Translation of "Linienzugbeeinflussung" in English
																						Alle
																											vier
																											Fernverkehrs-Gleise
																											(1–4)
																											sind
																											mit
																											Linienzugbeeinflussung
																											ausgerüstet.
																		
			
				
																						All
																											four
																											long-distance
																											tracks
																											(1-4)
																											are
																											equipped
																											with
																											the
																											Linienzugbeeinflussung
																											automatic
																											train
																											protection
																											system.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						Heute
																											ist
																											sie
																											als
																											Hauptstrecke
																											durchgehend
																											mindestens
																											zweigleisig
																											ausgebaut
																											und
																											elektrifiziert,
																											streckenweise
																											lässt
																											die
																											Linienzugbeeinflussung
																											Geschwindigkeiten
																											bis
																											200
																											km/h
																											zu.
																		
			
				
																						Parts
																											of
																											the
																											route
																											are
																											equipped
																											with
																											"Linienzugbeeinflussung"
																											train
																											control
																											which
																											enables
																											speeds
																											of
																											up
																											to
																											200
																											km/h
																											to
																											be
																											attained.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						Um
																											dies
																											zu
																											vermeiden,
																											wurde
																											die
																											Strecke
																											zwischen
																											Bitterfeld
																											und
																											Berlin
																											(km
																											10,6)
																											in
																											den
																											Jahren
																											2005
																											und
																											2006
																											mit
																											Linienzugbeeinflussung
																											(Typ
																											"LZB
																											L72
																											CE
																											II")
																											mit
																											CIR-ELKE
																											II
																											ausgerüstet.
																		
			
				
																						To
																											avoid
																											this,
																											the
																											line
																											between
																											Bitterfeld
																											and
																											Berlin
																											(10.6
																											km)
																											was
																											equipped
																											with
																											Linienzugbeeinflussung
																											(class
																											LZB
																											L72
																											CE
																											II)
																											with
																											CIR-ELKE
																											II
																											in
																											2005
																											and
																											2006.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						Kernpunkt
																											war
																											die
																											Modernisierung
																											der
																											Leit-
																											und
																											Sicherungstechnik
																											zwischen
																											Pasing
																											und
																											Ostbahnhof,
																											einschließlich
																											des
																											Einbaus
																											einer
																											Linienzugbeeinflussung.
																		
			
				
																						The
																											main
																											point
																											was
																											the
																											modernization
																											of
																											the
																											control
																											and
																											safety
																											technology
																											between
																											Pasing
																											and
																											Ostbahnhof,
																											including
																											the
																											installation
																											of
																											a
																											line
																											train
																											control.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Eine
																											gleiche
																											Kapazitätssteigerung
																											in
																											Frankfurt
																											hätte
																											allerdings
																											den
																											Einbau
																											von
																											Linienzugbeeinflussung
																											auf
																											der
																											Strecke
																											und
																											in
																											die
																											Fahrzeuge
																											erfordert
																											und
																											unterblieb
																											aus
																											Kostengründen.
																		
			
				
																						An
																											equal
																											capacity
																											increase
																											in
																											Frankfurt,
																											however,
																											would
																											have
																											required
																											the
																											installation
																											of
																											line
																											influence
																											on
																											the
																											line
																											and
																											in
																											the
																											vehicles
																											and
																											was
																											omitted
																											for
																											reasons
																											of
																											cost.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Durch
																											Linienverbesserungen
																											konnte
																											ab
																											Mai
																											1999
																											die
																											Fahrgeschwindigkeit
																											im
																											Abschnitt
																											zwischen
																											Neustadt
																											(Aisch)
																											und
																											Iphofen
																											um
																											40
																											bis
																											60
																											km/h
																											auf
																											200
																											km/h
																											angehoben
																											werden,
																											dazu
																											war
																											auch
																											die
																											Ausrüstung
																											mit
																											Linienzugbeeinflussung
																											nötig.
																		
			
				
																						As
																											a
																											result
																											of
																											line
																											improvements,
																											the
																											speed
																											in
																											the
																											section
																											between
																											Neustadt
																											(Aisch)
																											and
																											Iphofen
																											was
																											raised
																											by
																											40
																											to
																											60
																											km/h
																											to
																											200
																											km/h
																											by
																											May
																											1999;
																											this
																											also
																											required
																											the
																											installation
																											of
																											the
																											Linienzugbeeinflussung
																											system.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Der
																											Abschnitt
																											ist
																											seitdem
																											im
																											Wesentlichen
																											mit
																											200
																											km/h
																											(km
																											5–23
																											sowie
																											29–51)
																											befahrbar
																											und
																											mit
																											Linienzugbeeinflussung
																											(km
																											3,6–59,5)
																											ausgerüstet.
																		
			
				
																						The
																											section
																											has
																											since
																											been
																											largely
																											(kilometres
																											5–23
																											and
																											29–51)
																											operable
																											at
																											200
																											km/h
																											and
																											equipped
																											with
																											the
																											Linienzugbeeinflussung
																											train
																											protection
																											system
																											(kilometres
																											3.6–59.5).
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Die
																											Planung
																											von
																											1982
																											sah
																											dabei
																											vor,
																											einen
																											37,6
																											Kilometer
																											langen
																											Abschnitt
																											zwischen
																											Aschaffenburg
																											und
																											Gemünden
																											bis
																											für
																											eine
																											Höchstgeschwindigkeit
																											von
																											200
																											km/h
																											(mit
																											Linienzugbeeinflussung)
																											zu
																											ertüchtigen.
																		
			
				
																						The
																											planning
																											of
																											1982
																											provided
																											for
																											a
																											37.6
																											kilometre-long
																											section
																											between
																											Aschaffenburg
																											and
																											Gemünden
																											upgraded
																											for
																											a
																											maximum
																											speed
																											of
																											200
																											km/h
																											(with
																											the
																											Linienzugbeeinflussung
																											cab
																											signalling
																											and
																											train
																											protection
																											system).
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Hierbei
																											handelt
																											es
																											sich
																											um
																											15
																											von
																											der
																											S-Bahn
																											Stuttgart
																											übernommene
																											Einheiten,
																											die
																											jedoch
																											aufgrund
																											fehlender
																											Linienzugbeeinflussung
																											in
																											den
																											Hauptverkehrszeiten
																											nicht
																											auf
																											der
																											Stammstrecke
																											fahren
																											können.
																		
			
				
																						These
																											are
																											15
																											units
																											taken
																											over
																											from
																											the
																											S-Bahn
																											Stuttgart,
																											but
																											due
																											to
																											the
																											lack
																											of
																											regular
																											train
																											traffic,
																											they
																											can
																											not
																											run
																											on
																											the
																											main
																											line
																											during
																											rush
																											hours.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Um
																											dies
																											zu
																											vermeiden,
																											wurde
																											die
																											Strecke
																											zwischen
																											Bitterfeld
																											und
																											Berlin
																											(km
																											10,6)
																											in
																											den
																											Jahren
																											2005
																											und
																											2006
																											mit
																											Linienzugbeeinflussung
																											(Typ
																											LZB
																											L72
																											CE
																											II)
																											mit
																											CIR-ELKE
																											II
																											ausgerüstet.
																		
			
				
																						To
																											avoid
																											this,
																											the
																											line
																											between
																											Bitterfeld
																											and
																											Berlin
																											(10.6
																											km)
																											was
																											equipped
																											with
																											Linienzugbeeinflussung
																											(class
																											LZB
																											L72
																											CE
																											II)
																											with
																											CIR-ELKE
																											II
																											in
																											2005
																											and
																											2006.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Um
																											die
																											Fahrtzeit
																											der
																											Fernverkehrszüge
																											von
																											Köln
																											über
																											Duisburg
																											nach
																											Dortmund
																											zu
																											verkürzen,
																											wurden
																											die
																											Fernbahngleise
																											in
																											den
																											1980er
																											Jahren
																											für
																											200
																											km/h
																											ausgebaut
																											und
																											mit
																											Ausnahme
																											des
																											Bereichs
																											des
																											Düsseldorfer
																											Hauptbahnhofs
																											mit
																											Linienzugbeeinflussung
																											(LZB)
																											ausgestattet.
																		
			
				
																						To
																											shorten
																											the
																											travel
																											time
																											on
																											the
																											long-distance
																											trains
																											from
																											Cologne
																											via
																											Duisburg
																											to
																											Dortmund,
																											the
																											mainline
																											was
																											upgraded
																											in
																											the
																											1980s
																											to
																											enable
																											trains
																											to
																											run
																											at
																											200
																											km/h
																											and,
																											with
																											the
																											exception
																											of
																											the
																											area
																											of
																											Düsseldorf
																											station,
																											equipped
																											with
																											the
																											German
																											Linienzugbeeinflussung
																											(LZB)
																											train
																											protection
																											system.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Im
																											Gegensatz
																											zu
																											den
																											Versuchsbetrieben
																											mit
																											LZB
																											501
																											auf
																											der
																											U9
																											und
																											SelTrac
																											auf
																											der
																											U2
																											bzw.
																											U4,
																											die
																											zur
																											Übertragung
																											der
																											Informationen
																											zwischen
																											Strecke
																											und
																											Zug
																											Linienleiterschleifen
																											(Linienzugbeeinflussung)
																											nutzten,
																											bediente
																											sich
																											STAR
																											der
																											Funktechnik
																											(Funkzugbeeinflussung).
																		
			
				
																						In
																											contrast
																											to
																											the
																											test
																											farms
																											with
																											LZB
																											501
																											on
																											the
																											U9
																											as
																											well
																											as
																											SelTrac
																											on
																											U2
																											and
																											U4,
																											which
																											used
																											the
																											transmission
																											of
																											the
																											information
																											between
																											route
																											and
																											train
																											line
																											conductor
																											loop
																											(Linienzugbeeinflussung),
																											STAR
																											made
																											use
																											of
																											radio
																											technology
																											(Funkzugbeeinflussung).
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Pläne,
																											die
																											im
																											Schnellfahrabschnitt
																											eingebaute
																											Linienzugbeeinflussung
																											über
																											diesen
																											Abschnitt
																											hinaus
																											zu
																											installieren,
																											um
																											die
																											Kapazität
																											zu
																											erhöhen,
																											wurden
																											nicht
																											umgesetzt.
																		
			
				
																						Plans
																											to
																											install
																											the
																											Linienzugbeeinflussung
																											system
																											on
																											the
																											high-speed
																											section
																											to
																											increase
																											capacity
																											have
																											not
																											been
																											implemented.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Diese
																											sollen
																											mit
																											den
																											bestehenden
																											Einheiten
																											mit
																											der
																											Linienzugbeeinflussung
																											ausgerüstet
																											werden,
																											um
																											auch
																											im
																											Stammstreckentunnel
																											fahren
																											zu
																											können.
																		
			
				
																						These
																											are
																											to
																											be
																											equipped
																											with
																											the
																											existing
																											units
																											with
																											the
																											Linienzugbeeinflussung
																											in
																											order
																											to
																											be
																											able
																											to
																											drive
																											in
																											the
																											trunk
																											tunnel.
															 
				
		 WikiMatrix v1
			
																						Funktionen
																											der
																											Zugbeeinflussung,
																											die
																											bislang
																											mit
																											dem
																											vorhandenen
																											Übertragungssystem
																											der
																											Linienzugbeeinflussung
																											(LZB)
																											eng
																											verbunden
																											waren
																											mussten
																											neu
																											spezifiziert
																											werden.
																		
			
				
																						Functions
																											of
																											the
																											train
																											manipulation
																											which
																											were
																											previously
																											connected
																											with
																											the
																											existing
																											transmission
																											system
																											of
																											the
																											line
																											manipulation
																											system
																											(LMS)
																											had
																											to
																											be
																											specified
																											a
																											new.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1