Translation of "Gleitpfad" in English
																						Ist
																											der
																											Pilot
																											auf
																											seinem
																											Gleitpfad,
																											wird
																											ein
																											weißes
																											Licht
																											sichtbar.
																		
			
				
																						These
																											lights
																											may
																											be
																											visible
																											from
																											up
																											to
																											during
																											the
																											day
																											and
																											up
																											to
																											or
																											more
																											at
																											night.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						Sie
																											sind
																											auf
																											dem
																											Gleitpfad,
																											sieht
																											gut
																											aus.
																		
			
				
																						You're
																											in
																											the
																											glide
																											path
																											and
																											looking
																											good.
															 
				
		 OpenSubtitles v2018
			
																						Die
																											Vorteile
																											derHängerolle
																											Trag
																											ist:
																											kein
																											Gleitpfad.
																		
			
				
																						The
																											advantages
																											of
																											thehanging
																											roller
																											load
																											bearing
																											is:
																											no
																											glide
																											path.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Ist
																											dies
																											der
																											Fall,
																											dann
																											kann
																											der
																											betreffende
																											Gleitpfad
																											nicht
																											ohne
																											entsprechende
																											Anpassung
																											verwendet
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											this
																											case,
																											the
																											investigated
																											gliding
																											path
																											cannot
																											be
																											used
																											without
																											an
																											adaption.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Kurzlandeverfahren
																											werden
																											nur
																											für
																											Flugzeuge
																											genehmigt,
																											bei
																											denen
																											der
																											senkrechte
																											Abstand
																											zwischen
																											der
																											Augenhöhe
																											des
																											Piloten
																											und
																											dem
																											tiefsten
																											Punkt
																											der
																											Räder
																											mit
																											auf
																											dem
																											normalen
																											Gleitpfad
																											ausgerichtetem
																											Flugzeug
																											nicht
																											mehr
																											als
																											3
																											Meter
																											beträgt.
																		
			
				
																						Short
																											landing
																											operations
																											will
																											only
																											be
																											approved
																											for
																											aeroplanes
																											where
																											the
																											vertical
																											distance
																											between
																											the
																											path
																											of
																											the
																											pilot's
																											eye
																											and
																											the
																											path
																											of
																											the
																											lowest
																											part
																											of
																											the
																											wheels,
																											with
																											the
																											aeroplane
																											established
																											on
																											the
																											normal
																											glide
																											path,
																											does
																											not
																											exceed
																											3
																											m.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Der
																											bodengesteuerte
																											Anflug
																											verlief
																											normal,
																											bis
																											die
																											Maschine
																											auf
																											dem
																											Schirm
																											des
																											Präzisionsanflugradars
																											plötzlich
																											unter
																											den
																											üblichen
																											Gleitpfad
																											sank.
																		
			
				
																						The
																											ground-controlled
																											approach
																											was
																											normal
																											until
																											the
																											aircraft
																											was
																											seen
																											on
																											the
																											precision
																											approach
																											radar
																											suddenly
																											descending
																											below
																											the
																											glide
																											slope.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Es
																											wäre
																											sehr
																											schön,
																											wenn
																											dieser
																											optische
																											Gleitpfad
																											auch
																											bei
																											Wetterlagen
																											mit
																											stark
																											verminderter
																											Sicht
																											brauchtbar
																											wäre.
																		
			
				
																						It
																											would
																											be
																											very
																											nice,
																											If
																											this
																											visual
																											glide
																											path
																											even
																											when
																											weather
																											conditions
																											with
																											strongly
																											reduced
																											visibility
																											brauchtbar.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Zudem
																											ist
																											in
																											der
																											Regel
																											auf
																											einem
																											Flugzeugträger
																											in
																											der
																											Nähe
																											des
																											Landepunktes
																											ein
																											Landekontrolloffizier
																											(LCO)
																											stationiert,
																											der
																											Sichtkontakt
																											zum
																											anfliegenden
																											Luftfahrzeug
																											hat
																											und
																											der
																											kontrolliert,
																											ob
																											sich
																											das
																											Luftfahrzeug
																											auf
																											dem
																											vorgesehenen
																											Gleitpfad
																											befindet
																											und
																											der
																											dem
																											Piloten
																											über
																											Funk
																											und
																											durch
																											Zeichensprache
																											Korrektursignale
																											für
																											die
																											Flugzeuglage
																											übermittelt.
																		
			
				
																						In
																											addition,
																											a
																											landing
																											control
																											officer
																											(LCO),
																											as
																											a
																											rule,
																											is
																											stationed
																											on
																											an
																											aircraft
																											carrier
																											in
																											the
																											proximity
																											of
																											the
																											landing
																											spot.
																											The
																											landing
																											control
																											officer
																											(LCO)
																											has
																											visual
																											contact
																											with
																											the
																											approaching
																											aircraft,
																											checks
																											whether
																											the
																											aircraft
																											is
																											on
																											the
																											intended
																											gliding
																											path
																											and
																											conveys
																											correction
																											signals
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											aircraft
																											attitude
																											to
																											the
																											pilot
																											by
																											radio
																											and
																											by
																											sign
																											language.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											das
																											Vorausberechnen
																											des
																											Zeitpunktes,
																											an
																											dem
																											der
																											Landepunkt
																											eine
																											definierte
																											Referenzlage
																											und
																											vorzugsweise
																											auch
																											die
																											Landeplattform
																											eine
																											definierte
																											Referenzausrichtung
																											einnehmen,
																											können
																											die
																											Bewegungen
																											der
																											Landeplattform
																											ignoriert
																											werden
																											und
																											das
																											Luftfahrzeug
																											kann
																											den
																											Landeanflug
																											mit
																											einer
																											konstanten
																											Fluglage
																											und
																											auf
																											einem
																											im
																											Wesentlichen
																											geraden
																											Gleitpfad
																											durchführen.
																		
			
				
																						By
																											precalculating
																											the
																											point
																											in
																											time
																											at
																											which
																											the
																											landing
																											spot
																											takes
																											up
																											a
																											defined
																											reference
																											position
																											and
																											preferably
																											also
																											the
																											landing
																											platform
																											takes
																											up
																											a
																											defined
																											reference
																											alignment,
																											the
																											motions
																											of
																											the
																											landing
																											platform
																											can
																											be
																											ignored
																											and
																											the
																											aircraft
																											can
																											carry
																											out
																											the
																											approach
																											at
																											a
																											constant
																											attitude
																											and
																											on
																											an
																											essentially
																											straight
																											gliding
																											path.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Da
																											das
																											Flugzeug
																											bei
																											der
																											Landung
																											in
																											Richtung
																											seiner
																											Querachse
																											horizontal
																											ausgerichtet
																											sein
																											sollte
																											(also
																											keine
																											Rollbewegung
																											durchführen
																											sollte),
																											um
																											maximalen
																											Auftrieb
																											zu
																											besitzen
																											und
																											um
																											eine
																											optimale
																											gleichzeitige
																											Berührung
																											der
																											beiden
																											seitlich
																											voneinander
																											beabstandeten
																											Räder
																											des
																											Hauptfahrwerks
																											mit
																											der
																											Oberfläche
																											des
																											Decks
																											10
																											des
																											Schiffes
																											1
																											zu
																											gewährleisten,
																											sollte
																											im
																											Zeitpunkt
																											des
																											Aufsetzens
																											auch
																											das
																											Deck
																											10
																											in
																											Querrichtung
																											zum
																											Gleitpfad
																											G
																											des
																											anfliegenden
																											Luftfahrzeugs
																											2
																											horizontal
																											ausgerichtet
																											sein.
																		
			
				
																						Since,
																											during
																											the
																											landing,
																											the
																											aircraft
																											should
																											be
																											aligned
																											horizontally
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											its
																											lateral
																											axis
																											(therefore,
																											should
																											carry
																											out
																											no
																											rolling
																											motion),
																											in
																											order
																											to
																											have
																											a
																											maximal
																											lift
																											and
																											in
																											order
																											to
																											ensure
																											an
																											optimal
																											simultaneous
																											contact
																											of
																											the
																											two
																											laterally
																											mutually
																											spaced
																											wheel
																											of
																											the
																											main
																											landing
																											gear
																											with
																											the
																											surface
																											of
																											the
																											deck
																											10
																											of
																											the
																											ship
																											1,
																											at
																											the
																											point
																											in
																											time
																											of
																											the
																											touchdown,
																											also
																											the
																											deck
																											10
																											should
																											be
																											aligned
																											horizontally
																											in
																											the
																											lateral
																											direction
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											gliding
																											path
																											G
																											of
																											the
																											incoming
																											aircraft
																											2
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Da
																											der
																											Rechner
																											der
																											Landessteuerungseinrichtung
																											des
																											Luftfahrzeugs
																											2
																											nunmehr
																											den
																											Ort
																											und
																											den
																											Zeitpunkt
																											kennt,
																											an
																											dem
																											das
																											Luftfahrzeug
																											2
																											auf
																											dem
																											Deck
																											10
																											des
																											Schiffs
																											1
																											aufsetzen
																											soll,
																											kann
																											die
																											Landessteuerungseinrichtung
																											in
																											Kenntnis
																											der
																											ebenfalls
																											über
																											ein
																											Satellitennavigationssystem
																											oder
																											über
																											ein
																											Trägheitsnavigationssystem
																											ermittelten
																											aktuellen
																											Position
																											des
																											Luftfahrzeugs
																											2
																											die
																											aerodynamischen
																											Steuerflächen
																											sowie
																											den
																											Antrieb
																											des
																											Luftfahrzeugs
																											2
																											derart
																											steuern,
																											dass
																											sich
																											das
																											Luftfahrzeug
																											2
																											auf
																											dem
																											Gleitpfad
																											G
																											bewegt
																											und
																											zum
																											vorausberechneten
																											Zeitpunkt
																											auf
																											dem
																											Landepunkt
																											L
																											aufsetzt.
																		
			
				
																						Since
																											the
																											computer
																											of
																											the
																											landing
																											control
																											device
																											of
																											the
																											aircraft
																											2
																											now
																											knows
																											the
																											location
																											and
																											the
																											point
																											in
																											time
																											at
																											which
																											the
																											aircraft
																											2
																											should
																											touch
																											down
																											on
																											the
																											deck
																											10
																											of
																											the
																											ship
																											1,
																											the
																											landing
																											control
																											device,
																											in
																											the
																											knowledge
																											of
																											the
																											actual
																											position
																											of
																											the
																											aircraft
																											2
																											also
																											detected
																											by
																											way
																											of
																											a
																											satellite
																											navigation
																											system
																											or
																											by
																											way
																											of
																											an
																											inertial
																											navigation
																											system,
																											can
																											control
																											the
																											aerodynamic
																											control
																											surfaces
																											as
																											well
																											as
																											the
																											propulsion
																											of
																											the
																											aircraft
																											2
																											in
																											such
																											a
																											manner
																											that
																											the
																											aircraft
																											2
																											will
																											move
																											on
																											the
																											gliding
																											path
																											G
																											and
																											touch
																											down
																											on
																											the
																											landing
																											spot
																											L
																											at
																											the
																											precalculated
																											point
																											in
																											time.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Steuerung
																											des
																											Luftfahrzeugs
																											wird
																											dann
																											durch
																											Beeinflussung
																											der
																											Sink-
																											und
																											Fluggeschwindigkeit
																											den
																											Gleitpfad
																											G
																											des
																											Landeanflugs
																											so
																											regeln,
																											dass
																											der
																											vorausberechnete
																											Aufsetzpunkt
																											mit
																											dem
																											Landepunkt
																											dann
																											zusammenfällt,
																											wenn
																											dieser
																											seine
																											Referenzlage
																											einnimmt,
																											also
																											wenn
																											die
																											Rollbewegung
																											des
																											Schiffes
																											1
																											im
																											Nulldurchgang
																											ist.
																		
			
				
																						The
																											control
																											of
																											the
																											aircraft
																											will
																											then
																											regulate
																											the
																											gliding
																											path
																											G
																											of
																											the
																											landing
																											approach
																											such
																											by
																											influencing
																											the
																											rate
																											of
																											descent
																											and
																											the
																											flying
																											speed
																											that
																											the
																											precalculated
																											touchdown
																											spot
																											coincides
																											with
																											the
																											landing
																											spot
																											when
																											the
																											latter
																											takes
																											up
																											its
																											reference
																											position,
																											thus
																											when
																											the
																											rolling
																											motion
																											of
																											the
																											ship
																											1
																											is
																											at
																											the
																											zero
																											point.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											hier
																											vorgestellte
																											ELA-Verfahren
																											unterstützt
																											Piloten
																											in
																											der
																											oben
																											beschriebenen
																											Notsituation,
																											in
																											kurzer
																											Zeit
																											einen
																											zuverlässigen,
																											funktionierenden
																											Gleitpfad
																											zu
																											finden
																											und
																											leitet
																											ihn
																											sicher
																											zu
																											einer
																											Landebahn.
																		
			
				
																						The
																											proposed
																											ELA
																											approach
																											supports
																											pilots
																											in
																											the
																											emergency
																											situation
																											described
																											above,
																											to
																											find
																											an
																											appropriate
																											gliding
																											path
																											in
																											a
																											minimum
																											amount
																											of
																											time
																											that
																											guides
																											him
																											to
																											a
																											secure
																											runway.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Gesamtlänge
																											dieser
																											Anlage
																											beträgt
																											900
																											m,
																											wobei
																											die
																											einzelnen
																											Feuer
																											—
																											meist
																											weiß
																											oder
																											orange
																											—
																											einen
																											Erhebungswinkel
																											aufweisen,
																											der
																											etwa
																											dem
																											theoretischen
																											Gleitpfad
																											ent
																											spricht.
																		
			
				
																						The
																											total
																											length
																											of
																											this
																											line
																											is
																											900
																											m,
																											where
																											the
																											individual
																											fire
																											-
																											mostly
																											white
																											or
																											orange
																											-
																											have
																											an
																											elevation
																											angle,
																											It
																											roughly
																											corresponds
																											to
																											the
																											theoretical
																											glide
																											path
																											.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Beim
																											Anflugversuch
																											kommt
																											das
																											Flugzeug
																											vom
																											Gleitpfad
																											ab
																											und
																											landet
																											im
																											Flughafenareal
																											abseits
																											der
																											Piste,
																											wobei
																											der
																											hintere
																											Rumpfbereich
																											in
																											Brand
																											gerät.
																		
			
				
																						When
																											trying
																											to
																											touch
																											down,
																											the
																											aircraft
																											moves
																											off
																											the
																											glide
																											slope
																											and
																											lands
																											on
																											airport
																											territory
																											off
																											the
																											runway,
																											the
																											rear
																											part
																											of
																											the
																											fuselage
																											bursts
																											into
																											flames.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											BNetzA
																											senkte
																											die
																											Mobilfunkterminierungsentgelte
																											per
																											1.
																											Dezember
																											2016
																											von
																											1,66
																											auf
																											1,1
																											Eurocent,
																											und
																											im
																											Rahmen
																											der
																											europäischen
																											Roaming-
																											Verordnung
																											fällt
																											der
																											Gleitpfad
																											der
																											Roaming-Aufschläge
																											im
																											Juli
																											2017
																											auf
																											null.
																		
			
				
																						As
																											of
																											1
																											December
																											2016
																											the
																											BNetzA
																											cut
																											mobile
																											termination
																											rates
																											from
																											1.66
																											to
																											1.1
																											Eurocents,
																											and
																											the
																											European
																											roaming
																											legislation
																											will
																											bring
																											the
																											roaming
																											glide
																											path
																											to
																											zero
																											in
																											July
																											2017.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1