Translation of "Fahrkante" in English
																						Das
																											Gerät
																											ermöglicht
																											uns
																											die
																											gleichzeitige
																											Vermessung
																											und
																											Dokumentation
																											von
																											Fahrfläche
																											und
																											Fahrkante.
																		
			
				
																						The
																											device
																											enables
																											the
																											simultaneous
																											measurement
																											and
																											documentation
																											of
																											the
																											running
																											surface
																											and
																											gauge
																											face.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Brückenstreben
																											müssen
																											4500
																											mm
																											von
																											der
																											nächstgelegenen
																											Fahrkante
																											entfernt
																											sein,
																											Bogeneffekte
																											sind
																											zu
																											berücksichtigen.
																		
			
				
																						Bridge
																											abutments
																											must
																											be
																											4500
																											mm
																											from
																											nearest
																											running
																											edge
																											subject
																											to
																											curvature
																											effects.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Auf
																											diese
																											Weise
																											lässt
																											sich
																											mit
																											einfachen
																											Mitteln
																											eine
																											präzise
																											Justierung
																											auf
																											die
																											Fahrkante
																											erzielen.
																		
			
				
																						In
																											this
																											manner,
																											a
																											precise
																											adjustment
																											to
																											the
																											driving
																											edge
																											can
																											be
																											attained
																											with
																											simple
																											means.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Erfindung
																											bezieht
																											sich
																											auf
																											eine
																											Vorrichtung
																											zum
																											Befestigen
																											von
																											Backen-,
																											Flügel-
																											oder
																											Fahrschienen
																											an
																											der
																											der
																											Fahrkante
																											abgewandten
																											Seite,
																											bei
																											welcher
																											eine
																											Lasche
																											unter
																											Zwischenschaltung
																											einer
																											Blattfeder
																											bzw.
																											eines
																											Federpaketes
																											gegen
																											den
																											Steg
																											der
																											Schiene
																											gepreßt
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											invention
																											refers
																											to
																											an
																											arrangement
																											for
																											fastening
																											stock
																											rails,
																											wing
																											rails
																											or
																											track
																											rails
																											at
																											the
																											side
																											averted
																											from
																											the
																											running
																											edge,
																											in
																											which
																											arrangement
																											a
																											strap
																											is
																											pressed
																											against
																											the
																											web
																											of
																											the
																											rail
																											with
																											interposition
																											of
																											a
																											leaf
																											spring
																											or
																											a
																											spring
																											pile,
																											respectively.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											dieser
																											Ausführungsform
																											erfolgt
																											die
																											Anordnung
																											der
																											Mutter
																											14
																											an
																											der
																											der
																											Fahrkante
																											zugewandten
																											Seite,
																											wobei
																											zwischen
																											dem
																											Schienensteg
																											29
																											und
																											dem
																											Federring
																											16
																											eine
																											Einlageplatte
																											30
																											für
																											eine
																											gleichmäßige
																											Einbringung
																											der
																											Kräfte
																											angeordnet
																											ist.
																		
			
				
																						In
																											this
																											embodiment,
																											the
																											nut
																											14
																											is
																											arranged
																											at
																											the
																											side
																											facing
																											the
																											running
																											edge,
																											noting
																											that
																											an
																											insert
																											plate
																											30
																											is
																											arranged
																											between
																											the
																											rail
																											web
																											29
																											and
																											the
																											spring
																											ring
																											16
																											for
																											uniformily
																											introducing
																											the
																											acting
																											forces.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Prinzip
																											der
																											V-förmigen
																											Oeffnungen
																											zwischen
																											den
																											Elektrodenteilen
																											eignet
																											sich
																											vorzüglich
																											zum
																											Positionieren
																											von
																											Schienen
																											auf
																											die
																											Fahrkante.
																		
			
				
																						The
																											principle
																											of
																											the
																											V-shaped
																											openings
																											between
																											the
																											electrode
																											parts
																											is
																											eminently
																											suitable
																											for
																											positioning
																											rails
																											on
																											the
																											driving
																											edge.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											auf
																											der
																											Seite
																											der
																											Fahrkante
																											angeordneten
																											Exzenterpressen
																											werden
																											nicht
																											auf
																											volle
																											Leistung
																											geschaltet,
																											um
																											die
																											Justierung
																											nicht
																											zu
																											beeinflussen.
																		
			
				
																						The
																											eccentric
																											presses
																											arranged
																											on
																											the
																											side
																											of
																											the
																											driving
																											edge
																											are
																											not
																											placed
																											under
																											full
																											power
																											so
																											as
																											not
																											to
																											influence
																											the
																											adjustment
																											process.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zudem
																											befinden
																											sich
																											zwei
																											weitere
																											reale
																											Fehler
																											in
																											Form
																											zweier
																											von
																											der
																											Fahrkante
																											ausgehende
																											Anrisse
																											innerhalb
																											der
																											Lauffläche.
																		
			
				
																						In
																											addition,
																											there
																											are
																											two
																											further
																											real
																											faults
																											in
																											the
																											form
																											of
																											two
																											incipient
																											cracks
																											inside
																											the
																											tread
																											which
																											proceed
																											from
																											the
																											running
																											edge.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Darin
																											ist
																											ein
																											gleisgeführtes
																											Bearbeitungsfahrzeug
																											offenbart,
																											mit
																											dem
																											die
																											Lauffläche
																											einer
																											Schiene,
																											die
																											im
																											Wesentlichen
																											die
																											Fahrfläche
																											und
																											die
																											Fahrkante
																											umfasst,
																											mittels
																											Umfangsfräsen
																											und
																											erforderlichenfalls
																											mittels
																											eines
																											Schleifvorganges
																											wieder
																											an
																											das
																											Sollprofil
																											herangeführt
																											oder
																											angenähert
																											wird.
																		
			
				
																						It
																											discloses
																											a
																											track-guided
																											processing
																											vehicle,
																											by
																											means
																											of
																											which
																											the
																											running
																											surface
																											of
																											a
																											rail
																											essentially
																											comprising
																											the
																											driving
																											surface
																											and
																											the
																											running
																											edge
																											is
																											restored
																											to
																											the
																											desired
																											or
																											approximately
																											the
																											desired
																											profile
																											by
																											peripheral
																											milling
																											and
																											if
																											necessary
																											by
																											means
																											of
																											a
																											grinding
																											process.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Teil
																											des
																											Schienenkopfes
																											1,
																											der
																											von
																											Rädern
																											eines
																											Schienenfahrzeuges
																											berührt
																											werden
																											kann,
																											wird
																											in
																											diesem
																											Zusammenhang
																											als
																											Lauffläche
																											4
																											bezeichnet,
																											die
																											sich
																											im
																											Allgemeinen
																											aus
																											der
																											Fahrfläche
																											5
																											an
																											der
																											Oberseite
																											des
																											Schienenkopfes
																											1
																											und
																											aus
																											der
																											Fahrkante
																											6,
																											die
																											den
																											Übergang
																											zur
																											inneren
																											Seitenfläche
																											7,
																											die
																											der
																											Gleismitte
																											zugewandt
																											ist,
																											darstellt,
																											zusammensetzt.
																		
			
				
																						The
																											part
																											of
																											the
																											rail
																											head
																											1
																											with
																											which
																											wheels
																											of
																											a
																											rail
																											vehicle
																											can
																											come
																											into
																											contact
																											is
																											referred
																											to
																											as
																											the
																											running
																											surface
																											4
																											in
																											this
																											connection,
																											and
																											generally
																											comprises
																											the
																											driving
																											surface
																											5
																											on
																											the
																											top
																											face
																											of
																											the
																											rail
																											head
																											1
																											and
																											the
																											running
																											edge
																											6
																											constituting
																											the
																											transition
																											to
																											the
																											inner
																											side
																											face
																											7
																											facing
																											the
																											track
																											center.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											erfindungsgemäße
																											Verfahren
																											betrifft
																											das
																											Profilieren
																											oder
																											Reprofilieren
																											der
																											Lauffläche
																											4,
																											wobei
																											sich
																											die
																											spanende
																											Bearbeitung
																											auch
																											über
																											die
																											Fahrkante
																											6
																											hinaus
																											über
																											die
																											innere
																											Seitenfläche
																											7
																											hin
																											erstrecken
																											kann,
																											und
																											eventuell
																											auch
																											über
																											die
																											Fahrfläche
																											5
																											hinaus
																											über
																											die
																											äußere
																											Seitenfläche
																											8
																											erstrecken
																											kann.
																		
			
				
																						The
																											method
																											proposed
																											by
																											the
																											invention
																											relates
																											to
																											the
																											profiling
																											or
																											re-profiling
																											of
																											the
																											running
																											surface
																											4,
																											and
																											this
																											machining
																											work
																											to
																											remove
																											material
																											may
																											also
																											extend
																											beyond
																											the
																											running
																											edge
																											6
																											and
																											across
																											the
																											inner
																											side
																											face
																											7
																											and
																											possibly
																											also
																											beyond
																											the
																											driving
																											surface
																											5
																											and
																											across
																											the
																											outer
																											side
																											face
																											8
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Verstellanordnung
																											umfasst
																											dabei
																											Führungen,
																											die
																											eine
																											Verstellbarkeit
																											des
																											Bearbeitungswerkzeuges
																											40
																											zumindest
																											in
																											horizontaler
																											Richtung
																											quer
																											zur
																											Schienenlängsrichtung
																											erlauben
																											und
																											ist
																											zur
																											exakten
																											Positionierung
																											des
																											Bearbeitungswerkzeuges
																											40
																											dieses
																											mit
																											einem
																											ersten
																											Kontaktelement
																											43
																											gekoppelt,
																											das
																											an
																											die
																											Fahrkante
																											6
																											bzw.
																											die
																											innere
																											Seitenfläche
																											7
																											der
																											zu
																											bearbeitenden
																											Schiene
																											2
																											angetastet
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						To
																											this
																											end,
																											the
																											displacement
																											arrangement
																											has
																											guides
																											which
																											enable
																											the
																											machining
																											tool
																											40
																											to
																											be
																											displaced
																											at
																											least
																											in
																											the
																											horizontal
																											direction
																											transversely
																											to
																											the
																											rail
																											longitudinal
																											direction
																											and
																											in
																											order
																											to
																											position
																											the
																											machining
																											tool
																											40
																											exactly,
																											it
																											is
																											coupled
																											with
																											a
																											first
																											contact
																											element
																											43
																											which
																											can
																											be
																											moved
																											into
																											contact
																											with
																											the
																											running
																											edge
																											6
																											or
																											the
																											inner
																											side
																											face
																											7
																											of
																											the
																											rail
																											2
																											to
																											be
																											machined.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Beim
																											Reprofilieren
																											des
																											Schienenprofils
																											durch
																											spanende
																											Bearbeitung
																											mittels
																											des
																											Bearbeitungswerkzeuges
																											40
																											wird
																											das
																											Bearbeitungsfahrzeug
																											34
																											entlang
																											des
																											Gleises
																											9
																											bewegt,
																											wobei
																											das
																											erste
																											Kontaktelement
																											43
																											entlang
																											der
																											Fahrkante
																											6
																											bzw.
																											der
																											inneren
																											Seitenfläche
																											7
																											geführt
																											ist
																											und
																											dadurch
																											auch
																											die
																											horizontale
																											Position
																											des
																											damit
																											gekoppelten
																											Bearbeitungswerkzeuges
																											40
																											vorgegeben
																											wird.
																		
			
				
																						During
																											re-profiling
																											of
																											the
																											rail
																											profile
																											removing
																											material
																											by
																											means
																											of
																											the
																											machining
																											tool
																											40,
																											the
																											processing
																											vehicle
																											34
																											moves
																											along
																											the
																											track
																											9
																											and
																											the
																											first
																											contact
																											element
																											43
																											is
																											guided
																											along
																											the
																											running
																											edge
																											6
																											or
																											inner
																											side
																											face
																											7,
																											thereby
																											also
																											determining
																											the
																											horizontal
																											position
																											of
																											the
																											machining
																											tool
																											40
																											coupled
																											with
																											it.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dieses
																											Verwenden
																											der
																											Fahrkante
																											6
																											und/oder
																											der
																											inneren
																											Seitenfläche
																											7
																											als
																											Referenzfläche
																											für
																											die
																											Positionierung
																											des
																											Bearbeitungswerkzeuges
																											40
																											wird
																											auch
																											als
																											Innenkopieren
																											bezeichnet,
																											das
																											an
																											sich
																											aus
																											dem
																											Stand
																											der
																											Technik
																											bereits
																											bekannt
																											ist.
																		
			
				
																						Using
																											the
																											running
																											edge
																											6
																											and/or
																											inner
																											side
																											face
																											7
																											in
																											this
																											way
																											as
																											a
																											reference
																											surface
																											for
																											positioning
																											the
																											machining
																											tool
																											40
																											is
																											also
																											referred
																											to
																											as
																											inner
																											copying
																											and
																											is
																											known
																											from
																											the
																											prior
																											art.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											erste
																											Kopiertastelement
																											43
																											ist
																											mit
																											dem
																											zugehörigen
																											Bearbeitungswerkzeug
																											40
																											entweder
																											mechanisch
																											gekoppelt,
																											beispielsweise
																											indem
																											das
																											Kopiertastelement
																											43
																											auf
																											einem
																											an
																											dem
																											Bearbeitungsaggregat
																											39
																											fest
																											angebrachten
																											Auslegerarm
																											angeordnet
																											ist
																											und
																											das
																											in
																											horizontaler
																											Richtung
																											quer
																											zur
																											Längsrichtung
																											der
																											Schiene
																											2
																											verschiebliche
																											Bearbeitungsaggregat
																											39
																											in
																											Richtung
																											zur
																											inneren
																											Seitenfläche
																											7
																											der
																											Schiene
																											gedrückt
																											wird,
																											bis
																											das
																											erste
																											Kopiertastelement
																											43
																											an
																											der
																											Fahrkante
																											6
																											bzw.
																											der
																											inneren
																											Seitenfläche
																											7
																											der
																											zu
																											bearbeitenden
																											Schiene
																											2
																											anliegt.
																		
			
				
																						One
																											way
																											of
																											coupling
																											the
																											first
																											copying
																											probe
																											element
																											43
																											with
																											the
																											co-operating
																											machining
																											tool
																											40
																											is
																											by
																											mechanical
																											means,
																											in
																											which
																											case,
																											for
																											example,
																											the
																											copying
																											probe
																											element
																											43
																											is
																											disposed
																											on
																											a
																											jib
																											fixedly
																											mounted
																											on
																											the
																											machining
																											unit
																											39
																											and
																											the
																											machining
																											unit
																											39,
																											which
																											is
																											displaceable
																											in
																											the
																											horizontal
																											direction
																											transversely
																											to
																											the
																											longitudinal
																											direction
																											of
																											the
																											rail
																											2,
																											is
																											pushed
																											in
																											the
																											direction
																											towards
																											the
																											inner
																											side
																											face
																											7
																											of
																											the
																											rail
																											until
																											the
																											first
																											copying
																											probe
																											element
																											43
																											lies
																											against
																											the
																											running
																											edge
																											6
																											or
																											inner
																											side
																											face
																											7
																											of
																											the
																											rail
																											2
																											to
																											be
																											machined.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zusätzlich
																											oder
																											alternativ
																											können
																											auch
																											Wendeschneidplatten
																											mit
																											gekrümmten
																											Schneiden
																											vorgesehen
																											sein,
																											mit
																											denen
																											insbesondere
																											der
																											Übergang
																											von
																											der
																											Fahrfläche
																											5
																											zu
																											den
																											Seitenflächen
																											7
																											und
																											8,
																											speziell
																											die
																											Fahrkante
																											6
																											bearbeitet
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											addition
																											or
																											as
																											an
																											alternative,
																											it
																											would
																											also
																											be
																											possible
																											to
																											provide
																											indexable
																											inserts
																											with
																											curved
																											blades,
																											by
																											means
																											of
																											which,
																											in
																											particular,
																											the
																											transition
																											from
																											the
																											driving
																											surface
																											5
																											to
																											the
																											side
																											faces
																											7
																											and
																											8,
																											especially
																											the
																											running
																											edge
																											6,
																											can
																											be
																											machined.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zur
																											Lösung
																											dieses
																											Problems
																											wird
																											bei
																											Weichen,
																											Kreuzungen
																											oder
																											Kreuzungsweichen,
																											die
																											durch
																											Züge
																											mit
																											höheren
																											Geschwindigkeiten
																											befahren
																											werden,
																											ein
																											bewegliches
																											Herzstück
																											verwendet,
																											das
																											für
																											das
																											jeweilige
																											Gleis
																											eine
																											durchgehende
																											Fahrkante
																											herstellt.
																		
			
				
																						To
																											solve
																											this
																											problem
																											a
																											moveable
																											frog
																											is
																											used
																											on
																											junctions,
																											crossings
																											or
																											crossroads
																											used
																											by
																											trains
																											with
																											higher
																											speeds,
																											a
																											moveable
																											frog
																											is
																											used,
																											which
																											for
																											the
																											respective
																											track,
																											establishes
																											a
																											continuous
																											inner
																											edge
																											of
																											the
																											rail
																											head.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Um
																											die
																											entsprechenden
																											Ausrichtungen
																											von
																											der
																											Herzstückspitze
																											12
																											zu
																											den
																											Hilfsschienen
																											24,
																											26
																											zu
																											ermöglichen,
																											weist
																											die
																											Hilfsschiene
																											24,
																											26
																											eine
																											herzstückspitzenseitig
																											verlaufende
																											Stoßfläche
																											70,
																											72
																											auf,
																											die
																											zur
																											Fahrkante
																											74,
																											76
																											einen
																											Winkel
																											a
																											von
																											vorzugsweise
																											30°
																											einschließt.
																		
			
				
																						In
																											order
																											to
																											make
																											possible
																											the
																											corresponding
																											adjustments
																											of
																											the
																											cross
																											frog
																											tip
																											12
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											auxiliary
																											rails
																											24,
																											26,
																											the
																											auxiliary
																											rail
																											24,
																											26
																											has
																											an
																											impact
																											surface
																											70,
																											72
																											running
																											alongside
																											the
																											cross
																											frog
																											tip,
																											which
																											encloses
																											an
																											angle
																											a
																											of
																											preferably
																											30°
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											travel
																											edge
																											74,
																											76
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Eine
																											Bewegung
																											der
																											Schleifeinheit
																											11
																											und
																											der
																											Fräseinheit
																											7
																											in
																											seitlicher
																											Richtung
																											zur
																											Fahrkante
																											6
																											ist
																											ebenfalls
																											möglich,
																											bis
																											Seitenführungsrollen
																											19
																											an
																											dem
																											Schienenkopf
																											3
																											anliegen.
																		
			
				
																						A
																											lateral
																											movement
																											of
																											the
																											grinding
																											unit
																											11
																											and
																											the
																											milling
																											unit
																											7
																											toward
																											the
																											guiding
																											surface
																											6
																											until
																											the
																											lateral
																											guiding
																											rolls
																											19
																											rest
																											on
																											the
																											rail
																											head
																											3
																											is
																											possible
																											as
																											well.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Gemäß
																											dem
																											dargestellten
																											Ausführungsbeispiel
																											sind
																											neun
																											Ringscheiben
																											30
																											vorgesehen,
																											wobei
																											die
																											beiden
																											äußeren
																											Ringscheiben
																											30
																											Vierfachwendeplatten
																											tragen,
																											deren
																											Schneiden
																											bogenförmig
																											gestaltet
																											sind,
																											und
																											die
																											zum
																											Fräsen,
																											d.h.
																											Erzeugen
																											einer
																											Frässpur,
																											nahe
																											der
																											Fahrkante
																											6
																											dienen.
																		
			
				
																						According
																											to
																											the
																											illustrated
																											exemplary
																											embodiment,
																											nine
																											ring
																											wheels
																											30
																											are
																											provided,
																											whereby
																											the
																											two
																											external
																											ring
																											wheels
																											30
																											support
																											quadruple
																											turning
																											plates
																											the
																											cutting
																											edges
																											of
																											which
																											are
																											of
																											an
																											arcuated
																											shape
																											and
																											serve
																											for
																											milling,
																											i.e.
																											creating
																											a
																											milling
																											track,
																											close
																											to
																											the
																											guiding
																											surface
																											6
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wesentlich
																											hierbei
																											ist,
																											daß
																											die
																											Fahrkante
																											6
																											der
																											Schiene
																											1
																											und
																											der
																											Fahrspiegel
																											4
																											nachbearbeitet
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											doing
																											so,
																											it
																											is
																											essential
																											that
																											the
																											guiding
																											surface
																											6
																											of
																											the
																											rail
																											1
																											and
																											the
																											running
																											surface
																											4
																											are
																											finished.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Weiters
																											sind
																											entlang
																											der
																											Vorrichtung
																											beidseitig
																											am
																											Schienenkopf
																											3
																											angreifende
																											Seitenführungsrollen
																											19
																											vorgesehen,
																											wobei
																											die
																											an
																											Seite
																											der
																											Fahrkante
																											6
																											der
																											Schiene
																											1
																											anliegenden
																											Seitenführungsrollen
																											19
																											in
																											ihrer
																											Lage
																											fixiert
																											sind.
																		
			
				
																						Furthermore,
																											lateral
																											guiding
																											rolls
																											19
																											engaging
																											the
																											rail
																											head
																											3
																											on
																											both
																											sides
																											are
																											provided
																											along
																											the
																											device,
																											whereby
																											the
																											lateral
																											guiding
																											rolls
																											19
																											fitting
																											closely
																											to
																											the
																											side
																											of
																											the
																											guiding
																											surface
																											6
																											of
																											the
																											rail
																											1
																											are
																											fixed
																											in
																											their
																											positions.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Messungen
																											des
																											Längsprofils
																											von
																											Fahrfläche
																											und
																											Fahrkante
																											vor
																											und
																											nach
																											den
																											Schleifvorgängen
																											auf
																											Ebenheit
																											werden
																											mit
																											dem
																											RAILSTRAIGHT
																											COMPACT
																											durchgeführt.
																		
			
				
																						Straightness
																											measurements
																											of
																											the
																											running
																											surface
																											and
																											gauge
																											face
																											longitudinal
																											profile
																											before
																											and
																											after
																											grinding
																											works
																											are
																											performed
																											with
																											the
																											RAILSTRAIGHT
																											COMPACT.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1