Translation of "Drehmomentanforderung" in English
Eine
Drehmomentanforderung
ist
auf
niedrigem
Niveau
aber
konstant.
The
requested
torque
is
on
a
low
level
and
constant.
EuroPat v2
Die
Verbrennungskraftmaschine
30
wird
entsprechend
der
Drehmomentanforderung
des
Generators
26
mit
Brennstoff
versorgt.
The
internal
combustion
engine
30
is
supplied
with
fuel
according
to
the
torque
demand
from
the
generator
26
.
EuroPat v2
Eine
Gaspedalbewegung
des
Fahrers
wird
hierbei
in
vorteilhafter
Weise
unmittelbar
als
Drehmomentanforderung
am
Getriebeabtrieb
interpretiert.
An
accelerator
pedal
movement
of
the
driver
is
here
advantageously
interpreted
directly
as
torque
demand
on
the
transmission
output.
EuroPat v2
Das
Fahrzeug
fährt
mit
konstanter
Drehmomentanforderung
und
konstantem
Drehmoment
an
der
Getriebeausgangswelle
17
mit
konstanter
Geschwindigkeit.
The
vehicle
drives
with
a
constant
requested
torque
load
and
a
constant
torque
at
the
transmission
output
shaft
17
with
a
constant
speed.
EuroPat v2
Im
Ergebnis
konnte
festgestellt
werden,
dass
ein
nachweisbarer
zeitlicher
Verzug
zwischen
Drehmomentanforderung
und
Drehmomentaufbau
vorliegt.
As
a
result,
it
was
possible
to
establish
that
there
is
a
demonstrable
time
delay
between
the
torque
request
and
the
increase
in
torque.
EuroPat v2
Bei
einer
Drehmomentanforderung
mit
hohem
Luftbedarf
kann
der
Abgasturbolader
13
diese
Luft
nicht
sofort
liefern.
In
the
case
of
a
torque
request
with
a
high
air
requirement,
the
exhaust
gas
turbocharger
13
cannot
supply
this
air
immediately.
EuroPat v2
Bei
einer
Drehmomentanforderung
mit
hohem
Luftbedarf
kann
der
Turbolader
2
diese
Luft
nicht
sofort
liefern.
In
the
case
of
a
torque
requirement
with
a
high
air
demand,
the
turbocharger
2
cannot
immediately
deliver
this
air.
EuroPat v2
Im
Abgleich
mit
der
Drehmomentanforderung
ergibt
sich
dann
ein
Drehmomentbefehl
an
den
betreffenden
Motor.
This
then
results
in
a
torque
command
to
the
relevant
motor
or
engine,
matched
to
the
torque
demand.
EuroPat v2
In
Schritt
S6
wird
zwischen
der
maximalen
und
der
minimalen
Drehmomentanforderung
eine
Differenz
berechnet.
In
step
S
6,
a
difference
between
the
maximum
and
minimum
torque
requirements
is
calculated.
EuroPat v2
Die
Modulierung
des
drehmomentabhängigen
Drucksignales
erfolgt
hierbei
in
der
Weise,
daß
der
einer
plötzlichen
Zunahme
der
Drehmomentanforderung
entsprechende
hohe
Kupplungsdruck
erst
nach
einer
Verzögerung
wirksam
wird.
The
modulation
occurs
in
such
a
way
that
a
high
clutch
pressure
corresponding
to
a
sudden
increase
in
the
torque
requirement
becomes
effective
only
after
a
delay.
EuroPat v2
Aus
der
DE-AS
25
39
285
ist
ein
Ventilsystem
für
hydraulisch
gesteuerte
Schaltkupplungen,
insbesondere
für
Kraftfahrzeuge
zu
entnehmen,
bei
dem
ein
oder
mehrere
Kupplungsdruck-Steuerventile
den
Kupplungsdruck
in
Abhängigkeit
von
der
Drehmomentanforderung
des
Fahrers
steuern
und
eine
Ventilanordnung
vorgesehen
ist,
die
das
dem
Kupplungsdruck-Steuerventil
zugeführte
drehmomentabhängige
Signal
moduliert.
German
Auslegeschrift
(Published
Patent
Specification)
No.
25
39
285
discloses
a
valve
system
for
hydraulically
controlled
clutches,
in
particular
for
motor
vehicles,
in
which
one
or
more
clutch
pressure
control
valves
regulate
the
clutch
pressure
as
a
function
of
the
torque
requirement
of
the
driver.
A
valve
arrangement
modulates
the
torque-dependent
pressure
signal
delivered
to
the
clutch
pressure
control
valve.
EuroPat v2
In
dem
Steuerventilsystem
wird
von
einem
Sumpf
1
Druckmittel
über
eine
Druckmittelpumpe
2
angesaugt
und
einem
Hauptdruckregulierventil
3
zugeführt,
das
in
herkömmlicher
Weise
in
Abhängigkeit
von
der
Drehmomentanforderung
und
der
Fahrgeschwindigkeit
einen
bestimmten
Leitungsdruck
in
einer
Leitung
4a
einreguliert,
wobei
dieser
Leitungsdruck
"Line"
einer
Vielzahl
von
Steuerventilen
im
hydraulischen
Steuersystem
des
automatischen
Getriebes
des
Kraftfahrzeuges
zugeführt
wird.
In
the
control
system,
hydraulic
fluid
is
aspirated
via
a
pressure
medium
pump
2
from
a
sump
1
and
is
supplied
to
a
main
pressure
regulating
valve
3,
which
adjusts
line
pressure
in
a
line
4a
as
a
function
of
the
torque
requirement
and
driving
speed,
line
pressure
being
supplied
to
a
plurality
of
control
valves
in
the
hydraulic
control
system
of
the
automatic
transmission.
EuroPat v2
Wenn
andererseits
ein
Anfahren
des
Fahrzeuges
unter
einer
erhöhten
Drehmomentanforderung
des
Motors
veranstaltet
wird,
so
wird
dabei
der
Steuerschieber
gegen
die
Kraft
der
Regelfeder
in
eine
Schaltposition
gebracht
wird,
in
welcher
die
mit
der
Lochblende
versehene
zweite
Anschlußleitung
nicht
länger
gegen
die
Ventilkammer
des
Steuervetils
abgesperrt
ist.
If
the
vehicle
is
to
be
started
with
an
increased
engine
torque,
the
valve
spool
is
brought
against
the
force
of
the
control
spring
into
a
shift
position
where
the
second
connecting
line
having
the
aperture
is
no
longer
blocked
against
communication
with
the
valve
chamber.
EuroPat v2
Mit
dieser
Konstruktion
lassen
sich
so
hohe
Spannkräfte
zwischen
den
Spannbacken
22
und
dem
jeweiligen
Werkzeugschaft
aufbringen,
daß
jeder
Drehmomentanforderung
Genüge
getan
wird,
gleichgültig
in
welchem
Drehsinn
die
Werkzeugspindel
umläuft.
With
this
configuration,
high
clamping
forces
can
essentially
be
applied
between
the
clamping
jaws
22
and
the
respective
tool
shank,
so
that
essentially
any
torque
requirement
can
be
met,
regardless
of
the
direction
of
rotation
of
the
tool
spindle.
EuroPat v2
Bei
dem
bekannten
Ventilsystem
kann
daher
der
Nachteil
aufreten,
dass
bei
einem
Anfahrvorgang
des
Kraftfahrzeuges
das
auf
die
Antriebsräder
übertragene
Drehmoment
nicht
ausreicht,
um
das
Fahrzeug
genügend
schnell
in
Bewegung
zu
setzen,
und
zwar
entweder
durch
eine
zu
geringe
Drehmomentanforderung
des
Fahrers
oder
durch
zu
hohe
Anfahrwiderstände,
zum
Beispiel
an
starken
Steigungen,
im
Anhängerbetrieb
und
so
weiter,
so
dass
die
Anfahr-Reibungskupplung
über
einen
grösseren
Zeitraum
im
Schlupfzustand
verbleibt,
wodurch
es
zu
einer
erheblichen
Erwärmung
der
Reibungsflächen
und
schliesslich
zu
einem
Verbrennen
und
Zerstören
der
Reibungskupplung
kommen
kann.
A
disadvantage
of
such
a
prior
art
valve
system
is
the
possibility
that
during
a
starting
procedure
of
the
motor
vehicle
the
torque
transmitted
to
the
driving
wheels
may
not
be
sufficient
to
set
the
vehicle
in
motion
quickly
because
of
an
insufficient
torque
requirement
of
the
driver
or
on
account
of
excessive
starting
resistance--for
example,
on
steep
slopes,
while
towing
et
cetera.
Thus
the
starting
friction
clutch
remains
in
a
slippage
state
for
a
substantial
period
of
time.
This
can
lead
to
a
considerable
heating
of
the
friction
surfaces
and
eventually
to
the
overheating
and
destruction
of
the
friction
clutch.
EuroPat v2
Sie
ist
hier
auch
mit
Drucksensoren
18
und
19
verbunden,
von
denen
ein
erster
Drucksensor
18
einen
Druck
des
Auslasses
9
(Auslassdruck)
und
ein
zweiter
Drucksensor
19
einen
Druck
des
Ladelufteinlasses
(Einlassdruck)
abtastet
und
eine
Drehmomentanforderung
bei
einem
"Kick-Down"
feststellt.
The
control
device
15
is
also
connected
here
to
pressure
sensors
18
and
19,
of
which
a
first
pressure
sensor
18
measures
a
pressure
of
the
outlet
9
(outlet
pressure)
and
a
second
pressure
sensor
19
measures
a
pressure
of
the
charge-air
inlet
6
(inlet
pressure)
and
detects
a
torque
demand
in
the
event
of
a
“kick-down”.
EuroPat v2
Zu
Beginn
der
Drehmomentanforderung
ist
der
vom
Abgasturbolader
2
gelieferte
Ladeluftdruck,
welcher
als
Einlassdruck
27
in
diesem
Beispiel
vom
zweiten
Drucksensor
19
abgetastet
wird,
noch
sehr
gering
("Turboloch").
At
the
start
of
the
torque
demand,
the
charge-air
pressure
which
is
delivered
by
the
exhaust-gas
turbocharger
2
and
which
is
measured
as
an
inlet
pressure
27
in
this
example
by
the
second
pressure
sensor
19,
is
still
very
low
(“turbo
lag”).
EuroPat v2
In
Figur
2b
ist
der
zeitliche
Verlauf
der
Drehmomentanforderung
19
dargestellt,
welcher
weitgehend
der
Stellung
eines
Gaspedals
entsprechen
kann.
In
FIG.
2
b
the
requested
torque
19
is
shown
over
time,
wherein
this
requested
torque
substantially
correlates
to
the
position
of
a
gas
pedal.
EuroPat v2
Nachteilig
am
dynamischoptimalen
Betriebszustand
ist
der
schlechte
Wirkungsgrad,
da
hierbei
die
flussbildende
Stromkomponente
gewöhnlich
auf
ihrem
Nennwert
konstant
gehalten
wird,
also
unabhängig
von
einer
Drehmomentanforderung.
What
is
disadvantageous
about
the
dynamically
optimal
operating
state
is
the
poor
efficiency,
since
thereby
the
flux-forming
current
component
is
generally
held
at
its
nominal
value,
that
is,
independent
of
a
torque
requirement.
EuroPat v2
Hier
wird
für
jede
Drehmomentanforderung
ein
Wertepaar
ISD
und
ISQ
vorgegeben,
das
für
das
gewünschte
Moment
den
besten
Wirkungsgrad
ergibt.
In
this
case,
for
each
torque
requirement
a
value
pair
ISD
and
ISQ
is
specified
which
results
in
the
best
efficiency
for
the
desired
torque.
EuroPat v2
Zahnstangen-Stellantriebe
sind
oft
die
wirtschaftlichste
Lösung
für
Schwenkarmaturen,
die
eine
relativ
konstante
Drehmomentanforderung
über
den
ganzen
Hub
erfordern.
Rack
and
pinion
actuators
often
offer
the
most
economical
solution
for
quarter-turn
valves
that
have
a
fairly
constant
torque
requirement
throughout
the
stroke.
ParaCrawl v7.1
Dabei
wird
die
hohe
Drehmomentanforderung
an
den
Rädern
durch
eine
hohe
Übersetzung
über
ein
Getriebe
und
ein
Differenzial
erreicht.
The
high
torque
requirement
on
the
wheels
is
achieved
by
a
high
transmission
ratio
via
a
gearbox
and
a
differential.
ParaCrawl v7.1
Zum
Zeitpunkt
t
0,
bei
dem
ein
sprunghafter
Anstieg
der
Drehmomentanforderung
19
erkannt
wird,
ist
ein
schnelles
Auslegen
des
vierten
Ganges
erwünscht.
At
a
point
in
time
t
0
when
a
steplike
increase
in
the
requested
torque
19
has
been
recognized,
it
is
desired
to
disengage
the
fourth
gear
quickly.
EuroPat v2
Zu
einem
Zeitpunkt
t
0
wird
von
einem
Fahrer
das
Gaspedal
stark
betätigt,
so
dass
eine
stufenartige
große
Änderung
der
Drehmomentanforderung
19
erfolgt.
At
the
point
in
time
t
0
the
gas
pedal
is
pushed
down
significantly
by
the
driver
so
that
a
steplike
significant
change
in
the
requested
torque
19
results
from
that
action.
EuroPat v2
Mit
der
Erhöhung
der
Drehmomentanforderung
wird
von
einer
separaten
Steuereinrichtung
festgestellt,
dass
ein
Gangwechsel
von
dem
vierten
in
den
zweiten
Gang
erforderlich
ist.
By
increasing
this
requested
torque
a
separate
control
unit
determines
that
a
gear
shifting
from
the
fourth
into
the
second
gear
is
required.
EuroPat v2