Translation of "Bremse öffnen" in English
																						Blockiert
																											das
																											Rad
																											–
																											die
																											Bremse
																											sofort
																											wieder
																											öffnen.
																		
			
				
																						Blocks
																											the
																											wheel
																											–
																											release
																											the
																											brake
																											immediately.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Um
																											beim
																											An-
																											und
																											Abfahren
																											der
																											Schärmaschine
																											schnell
																											die
																											Bremswirkung
																											der
																											Tellerbremse
																											zur
																											Verfügung
																											zu
																											haben,
																											haben
																											sich
																											Tellerbremsen
																											als
																											besonders
																											geeignet
																											erwiesen,
																											die
																											durch
																											Gasdruck
																											gegen
																											Federkraft
																											die
																											Bremse
																											öffnen
																											oder
																											schließen.
																		
			
				
																						In
																											order
																											to
																											have
																											the
																											braking
																											effect
																											of
																											the
																											disk
																											brake
																											available
																											speedily
																											at
																											the
																											start
																											and
																											stop
																											of
																											the
																											warping
																											machine,
																											disk
																											brakes
																											which
																											open
																											or
																											close
																											the
																											brake
																											by
																											gas
																											pressure
																											against
																											spring
																											tension
																											have
																											proved
																											particularly
																											suitable.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zum
																											Wählen
																											des
																											nächst
																											höheren,
																											achten
																											Übersetzungsverhältnisses
																											ist
																											dann
																											die
																											erste
																											Bremse
																											8
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											zweite
																											Kupplung
																											11
																											zu
																											betätigen,
																											wobei
																											alternativ
																											hierzu
																											auch
																											eine
																											Darstellung
																											des
																											achten
																											Übersetzungsverhältnisses
																											durch
																											Schließen
																											der
																											ersten
																											Kupplung
																											10,
																											der
																											zweiten
																											Kupplung
																											11
																											und
																											der
																											vierten
																											Kupplung
																											13
																											oder
																											durch
																											betätigen
																											der
																											ersten
																											Kupplung
																											10,
																											der
																											zweiten
																											Kupplung
																											11
																											und
																											der
																											dritten
																											Kupplung
																											12
																											oder
																											durch
																											Schließen
																											der
																											ersten
																											Kupplung
																											10,
																											der
																											dritten
																											Kupplung
																											12
																											und
																											der
																											vierten
																											Kupplung
																											13
																											möglich
																											ist.
																		
			
				
																						To
																											select
																											the
																											next
																											higher,
																											eighth
																											gear
																											ratio,
																											the
																											first
																											brake
																											8
																											needs
																											to
																											be
																											disengaged
																											and
																											the
																											second
																											clutch
																											11
																											needs
																											to
																											be
																											activated,
																											whereby
																											here
																											alternatively
																											also
																											a
																											presentation
																											of
																											the
																											eighth
																											gear
																											ratio
																											is
																											possible
																											by
																											the
																											engagement
																											of
																											the
																											first
																											clutch
																											10,
																											the
																											second
																											clutch
																											11,
																											and
																											the
																											fourth
																											clutch
																											13,
																											or
																											through
																											the
																											activation
																											of
																											the
																											first
																											clutch
																											10,
																											the
																											second
																											clutch
																											11,
																											and
																											the
																											third
																											clutch
																											12,
																											or
																											by
																											engagement
																											of
																											the
																											first
																											clutch
																											10,
																											the
																											third
																											clutch
																											12,
																											and
																											the
																											fourth
																											clutch
																											13
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											erste
																											Vorwärtsgang
																											ergibt
																											sich
																											durch
																											Schließen
																											der
																											zweiten
																											Bremse
																											9
																											und
																											der
																											dritten
																											Bremse
																											10,
																											sowie
																											der
																											ersten
																											Kupplung
																											11,
																											wohingegen
																											zum
																											Schalten
																											in
																											den
																											nächsthöheren
																											zweiten
																											Vorwärtsgang
																											die
																											dritte
																											Bremse
																											10
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											zweite
																											Kupplung
																											12
																											zu
																											betätigen
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											first
																											forward
																											gear
																											results
																											from
																											engaging
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											and
																											the
																											third
																											brake
																											10,
																											and
																											the
																											first
																											clutch
																											11,
																											whereas
																											for
																											shifting
																											into
																											the
																											next
																											higher
																											second
																											forward
																											gear,
																											the
																											third
																											brake
																											10
																											is
																											disengaged
																											and
																											the
																											second
																											clutch
																											12
																											is
																											engaged.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											daran
																											anschließender
																											vierter
																											Vorwärtsgang
																											ergibt
																											sich
																											durch
																											Öffnen
																											der
																											dritten
																											Bremse
																											10
																											und
																											Schließen
																											der
																											dritten
																											Kupplung
																											13,
																											während
																											zum
																											Wählen
																											des
																											fünften
																											Vorwärtsganges
																											die
																											zweite
																											Bremse
																											9
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											dritte
																											Bremse
																											10
																											wiederum
																											zu
																											betätigen
																											ist.
																		
			
				
																						Then,
																											a
																											subsequent
																											fourth
																											forward
																											gear
																											results
																											by
																											disengaging
																											the
																											third
																											brake
																											10
																											and
																											engaging
																											the
																											third
																											clutch
																											13,
																											whereas
																											for
																											selecting
																											the
																											fifth
																											forward
																											gear,
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											is
																											disengaged
																											and
																											the
																											third
																											brake
																											10
																											is
																											engaged
																											again.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erst
																											wenn
																											das
																											Moment
																											M*
																											ST,VA
																											für
																											eine
																											festgelegte
																											Zeit
																											t
																											auf
																											unterhalb
																											des
																											maximalen
																											Moments
																											M
																											max,VA
																											liegt
																											(S30,
																											30'),
																											wird
																											das
																											Flag
																											BREMS-A-VA
																											auf
																											0
																											gesetzt,
																											um
																											die
																											Bremse
																											7
																											zu
																											öffnen
																											(S36,
																											36')
																											.
																		
			
				
																						Only
																											if
																											torque
																											M*
																											ST,VA
																											is
																											below
																											maximum
																											torque
																											M
																											max,VA
																											for
																											a
																											defined
																											period
																											of
																											time
																											t
																											auf
																											(S
																											30,
																											30
																											?)
																											is
																											flag
																											BREMS-A-VA
																											set
																											at
																											0
																											to
																											release
																											brake
																											7
																											(S
																											36,
																											36
																											?).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zum
																											Schalten
																											in
																											den
																											nächsthöheren,
																											zweiten
																											Vorwärtsgang
																											ist
																											dann
																											die
																											zweite
																											Bremse
																											9
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											dritte
																											Kupplung
																											13
																											zu
																											schließen.
																		
			
				
																						In
																											order
																											to
																											shift
																											into
																											the
																											next
																											higher,
																											second
																											forward
																											gear,
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											is
																											then
																											disengaged
																											and
																											the
																											third
																											clutch
																											13
																											is
																											engaged.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ausgehend
																											vom
																											vierten
																											Vorwärtsgang
																											ist
																											zum
																											Wählen
																											des
																											fünften
																											Vorwärtsganges
																											die
																											dritte
																											Bremse
																											10
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											zweite
																											Bremse
																											9
																											zu
																											betätigen,
																											während
																											zu
																											einem
																											weiteren
																											Hochschalten
																											in
																											den
																											sechsten
																											Vorwärtsgang
																											die
																											zweite
																											Bremse
																											9
																											wiederum
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											erste
																											Kupplung
																											11
																											zu
																											schließen
																											ist.
																		
			
				
																						Starting
																											from
																											the
																											fourth
																											forward
																											gear,
																											for
																											selecting
																											the
																											fifth
																											forward
																											gear,
																											the
																											third
																											brake
																											10
																											is
																											now
																											disengaged
																											and
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											is
																											actuated,
																											whereas
																											for
																											a
																											further
																											upshift
																											into
																											the
																											sixth
																											forward
																											gear,
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											is
																											again
																											disengaged
																											and
																											the
																											first
																											clutch
																											11
																											is
																											engaged.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Falle
																											eines
																											Federbruchs
																											reicht
																											jedoch
																											bereits
																											ein
																											geringerer
																											Öldruck
																											aus,
																											um
																											die
																											Feder
																											in
																											die
																											Endlage
																											zu
																											bringen
																											bzw.
																											die
																											Bremse
																											zu
																											öffnen,
																											so
																											dass
																											das
																											Endlagensignal
																											zeitlich
																											vor
																											dem
																											maximalen
																											Öldrucksignal
																											gegeben
																											wird.
																		
			
				
																						However,
																											when
																											a
																											spring
																											fracture
																											occurs,
																											a
																											reduced
																											oil
																											pressure
																											is
																											in
																											its
																											own
																											right
																											sufficient
																											to
																											move
																											the
																											spring
																											to
																											the
																											limit
																											position
																											and
																											to
																											open
																											the
																											brake,
																											thus
																											resulting
																											in
																											the
																											limit
																											position
																											signal
																											being
																											produced
																											at
																											a
																											time
																											before
																											the
																											maximum
																											oil
																											pressure
																											signal.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Falle
																											eines
																											Stromausfalls
																											können
																											Sie
																											die
																											Bremsen
																											öffnen
																											sich.
																		
			
				
																						In
																											the
																											event
																											of
																											a
																											power
																											failure,
																											you
																											can
																											open
																											the
																											brakes
																											yourself.
															 
				
		 CCAligned v1
			
																						Im
																											vorliegenden
																											Ausführungsbeispiel
																											wird
																											beispielsweise
																											die
																											Energieversorgung
																											der
																											zweiten
																											Bremsaktuatoreinheit
																											BAE2
																											("linkes
																											Vorderrad
																											WFL")
																											und
																											der
																											dritten
																											Bremsaktuatoreinheit
																											BAE3
																											("rechtes
																											Hinterrad
																											WFL")
																											unterbrochen,
																											d.h.
																											die
																											zugeordneten
																											Bremsen
																											öffnen
																											stromlos
																											und
																											können
																											kein
																											ungewolltes
																											Bremsen
																											hervorrufen.
																		
			
				
																						In
																											the
																											present
																											exemplary
																											embodiment
																											the
																											energy
																											supply
																											to
																											the
																											second
																											brake
																											actuator
																											unit
																											BAE
																											2
																											(left
																											front
																											wheel
																											WFL)
																											and
																											the
																											third
																											brake
																											actuator
																											unit
																											BAE
																											3
																											(right
																											rear
																											wheel
																											WFL)
																											is
																											interrupted,
																											i.e.
																											the
																											associated
																											brakes
																											open
																											without
																											current
																											and
																											cannot
																											cause
																											undesirable
																											braking.
															 
				
		 EuroPat v2