Translation of "Dämpferbein" in English
																						Alternativ
																											läßt
																											sich
																											das
																											Dämpferbein
																											durcn
																											nahezu
																											alle
																											gängigen
																											Lenkeranordnungen
																											ersetzen.
																		
			
				
																						Alternatively,
																											the
																											damper
																											strut
																											can
																											be
																											replaced
																											by
																											almost
																											any
																											common
																											link
																											arrangement.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erst
																											bei
																											dieser
																											Lage
																											könnte
																											die
																											Hochkraft
																											kein
																											Moment
																											in
																											dem
																											Dämpferbein
																											bewirken.
																		
			
				
																						Only
																											in
																											this
																											position
																											the
																											vertical
																											force
																											would
																											not
																											produce
																											a
																											moment
																											in
																											the
																											shock
																											absorber
																											strut.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											diesem
																											Fall
																											entsteht
																											selbstverständlich
																											wieder
																											ein
																											das
																											Dämpferbein
																											belastendes
																											Moment.
																		
			
				
																						In
																											this
																											case,
																											of
																											course,
																											a
																											moment
																											occurs
																											again
																											which
																											stresses
																											the
																											shock
																											absorber
																											strut.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Hochkraft
																											bewirkt
																											ein
																											Moment,
																											das
																											in
																											dem
																											Dämpferbein
																											Querkräfte
																											hervorruft.
																		
			
				
																						The
																											vertical
																											force
																											produces
																											a
																											moment
																											which
																											causes
																											transverse
																											forces
																											in
																											the
																											shock
																											absorber
																											strut.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erst
																											bei
																											dieser
																											Lage
																											könnte
																											die
																											Hochkraft
																											kein
																											Moment
																											in
																											dem
																											Dämpferbein
																											erzeugen.
																		
			
				
																						Only
																											in
																											this
																											position
																											the
																											vertical
																											force
																											could
																											not
																											produce
																											any
																											moment
																											in
																											the
																											shock
																											absorber
																											strut.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Dämpferbein
																											ist
																											dann
																											anderweitig
																											an
																											der
																											Radaufhängung
																											abgestützt.
																		
			
				
																						The
																											damping
																											strut
																											is
																											then
																											supported
																											differently
																											on
																											the
																											wheel
																											suspension.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											einem
																											aktiven
																											Feder-
																											und/oder
																											Dämpferbein
																											18
																											kann
																											beispielsweise
																											der
																											Gesamtfederweg
																											variiert
																											werden.
																		
			
				
																						An
																											active
																											suspension
																											and/or
																											shock-absorber
																											strut
																											18
																											can,
																											for
																											example,
																											be
																											used
																											to
																											vary
																											the
																											overall
																											suspension
																											travel.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Dämpferbein
																											3
																											ist
																											im
																											wesentlichen
																											vertikal
																											ausgerichtet
																											und
																											fest
																											mit
																											dem
																											Radträger
																											2
																											verbunden.
																		
			
				
																						The
																											shock
																											absorber
																											strut
																											3
																											is
																											essentially
																											vertically
																											directed
																											and
																											is
																											rigidly
																											connected
																											with
																											the
																											wheel
																											carrier
																											2.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Mit
																											dem
																											anderen
																											Ende
																											stützt
																											sich
																											das
																											Dämpferbein
																											3
																											in
																											einem
																											Gelenklager
																											5
																											am
																											Fahrzeugaufbau
																											ab.
																		
			
				
																						With
																											its
																											other
																											end
																											the
																											shock
																											absorber
																											strut
																											3
																											is
																											supported
																											at
																											the
																											vehicle
																											body
																											in
																											a
																											joint
																											bearing
																											5.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											el
																											hat
																											vorne
																											ein
																											Federbein
																											ähnlich
																											einem
																											Motorroller
																											mit
																											einer
																											kurzen
																											Schwinge
																											und
																											einem
																											Dämpferbein.
																		
			
				
																						City-El
																											has
																											a
																											front
																											shock
																											strut
																											has
																											similar
																											to
																											a
																											scooter
																											with
																											a
																											short
																											rocker
																											and
																											an
																											absorber
																											leg.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Nach
																											einer
																											weiteren
																											Ausführung
																											gemäß
																											Fig.
																											5
																											ist
																											bei
																											einer
																											Anordnung
																											des
																											Stablenkers
																											14
																											gemäß
																											der
																											Fig.
																											2
																											und
																											3
																											das
																											Stellelement
																											6
																											mit
																											dem
																											hinteren
																											zweiten
																											Lenkerarm
																											13
																											des
																											Dreieckslenkers
																											3
																											verbunden
																											und
																											das
																											Feder-
																											und
																											Dämpferbein
																											25
																											ist
																											am
																											Stablenker
																											14
																											abgestützt.
																		
			
				
																						In
																											FIG.
																											5,
																											the
																											arrangement
																											of
																											the
																											rod
																											link
																											14
																											is
																											the
																											same
																											as
																											the
																											embodiments
																											of
																											FIGS.
																											2
																											and
																											3.
																											The
																											actuator
																											element
																											6
																											is
																											connected
																											with
																											the
																											rear
																											second
																											control
																											arm
																											13
																											of
																											the
																											A-frame
																											arm
																											arrangement
																											3,
																											and
																											the
																											spring
																											and
																											shock
																											absorber
																											strut
																											25
																											is
																											supported
																											at
																											the
																											rod
																											link
																											14.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Federelemente
																											sind
																											bei
																											dieser
																											Ausführung
																											neben
																											dem
																											Dämpferbein
																											angeordnet,
																											so
																											daß
																											der
																											Bauraum
																											zwischen
																											den
																											Rädern
																											wesentlich
																											verkleinert
																											wird.
																		
			
				
																						In
																											this
																											construction,
																											the
																											spring
																											elements
																											are
																											arranged
																											next
																											to
																											the
																											shock
																											absorber
																											strut
																											so
																											that
																											the
																											installation
																											space
																											between
																											the
																											wheels
																											is
																											reduced
																											significantly.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Aufgabe
																											der
																											Erfindung
																											ist
																											es,
																											eine
																											Radaufhängung
																											mit
																											einem
																											Dämpferbein
																											und
																											einem
																											Federelement
																											zu
																											schaffen,
																											die
																											bei
																											einer
																											Verminderung
																											der
																											Kolbenklemmkraft
																											nur
																											einen
																											relativ
																											geringen
																											Bauraum
																											zwischen
																											den
																											Rädern
																											einer
																											Achse
																											beansprucht
																											und
																											eine
																											niedrige
																											Bauweise
																											ermöglicht.
																		
			
				
																						Thus,
																											it
																											is
																											an
																											object
																											of
																											the
																											present
																											invention
																											to
																											provide
																											a
																											wheel
																											suspension
																											having
																											a
																											shock
																											absorber
																											strut
																											and
																											a
																											spring
																											element
																											which,
																											while
																											the
																											piston
																											jamming
																											force
																											is
																											reduced,
																											requires
																											only
																											a
																											relatively
																											small
																											installation
																											space
																											between
																											the
																											wheels
																											of
																											an
																											axle
																											and
																											permits
																											a
																											low
																											construction.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wie
																											die
																											Figuren
																											1
																											und
																											2
																											zeigen,
																											ist
																											das
																											Dämpferbein
																											18
																											vorzugsweise
																											so
																											in
																											die
																											Einzelradaufhängung
																											eingepaßt,
																											daß
																											es
																											sich
																											von
																											dessen
																											oberem,
																											aufbaufesten,
																											elastischen
																											Führungsgelenk
																											72
																											in
																											Fahrzeugquerrichtung
																											schräg
																											nach
																											innen
																											unten,
																											und
																											bezogen
																											auf
																											die
																											Fahrtrichtung
																											F,
																											nach
																											vorne
																											unten
																											erstreckt.
																		
			
				
																						As
																											indicated
																											by
																											FIGS.
																											1
																											and
																											2,
																											the
																											shock
																											absorber
																											strut
																											18
																											is
																											fitted
																											into
																											the
																											independent
																											wheel
																											suspension
																											preferably
																											in
																											such
																											a
																											manner
																											that
																											it
																											extends,
																											from
																											its
																											upper
																											elastic
																											guiding
																											joint
																											72,
																											which
																											is
																											fixed
																											to
																											the
																											vehicle
																											body,
																											in
																											the
																											transverse
																											direction
																											of
																											the
																											vehicle,
																											diagonally
																											downward
																											toward
																											the
																											inside
																											and,
																											relative
																											to
																											the
																											driving
																											direction
																											F,
																											downward
																											toward
																											the
																											front.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zum
																											Außenrand
																											hin
																											ist
																											das
																											Schalenteil
																											3
																											hochgezogen
																											und
																											teilweise
																											mit
																											Abstellungen
																											24,
																											24a
																											und
																											25
																											versehen,
																											wobei
																											in
																											der
																											einen
																											Abstellung
																											25
																											die
																											Einformung
																											10
																											für
																											das
																											Dämpferbein
																											8
																											vorgesehen
																											ist.
																		
			
				
																						Shell
																											part
																											3
																											is
																											raised
																											toward
																											the
																											outer
																											edge
																											and
																											partially
																											provided
																											with
																											offsets
																											24,
																											24a,
																											and
																											25,
																											with
																											section
																											10
																											for
																											damping
																											strut
																											8
																											being
																											provided
																											in
																											one
																											offset
																											25.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											beiden
																											Schalenteile
																											2,
																											3
																											werden
																											über
																											die
																											Befestigungsschrauben
																											14
																											bzw.
																											Nieten
																											für
																											den
																											Bremssattel
																											15
																											und
																											den
																											Schrauben
																											26
																											am
																											Dämpferbein
																											8
																											sowie
																											über
																											die
																											Schrauben
																											6,
																											7
																											an
																											den
																											Führungsgelenken
																											4,
																											5
																											und
																											über
																											den
																											Zentralbolzen
																											11
																											zusammengespannt.
																		
			
				
																						The
																											two
																											shell
																											parts
																											2,
																											3
																											are
																											clamped
																											together
																											by
																											mounting
																											bolts
																											14a
																											and/or
																											rivets
																											for
																											brake
																											caliper
																											15
																											and
																											bolts
																											26
																											on
																											damping
																											strut
																											8
																											as
																											well
																											as
																											by
																											bolts
																											6,
																											7
																											on
																											steering
																											links
																											4,
																											5
																											and
																											by
																											means
																											of
																											central
																											pin
																											11.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Dämpferbein
																											8
																											ist
																											am
																											freien
																											Ende
																											18
																											mit
																											dem
																											Lagerelement
																											19
																											verbunden,
																											das
																											als
																											abschließende
																											Kappe
																											30
																											ausgeführt
																											ist.
																		
			
				
																						Damping
																											strut
																											8
																											is
																											connected
																											at
																											lower
																											end
																											18
																											with
																											bearing
																											element
																											19
																											made
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											sealing
																											cap
																											30.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Aufnahmen
																											für
																											die
																											Führungsgelenke
																											in
																											den
																											beiden
																											Schalenteilen
																											sind
																											unterhalb
																											und
																											oberhalb
																											des
																											Zentralbolzens
																											vorgesehen,
																											wobei
																											ein
																											drittes
																											Führungsgelenk
																											anstatt
																											der
																											Aufnahme
																											für
																											das
																											Dämpferbein
																											vorgesehen
																											sein
																											kann.
																		
			
				
																						The
																											receiving
																											locations
																											for
																											the
																											steering
																											links
																											in
																											the
																											two
																											shell
																											parts
																											are
																											provided
																											below
																											and
																											above
																											the
																											central
																											pin,
																											with
																											a
																											third
																											steering
																											link
																											possibly
																											being
																											provided
																											instead
																											of
																											the
																											receptacle
																											for
																											the
																											damping
																											strut.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Schwenklagereinheit,
																											bestehend
																											aus
																											Dämpferbein,
																											Bremse
																											und
																											Führungsgelenken
																											und
																											eine
																											Radlagerung
																											für
																											eine
																											Radaufhängung
																											kann
																											in
																											einfacher
																											Weise
																											vormontiert
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											steering
																											link
																											unit,
																											consisting
																											of
																											the
																											damping
																											strut,
																											brake,
																											and
																											steering
																											links
																											and
																											a
																											wheel
																											bearing
																											for
																											a
																											wheel
																											suspension
																											can
																											be
																											preassembled
																											in
																											simple
																											fashion.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Pro
																											Radseite
																											ist
																											an
																											dem
																											Radgelenkbolzen
																											(23)
																											ein
																											Dämpferbein
																											(5)
																											starr
																											angeordnet,
																											das
																											sich
																											über
																											seine
																											Kolbenstange
																											am
																											Fahrzeugaufbau
																											(8)
																											abstützt.
																		
			
				
																						One
																											damper
																											strut
																											5,
																											which
																											is
																											braced
																											via
																											its
																											piston
																											rod
																											on
																											vehicle
																											body
																											8,
																											is
																											arranged
																											rigidly
																											on
																											each
																											wheel
																											side
																											on
																											wheel
																											pivot
																											pin
																											23.
															 
				
		 EuroPat v2