Translation of "Mittelpufferkupplung" in English
Die
Mittelwagen
sind
permanent
durch
eine
Mittelpufferkupplung
miteinander
verbunden.
The
intermediate
cars
are
permanently
coupled
by
a
central
buffer
coupling.
WikiMatrix v1
Durch
die
bereits
erwähnte
Öffnung
5
wird
der
Kupplungsschaft
11
der
Mittelpufferkupplung
geführt.
The
coupling
shaft
11
of
the
central
buffer
coupling
is
guided
through
the
above-mentioned
opening
5
.
EuroPat v2
7A-F:
Darstellungen
der
Anlenkung
der
Mittelpufferkupplung
gemäß
Fig.
7A-F
are
depictions
of
the
drawgear
of
the
central
buffer
coupling
according
to
FIG.
EuroPat v2
Entsprechend
wurde
eine
Mittelpufferkupplung
gewählt,
die
bei
den
anfangs
existierenden
engen
Kurven
notwendig
war.
Accordingly,
a
central
buffer
coupling
was
selected,
which
was
also
necessary
at
the
beginning
because
of
the
sharp
curves
of
the
line.
Wikipedia v1.0
Der
Kupplungsschatt
4
unterliegt
durch
sein
Gewicht
und
dem
Gewicht
der
Mittelpufferkupplung
einem
abwärts
gerichtetem
Moment.
Due
to
its
weight
and
the
weight
of
the
central
buffer
coupling,
the
coupling
shaft
4
is
subject
to
a
downwardly
directed
moment.
EuroPat v2
Der
Kupplungsschaft
4
unterliegt
durch
sein
Gewicht
und
dem
Gewicht
der
Mittelpufferkupplung
einem
abwärts
gerichtetem
Moment.
Due
to
its
weight
and
the
weight
of
the
central
buffer
coupling,
the
coupling
shaft
4
is
subject
to
a
downwardly
directed
moment.
EuroPat v2
Die
Mittelpufferkupplung
selber
ist
üblicherweise
über
einen
Lagerbock
ebenfalls
mit
der
Fahrzeugstirnseite
bzw.
dem
Fahrzeuguntergestell
verbunden.
The
central
buffer
coupling
itself
is
usually
likewise
connected
to
the
vehicle
front
end
or
vehicle
underframe
by
means
of
a
bearing
block.
EuroPat v2
Andererseits
werden
Zugkräfte
über
die
erste
Verbindungseinrichtung,
wie
etwa
die
der
automatischen
Mittelpufferkupplung,
übertragen.
Tractive
forces,
on
the
other
hand,
are
transmitted
through
the
first
connecting
mechanism
such
as
the
automatic
central
buffer
coupling.
EuroPat v2
Auch
ein
seitliches
Ausweichen
des
Kupplungsschafts
wird
durch
die
seitlich
der
Mittelpufferkupplung
angeordneten
Längsträger
verhindert.
In
addition,
collateral
swerving
of
the
coupling
shaft
is
prevented
by
the
longitudinal
beams
arranged
on
the
sides
of
the
central
buffer
coupling.
EuroPat v2
Diese
zusätzliche
Funktionalität
kann
beispielsweise
beim
Einsatz
der
Mittelpufferkupplung
in
einem
Hochgeschwindigkeitszug
gefordert
sein.
This
additional
functionality
can,
for
example,
be
necessary
when
the
central
buffer
coupling
is
utilized
in
a
high-speed
train.
EuroPat v2
Dabei
liegt
die
Achse
der
Stützrollen
auf
einem
zur
vertikalen
Schwenkachse
der
Mittelpufferkupplung
konzentrischen
Kreis.
In
this
connection,
the
axis
of
the
support
rollers
lies
on
a
circle
that
is
concentric
to
the
vertical
pivot
axis
of
the
central
buffer
coupling.
EuroPat v2
Die
Verbindung
der
Mittelwagen
erfolgt
auf
einer
Höhe
von
900
mm
über
eine
halbautomatische
Mittelpufferkupplung,
die
für
den
ICE
1
neu
entwickelt
wurde.
The
cars
are
coupled
900
mm
above
the
rails
by
a
semi-automatic
coupling
that
was
designed
specifically
for
the
ICE
1.
Wikipedia v1.0
Züge
der
Klasse
1
müssen
an
jedem
Zugende
mit
einer
automatischen
Mittelpufferkupplung
gemäß
Definition
in
Abschnitt
4.2.2.2.2.1
ausgerüstet
sein.
Class
1
trains
shall
be
equipped
at
each
end
of
the
train
with
an
automatic
centre
buffer
coupler
as
defined
in
clause
4.2.2.2.2.1.
DGT v2019
An
diesem
folgenden
Eisenbahnwagen
ist
eine
gleiche
Brücke
in
gleicher
Weise
gelagert,
und
im
Bereich
der
Mittelpufferkupplung
sind
beide
Brücken
lösbar
miteinander
verbunden,
um
die
beiden
Hälften
einer
durchgehenden
Übergangsbrücke
zu
bilden.
The
succeeding
railroad
car
carries
a
similar
bridge
in
the
same
manner,
and
in
the
area
of
the
center
buffer
coupling
both
bridges
are
detachably
coupled,
so
that
both
halves
form
a
continuous
gangway
floor
plate.
EuroPat v2
Die
Erfindung
betrifft
eine
Vorrichtung
zum
elastischen
Abstützen
des
Kupplungsschaffs
(4)
einer
Mittelpufferkupplung
an
einem
Schienenfahrzeug
mit
einem
Federapparat,
der
durch
mit
gegenseitigem
Abstand
in
Kupplungsschaftlängsrichtung
hintereinander
und
vertikal
angeordneten
Ringe
(9)
gebildet
ist.
A
device
for
elastically
supporting
the
coupling
shaft
(4)
of
a
central
buffer
coupling
at
a
rail-borne
vehicle
with
a
spring
apparatus
is
provided,
which
is
formed
by
rings
(9)
arranged
one
behind
another
at
mutually
spaced
locations
in
the
longitudinal
direction
of
the
coupling
shaft
and
vertically.
EuroPat v2
Durch
die
zweiteilige
Ausbildung
der
Längsführung
zu
beiden
Seiten
der
Kupplungstrennstelle
ist
sowohl
ein
wahlweises,
axiales
Längsverschieben
des
Adpaterkastens
zu
beiden
Seiten
der
Kupplungstrennstelle
als
auch
eine
mittige
Anordnung
unterhalb,
oberhalb
bzw.
wahlfrei
in
der
Ebene
der
Kupplungstrennstelle
der
Mittelpufferkupplung
möglich
ist.
Due
to
the
two-part
design
of
the
longitudinal
guide
on
both
sides
of
the
point
of
separation
of
the
coupling,
both
an
optional,
axial
longitudinal
displacement
of
the
adapter
box
on
both
sides
of
the
point
of
separation
of
the
coupling
and
a
central
arrangement
under,
above
or
optionally
in
the
plane
of
the
point
of
separation
of
the
central
buffer
coupling
is
possible.
EuroPat v2
Die
Vorrichtung
weist
weiterhin
ein
zur
Mittelpufferkupplung
hin
offenes
Gehäuse
auf,
dessen
Achse
in
Fahrzeuglängsrichtung
verläuft
und
in
das
der
Kupplungsschaft
mit
einem
radialen
Abstand
von
der
Innenumfangsfläche
des
Gehäuses
koaxial
hineinragt.
The
device
also
has
a
housing,
which
is
open
toward
the
central
buffer
coupling,
whose
axis
extends
in
the
longitudinal
direction
of
the
vehicle,
and
into
which
the
coupling
shaft
extends
coaxially
at
a
radially
spaced
location
from
the
inner
circumferential
surface
of
the
housing.
EuroPat v2
Die
mechanische
Mittelpufferkupplung
ist
als
manuell
zu
verbindende
Kurzkupplung
ausgebildet,
deren
zwei
Kupplungshälften
durch
eine
Schalenmuffe
verbunden
werden.
The
mechanical
central
buffer
coupling
is
designed
as
a
tight
coupling
to
be
connected
manually,
the
two
coupling
halves
of
which
are
connected
by
a
coupling
sleeve.
EuroPat v2
Eine
in
den
Figuren
1
bis
4
näher
darstellte
Kabelkupplung
für
Schienenfahrzeuge
ist
an
einer
mechanischen
Mittelpufferkupplung,
insbesondere
einer
sogenannten
Kurzkupplung,
längsverschiebbar
gehalten
und
weist
einen
kompakten,
längsverschiebbaren
Adapterkasten
1
auf.
The
cable
coupling
for
rail-borne
vehicles
is
held
longitudinally
displaceably
on
a
mechanical
central
buffer
coupling,
especially
a
so-called
tight
coupling,
and
has
a
compact,
longitudinally
displaceable
adapter
box
1
.
EuroPat v2
Der
Erfindung
liegt
daher
die
Aufgabe
zugrunde,
eine
elektrische
Heizung
für
den
Kupplungskopf
einer
Mittelpufferkupplung
derart
auszubilden,
dass
der
Wärmeübergang
vom
Heizkörper
in
den
Kupplungskopf
verbessert
und
der
Aufwand
zur
Montage
und
Demontage
des
Heizkörpers
verringert
ist.
Therefore,
the
aim
of
the
invention
is
to
construct
an
electric
heater
for
the
coupling
head
of
a
central
coupling
buffer
in
such
a
way
that
the
transfer
of
heat
from
the
heating
element
into
the
coupling
head
is
improved
and
the
expense
of
assembly
and
disassembly
of
the
heating
element
is
reduced.
EuroPat v2
Die
Erfindung
betrifft
eine
Abdeckung
für
einen
Kupplungskopf,
insbesondere
für
einen
Kupplungskopf
für
eine
automatische
Mittelkupplung
bzw.
Mittelpufferkupplung
eines
Waggons
bei
einem
mehrgliedrigen
Schienenfahrzeug,
sowie
ein
Verfahren
zum
Verschwenken
der
Kupplungskopfabdeckung.
The
invention
relates
to
a
cover
for
a
coupling
head,
in
particular
for
a
coupling
head
of
an
automatic
central
coupling
or
central
buffer
coupling
for
a
freight
car
given
a
multiple-unit
rail
vehicle,
as
well
as
to
a
method
for
pivoting
the
coupling
head
cover.
EuroPat v2
Dabei
ist
vorgesehen,
dass
der
Kupplungskopf
der
jeweiligen
Mittelpufferkupplung
mit
beidseitig
angeordneten
Schutzbügeln
ausgestattet
ist,
welche
mit
dem
Gestell
des
Schienenfahrzeuges
gelenkig
verbunden
sind.
In
this
case,
the
coupling
head
of
the
respective
central
buffer
coupling
is
equipped
on
both
sides
with
protective
straps,
which
are
hinged
to
the
frame
of
the
rail
vehicle.
EuroPat v2
Das
der
vorliegenden
Erfindung
zugrundeliegende
technische
Problem
wird
durch
eine
Abdeckung
für
einen
Kupplungskopf,
insbesondere
für
einen
Kupplungskopf
einer
automatischen
Mittelkupplung
bzw.
Mittelpufferkupplung
eines
Waggons
bei
einem
mehrgliedrigen
Schienenfahrzeug
gelöst,
wobei
zum
Schutz
des
Kupplungskopfes
die
Abdeckung
durch
eine
Haube
gekennzeichnet
ist,
wobei
die
Haube
aus
einem
Arbeits-
oder
Entkupplungszustand,
in
welchem
die
Haube
in
im
wesentlichen
senkrechter
Lage
vor
dem
Kupplungskopf
angeordnet
ist,
in
eine
Ruhe-
oder
Kupplungszustand
oberhalb
der
Kupplung
verschwenkbar
ist.
The
technical
problem
underlying
this
invention
is
resolved
by
a
cover
for
a
coupling
head,
in
particular
for
a
coupling
head
of
an
automatic
central
coupling
or
central
buffer
coupling
on
a
freight
car
given
a
multiple-unit
rail
vehicle,
in
which
the
cover
is
characterized
by
a
shroud
for
protecting
the
coupling
head,
wherein
the
shroud
can
be
pivoted
out
of
a
working
or
decoupling
state,
in
which
the
shroud
is
arranged
essentially
perpendicular
in
front
of
the
coupling
head,
and
into
a
resting
or
coupling
state
above
the
coupling.
EuroPat v2