Translation of "Bremskraftverstärkung" in English
																						Der
																											Ende
																											2013
																											gestartete
																											elektromechanische
																											Bremskraftverstärker
																											iBooster
																											steht
																											für
																											die
																											Zukunft
																											der
																											Bremskraftverstärkung.
																		
			
				
																						The
																											iBooster
																											electromechanical
																											brake
																											booster,
																											which
																											went
																											into
																											production
																											in
																											late
																											2013,
																											is
																											the
																											future
																											of
																											brake
																											boosting
																											technology.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Bremskraftverstärkung
																											ist
																											in
																											verminderter
																											Funktion
																											weiterhin
																											verfügbar.
																		
			
				
																						The
																											brake
																											servo
																											remains
																											available
																											with
																											reduced
																											capacity.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Ein
																											optional
																											vorhandener
																											dritter
																											Satz
																											Zylinder
																											kann
																											für
																											eine
																											Bremskraftverstärkung
																											vorgesehen
																											werden.
																		
			
				
																						An
																											optionally
																											provided
																											third
																											set
																											of
																											cylinders
																											may
																											be
																											provided
																											for
																											brake
																											boosting.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											vielen
																											Kraftfahrzeugen
																											wird
																											dem
																											Fahrer
																											eine
																											Betätigung
																											der
																											Bremsanlage
																											mittels
																											Bremskraftverstärkung
																											erleichtert.
																		
			
				
																						In
																											many
																											motor
																											vehicles
																											actuation
																											of
																											the
																											brake
																											system
																											is
																											made
																											easier
																											for
																											the
																											driver
																											by
																											means
																											of
																											brake
																											force
																											boosting.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Bremskraftverstärkung
																											kann
																											somit
																											auch
																											alleine
																											mittels
																											des
																											Bremskraftverstärkersteuergeräts
																											aufrechterhalten
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											brake
																											boost
																											can
																											thus
																											also
																											be
																											maintained
																											solely
																											using
																											the
																											brake
																											booster
																											control
																											device.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											elektromechanische
																											Bremsvorrichtung
																											10
																											der
																											Fig.
																											1
																											realisiert
																											deshalb
																											eine
																											elektromechanische
																											Bremskraftverstärkung.
																		
			
				
																						Electromechanical
																											braking
																											device
																											10
																											of
																											FIG.
																											1
																											therefore
																											implements
																											an
																											electromechanical
																											brake
																											boost.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Bremssystem
																											der
																											Fig.
																											1
																											erlaubt
																											damit
																											eine
																											vakuumfreie
																											Auslegung
																											der
																											Bremskraftverstärkung.
																		
			
				
																						The
																											braking
																											system
																											in
																											FIG.
																											1
																											thus
																											allows
																											a
																											vacuum-free
																											design
																											of
																											the
																											brake
																											booster.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Pumpe
																											erfüllt
																											so
																											die
																											Funktion
																											einer
																											zusätzlichen,
																											aktiven
																											hydraulischen
																											Bremskraftverstärkung.
																		
			
				
																						Thus,
																											the
																											pump
																											fulfils
																											the
																											function
																											of
																											an
																											additional,
																											active
																											hydraulic
																											brake
																											force
																											boosting.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											hydraulische
																											Bremskraftverstärkung
																											kann
																											ein
																											elektrisches
																											Ansteuern
																											einer
																											in
																											die
																											Fahrzeugbremsanlage
																											Integrierten
																											Hydraulikpumpe
																											umfassen.
																		
			
				
																						The
																											hydraulic
																											brake
																											boosting
																											may
																											comprise
																											electrical
																											actuation
																											of
																											a
																											hydraulic
																											pump
																											that
																											is
																											integrated
																											into
																											the
																											vehicle
																											brake
																											system.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Insbesondere
																											betrifft
																											die
																											Erfindung
																											eine
																											Koordinierung
																											der
																											Funktionen
																											einer
																											hydraulischen
																											Bremskraftverstärkung
																											und
																											einer
																											elektronischen
																											Bremskraftverteilung.
																		
			
				
																						In
																											particular,
																											the
																											invention
																											relates
																											to
																											a
																											coordination
																											of
																											the
																											functions
																											of
																											hydraulic
																											brake
																											boosting
																											and
																											electronic
																											brake
																											force
																											distribution.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Gegenstand
																											der
																											Offenlegungsschrift
																											DE
																											103
																											18
																											850
																											A1
																											ist
																											eine
																											Fahrzeugbremsanlage
																											mit
																											hydraulischer
																											Bremskraftverstärkung.
																		
			
				
																						The
																											subject
																											of
																											published
																											German
																											patent
																											application
																											DE
																											103
																											18
																											850
																											A1
																											is
																											a
																											vehicle
																											brake
																											system
																											with
																											hydraulic
																											brake
																											boosting.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Hydraulikdruckerzeuger
																											kann
																											in
																											einem
																											von
																											der
																											Bremskraftverstärkung
																											oder
																											Bremskrafterzeugung
																											verschiedenen
																											Bremsregelbetrieb
																											ansteuerbar
																											sein.
																		
			
				
																						The
																											hydraulic
																											pressure
																											generator
																											can
																											be
																											drivable
																											in
																											a
																											brake
																											control
																											mode
																											which
																											is
																											different
																											from
																											the
																											brake
																											force
																											boosting
																											or
																											brake
																											force
																											generation.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Für
																											die
																											Aufrechterhaltung
																											der
																											Bremskraftverstärkung
																											auch
																											über
																											längere
																											Betriebszeiträume
																											ist
																											die
																											Funktionstüchtigkeit
																											der
																											Vakuumpumpe
																											entscheidend.
																		
			
				
																						To
																											maintain
																											the
																											brake
																											boosting
																											action
																											over
																											longer
																											periods
																											of
																											operation,
																											the
																											operability
																											of
																											the
																											vacuum
																											pump
																											is
																											decisive.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Außerdem
																											wird
																											kein
																											weiterer
																											Elektromotor
																											zusätzlich
																											zu
																											dem
																											nur
																											einen
																											Pumpenmotor
																											für
																											die
																											Bremskraftverstärkung
																											benötigt.
																		
			
				
																						Also
																											no
																											further
																											electric
																											motor
																											is
																											required
																											in
																											addition
																											to
																											the
																											single
																											pump
																											motor
																											for
																											brake
																											force
																											amplification.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Bremskraftverstärkung
																											kann
																											damit
																											(zumindest
																											übergangsweise)
																											auch
																											mit
																											dem
																											Bremskraftverstärkersteuergerät
																											30
																											allein
																											aufrechterhalten
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											brake
																											boosting
																											can
																											thus
																											(at
																											least
																											transitionally)
																											also
																											be
																											maintained
																											with
																											brake
																											booster
																											control
																											device
																											30
																											alone.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											ausgeführte
																											Sollwertbildung
																											kann
																											anschließend
																											zur
																											Regelung
																											der
																											Bremskraftverstärkung
																											des
																											Bremskraftverstärkers
																											genutzt/weiterverarbeitet
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											carried
																											out
																											setpoint
																											value
																											calculation
																											may
																											subsequently
																											be
																											used/further
																											processed
																											for
																											regulating
																											the
																											brake
																											boosting
																											of
																											the
																											brake
																											booster.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auf
																											diese
																											Weise
																											soll
																											trotz
																											der
																											Störung
																											oder
																											des
																											Ausfalls
																											eine
																											hydraulische
																											Bremskraftverstärkung
																											erzeugbar
																											sein.
																		
			
				
																						In
																											this
																											way,
																											the
																											aim
																											is
																											for
																											hydraulic
																											brake
																											boosting
																											to
																											be
																											producible
																											despite
																											the
																											malfunction
																											or
																											the
																											failure.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											bislang
																											verbreitete
																											vakuumbasierte
																											Ansatz
																											der
																											Bremskraftverstärkung
																											dagegen
																											blieb
																											in
																											dieser
																											Zeit
																											nahezu
																											unverändert.
																		
			
				
																						Over
																											the
																											same
																											period,
																											however,
																											the
																											standard
																											vacuum-based
																											approach
																											to
																											boosting
																											brake
																											force
																											has
																											remained
																											almost
																											unchanged.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Diese
																											Reibungskraft
																											ist
																											dabei
																											so
																											gerichtet,
																											dass
																											sie
																											das
																											Andrücken
																											der
																											Bremsrolle
																											10
																											an
																											die
																											Anschlagfläche
																											20
																											bzw.
																											21
																											des
																											betreffenden
																											Anschlages
																											18
																											bzw.
																											19
																											begünstigt
																											und
																											damit
																											zur
																											Bremskraftverstärkung
																											beiträgt.
																		
			
				
																						This
																											frictional
																											force
																											is
																											directed
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											it
																											assists
																											in
																											pressing
																											the
																											braking
																											roller
																											10
																											against
																											the
																											stop
																											surfaces
																											20
																											and
																											21
																											of
																											the
																											relevant
																											stops
																											18
																											and
																											19
																											and
																											thereby
																											leads
																											to
																											an
																											increase
																											in
																											braking
																											force.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Beim
																											Anschlag
																											18,
																											der
																											bei
																											einer
																											zum
																											Pfeil
																											24
																											entgegengesetzten
																											Drehrichtung
																											der
																											Scheibe
																											wirksam
																											ist,
																											ist
																											dessen
																											Anschlagfläche
																											20
																											hier
																											so
																											orientiert,
																											dass
																											die
																											beiden
																											vorgenannten
																											Tangentialebenen
																											einen
																											Winkel
																											von
																											90°
																											einschliessen,
																											wodurch
																											auch
																											für
																											diese
																											Drehrichtung
																											der
																											Scheibe
																											1
																											eine
																											Bremskraftverstärkung
																											eintritt,
																											und
																											zwar
																											eine
																											etwa
																											dreifache.
																		
			
				
																						In
																											the
																											present
																											example
																											the
																											stop
																											surface
																											20
																											of
																											the
																											stop
																											18,
																											which
																											is
																											operative
																											when
																											the
																											disc
																											rotates
																											in
																											a
																											direction
																											opposite
																											to
																											that
																											indicated
																											by
																											the
																											arrow
																											24,
																											is
																											so
																											oriented
																											that
																											the
																											angle
																											between
																											said
																											tangential
																											planes
																											is
																											90°,
																											so
																											that
																											for
																											this
																											direction
																											of
																											rotation
																											of
																											the
																											disc
																											1
																											the
																											braking
																											force
																											is
																											also
																											increased,
																											that
																											is,
																											it
																											is
																											approximately
																											tripled.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Andererseits
																											ergibt
																											sich
																											für
																											diese
																											Gestaltung
																											des
																											Ringkolbens
																											19
																											und
																											des
																											Tauchkolbens
																											21,
																											wenn
																											allein
																											der
																											Vorderachs-Bremskreis
																											I
																											ausfällt,
																											die
																											Situation,
																											daß
																											der
																											Ringkolben
																											19
																											-
																											bei
																											intakter
																											Bremskraftverstärkung
																											-
																											schon
																											"früher"
																											auf
																											den
																											Sekundärkolben
																											22
																											auftrifft,
																											was
																											auch
																											den
																											praktischen
																											Bedürfnissen
																											entspricht,
																											da
																											es
																											in
																											dieser
																											Situation
																											notwendig
																											ist,
																											möglichst
																											"frühzeitig"
																											an
																											der
																											Hinterachse
																											Bremskraft
																											aufbauen
																											zu
																											können.
																		
			
				
																						On
																											the
																											other
																											hand,
																											with
																											this
																											design
																											of
																											the
																											annular
																											piston
																											19
																											and
																											of
																											the
																											plunger
																											piston
																											21,
																											if
																											only
																											the
																											front-axle
																											brake
																											circuit
																											I
																											fails,
																											there
																											is
																											the
																											situation
																											that,
																											with
																											brake
																											boosting
																											intact,
																											the
																											annular
																											piston
																											19
																											comes
																											up
																											against
																											the
																											secondary
																											piston
																											22
																											even
																											earlier,
																											thus
																											also
																											meeting
																											practical
																											needs,
																											since
																											in
																											this
																											situation
																											it
																											is
																											necessary
																											to
																											have
																											the
																											possibility
																											of
																											building
																											up
																											brake
																											pressure
																											on
																											the
																											rear
																											axle
																											as
																											early
																											as
																											possible.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auch
																											die
																											anderen
																											Ausführungsbeispiele
																											kommen
																											ohne
																											Bremskraftverstärkung
																											im
																											Bereich
																											zwischen
																											Hauptbremszylinder
																											und
																											Bremspedal
																											aus,
																											jedoch
																											kann
																											je
																											nach
																											Zweckmäßigkeit
																											ein
																											beispielsweise
																											mit
																											Vakuum
																											angeordneter
																											Bremskraftverstärker
																											eine
																											geringe
																											Unterstützung
																											bieten.
																		
			
				
																						The
																											other
																											exemplary
																											embodiments
																											also
																											make
																											do
																											without
																											brake
																											boosting
																											in
																											the
																											region
																											between
																											the
																											master
																											brake
																											cylinder
																											and
																											the
																											brake
																											pedal,
																											although
																											depending
																											on
																											practicality
																											a
																											brake
																											booster
																											having
																											a
																											vacuum
																											may
																											offer
																											some
																											slight
																											reinforcement.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wenn
																											das
																											Hybridfahrzeug
																											10
																											nun
																											im
																											Elektromotorbetrieb,
																											also
																											mit
																											stillgelegter
																											Brennkraftmaschine
																											12,
																											betrieben
																											wird,
																											wird
																											über
																											den
																											Elektromotor
																											46
																											und
																											den
																											Keilriemen
																											42
																											die
																											Riemenscheibe
																											40
																											angetrieben
																											und
																											somit
																											die
																											Servopumpe
																											38
																											zur
																											Erhaltung
																											der
																											Funktion
																											der
																											Servolenkung
																											und
																											der
																											Bremskraftverstärkung
																											angetrieben.
																		
			
				
																						When
																											the
																											hybrid
																											vehicle
																											10
																											is
																											now
																											operated
																											in
																											electric
																											motor
																											drive
																											mode,
																											therefore
																											with
																											the
																											internal
																											combustion
																											engine
																											12
																											shut
																											off,
																											the
																											pulley
																											40
																											is
																											driven
																											via
																											the
																											electric
																											motor
																											46
																											and
																											V-belt
																											42
																											and
																											thus
																											the
																											power
																											steering
																											pump
																											38
																											is
																											driven
																											to
																											maintain
																											operation
																											of
																											the
																											power
																											steering
																											and
																											power
																											brakes.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Da
																											somit
																											bei
																											diesem
																											Ausführungsbeispiel
																											in
																											beiden
																											Drehrichtungen
																											der
																											Scheibe
																											1
																											eine
																											Bremskraftverstärkung
																											erfolgt,
																											kann
																											die
																											vom
																											Bremshebel
																											5
																											aufzubringende
																											Bremskraft
																											relativ
																											klein
																											sein.
																		
			
				
																						As
																											in
																											the
																											present
																											embodiment
																											the
																											braking
																											force
																											is
																											increased
																											in
																											both
																											directions
																											of
																											rotation
																											of
																											the
																											disc
																											3,
																											the
																											braking
																											force
																											to
																											be
																											produced
																											by
																											the
																											braking
																											lever
																											5
																											may
																											be
																											comparatively
																											small.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											vorliegenden
																											Fall
																											wird
																											bei
																											einem
																											Reibungskoeffizienten
																											von
																											0,7
																											ein
																											Verstärkungsfaktor
																											von
																											etwa
																											11
																											und
																											somit
																											eine
																											relativ
																											grosse
																											Bremskraftverstärkung
																											erreicht.
																		
			
				
																						If
																											the
																											coefficient
																											of
																											friction
																											is
																											0.7,
																											this
																											yields
																											a
																											multiplication
																											factor
																											of
																											approximately
																											11
																											and
																											hence
																											a
																											comparatively
																											large
																											increase
																											in
																											braking
																											force.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Des
																											weiteren
																											ist
																											der
																											den
																											Primär-Ausgangsdruckraum
																											gegen
																											den
																											ersten
																											Steuerdruckraum
																											abgrenzende
																											Schwimmkolben
																											so
																											ausgebildet,
																											daß
																											bei
																											einem
																											Ausfall
																											sowohl
																											der
																											Bremskraftverstärkung
																											als
																											auch
																											des
																											Vorderachs-Bremskreises
																											der
																											Tauchkolben
																											an
																											einem
																											axialen
																											Fortsatz
																											des
																											Schwimmkolbens
																											zur
																											Anlage
																											gelangen
																											kann,
																											so
																											daß
																											der
																											Schwimmkolben
																											durch
																											Pedalkraft
																											verschiebbar
																											ist
																											und
																											dadurch
																											im
																											Hinterachs-Bremskreis
																											ein
																											Bremsdruck
																											aufgebaut
																											werden
																											kann,
																											wobei
																											dadurch,
																											daß
																											der
																											Schwimmkolben
																											eine
																											wirksame
																											Querschnittsfläche
																											hat,
																											die
																											kleiner
																											ist
																											als
																											die
																											Gesamtquerschnittsfläche
																											der
																											Primär-Kolbenanordnung
																											ein
																											"Drucksprung"
																											wirksam
																											wird,
																											derart,
																											daß
																											der
																											im
																											genannten
																											Fehlfunktionsfall
																											im
																											Hinterachs-Bremskreis
																											aufbaubare
																											Bremsdruck
																											relativ
																											höher
																											ist
																											als
																											im
																											fehlfunktionsfreien
																											Fall.
																		
			
				
																						Furthermore,
																											the
																											floating
																											piston,
																											delimiting
																											the
																											primary
																											outlet-pressure
																											space
																											relative
																											to
																											the
																											first
																											control-pressure
																											space,
																											is
																											so
																											designed
																											that
																											upon
																											a
																											failure
																											of
																											both
																											the
																											brake
																											booster
																											and
																											the
																											front-axle
																											brake
																											circuit,
																											the
																											plunger
																											piston
																											can
																											come
																											to
																											bear
																											on
																											an
																											axial
																											extension
																											of
																											the
																											floating
																											piston,
																											and
																											therefore
																											the
																											floating
																											piston
																											is
																											displaceable
																											as
																											a
																											result
																											of
																											pedal
																											force.
																											Thus
																											a
																											brake
																											pressure
																											can
																											thereby
																											be
																											built
																											up
																											in
																											the
																											rear-axle
																											brake
																											circuit,
																											and
																											because
																											the
																											floating
																											piston
																											has
																											an
																											effective
																											cross-sectional
																											surface
																											smaller
																											than
																											the
																											total
																											cross-sectional
																											surface
																											of
																											the
																											primary-piston
																											arrangement,
																											a
																											"pressure
																											jump"
																											takes
																											effect,
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											the
																											brake
																											pressure,
																											which
																											can
																											be
																											built
																											up
																											in
																											the
																											rear-axle
																											brake
																											circuit
																											during
																											the
																											particular
																											malfunction
																											mentioned,
																											is
																											relatively
																											higher
																											than
																											in
																											circumstances
																											free
																											of
																											any
																											malfunction.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zur
																											Bremskraftverstärkung
																											kann
																											weiterhin
																											nach
																											Anspruch
																											34
																											ein
																											Bremshebel
																											vorgesehen
																											sein,
																											wobei
																											Kraftarm
																											und
																											Wirkarm
																											der
																											Hebeleinrichtung
																											an
																											die
																											zur
																											Stillsetzung
																											der
																											Spannvorrichtung
																											benötigte
																											Bremskraft
																											anzupassen
																											sind.
																		
			
				
																						For
																											increasing
																											the
																											braking
																											force
																											there
																											may
																											be
																											further
																											provided,
																											in
																											accordance
																											with
																											claim
																											34,
																											a
																											braking
																											lever,
																											the
																											force
																											arm
																											and
																											the
																											actuation
																											arm
																											of
																											the
																											braking
																											lever
																											having
																											to
																											be
																											adapted
																											to
																											the
																											braking
																											force
																											necessary
																											for
																											deactivating
																											the
																											loading
																											device.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Bremsanlage
																											soll
																											so
																											weiter
																											entwickelt
																											werden,
																											daß
																											die
																											Bremskraftverstärkung,
																											also
																											die
																											vom
																											Fahrer
																											in
																											das
																											Bremspedal
																											eingeleitete
																											Kraft
																											elektromechanisch
																											erfolgt,
																											wobei
																											die
																											Kraft
																											direkt
																											bei
																											der
																											jeweiligen
																											Radbremse
																											verstärkt
																											und
																											über
																											ein
																											Hydraulikfluid
																											auf
																											den
																											Bremskolben
																											übertragen
																											werden
																											soll.
																		
			
				
																						This
																											braking
																											system
																											is
																											to
																											be
																											developed
																											further
																											in
																											such
																											a
																											manner
																											that
																											the
																											braking
																											force
																											boost,
																											i.e.
																											the
																											force
																											applied
																											by
																											the
																											driver
																											to
																											the
																											brake
																											pedel,
																											is
																											effected
																											electro-mechanically,
																											with
																											the
																											force
																											to
																											be
																											boosted
																											directly
																											by
																											the
																											respective
																											wheel
																											brake
																											and
																											transmitted
																											via
																											a
																											hydraulic
																											fluid
																											to
																											the
																											brake
																											piston.
															 
				
		 EuroPat v2