Translation of "Übergangsschiene" in English
																						Zur
																											Lösung
																											dieser
																											Aufgabe
																											weist
																											dass
																											die
																											Übergangsschiene
																											zwei
																											Übergangsbereiche
																											auf,
																											wobei
																											in
																											einem
																											ersten
																											Übergangsbereich
																											lediglich
																											das
																											Querschnittsprofil
																											mit
																											der
																											größeren
																											Höhe
																											in
																											eine
																											geringere
																											Profilhöhe
																											übergehend
																											umgeformt
																											ist
																											und
																											im
																											nachfolgenden
																											zweiten,
																											die
																											geringere
																											Profilhöhe
																											aufweisenden,
																											Übergangsbereich
																											lediglich
																											der
																											Schienenfuß
																											in
																											Anpassung
																											an
																											das
																											neue
																											Profil
																											des
																											anschließenden
																											Schienenfußes
																											bearbeitet
																											ist.
																		
			
				
																						To
																											solve
																											this
																											object,
																											the
																											transition
																											rail
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											is
																											essentially
																											characterized
																											in
																											that
																											the
																											transition
																											rail
																											comprises
																											two
																											transition
																											zones,
																											wherein
																											in
																											a
																											first
																											transition
																											zone
																											the
																											larger-height
																											cross-sectional
																											profile
																											is
																											reshaped
																											to
																											transition
																											into
																											a
																											smaller
																											profile
																											height
																											and
																											in
																											the
																											following,
																											second
																											transition
																											zone
																											having
																											the
																											smaller
																											profile
																											height
																											the
																											rail
																											foot
																											is
																											worked
																											to
																											match
																											the
																											new
																											profile
																											of
																											the
																											consecutive
																											rail
																											foot.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dadurch,
																											dass
																											nicht
																											gleichzeitig
																											in
																											derartigen
																											sich
																											ändernden
																											Teilbereichen
																											weitere
																											Verfahrensschritte
																											bzw.
																											Formanpassungsschritte
																											vorgenommen
																											werden,
																											hat
																											sich
																											nun
																											überraschenderweise
																											gezeigt,
																											dass
																											Spannungsspitzen,
																											wie
																											sie
																											bei
																											Ausbildungen,
																											bei
																											welchen
																											eine
																											Höhen-
																											und
																											Fußbreitenprofiländerung
																											im
																											selben
																											Querschnitt
																											erfolgt,
																											nicht
																											mehr
																											auftreten
																											und
																											dass
																											daher
																											insgesamt
																											die
																											Bruchfestigkeit
																											einer
																											derartigen
																											Übergangsschiene
																											auch
																											bei
																											extremen
																											Achslasten
																											wesentlich
																											verbessert
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						Due
																											to
																											the
																											fact
																											that
																											no
																											additional
																											method
																											steps
																											or
																											shape
																											adaptation
																											steps
																											are,
																											at
																											the
																											same
																											time,
																											carried
																											out
																											in
																											such
																											changing
																											partial
																											regions,
																											it
																											has
																											now
																											surprisingly
																											turned
																											out
																											that
																											stress
																											concentrations
																											as
																											observed
																											in
																											configurations
																											in
																											which
																											height
																											and
																											foot-width
																											profile
																											changes
																											are
																											effected
																											in
																											the
																											same
																											cross
																											section
																											will
																											no
																											longer
																											occur
																											and
																											that,
																											overall,
																											the
																											breaking
																											resistance
																											of
																											such
																											a
																											transition
																											rail
																											can,
																											therefore,
																											be
																											substantially
																											enhanced
																											even
																											under
																											extreme
																											axial
																											loads.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erst
																											im
																											Anschluss
																											an
																											eine
																											derartige
																											vollständige
																											Umformung,
																											welche
																											sich
																											naturgemäß
																											über
																											eine
																											bestimmte
																											axiale
																											Länge
																											der
																											Übergangsschiene
																											erstreckt,
																											wird
																											die
																											zweite
																											Anpassung
																											vorgenommen,
																											wobei
																											anschließend
																											der
																											Schienenfuß
																											mechanisch
																											bearbeitet
																											wird.
																		
			
				
																						It
																											is
																											only
																											after
																											such
																											a
																											complete
																											reshaping
																											naturally
																											extending
																											over
																											a
																											defined
																											axial
																											length
																											of
																											the
																											transition
																											rail
																											that
																											the
																											second
																											adaptation
																											is
																											effected,
																											the
																											rail
																											foot
																											being
																											mechanically
																											worked
																											after
																											this.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											Fig.1
																											ist
																											mit
																											1
																											eine
																											Übergangsschiene
																											bezeichnet,
																											welche
																											ausgehend
																											von
																											einem
																											Regelschienenprofil
																											2
																											einen
																											Übergang
																											zu
																											einem
																											weiteren
																											Schienenprofil
																											3
																											ermöglicht.
																		
			
				
																						In
																											FIG.
																											1,
																											a
																											transition
																											rail
																											is
																											denoted
																											by
																											1,
																											which,
																											departing
																											from
																											a
																											standard
																											rail
																											profile
																											2,
																											enables
																											the
																											transition
																											to
																											another
																											rail
																											profile
																											3
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Übergangsschiene
																											1
																											ist
																											mit
																											der
																											Regelschiene
																											mit
																											geänderter
																											Profilhöhe
																											3
																											mittels
																											Schweißen
																											verbunden,
																											wobei
																											die
																											entsprechende
																											Schweißnaht
																											mit
																											4
																											bezeichnet
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											transition
																											rail
																											1
																											is
																											connected
																											by
																											welding
																											with
																											the
																											standard
																											rail
																											having
																											a
																											modified
																											profile
																											height
																											3,
																											the
																											respective
																											weld
																											being
																											denoted
																											by
																											4
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											dem
																											Schnitt
																											nach
																											Linie
																											III/III
																											der
																											Fig.1
																											entsprechende
																											Profilform
																											entspricht
																											somit
																											dem
																											Profil,
																											welches
																											mit
																											der
																											Übergangsschiene
																											verschweißt
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						This
																											profile
																											shape
																											corresponding
																											to
																											the
																											section
																											according
																											to
																											line
																											III/III
																											of
																											FIG.
																											1,
																											thus,
																											corresponds
																											with
																											the
																											profile
																											capable
																											of
																											being
																											welded
																											with
																											the
																											transition
																											rail.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						An
																											dem
																											freien
																											Ende
																											der
																											Übergangsschiene
																											erfolgt
																											die
																											Verschweißung
																											mit
																											der
																											die
																											geringere
																											Profilhöhe
																											und
																											den
																											geänderten
																											Schienenfuß
																											aufweisende
																											Anschlußschiene,
																											wobei
																											dadurch,
																											dass
																											der
																											zweite,
																											lediglich
																											mechanisch
																											bearbeitete
																											Übergangsbereich
																											der
																											Schweißstelle
																											näher
																											angeordnet
																											ist,
																											Spannungskonzentrationen,
																											wie
																											sie
																											unter
																											Umständen
																											im
																											ersten,
																											durch
																											Umformung
																											gebildeten
																											Übergangsbereich,
																											auftreten,
																											von
																											der
																											Schweißstelle
																											ferngehalten
																											werden
																											können.
																		
			
				
																						On
																											the
																											free
																											end
																											of
																											the
																											transition
																											rail,
																											welding
																											with
																											the
																											connector
																											rail
																											having
																											the
																											smaller
																											profile
																											height
																											and
																											the
																											modified
																											rail
																											foot
																											is
																											effected,
																											whereby,
																											due
																											to
																											the
																											fact
																											that
																											the
																											second,
																											merely
																											mechanically
																											worked
																											transition
																											zone
																											is
																											arranged
																											closer
																											to
																											the
																											welding
																											site,
																											stress
																											concentrations
																											as
																											might
																											possibly
																											occur
																											in
																											the
																											first
																											transition
																											zone
																											formed
																											by
																											reshaping
																											will
																											be
																											kept
																											away
																											from
																											the
																											welding
																											site.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dadurch,
																											dass
																											in
																											einem
																											ersten
																											Verfahrensschritt
																											nach
																											einem
																											Erwärmen
																											lediglich
																											eine
																											Pressung
																											erfolgt,
																											gelingt
																											es,
																											die
																											Übergangsschiene
																											auf
																											die
																											gewünschte
																											Profilhöhe
																											zu
																											verformen,
																											wobei
																											dadurch,
																											dass
																											eine
																											Pressform
																											zum
																											Einsatz
																											gelangt,
																											auch
																											die
																											Stegbreite
																											auf
																											das
																											gewünschte
																											Maß
																											gebracht
																											bzw.
																											auf
																											dem
																											gewünschten
																											Maß
																											gehalten
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						By
																											merely
																											effecting
																											pressing
																											in
																											a
																											first
																											method
																											step
																											after
																											heating,
																											it
																											is
																											feasible
																											to
																											deform
																											the
																											transition
																											rail
																											to
																											the
																											desired
																											profile
																											height,
																											wherein,
																											by
																											using
																											a
																											press
																											form,
																											also
																											the
																											web
																											width
																											can
																											be
																											brought
																											to
																											the
																											desired
																											measure,
																											or
																											kept
																											at
																											the
																											desired
																											measure.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Beim
																											Vergleich
																											der
																											Profile
																											nach
																											Fig.3,
																											4
																											und
																											5
																											ist
																											unmittelbar
																											ersichtlich,
																											dass
																											das
																											Kopfprofil
																											im
																											Bereich
																											der
																											Übergangsschiene
																											und
																											zwischen
																											den
																											beiden
																											miteinander
																											verbundenen
																											Schienen
																											keinerlei
																											Veränderungen
																											erfährt.
																		
			
				
																						When
																											comparing
																											the
																											profiles
																											according
																											to
																											FIGS.
																											3,
																											4
																											and
																											5,
																											it
																											is
																											immediately
																											apparent
																											that
																											the
																											head
																											profile
																											in
																											the
																											region
																											of
																											the
																											transition
																											rail
																											and
																											between
																											the
																											two
																											interconnected
																											rails
																											is
																											not
																											modified
																											at
																											all.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											einem
																											derartigen
																											Verformungsschritt
																											ändert
																											sich
																											naturgemäß
																											der
																											Bereich
																											des
																											Schienenfußes
																											und
																											die
																											endgültige
																											Bearbeitung
																											des
																											Schienenfußes
																											erfolgt
																											in
																											einem
																											Teilbereich
																											der
																											Länge
																											der
																											Übergangsschiene,
																											bei
																											welchem
																											die
																											Schrniedeverformung
																											bzw.
																											die
																											Pressverformung
																											bereits
																											abgeschlossen
																											ist,
																											und
																											im
																											Anschluss
																											an
																											einen
																											derartigen
																											Teilbereich.
																		
			
				
																						In
																											such
																											a
																											deformation
																											step,
																											the
																											region
																											of
																											the
																											rail
																											foot
																											naturally
																											changes
																											and
																											the
																											final
																											working
																											of
																											the
																											rail
																											foot
																											is
																											effected
																											in
																											a
																											partial
																											region
																											of
																											the
																											length
																											of
																											the
																											transition
																											rail,
																											in
																											which
																											partial
																											region
																											the
																											deformation
																											by
																											forging,
																											or
																											deformation
																											by
																											pressing,
																											has
																											already
																											been
																											completed,
																											and
																											consecutive
																											to
																											such
																											a
																											partial
																											region.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Bereich
																											der
																											Übergangsschiene
																											selbst
																											wurde
																											der
																											Schnitt
																											IV/IV
																											gelegt,
																											welcher
																											in
																											Fig.4
																											dargestellt
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											cut
																											IV/IV
																											illustrated
																											in
																											FIG.
																											4
																											was
																											laid
																											in
																											the
																											region
																											of
																											the
																											transition
																											rail
																											itself.
															 
				
		 EuroPat v2