											part
																											produced
																											therefrom,
																											the
																											fibres
																											on
																											the
																											pile
																											side
																											of
																											the
																											needlefelt
																											are
																											shorn
																											or
																											cut
																											to
																											a
																											length
																											or
																											pile
																											height
																											of
																											1.5
																											mm-3
																											mm
																											using
																											one
																											or
																											more
																											rotating
																											bladed
																											cylinders
																											(S)
																											of
																											a
																											shearing
																											machine,
																											which
																											again
																											is
																											an
																											advantageous
																											embodiment
																											of
																											the
																											present
																											disclosure.
																		
			
				
																						Hierbei
																											ist
																											es
																											dann
																											im
																											Hinblick
																											auf
																											die
																											gewünschte
																											verbesserte
																											Erscheinungsform
																											des
																											Oberflächenbildes
																											des
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterials
																											bzw.
																											des
																											daraus
																											hergestellten
																											Fahrzeuginnenraumverkleidungsbauteils
																											von
																											Vorteil,
																											wenn
																											die
																											Fasern
																											der
																											Polseite
																											des
																											Nadelvlieses
																											auf
																											eine
																											Länge
																											oder
																											Polhöhe
																											von
																											1,5
																											bis
																											3
																											mm
																											mittels
																											eines
																											oder
																											mehrerer
																											rotierender
																											Messerzylinder
																											(S)
																											einer
																											Schermaschine
																											geschoren
																											oder
																											geschnitten
																											werden,
																											wodurch
																											sich
																											die
																											Erfindung
																											ebenfalls
																											auszeichnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											production
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											of
																											the
																											present
																											disclosure
																											and
																											also
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											component
																											part
																											is
																											essentially
																											effected
																											using
																											the
																											same
																											equipment
																											and
																											in
																											the
																											same
																											processing
																											steps
																											as
																											hitherto
																											customary
																											for
																											needlefelt
																											materials
																											of
																											this
																											type.
																		
			
				
																						Die
																											Herstellung
																											des
																											erfindungsgemäßen
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterials
																											sowie
																											des
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsbauteils
																											erfolgt
																											im
																											Wesentlichen
																											mit
																											den
																											gleichen
																											Anlagen
																											und
																											in
																											den
																											gleichen
																											Verfahrensprozessschritten,
																											wie
																											es
																											bei
																											derartigen
																											Nadelvliesmaterialien
																											bisher
																											üblich
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											needlefelt
																											6
																											is
																											then
																											sent
																											to
																											produce
																											the
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											in
																											subsequent
																											stages
																											and
																											process
																											steps,
																											first
																											to
																											a
																											shearing
																											apparatus
																											and
																											thereafter
																											to
																											a
																											binder
																											applicator
																											apparatus
																											which
																											follow
																											the
																											needling
																											apparatus
																											2
																											in
																											arrow
																											direction
																											9
																											.
																		
			
				
																						Dieses
																											Nadelvlies
																											6
																											wird
																											nun
																											zur
																											Herstellung
																											des
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterials
																											in
																											nachfolgenden
																											Stufen
																											und
																											Verfahrensschritten
																											zunächst
																											einer
																											Schereinrichtung
																											und
																											danach
																											einer
																											Bindemittelauftragseinrichtung
																											zugeführt,
																											die
																											sich
																											in
																											Pfeilrichtung
																											9
																											an
																											die
																											Vernadelungseinrichtung
																											2
																											anschließen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						After
																											passing
																											through
																											this
																											thermoforming
																											operation,
																											the
																											needlefelt
																											obtained
																											constitutes
																											a
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											which
																											may
																											optionally
																											also
																											already
																											constitute
																											a
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											component
																											part
																											unless
																											it
																											is
																											still
																											to
																											be
																											subjected
																											to
																											one
																											or
																											more
																											further,
																											subsequent
																											processing
																											steps
																											and
																											optionally
																											has
																											already
																											been
																											fabricated
																											in
																											the
																											desired
																											size.
																		
			
				
																						Nach
																											dem
																											Durchlaufen
																											dieses
																											thermischen
																											Formgebungsprozesses
																											stellt
																											das
																											erhaltene
																											Nadelvlies
																											ein
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterial
																											dar,
																											das
																											gegebenenfalls
																											auch
																											bereits
																											schon
																											ein
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsbauteil
																											darstellen
																											kann,
																											sofern
																											es
																											nicht
																											noch
																											einer
																											weiteren
																											oder
																											mehreren
																											nachfolgenden
																											Bearbeitungsstufen
																											unterworfen
																											wird
																											und
																											gegebenenfalls
																											bereits
																											in
																											dem
																											gewünschten
																											Fertigungsmaß
																											herstellt
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											production
																											of
																											the
																											needlefelt
																											and/or
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle
																											interior
																											trim
																											material
																											of
																											the
																											present
																											disclosure
																											advantageously
																											utilizes
																											polyamide
																											fibres
																											having
																											a
																											fineness
																											of
																											5.6
																											to
																											7
																											dtex,
																											in
																											particular
																											6.7
																											dtex.
																		
			
				
																						Bei
																											der
																											Herstellung
																											des
																											Nadelvlieses
																											bzw.
																											des
																											erfindungsgemäßen
																											Kraftfahrzeuginnenraumverkleidungsmaterials
																											finden
																											zweckmäßigerweise
																											Polyamid-Fasern
																											Verwendung,
																											die
																											eine
																											Feinheit
																											von
																											5,6
																											bis
																											7
																											dtex,
																											insbesondere
																											6,7
																											dtex
																											aufweisen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											invention
																											further
																											provides
																											for
																											the
																											use
																											of
																											the
																											inventive
																											polyurethane
																											foam
																											as
																											packaging
																											foam,
																											mattress,
																											furniture
																											cushioning,
																											material
																											in
																											motor
																											vehicle
																											interiors,
																											automobile
																											seat
																											cushioning,
																											headrest,
																											automobile
																											interior
																											trim,
																											sound
																											absorption
																											material,
																											shoe
																											soles,
																											carpet
																											backing
																											foam,
																											filter
																											foam,
																											or
																											for
																											production
																											of
																											corresponding
																											products,
																											especially
																											as
																											material
																											in
																											motor
																											vehicle
																											interiors.
																		
			
				
																						Ein
																											weiterer
																											Gegenstand
																											der
																											Erfindung
																											ist
																											die
																											Verwendung
																											des
																											erfindungsgemäßen
																											Polyurethanschaums
																											als
																											Verpackungsschaum,
																											Matratze,
																											Möbelpolster,
																											Werkstoff
																											in
																											Kraftfahrzeuginnenräumen,
																											Automobil-Sitzpolster,
																											Kopfstütze,
																											Automobil-Innenverkleidung,
																											Schallabsorptionsmaterial,
																											Schuhsole,
																											Teppichrückseitenschaum,
																											Filterschaum,
																											oder
																											zur
																											Herstellung
																											entsprechender
																											Produkte,
																											insbesondere
																											als
																											Werkstoff
																											in
																											Kraftfahrzeuginnenräumen.
															 
				
		 EuroPat v2