Translation of "Magnetzündung" in English
																						Als
																											Bauart
																											sei
																											hier
																											u.a.
																											die
																											Magnetzündung
																											von
																											Bosch
																											genannt.
																		
			
				
																						The
																											magnetic
																											ignition
																											of
																											the
																											type
																											used
																											here
																											is
																											known
																											as
																											a
																											Bosch
																											type.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Verbrennung
																											leitet
																											übrigens
																											eine
																											Magnetzündung
																											von
																											Bosch
																											ein.
																		
			
				
																						For
																											ignition
																											by
																											the
																											way
																											they
																											use
																											the
																											Bosch
																											magneto
																											ignition.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Denn
																											die
																											Magnetzündung
																											erweist
																											sich
																											als
																											einziges
																											zuverlässiges
																											System
																											für
																											das
																											Auto.
																		
			
				
																						That
																											is
																											because
																											the
																											magneto
																											ignition
																											turned
																											out
																											to
																											be
																											the
																											only
																											reliable
																											system
																											for
																											automobiles.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Auch
																											die
																											nicht
																											patentierte
																											Magnetzündung
																											einschließlich
																											der
																											sehr
																											erfolgreich
																											verkauften
																											Zündkerzen
																											ist
																											kein
																											Alleinstellungsmerkmal
																											mehr.
																		
			
				
																						Also
																											the
																											not
																											patented
																											magneto
																											ignition
																											including
																											the
																											very
																											successfully
																											sold
																											spark
																											plugs
																											are
																											no
																											german
																											proprietary
																											brands
																											any
																											more.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Doch
																											der
																											Erfolgsgeschichte
																											der
																											Magnetzündung
																											steht
																											Robert
																											Bosch
																											als
																											vorausschauender
																											und
																											verantwortungsvoller
																											Unternehmer
																											skeptisch
																											gegenüber.
																		
			
				
																						As
																											a
																											vigilant
																											and
																											forward-looking
																											entrepreneur,
																											Robert
																											Bosch
																											regarded
																											the
																											success
																											story
																											of
																											his
																											magneto
																											ignition
																											with
																											skepticism.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Ersterer
																											verbessert
																											die
																											Deutzsche
																											Magnetzündung
																											so,
																											dass
																											die
																											sich
																											bewegenden
																											Teile
																											deutlich
																											leichter
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											former
																											improves
																											the
																											Deutz
																											magneto
																											ignition
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											the
																											moving
																											parts
																											become
																											considerably
																											lightweight.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											Motor
																											wurde
																											noch
																											kurz
																											mit
																											der
																											Batteriezündung,
																											danach
																											mit
																											einer
																											Magnetzündung
																											ausgestattet.
																		
			
				
																						The
																											engine
																											was
																											delivered
																											for
																											a
																											short
																											time
																											with
																											battery
																											ignition,
																											later
																											with
																											a
																											magneto.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Auch
																											wurde
																											beim
																											KS
																											750
																											Motor
																											auf
																											die
																											modernere
																											Batterie-zündung
																											zugunsten
																											der
																											stromunabhängigen
																											Magnetzündung
																											verzichtet.
																		
			
				
																						For
																											the
																											KS
																											750
																											they
																											also
																											did
																											without
																											the
																											modern
																											battery-ignition
																											in
																											favour
																											of
																											the
																											electricity-independent
																											magneto
																											ignition.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											Motor
																											wurde
																											kurze
																											Zeit
																											mit
																											einer
																											Batteriezündung
																											und
																											danach
																											mit
																											einer
																											Magnetzündung
																											ausgestattet.
																		
			
				
																						For
																											a
																											short
																											period
																											the
																											engine
																											was
																											fitted
																											with
																											battery-ignition,
																											later
																											with
																											a
																											magneto.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Dies
																											änderte
																											sich
																											1905,
																											als
																											mit
																											dem
																											32/40
																											hp
																											die
																											Magnetzündung
																											Standard
																											wurde
																											und
																											der
																											Radstand
																											auf
																											2997
																											mm
																											wuchs.
																		
			
				
																						This
																											changed
																											in
																											1905,
																											when
																											the
																											32/40
																											made
																											magneto
																											standard,
																											as
																											wheelbase
																											grew
																											to
																											118
																											in
																											(300
																											cm).
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						Erst
																											mit
																											Nikolaus
																											August
																											Ottos
																											Viertaktmotor
																											mit
																											Magnetzündung
																											war
																											der
																											Betrieb
																											mit
																											flüssigem
																											Kraftstoff
																											und
																											somit
																											der
																											mobile
																											Einsatz
																											möglich.
																		
			
				
																						It
																											was
																											not
																											until
																											Nikolaus
																											August
																											Otto's
																											four-stroke
																											engine
																											with
																											magneto
																											ignition
																											that
																											operation
																											with
																											liquid
																											fuel
																											and
																											thereby
																											mobile
																											application
																											were
																											made
																											possible.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Andererseits
																											ist
																											an
																											die
																											zweite
																											Eingangsklemme
																											64
																											der
																											Zündkreis
																											70
																											des
																											Verbrennungsmotors
																											angeschlossen,
																											dessen
																											Zündmodul
																											mit
																											71
																											und
																											dessen
																											Magnetzündung
																											mit
																											72
																											bezeichnet
																											sind.
																		
			
				
																						The
																											terminal
																											64
																											is
																											connected
																											to
																											an
																											engine
																											ignition
																											circuitry,
																											indicated
																											generally
																											at
																											70
																											and
																											having
																											an
																											ignition
																											module
																											71
																											and
																											a
																											magneto
																											ignition
																											72.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Andere
																											Details
																											waren
																											Magnetzündung,
																											ein
																											3,6
																											Liter
																											Tank
																											unter
																											dem
																											Sitz,
																											ein
																											kleiner
																											Dell'Orto
																											SH
																											Vergaser,
																											Einzelsitz
																											und
																											2.75x9
																											Zoll
																											Reifen.
																		
			
				
																						Other
																											details
																											were
																											flywheel
																											magneto
																											ignition,
																											a
																											one
																											gallon
																											tank
																											under
																											the
																											seat,
																											a
																											tiny
																											Dell'orto
																											SH
																											carburettor,
																											single
																											seat
																											and
																											2.75x9in.
																											tyres.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											57S
																											unter
																											scheidet
																											sich
																											vom
																											Standardtyp
																											57
																											außerdem
																											durch
																											schärfere
																											Nockenwellen,
																											einer
																											Trockensumpfschmierung
																											und
																											einer
																											Magnetzündung.
																		
			
				
																						The
																											57
																											S
																											also
																											differed
																											from
																											the
																											standard
																											57
																											model
																											due
																											to
																											its
																											dual-overhead
																											camshafts,
																											dry
																											sump
																											lubrication
																											and
																											magneto
																											ignition.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Wie
																											der
																											kleine
																											Beizettel
																											im
																											Katalog
																											vom
																											Spätsommer
																											1922
																											belegt,
																											wurde
																											das
																											Modell
																											1923
																											mit
																											einer
																											Magnetzündung
																											ausgerüstet.
																		
			
				
																						As
																											the
																											small
																											additional
																											sheet
																											on
																											the
																											harvest
																											1922
																											catalogue
																											shows,
																											the
																											model
																											1923
																											was
																											equipped
																											with
																											a
																											magneto
																											ignition.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											hohe
																											Zuverlässigkeit
																											durch
																											den
																											Walbro
																											Vergaser
																											und
																											die
																											für
																											höhere
																											Drehzahlen
																											optimierte,
																											kontaktlose
																											elektronische
																											Magnetzündung,
																											der
																											saubere
																											Betrieb
																											durch
																											den
																											geringen
																											Ölanteil,
																											die
																											völlig
																											fehlende
																											Rauchwolke,
																											die
																											ständige
																											Verfügbarkeit
																											von
																											Benzin
																											an
																											jeder
																											Tankstelle
																											und
																											die
																											traumhaft
																											günstigen
																											Betriebskosten
																											sind
																											nur
																											einige
																											der
																											Argumente,
																											die
																											zu
																											der
																											großen
																											Verbreitung
																											des
																											ZG
																											22
																											und
																											ZG
																											23SLH
																											geführt
																											haben
																											und
																											genauso
																											für
																											den
																											Nachfolger
																											ZG
																											231SLH
																											gelten.
																		
			
				
																						The
																											Walbro
																											carburetor
																											is
																											extremely
																											reliable,
																											is
																											designed
																											for
																											the
																											higher
																											rpm
																											involved,
																											the
																											completely
																											dependable
																											magneto
																											ignition
																											without
																											contact
																											breaker,
																											the
																											clean
																											running
																											due
																											to
																											low
																											dilution
																											full
																											synthetic
																											oil
																											resulting
																											in
																											the
																											absence
																											of
																											the
																											smelly
																											smoke
																											trail,
																											the
																											availability
																											of
																											the
																											fuel
																											at
																											every
																											filling
																											station
																											with
																											it’s
																											very
																											low
																											price.
																											These
																											are
																											some
																											of
																											the
																											arguments
																											resulting
																											in
																											the
																											popularity
																											of
																											first
																											the
																											ZG
																											22
																											and
																											then
																											the
																											ZG
																											23SLH,
																											are
																											now
																											exactly
																											relevant
																											to
																											the
																											ZG
																											231SLH.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Ausser
																											den
																											reduzierten
																											Dimensionen
																											und
																											dem
																											geringeren
																											Zylindervolumen
																											waren
																											gegenüber
																											dem
																											B2
																											Unterschiede
																											in
																											der
																											Federung
																											(doppelte
																											Federpakete,
																											statt
																											einfache),
																											in
																											der
																											Motorschmierung
																											(Oeldruckschmierung
																											statt
																											Tauchschmierung),
																											bei
																											den
																											ersten
																											Modellen
																											in
																											der
																											Zündung
																											(Batteriezündung
																											statt
																											Magnetzündung)
																											und
																											dem
																											Preis
																											(5HP:
																											8500
																											FF,
																											B2:
																											13'900
																											FF)
																											ersichtlich.
																		
			
				
																						Except
																											for
																											the
																											smaller
																											dimensions
																											and
																											the
																											smaller
																											engine,
																											the
																											differences
																											to
																											the
																											model
																											B2
																											were
																											in
																											the
																											suspension
																											(double
																											spring
																											packs
																											instead
																											of
																											single),
																											in
																											the
																											engine
																											lubrication
																											(pressure
																											lubrication
																											instead
																											of
																											splash
																											lubrication),
																											on
																											the
																											first
																											models
																											in
																											the
																											ignition
																											(battery
																											instead
																											of
																											magneto)
																											and
																											finally
																											in
																											the
																											price
																											(7.5HP:
																											8500ff,
																											B2:
																											13'900ff).
															 
				
		 ParaCrawl v7.1