Translation of "Genehmigungsstufe" in English
																						Damit
																											ist
																											sie
																											die
																											letzte
																											behördliche
																											Genehmigungsstufe
																											vor
																											dem
																											Baubeginn.
																		
			
				
																						As
																											such,
																											a
																											permit
																											is
																											the
																											final
																											stage
																											of
																											planning
																											and
																											building
																											authorisations
																											from
																											public
																											authorities,
																											prior
																											to
																											the
																											start
																											of
																											work.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Ihre
																											persönlichen
																											Informationen
																											werden
																											nicht
																											auf
																											eine
																											Weise
																											verarbeitet,
																											die
																											gegen
																											diese
																											Genehmigungsstufe
																											verstößt.
																		
			
				
																						Your
																											personal
																											information
																											will
																											not
																											be
																											processed
																											in
																											any
																											manner
																											that
																											contravenes
																											with
																											this
																											level
																											of
																											permission.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											UNECE
																											hat
																											den
																											Wert
																											der
																											Zielgeschwindigkeit
																											für
																											das
																											Szenario
																											mit
																											beweglichem
																											Ziel
																											auf
																											der
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											für
																											die
																											Prüfung
																											von
																											Fahrzeugtypen
																											der
																											Klasse
																											M2
																											und
																											der
																											Klasse
																											N2
																											mit
																											einer
																											Höchstmasse
																											von
																											8 t
																											festgelegt.
																		
			
				
																						UNECE
																											has
																											specified
																											the
																											target
																											speed
																											value
																											applicable
																											for
																											the
																											moving
																											target
																											scenario
																											in
																											approval
																											level
																											2
																											for
																											the
																											testing
																											of
																											types
																											of
																											vehicles
																											of
																											category
																											M2
																											and
																											of
																											category
																											N2
																											with
																											a
																											maximum
																											mass
																											not
																											exceeding
																											8
																											tonnes.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Im
																											Rahmen
																											des
																											zweiten
																											Schrittes
																											wäre
																											für
																											diese
																											Fahrzeugtypen
																											sowie
																											für
																											bestimmte
																											andere
																											Fahrzeugtypen,
																											die
																											nicht
																											unter
																											Genehmigungsstufe
																											1
																											gefallen
																											waren,
																											eine
																											Genehmigung
																											der
																											Stufe
																											2
																											mit
																											weiteren
																											und
																											umfangreicheren
																											Anforderungen
																											erforderlich.
																		
			
				
																						As
																											part
																											of
																											the
																											second
																											stage,
																											those
																											vehicle
																											types,
																											together
																											with
																											certain
																											other
																											vehicle
																											types
																											that
																											had
																											not
																											been
																											subject
																											to
																											approval
																											level
																											1,
																											would
																											be
																											required
																											to
																											obtain
																											approval
																											level
																											2,
																											entailing
																											compliance
																											with
																											further
																											and
																											more
																											extensive
																											requirements.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Der
																											Zeitplan
																											für
																											die
																											Durchführung
																											der
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											sollte
																											ausreichend
																											Vorlaufzeit
																											vorsehen,
																											um
																											weitere
																											Erfahrungen
																											mit
																											AEBS
																											zu
																											machen
																											und
																											weitere
																											technische
																											Entwicklungen
																											in
																											diesem
																											Bereich
																											zu
																											ermöglichen.
																		
			
				
																						The
																											time-frame
																											for
																											the
																											implementation
																											of
																											approval
																											level
																											2
																											was
																											set
																											to
																											ensure
																											there
																											would
																											be
																											sufficient
																											lead-in
																											time
																											for
																											gaining
																											further
																											experience
																											with
																											AEBS
																											systems
																											and
																											to
																											enable
																											further
																											technical
																											developments
																											in
																											this
																											field.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Daher
																											war
																											vorgesehen,
																											dass
																											die
																											Kommission
																											spätestens
																											zwei
																											Jahre
																											vor
																											dem
																											Umsetzungstermin
																											der
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											die
																											Prüfkriterien
																											für
																											die
																											Aktivierung
																											der
																											Warn-
																											und
																											Bremssysteme
																											der
																											Fahrzeugtypen
																											der
																											Klasse
																											M2
																											und
																											der
																											Klasse
																											N2
																											mit
																											einer
																											Höchstmasse
																											von
																											nicht
																											mehr
																											als
																											8 t
																											unter
																											Berücksichtigung
																											der
																											weiteren
																											diesbezüglichen
																											Entwicklungen
																											auf
																											der
																											Ebene
																											der
																											UNECE
																											annehmen
																											würde.
																		
			
				
																						It
																											was
																											therefore
																											envisaged
																											that
																											the
																											Commission
																											would
																											adopt,
																											no
																											later
																											than
																											two
																											years
																											before
																											the
																											implementation
																											date
																											for
																											approval
																											level
																											2,
																											the
																											warning
																											and
																											braking
																											activation
																											test
																											criteria
																											for
																											types
																											of
																											vehicle
																											of
																											category
																											M2
																											and
																											of
																											category
																											N2
																											with
																											a
																											gross
																											vehicle
																											mass
																											equal
																											to
																											or
																											less
																											than
																											8
																											tonnes,
																											taking
																											into
																											consideration
																											the
																											further
																											developments
																											at
																											UNECE
																											level
																											on
																											this
																											issue.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Muster
																											C
																											der
																											Übereinstimmungsbescheinigung
																											(unvollständige
																											Fahrzeuge)
																											gilt
																											für
																											Fahrzeuge,
																											die
																											noch
																											eine
																											weitere
																											Genehmigungsstufe
																											durchlaufen
																											müssen
																											(z.
																											B.
																											LKW-Fahrgestelle).
																		
			
				
																						Model
																											C
																											of
																											the
																											certificate
																											of
																											conformity
																											(incomplete
																											vehicles)
																											shall
																											cover
																											vehicles
																											which
																											need
																											a
																											further
																											stage
																											for
																											their
																											approval
																											(e.g.
																											truck
																											chassis).
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Es
																											ist
																											daher
																											angezeigt,
																											diese
																											Anforderungen
																											in
																											zwei
																											Schritten
																											einzuführen:
																											zunächst
																											eine
																											Genehmigungsstufe
																											1,
																											die
																											angemessene
																											Anforderungen
																											an
																											Kollisionswarner
																											und
																											Notbremssysteme
																											für
																											Fahrzeugtypen
																											der
																											Klassen
																											M3
																											und
																											N3
																											sowie
																											für
																											Fahrzeugtypen
																											der
																											Klasse
																											N2
																											mit
																											einer
																											Höchstmasse
																											von
																											mehr
																											als
																											8
																											t
																											enthält,
																											sofern
																											diese
																											Fahrzeuge
																											mit
																											pneumatischen
																											oder
																											druckluft-hydraulischen
																											Bremssystemen
																											und
																											Hinterachsaufhängungsystemen
																											mit
																											Luftfederung
																											ausgerüstet
																											sind.
																		
			
				
																						It
																											is
																											therefore
																											appropriate
																											to
																											implement
																											those
																											requirements
																											in
																											two
																											stages,
																											starting
																											with
																											an
																											approval
																											level
																											1,
																											which
																											contains
																											appropriate
																											collision
																											warning
																											and
																											emergency
																											braking
																											requirements
																											for
																											types
																											of
																											vehicle
																											of
																											categories
																											M3
																											and
																											N3
																											as
																											well
																											as
																											types
																											of
																											vehicle
																											of
																											category
																											N2
																											with
																											a
																											maximum
																											mass
																											exceeding
																											8
																											tonnes,
																											provided
																											that
																											these
																											types
																											of
																											vehicle
																											are
																											equipped
																											with
																											pneumatic
																											or
																											air-over-hydraulic
																											braking
																											systems
																											and
																											with
																											pneumatic
																											rear
																											axle
																											suspension
																											systems.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Diese
																											Anforderungen
																											sollten
																											in
																											einem
																											zweiten
																											Schritt
																											erweitert
																											und
																											ergänzt
																											werden
																											in
																											Form
																											einer
																											Genehmigungsstufe
																											2,
																											die
																											auch
																											für
																											Fahrzeugtypen
																											mit
																											hydraulischen
																											Bremssystemen
																											und
																											Hinterachsaufhängungssystemen
																											ohne
																											Luftfederung
																											gelten
																											und
																											die
																											Fahrzeugtypen
																											der
																											Klasse
																											M2
																											sowie
																											der
																											Klasse
																											N2
																											mit
																											einer
																											Höchstmasse
																											von
																											nicht
																											mehr
																											als
																											8
																											t
																											umfassen
																											soll.
																		
			
				
																						Those
																											requirements
																											should
																											be
																											further
																											extended
																											and
																											complemented
																											in
																											a
																											second
																											stage,
																											through
																											an
																											approval
																											level
																											2,
																											to
																											also
																											apply
																											to
																											types
																											of
																											vehicle
																											with
																											hydraulic
																											braking
																											systems
																											and
																											non-pneumatic
																											rear
																											axle
																											suspension
																											systems
																											and
																											to
																											include
																											types
																											of
																											vehicle
																											of
																											category
																											M2
																											and
																											of
																											category
																											N2
																											with
																											a
																											maximum
																											mass
																											not
																											exceeding
																											8
																											tonnes.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Daher
																											nimmt
																											die
																											Kommission
																											spätestens
																											zwei
																											Jahre
																											vor
																											dem
																											Umsetzungstermin
																											der
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											die
																											Prüfkriterien
																											für
																											die
																											Aktivierung
																											der
																											Warn-
																											und
																											Bremssysteme
																											der
																											Fahrzeugtypen
																											der
																											Klasse
																											M2
																											und
																											der
																											Klasse
																											N2
																											mit
																											einer
																											Höchstmasse
																											von
																											nicht
																											mehr
																											als
																											8
																											t
																											unter
																											Berücksichtigung
																											der
																											weiteren
																											diesbezüglichen
																											Entwicklungen
																											auf
																											der
																											Ebene
																											der
																											UN/ECE
																											an.
																		
			
				
																						Therefore,
																											no
																											later
																											than
																											two
																											years
																											before
																											the
																											implementation
																											date
																											for
																											the
																											approval
																											level
																											2,
																											the
																											Commission
																											shall
																											adopt
																											the
																											warning
																											and
																											braking
																											activation
																											test
																											criteria
																											for
																											types
																											of
																											vehicle
																											of
																											category
																											M2
																											and
																											of
																											category
																											N2
																											with
																											a
																											maximum
																											mass
																											not
																											exceeding
																											8
																											tonnes,
																											taking
																											into
																											consideration
																											the
																											further
																											developments
																											at
																											UNECE
																											level
																											on
																											this
																											issue.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Wir
																											zeichnen
																											diese
																											persönlichen
																											Informationen
																											auf
																											und
																											halten
																											uns
																											zu
																											jeder
																											Zeit
																											an
																											die
																											Genehmigungsstufe,
																											die
																											Sie
																											uns
																											erteilt
																											haben.
																		
			
				
																						We
																											will
																											record
																											such
																											personal
																											information
																											and
																											adhere,
																											at
																											all
																											times,
																											to
																											the
																											level
																											of
																											permission
																											that
																											You
																											have
																											given
																											Us.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Außerdem
																											haben
																											Sie
																											jederzeit
																											während
																											Ihrer
																											Verwendung
																											von
																											Empire
																											of
																											Sports
																											oder
																											unserer
																											Websites
																											das
																											Recht,
																											die
																											Genehmigungsstufe
																											zu
																											ändern.
																		
			
				
																						In
																											addition,
																											at
																											any
																											time
																											during
																											Your
																											use
																											of
																											Empire
																											of
																											Sports
																											or
																											Our
																											Websites,
																											You
																											have
																											the
																											right
																											to
																											change
																											the
																											level
																											of
																											permission.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Ab
																											dem
																											1.
																											November
																											2013
																											verweigern
																											die
																											nationalen
																											Behörden
																											aus
																											Gründen
																											im
																											Zusammenhang
																											mit
																											dem
																											AEBS
																											die
																											EG-Typgenehmigung
																											oder
																											die
																											nationale
																											Typgenehmigung
																											für
																											neue
																											Fahrzeugtypen,
																											die
																											den
																											Anforderungen
																											gemäß
																											Anhang
																											II
																											und
																											III
																											nicht
																											entsprechen,
																											ausgenommen
																											die
																											Anforderungen
																											für
																											die
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											nach
																											Anhang
																											II
																											und
																											die
																											Kriterien
																											für
																											Bestehen/Nichtbestehen
																											nach
																											Anlage
																											2
																											zu
																											diesem
																											Anhang
																											und
																											ausgenommen
																											Fahrzeuge,
																											die
																											nicht
																											mit
																											einer
																											Hinterachsaufhängung
																											mit
																											Luftfederung
																											ausgerüstet
																											sind.
																		
			
				
																						With
																											effect
																											from
																											1
																											November
																											2013,
																											national
																											authorities
																											shall
																											refuse,
																											on
																											grounds
																											relating
																											to
																											the
																											AEBS,
																											to
																											grant
																											EC
																											type-approval
																											or
																											national
																											type-approval
																											in
																											respect
																											of
																											new
																											types
																											of
																											vehicle
																											which
																											do
																											not
																											comply
																											with
																											the
																											requirements
																											set
																											out
																											in
																											Annexes
																											II
																											and
																											III,
																											with
																											the
																											exception
																											of
																											the
																											approval
																											level
																											2
																											requirements
																											in
																											Annex
																											II
																											and
																											the
																											pass/fail
																											criteria
																											set
																											out
																											in
																											Appendix
																											2
																											to
																											that
																											Annex
																											and
																											with
																											the
																											exception
																											of
																											vehicles
																											not
																											equipped
																											with
																											pneumatic
																											rear
																											axle
																											suspension.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Ab
																											dem
																											1.
																											November
																											2015
																											erachten
																											die
																											nationalen
																											Behörden
																											aus
																											Gründen,
																											die
																											mit
																											dem
																											AEBS
																											zusammenhängen,
																											Konformitätsbescheinigungen
																											für
																											neue
																											Fahrzeuge
																											für
																											die
																											Zwecke
																											von
																											Artikel
																											26
																											der
																											Richtlinie
																											2007/46/EG
																											als
																											nicht
																											mehr
																											gültig
																											und
																											untersagen
																											die
																											Zulassung,
																											den
																											Verkauf
																											und
																											die
																											Inbetriebnahme
																											derartiger
																											Fahrzeuge,
																											wenn
																											diese
																											Fahrzeuge
																											nicht
																											den
																											Anforderungen
																											gemäß
																											Anhang
																											II
																											und
																											III
																											entsprechen,
																											ausgenommen
																											die
																											Anforderungen
																											für
																											die
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											nach
																											Anhang
																											II
																											und
																											die
																											Kriterien
																											für
																											Bestehen/Nichtbestehen
																											nach
																											Anlage
																											2
																											zu
																											diesem
																											Anhang
																											und
																											ausgenommen
																											Fahrzeuge,
																											die
																											nicht
																											mit
																											einer
																											Hinterachsaufhängung
																											mit
																											Luftfederung
																											ausgestattet
																											sind.
																		
			
				
																						With
																											effect
																											from
																											1
																											November
																											2015,
																											national
																											authorities
																											shall,
																											on
																											grounds
																											relating
																											to
																											the
																											AEBS,
																											consider
																											certificates
																											of
																											conformity
																											in
																											respect
																											of
																											new
																											vehicles
																											to
																											be
																											no
																											longer
																											valid
																											for
																											the
																											purposes
																											of
																											Article
																											26
																											of
																											Directive
																											2007/46/EC,
																											and
																											prohibit
																											the
																											registration,
																											sale
																											and
																											entry
																											into
																											service
																											of
																											such
																											vehicles,
																											where
																											such
																											vehicles
																											do
																											not
																											comply
																											with
																											the
																											requirements
																											set
																											out
																											in
																											Annexes
																											II
																											and
																											III,
																											with
																											the
																											exception
																											of
																											the
																											approval
																											level
																											2
																											requirements
																											in
																											Annex
																											II
																											and
																											the
																											pass/fail
																											criteria
																											set
																											out
																											in
																											Appendix
																											2
																											to
																											that
																											Annex
																											and
																											with
																											the
																											exception
																											of
																											vehicles
																											not
																											equipped
																											with
																											pneumatic
																											rear
																											axle
																											suspension.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Ab
																											dem
																											1.
																											November
																											2016
																											verweigern
																											die
																											nationalen
																											Behörden
																											aus
																											Gründen,
																											die
																											mit
																											dem
																											AEBS
																											zusammenhängen,
																											die
																											EG-Typgenehmigung
																											oder
																											die
																											nationale
																											Typgenehmigung
																											für
																											neue
																											Fahrzeugtypen,
																											die
																											den
																											Anforderungen
																											gemäß
																											Anhang
																											II
																											und
																											III
																											nicht
																											entsprechen,
																											einschließlich
																											den
																											Anforderungen
																											für
																											die
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											nach
																											Anhang
																											II
																											und
																											den
																											Kriterien
																											für
																											Bestehen/Nichtbestehen
																											nach
																											Anlage
																											2
																											zu
																											diesem
																											Anhang.
																		
			
				
																						With
																											effect
																											from
																											1
																											November
																											2016
																											national
																											authorities
																											shall
																											refuse,
																											on
																											grounds
																											relating
																											to
																											the
																											AEBS,
																											to
																											grant
																											EC
																											type-approval
																											or
																											national
																											type-approval
																											in
																											respect
																											of
																											new
																											types
																											of
																											vehicle
																											which
																											do
																											not
																											comply
																											with
																											the
																											requirements
																											set
																											out
																											in
																											Annexes
																											II
																											and
																											III,
																											including
																											the
																											approval
																											level
																											2
																											requirements
																											in
																											Annex
																											II
																											and
																											the
																											pass/fail
																											criteria
																											set
																											out
																											Appendix
																											2
																											to
																											that
																											Annex.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Ab
																											dem
																											1.
																											November
																											2018
																											erachten
																											die
																											nationalen
																											Behörden
																											aus
																											Gründen,
																											die
																											mit
																											dem
																											AEBS
																											zusammenhängen,
																											Konformitätsbescheinigungen
																											für
																											neue
																											Fahrzeuge
																											für
																											die
																											Zwecke
																											von
																											Artikel
																											26
																											der
																											Richtlinie
																											2007/46/EG
																											als
																											nicht
																											mehr
																											gültig
																											und
																											untersagen
																											die
																											Zulassung,
																											den
																											Verkauf
																											und
																											die
																											Inbetriebnahme
																											derartiger
																											Fahrzeuge,
																											wenn
																											diese
																											Fahrzeuge
																											nicht
																											den
																											Anforderungen
																											gemäß
																											Anhang
																											II
																											und
																											III
																											entsprechen,
																											einschließlich
																											den
																											Anforderungen
																											für
																											die
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											nach
																											Anhang
																											II
																											und
																											den
																											Kriterien
																											für
																											Bestehen/Nichtbestehen
																											nach
																											Anlage
																											2
																											zu
																											diesem
																											Anhang.
																		
			
				
																						With
																											effect
																											from
																											1
																											November
																											2018,
																											national
																											authorities
																											shall,
																											on
																											grounds
																											relating
																											to
																											the
																											AEBS,
																											consider
																											certificates
																											of
																											conformity
																											in
																											respect
																											of
																											new
																											vehicles
																											to
																											be
																											no
																											longer
																											valid
																											for
																											the
																											purposes
																											of
																											Article
																											26
																											of
																											Directive
																											2007/46/EC,
																											and
																											prohibit
																											the
																											registration,
																											sale
																											and
																											entry
																											into
																											service
																											of
																											such
																											vehicles,
																											where
																											such
																											vehicles
																											do
																											not
																											comply
																											with
																											the
																											requirements
																											set
																											out
																											in
																											Annexes
																											II
																											and
																											III,
																											including
																											the
																											approval
																											level
																											2
																											requirements
																											in
																											Annex
																											II
																											and
																											the
																											pass/fail
																											criteria
																											set
																											out
																											in
																											Appendix
																											2
																											to
																											that
																											Annex.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Die
																											Kommission
																											ändert
																											Anhang
																											II
																											Anlage
																											2
																											bis
																											zum
																											31.
																											Dezember
																											2014
																											und
																											nimmt
																											die
																											Werte
																											für
																											Bestehen/Nichtbestehen
																											der
																											Anforderungen
																											für
																											die
																											Warn-
																											und
																											Aktivierungsprüfung
																											auf,
																											die
																											Fahrzeugtypen
																											der
																											Klasse
																											M2
																											und
																											der
																											Klasse
																											N2
																											mit
																											einer
																											Höchstmasse
																											von
																											nicht
																											mehr
																											als
																											8
																											t
																											erfüllen
																											müssen,
																											um
																											Genehmigungsstufe
																											2
																											zu
																											erreichen.
																		
			
				
																						By
																											31
																											December
																											2014
																											the
																											Commission
																											shall
																											amend
																											Appendix
																											2
																											of
																											Annex
																											II
																											in
																											order
																											to
																											include
																											the
																											pass/fail
																											values
																											for
																											the
																											warning
																											and
																											activation
																											test
																											requirements
																											which
																											types
																											of
																											vehicles
																											of
																											category
																											M2
																											and
																											of
																											category
																											N2
																											with
																											a
																											maximum
																											mass
																											not
																											exceeding
																											8
																											tonnes
																											will
																											have
																											to
																											comply
																											with
																											for
																											approval
																											level
																											2.
															 
				
		 DGT v2019