Translation of "Härteschlupf" in English
																						Die
																											Erfindung
																											kennzeichnend
																											ist
																											mindestens
																											ein
																											Überlappungsbereich
																											am
																											Beginn
																											und
																											am
																											Ende
																											der
																											mindestens
																											einen
																											gehärteten
																											Wälzkörperlaufbahn,
																											welcher
																											sich
																											entlang
																											dieser
																											Wälzkörperlaufbahn
																											erstreckt,
																											wobei
																											dieser
																											Überlappungsbereich
																											einen
																											Bereich
																											geringerer
																											Härte,
																											der
																											vorgenannt
																											als
																											Härteschlupf
																											bezeichnete
																											Bereich,
																											aufweist,
																											welcher
																											sich
																											durch
																											den
																											Überlappungsbereich
																											unter
																											einem
																											bestimmten
																											Winkel
																											gegenüber
																											der
																											Laufbahnnormalen
																											erstreckt.
																		
			
				
																						According
																											to
																											the
																											invention,
																											at
																											the
																											beginning
																											and
																											at
																											the
																											end
																											of
																											the
																											at
																											least
																											one
																											hardened
																											rolling
																											element
																											raceway
																											there
																											is
																											at
																											least
																											one
																											overlap
																											region
																											that
																											extends
																											along
																											the
																											rolling
																											element
																											raceway,
																											the
																											overlap
																											region
																											comprising
																											a
																											region
																											of
																											lower
																											hardness,
																											the
																											region
																											referred
																											to
																											hereinabove
																											as
																											the
																											hardness
																											gap,
																											which
																											extends
																											through
																											the
																											overlap
																											region
																											at
																											a
																											given
																											angle
																											0°<90°
																											to
																											the
																											raceway
																											normals.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Werden
																											die
																											Laufbahnen
																											und
																											der
																											Zwischenring
																											durch
																											ein
																											spezielles
																											Verfahren
																											induktiv
																											schlupflos
																											gehärtet,
																											wofür
																											mindestens
																											zwei
																											Induktionsköpfe
																											erforderlich
																											sind,
																											so
																											gibt
																											es
																											keinen
																											Härteschlupf,
																											und
																											die
																											Laufbahn
																											muß
																											nicht
																											hinterschliffen
																											werden,
																											was
																											sich
																											vorteilhaft
																											auf
																											die
																											Laufruhe
																											des
																											Lagers
																											auswirkt.
																		
			
				
																						If
																											the
																											raceways
																											and
																											the
																											intermediate
																											ring
																											are
																											inductively
																											hardened
																											gaplessly
																											by
																											a
																											special
																											method
																											that
																											requires
																											at
																											least
																											two
																											induction
																											heads,
																											then
																											there
																											is
																											no
																											hardness
																											gap
																											and
																											no
																											need
																											to
																											abrasively
																											grind
																											the
																											raceway,
																											which
																											has
																											an
																											advantageous
																											effect
																											on
																											the
																											smoothness
																											of
																											operation
																											of
																											the
																											bearing.
															 
				
		 EuroPat v2