Translation of "Anfahrmoment" in English
																						Dar
																											aus
																											resultierend
																											wird
																											es
																											ermöglicht,
																											ein
																											optimales
																											Anfahrmoment
																											zu
																											bestimmen.
																		
			
				
																						This
																											makes
																											it
																											possible
																											to
																											determine
																											the
																											optimum
																											starting
																											moment.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dadurch
																											ist
																											nach
																											einem
																											maximalen
																											Anfahrmoment
																											die
																											Antriebskraft
																											kontinuierlich
																											reduzierbar.
																		
			
				
																						The
																											drive
																											power
																											can
																											continuously
																											be
																											reduced
																											following
																											a
																											maximum
																											start
																											torque.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											reduzierte
																											Flüssigkeitsmenge
																											im
																											Arbeitskreislauf
																											garantiert
																											ein
																											niedriges
																											Anfahrmoment.
																		
			
				
																						The
																											reduced
																											fluid
																											quantity
																											in
																											the
																											working
																											circuit
																											allows
																											low
																											starting
																											torque.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Zum
																											anderen
																											stellt
																											die
																											prinzipbedingte
																											Momentüberhöhung
																											ein
																											großes
																											Anfahrmoment
																											zur
																											Verfügung.
																		
			
				
																						On
																											the
																											other
																											hand,
																											the
																											fundamental
																											increase
																											of
																											the
																											torque
																											makes
																											available
																											a
																											great
																											starting
																											torque.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											SSM1
																											bietet
																											daher
																											ein
																											hohes
																											und
																											konstantes
																											Anfahrmoment
																											ab
																											Drehzahl
																											Null.
																		
			
				
																						The
																											SSM1
																											offers
																											a
																											high
																											and
																											continuous
																											starting
																											torque.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Gerade
																											im
																											Steilhang
																											ist
																											ein
																											hohes
																											Anfahrmoment
																											äußerst
																											wichtig.
																		
			
				
																						Especially
																											on
																											steep
																											slopes,
																											a
																											high
																											starting
																											torque
																											is
																											essential.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											HSM1
																											zeichnet
																											sich
																											durch
																											ein
																											hohes
																											und
																											konstantes
																											Anfahrmoment
																											ab
																											Drehzahl
																											Null
																											aus.
																		
			
				
																						The
																											HSM1
																											offers
																											a
																											high
																											and
																											continuous
																											starting
																											torque.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Da
																											die
																											Verdrängerspirale
																											im
																											lastfreien
																											Zustand
																											mitläuft,
																											entfällt
																											bei
																											dem
																											erfindungsgemäßen
																											Scrollkompressor
																											das
																											Anfahrmoment.
																		
			
				
																						Since
																											the
																											displacement
																											spiral
																											co-rotates
																											in
																											the
																											load-free
																											state,
																											the
																											start-up
																											torque
																											is
																											eliminated
																											in
																											the
																											scroll-type
																											compressor
																											according
																											to
																											the
																											invention.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dadurch
																											wird
																											eine
																											Belastung
																											der
																											Fahrtrichtungskupplungen
																											durch
																											ein
																											hohes
																											Anfahrmoment
																											und
																											eine
																											hohe
																											Differenzdrehzahl
																											sicher
																											vermieden.
																		
			
				
																						This
																											reliably
																											avoids
																											stressing
																											the
																											driving
																											direction
																											clutches
																											by
																											a
																											high
																											starting
																											torque
																											and
																											a
																											large
																											rotational
																											speed
																											difference.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											diesem
																											Fall
																											kann
																											über
																											das
																											als
																											Konstantübersetzung
																											wirkende
																											Planetengetriebe
																											8
																											ein
																											erhöhtes
																											Anfahrmoment
																											bereitgestellt
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											this
																											case
																											a
																											higher
																											starting
																											torque
																											can
																											be
																											provided
																											by
																											the
																											planetary
																											gear
																											set
																											8
																											working
																											as
																											a
																											constant
																											gear.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Starterfunktion
																											lässt
																											sich
																											zusätzlich
																											einsetzen,
																											um
																											in
																											bestimmten
																											Betriebszuständen
																											zusätzliches
																											Anfahrmoment
																											bereitzustellen.
																		
			
				
																						The
																											starter
																											function
																											can
																											be
																											used
																											additionally
																											to
																											supply
																											additional
																											starting
																											torque
																											in
																											certain
																											operating
																											conditions.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierzu
																											müssen
																											das
																											Anfahrmoment
																											und
																											die
																											Anfahrdrehzahl
																											so
																											gewählt
																											werden,
																											daß
																											sich
																											eine
																											möglichst
																											geringe
																											Verlustleistung
																											an
																											der
																											Kupplung
																											ergibt.
																		
			
				
																						For
																											that
																											purpose,
																											the
																											starting
																											torque
																											and
																											the
																											starting
																											rotational
																											speed
																											have
																											to
																											be
																											so
																											chosen
																											that
																											as
																											small
																											as
																											possible
																											a
																											power
																											loss
																											occurs
																											at
																											the
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierzu
																											müssen
																											das
																											Anfahrmoment
																											und
																											die
																											Anfahrdrehzahl
																											so
																											gewählt
																											werden,
																											daß
																											sich
																											eine
																											möglichst
																											geringe
																											Verlusteistung
																											an
																											der
																											Kupplung
																											ergibt.
																		
			
				
																						For
																											that
																											purpose,
																											the
																											starting
																											torque
																											and
																											the
																											starting
																											rotational
																											speed
																											have
																											to
																											be
																											so
																											chosen
																											that
																											as
																											small
																											as
																											possible
																											a
																											power
																											loss
																											occurs
																											at
																											the
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ist
																											nur
																											ein
																											kleineres
																											Anfahrmoment
																											erforderlich,
																											kann
																											der
																											Axialkolbenmotor
																											4'
																											gleich
																											auf
																											seinen
																											zweiten
																											Gang
																											9',13'
																											geschaltet
																											werden,
																											während
																											sich
																											der
																											Axialkolbenmotor
																											5'
																											in
																											seinem
																											ersten
																											Gang
																											10',12'
																											befindet.
																		
			
				
																						When
																											only
																											a
																											lower
																											starting
																											torque
																											is
																											required,
																											the
																											reciprocating-piston
																											rotary
																											motor
																											4'
																											may
																											be
																											coupled
																											to
																											the
																											associated
																											second
																											gear
																											stage
																											9',
																											13'
																											from
																											the
																											beginning
																											while
																											the
																											reciprocating-piston
																											rotary
																											motor
																											5'
																											is
																											coupled
																											to
																											the
																											associated
																											first
																											gear
																											stage
																											10',
																											12'.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Des
																											weiteren
																											kann
																											auch
																											die
																											Gaspedalstellung
																											oder
																											das
																											von
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											bereitgestellte
																											Anfahrmoment
																											als
																											Kriterium
																											für
																											das
																											Lösen
																											der
																											Feststellbremse
																											herangezogen
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											addition,
																											the
																											accelerator
																											position
																											or
																											the
																											starting
																											torque
																											delivered
																											by
																											the
																											engine
																											can
																											be
																											used
																											as
																											a
																											criterion
																											for
																											releasing
																											the
																											parking
																											brake.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Um
																											ein
																											Anfahren
																											mit
																											dem
																											Kraftfahrzeug
																											mit
																											Sicherheit
																											auszuschließen,
																											ist
																											das
																											Signal
																											geöffnete
																											Motorhaube
																											als
																											dominates
																											Kriterium
																											auszulegen,
																											so
																											daß
																											auch
																											bei
																											entsprechender
																											Gaspedalstellung
																											oder
																											ausreichendem
																											Anfahrmoment
																											(Ampelstop-Funktion)
																											die
																											Feststellbremse
																											nicht
																											gelöst
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						In
																											order
																											to
																											reliably
																											prevent
																											the
																											motor
																											vehicle
																											from
																											starting,
																											the
																											"hood
																											open"
																											signal
																											is
																											designed
																											as
																											a
																											dominant
																											criterion,
																											so
																											that
																											the
																											parking
																											brake
																											cannot
																											be
																											released,
																											even
																											with
																											the
																											proper
																											accelerator
																											position
																											or
																											sufficient
																											starting
																											torque
																											(stoplight
																											function).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auf
																											einen
																											Anfahrvorgang
																											kann
																											beispielsweise
																											dann
																											geschlossen
																											werden,
																											wenn
																											die
																											Kupplung
																											getreten
																											wird
																											oder
																											ein
																											ausreichendes
																											Anfahrmoment
																											zur
																											Verfügung
																											steht
																											.
																		
			
				
																						For
																											example,
																											a
																											starting
																											process
																											can
																											be
																											determined
																											to
																											have
																											taken
																											place
																											when
																											the
																											driver
																											has
																											depressed
																											the
																											clutch
																											or
																											a
																											sufficient
																											starting
																											torque
																											is
																											available.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Kolben
																											K1
																											und
																											K2
																											sind
																											dabei
																											diejenigen
																											Kolben,
																											die
																											für
																											den
																											Anfahrmoment
																											die
																											größte
																											Kraft
																											ausüben.
																		
			
				
																						In
																											this
																											regard,
																											the
																											pistons
																											K1
																											and
																											K2
																											are
																											the
																											pistons
																											that
																											exert
																											the
																											greatest
																											for
																											the
																											starting
																											torque.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											kann
																											die
																											den
																											Elektromotor
																											zuschaltende
																											Verbindung,
																											bevorzugt
																											ein
																											erster
																											Stirnradsatz,
																											auf
																											ein
																											höheres
																											Anfahrmoment
																											und
																											einen
																											niedrigeren
																											Geschwindigkeitsbereich
																											ausgelegt
																											sein,
																											während
																											die
																											die
																											Brennkraftmaschine
																											zuschaltende
																											triebliche
																											Verbindung
																											bzw.
																											der
																											betreffende
																											Zahnradsatz
																											optimal
																											für
																											höhere
																											Geschwindigkeiten
																											des
																											Kraftfahrzeuges
																											bis
																											hin
																											zu
																											Kraftstoff
																											sparendem
																											Overdrive-Betrieb
																											ausgelegt
																											sein
																											kann.
																		
			
				
																						In
																											this
																											instance
																											the
																											connection
																											switching
																											on
																											the
																											electric
																											motor,
																											preferably
																											a
																											first
																											set
																											of
																											spur
																											pinions,
																											may
																											be
																											designed
																											for
																											a
																											higher
																											starting
																											torque
																											and
																											a
																											lower
																											speed
																											range,
																											while
																											the
																											connection
																											switching
																											on
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											to
																											effect
																											propulsion,
																											and
																											accordingly
																											the
																											pertinent
																											gear
																											set,
																											may
																											be
																											optimally
																											designed
																											for
																											high
																											speeds
																											of
																											the
																											motor
																											vehicle
																											up
																											to
																											fuel-conserving
																											overdrive
																											operation.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											Verwendung
																											der
																											Doppelkupplung
																											als
																											Wendekupplung,
																											mit
																											gegensinnig
																											drehenden
																											Einzelkupplungen,
																											ist
																											es
																											möglich,
																											die
																											Kupplungen
																											dergestalt
																											auszulegen,
																											daß
																											sich
																											bei
																											geöffneten
																											Kupplungen
																											die
																											von
																											den
																											Lamellenpaketen
																											erzeugten
																											Schleppmomente
																											gegenseitig
																											aufheben
																											und
																											somit
																											auf
																											das
																											Fahrzeug
																											kein
																											Anfahrmoment
																											erzeugt
																											wird.
																		
			
				
																						By
																											using
																											the
																											double
																											clutch
																											as
																											reversing
																											clutch
																											with
																											separate
																											clutches
																											rotating
																											in
																											different
																											directions,
																											it
																											is
																											possible
																											to
																											construct
																											the
																											clutches
																											so
																											that
																											when
																											the
																											clutches
																											are
																											open
																											the
																											drag
																											torques
																											produced
																											by
																											the
																											disk
																											sets
																											compensate
																											each
																											other
																											and
																											thus
																											no
																											starting
																											torque
																											is
																											produced
																											upon
																											the
																											vehicle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wird
																											ein
																											großes
																											Anfahrmoment
																											benötigt,
																											sind
																											beide
																											Axialkolbenmotore
																											4',5'
																											auf
																											ihre
																											ersten
																											Gänge
																											8',12'
																											und
																											10',12'
																											geschaltet.
																		
			
				
																						When
																											a
																											high
																											starting
																											torque
																											is
																											required,
																											both
																											reciprocating-piston
																											rotary
																											motors
																											4'
																											and
																											5'
																											are
																											coupled
																											to
																											the
																											associated
																											first
																											gear
																											stages
																											8',
																											12'
																											and
																											10',
																											12'.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ist
																											nur
																											ein
																											kleineres
																											Anfahrmoment
																											erforderlich,
																											kann
																											der
																											Axialkolbenmotor
																											4'
																											gleich
																											auf
																											seinen
																											zweiten
																											Gang
																											9',13'
																											geschattet
																											werden,
																											während
																											sich
																											der
																											Axialkolbenmotor
																											5'
																											in
																											seinem
																											ersten
																											Gang
																											10',12'
																											befindet.
																		
			
				
																						When
																											only
																											a
																											lower
																											starting
																											torque
																											is
																											required,
																											the
																											reciprocating-piston
																											rotary
																											motor
																											4'
																											may
																											be
																											coupled
																											to
																											the
																											associated
																											second
																											gear
																											stage
																											9',
																											13'
																											from
																											the
																											beginning
																											while
																											the
																											reciprocating-piston
																											rotary
																											motor
																											5'
																											is
																											coupled
																											to
																											the
																											associated
																											first
																											gear
																											stage
																											10',
																											12'.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Damit
																											die
																											Istgeschwindigkeit
																											beim
																											starken
																											Beschleunigen
																											aus
																											dem
																											Stand
																											oder
																											bei
																											kleinen
																											Anfangsgeschwindigkeiten
																											nicht
																											über
																											die
																											Grenzgeschwindigkeit
																											gelangt,
																											wird
																											durch
																											die
																											aktive
																											Begrenzungsfunktion
																											das
																											Anfahrmoment
																											reduziert.
																		
			
				
																						So
																											that
																											the
																											actual
																											speed
																											does
																											not
																											exceed
																											the
																											limiting
																											speed
																											in
																											the
																											case
																											of
																											rapid
																											acceleration
																											from
																											rest,
																											or
																											in
																											the
																											case
																											of
																											small
																											initial
																											speeds,
																											the
																											pull-away
																											torque
																											is
																											reduced
																											by
																											the
																											active
																											speed-limiting
																											function.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Bremsmagnet
																											BM
																											der
																											elektromechanischen
																											Haltebremse
																											BR
																											des
																											Aufzugs
																											ist
																											zu
																											diesem
																											Zweck
																											mit
																											einer
																											Regeleinrichtung
																											RK
																											verbunden,
																											mittels
																											welcher
																											die
																											Bremskraft
																											während
																											des
																											Anfahrens
																											linear
																											abnehmend
																											gesteuert
																											wird,
																											so
																											dass
																											ein
																											linear
																											ansteigendes
																											Anfahrmoment
																											des
																											Antriebes
																											erzielbar
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											brake
																											magnet
																											of
																											the
																											electromechanical
																											holding
																											brake
																											of
																											the
																											elevator
																											is
																											connected
																											for
																											this
																											purpose
																											with
																											a
																											regulation
																											device,
																											by
																											means
																											of
																											which
																											there
																											can
																											be
																											linearly
																											decreasingly
																											controlled
																											the
																											braking
																											force
																											during
																											the
																											elevator's
																											start-up,
																											so
																											that
																											there
																											can
																											be
																											obtained
																											a
																											linearly
																											ascending
																											start-up
																											moment
																											of
																											the
																											drive.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Von
																											diesem
																											Zeitpunkt
																											an
																											wird
																											das
																											Bremsmoment
																											TB2
																											proportional
																											dem
																											linear
																											ansteigenden
																											Erregerstrom
																											i
																											err
																											abgebaut,
																											wobei
																											sich
																											nach
																											Überwiegen
																											des
																											Motoranlaufmomentes
																											TM
																											über
																											das
																											Bremsmoment
																											TB2
																											ein
																											linear
																											ansteigendes
																											resultierendes
																											Anfahrmoment
																											TR2=TM+TB2
																											ergibt
																											(Fig.
																		
			
				
																						Beginning
																											with
																											this
																											point
																											in
																											time
																											the
																											braking
																											moment
																											TB2
																											decreases
																											proportionally
																											to
																											the
																											linearly
																											ascending
																											excitation
																											current
																											ierr,
																											so
																											that
																											after
																											overcoming
																											the
																											motor
																											start-up
																											moment
																											TM
																											there
																											is
																											produced
																											by
																											means
																											of
																											the
																											brake
																											moment
																											TB2
																											a
																											linearly
																											ascending
																											resultant
																											starting
																											moment
																											TR2=TM+TB2
																											(FIG.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Von
																											diesem
																											Zeitpunkt
																											an
																											wird
																											das
																											Brems
																											-
																											moment
																											TB1
																											proportional
																											dem
																											annähernd
																											nach
																											einer
																											e-Funktion
																											verlaufenden
																											Erregerstrom
																											i
																											err
																											abgebaut,
																											wobei
																											sich
																											ein
																											nur
																											wenig
																											vom
																											Anfahrmoment
																											TM
																											des
																											im
																											Zeitpunkt
																											III
																											(F
																											ig.
																		
			
				
																						From
																											this
																											time
																											on
																											the
																											brake
																											moment
																											TB1
																											is
																											decreased
																											proportionally
																											to
																											the
																											excitation
																											current
																											ierr
																											which
																											has
																											a
																											course
																											according
																											to
																											an
																											e-function,
																											and
																											there
																											prevails
																											a
																											resultant
																											start
																											moment
																											TR1=TM+TB1
																											deviating
																											only
																											slightly
																											from
																											the
																											start
																											moment
																											TM
																											of
																											the
																											drive
																											motor
																											MG
																											which
																											begins
																											to
																											run
																											at
																											time
																											III
																											(FIG.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erfindungsgemäß
																											ist
																											vorgesehen,
																											dass
																											bei
																											Erkennung
																											eines
																											aktuellen
																											Haltemomentes,
																											das
																											größer
																											ist,
																											als
																											das
																											Motorsaugmoment
																											im
																											aktuellen
																											Gang
																											bzw.
																											für
																											den
																											Fall,
																											dass
																											kein
																											Gang
																											eingelegt
																											bzw.
																											angefordert
																											ist,
																											im
																											ersten
																											Vorwärtsgang,
																											was
																											darin
																											resultiert,
																											dass
																											das
																											erforderliche
																											Anfahrmoment
																											spontan
																											nicht
																											bereit
																											gestellt
																											werden
																											kann,
																											ein
																											Signal
																											ausgegeben
																											wird,
																											welches
																											den
																											Fahrer
																											auf
																											die
																											erforderliche
																											Benutzung
																											der
																											Feststellbremse
																											des
																											Fahrzeugs
																											hinweist.
																		
			
				
																						According
																											to
																											the
																											invention,
																											it
																											is
																											provided
																											that
																											when
																											a
																											current
																											holding
																											torque
																											is
																											recognized
																											as
																											being
																											larger
																											than
																											the
																											engine
																											intake
																											torque
																											in
																											the
																											current
																											gear
																											or,
																											in
																											the
																											case
																											when
																											no
																											gear
																											is
																											engaged
																											or
																											called
																											for,
																											in
																											the
																											first
																											forward
																											gear,
																											with
																											the
																											result
																											that
																											the
																											necessary
																											starting
																											torque
																											cannot
																											be
																											provided
																											spontaneously,
																											a
																											signal
																											is
																											emitted
																											which
																											indicates
																											to
																											the
																											driver
																											the
																											need
																											to
																											use
																											the
																											holding
																											brake.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Gemäß
																											einer
																											Weiterbildung
																											der
																											Erfindung
																											kann
																											bei
																											Erkennung
																											eines
																											aktuellen
																											Haltemomentes,
																											das
																											größer
																											ist,
																											als
																											das
																											Motorsaugmoment
																											im
																											aktuellen
																											Gang
																											bzw.
																											für
																											den
																											Fall,
																											dass
																											kein
																											Gang
																											eingelegt
																											bzw.
																											angefordert
																											ist,
																											im
																											ersten
																											Vorwärtsgang,
																											was
																											darin
																											resultiert,
																											dass
																											das
																											erforderliche
																											Anfahrmoment
																											spontan
																											nicht
																											bereit
																											gestellt
																											werden
																											kann,
																											zusätzlich
																											oder
																											alternativ
																											zum
																											Ausgeben
																											eines
																											Signals,
																											welches
																											den
																											Fahrer
																											auf
																											die
																											erforderliche
																											Benutzung
																											der
																											Feststellbremse
																											des
																											Fahrzeugs
																											hinweist,
																											ein
																											Signal
																											an
																											die
																											Bremssteuerung
																											des
																											Fahrzeugs
																											zum
																											Einsteuern
																											von
																											Bremsdruck
																											in
																											die
																											Betriebsbremse
																											und/oder
																											in
																											die
																											Feststellbremse
																											übermittelt
																											werden.
																		
			
				
																						According
																											to
																											a
																											further
																											development
																											of
																											the
																											invention,
																											when
																											a
																											current
																											holding
																											torque
																											is
																											recognized
																											as
																											being
																											larger
																											than
																											the
																											engine
																											intake
																											torque
																											in
																											the
																											current
																											gear,
																											or
																											if
																											no
																											gear
																											is
																											engaged
																											or
																											called
																											for,
																											in
																											the
																											first
																											forward
																											gear,
																											with
																											the
																											result
																											that
																											the
																											necessary
																											starting
																											torque
																											cannot
																											be
																											provided
																											spontaneously,
																											then
																											in
																											addition
																											or
																											alternatively
																											to
																											the
																											emission
																											of
																											a
																											signal
																											alerting
																											the
																											driver
																											to
																											the
																											need
																											for
																											using
																											the
																											holding
																											brake
																											of
																											the
																											vehicle,
																											a
																											signal
																											can
																											be
																											transmitted
																											to
																											the
																											vehicle's
																											brake
																											control
																											system
																											to
																											control
																											the
																											brake
																											pressure
																											in
																											the
																											service
																											brake
																											and/or
																											in
																											the
																											holding
																											brake.
															 
				
		 EuroPat v2