Translation of "Motorauslastung" in English
																						Dabei
																											wird
																											der
																											Kraftstoffverbrauch
																											vor
																											allem
																											durch
																											die
																											Motorauslastung
																											während
																											des
																											Fräsprozesses
																											bestimmt.
																		
			
				
																						Diesel
																											fuel
																											consumption
																											rates
																											are
																											largely
																											determined
																											by
																											the
																											engine
																											load
																											during
																											the
																											milling
																											process.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Streckenabschnitte
																											mit
																											unterschiedlichem
																											Druckluftverbrauch
																											und/oder
																											unterschiedlicher
																											Motorauslastung
																											können
																											bereits
																											vorab
																											ermittelt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											route
																											sections
																											with
																											differing
																											compressed
																											air
																											consumption
																											and/or
																											differing
																											engine
																											load
																											can
																											already
																											be
																											determined
																											in
																											advance.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Mit
																											gezielten
																											Messungen,
																											zum
																											Beispiel
																											zur
																											Motorauslastung,
																											können
																											Kunden
																											Probleme
																											identifizieren
																											und
																											aufzeichnen.
																		
			
				
																						Customers
																											can
																											identify
																											and
																											record
																											problems
																											with
																											goal-oriented
																											measurements
																											such
																											as
																											engine
																											load.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Zahlreiche
																											Überwachungen,
																											wie
																											der
																											Über-
																											und
																											Unterspannung,
																											des
																											Überstroms,
																											der
																											Klemmentemperatur
																											oder
																											der
																											Motorauslastung,
																											über
																											die
																											Berechnung
																											eines
																											I
																											²
																											T-Modells,
																											bieten
																											ein
																											Höchstmaß
																											an
																											Betriebssicherheit.
																		
			
				
																						The
																											monitoring
																											of
																											numerous
																											parameters,
																											such
																											as
																											overvoltage
																											and
																											undervoltage,
																											overcurrent,
																											terminal
																											temperature
																											or
																											motor
																											load
																											via
																											the
																											calculation
																											of
																											a
																											I²T
																											model,
																											offers
																											maximum
																											operational
																											reliability.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Zahlreiche
																											Überwachungen,
																											wie
																											der
																											Über-
																											und
																											Unterspannung,
																											des
																											Überstroms,
																											der
																											Klemmentemperatur
																											oder
																											der
																											Motorauslastung,
																											über
																											die
																											Berechnung
																											eines
																											I2T-Modells,
																											bieten
																											ein
																											Höchstmaß
																											an
																											Betriebssicherheit.
																		
			
				
																						The
																											monitoring
																											of
																											numerous
																											parameters,
																											such
																											as
																											overvoltage
																											and
																											undervoltage,
																											overcurrent,
																											terminal
																											temperature
																											or
																											motor
																											load
																											via
																											the
																											calculation
																											of
																											a
																											I2T
																											model,
																											offers
																											maximum
																											operational
																											reliability.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											Teleservicemoduls
																											69
																											generiert
																											ebenfalls
																											einen
																											Datensatz
																											"Anforderungen"
																											51,
																											wobei
																											dieser
																											Datensatz
																											"Anforderungen"
																											51
																											periodisch
																											abzufragende
																											Daten,
																											wie
																											etwa
																											Kraftstoffverbrauch,
																											Motorauslastung
																											etc.,
																											umfasst,
																											wobei
																											die
																											Generierung
																											dieses
																											Datensatzes
																											"Anforderungen"
																											51
																											selbsttätig,
																											ohne
																											unmittelbare
																											Einbeziehung
																											des
																											Betreibers
																											24
																											der
																											landwirtschaftlichen
																											Arbeitsmaschine
																											1
																											von
																											dem
																											Teleservicemodul
																											69
																											vorgenommen
																											wird.
																		
			
				
																						Teleservice
																											module
																											69
																											also
																											generates
																											a
																											“requests”
																											data
																											record
																											51
																											which
																											includes
																											data
																											to
																											be
																											requested
																											periodically,
																											such
																											as
																											fuel
																											consumption,
																											engine
																											capacity
																											utilization,
																											etc.,
																											wherein
																											“requests”
																											data
																											record
																											51
																											is
																											generated
																											automatically
																											by
																											teleservice
																											module
																											69
																											without
																											any
																											direct
																											involvement
																											by
																											operator
																											24
																											of
																											agricultural
																											working
																											machine
																											1
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											diese
																											Sicherheitsmaßnahme
																											wird
																											gewährleistet,
																											dass
																											beim
																											Vorliegen
																											limitierender
																											Randbedingungen
																											(z.B.:
																											Erreichen
																											der
																											Grenze
																											der
																											Motorauslastung,
																											Überschreiten
																											einer
																											Erntegutfeuchte,
																											Überschreiten
																											eines
																											eintretenden
																											Gutvolumens,
																											Überschreiten
																											einer
																											Belastung
																											eines
																											Arbeitsaggregats
																											usw.)
																											die
																											Fahrgeschwindigkeit
																											unabhängig
																											von
																											möglicherweise
																											gesetzten
																											Erntezielen
																											begrenzt
																											wird,
																											um
																											Schäden
																											aller
																											Art
																											zu
																											vermeiden.
																		
			
				
																						This
																											safety
																											measure
																											ensures
																											that
																											the
																											ground
																											speed
																											is
																											limited
																											independently
																											of
																											possible
																											harvesting
																											objectives
																											that
																											are
																											set
																											in
																											the
																											event
																											that
																											limiting
																											basic
																											conditions
																											are
																											present.
																											Limiting
																											basic
																											conditions
																											include
																											reaching
																											the
																											limit
																											of
																											engine
																											load
																											drop,
																											exceeding
																											a
																											moisture
																											content
																											of
																											crop,
																											exceeding
																											an
																											incoming
																											crop
																											volume,
																											exceeding
																											a
																											load
																											on
																											a
																											working
																											assembly,
																											without
																											limitation.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											vorteilhafter
																											Weise
																											wird
																											so
																											der
																											Fahrer
																											von
																											der
																											Aufgabe
																											entlastet,
																											während
																											der
																											Erntefahrt
																											laufend
																											das
																											Profil
																											des
																											Erntegutschwads
																											S,
																											die
																											Motorauslastung,
																											die
																											Erntemaschinenauslastung,
																											die
																											Gutqualität
																											zu
																											beobachten.
																		
			
				
																						Advantageously,
																											the
																											driver
																											is
																											thereby
																											relieved
																											of
																											the
																											task
																											of
																											continuously
																											observing
																											the
																											profile
																											of
																											the
																											crop
																											swath
																											S,
																											the
																											engine
																											load
																											drop,
																											the
																											harvesting
																											machine
																											load
																											and
																											the
																											crop
																											quality.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Insbesondere
																											können
																											bei
																											diesem
																											Management
																											der
																											Motorauslastung
																											Schubphasen
																											des
																											Motors,
																											d.h.
																											Phasen,
																											in
																											denen
																											bei
																											eingekuppeltem
																											Motor
																											das
																											durch
																											die
																											Bewegungsenergie
																											des
																											Fahrzeuges
																											erzeugte
																											Motormoment
																											größer
																											ist
																											als
																											das
																											vom
																											Fahrer
																											über
																											das
																											Gaspedal
																											angeforderte
																											Motormoment,
																											dazu
																											benutzt
																											werden,
																											um
																											über
																											den
																											Motor
																											und
																											den
																											Kompressor
																											Druckluft
																											zu
																											fördern
																											und
																											im
																											Druckluftspeicher
																											abzuspeichern,
																											so
																											dass
																											anschließend
																											ein
																											Teil
																											dieser
																											zusätzlich
																											geförderten
																											Druckluft
																											zur
																											Regeneration
																											des
																											Trocknungsmittels
																											verwendet
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						In
																											particular,
																											in
																											this
																											management
																											process
																											of
																											the
																											engine
																											load
																											overrun
																											phases,
																											that
																											is
																											phases
																											in
																											which
																											the
																											engine
																											torque
																											generated
																											by
																											the
																											movement
																											energy
																											of
																											the
																											vehicle
																											when
																											the
																											engine
																											is
																											coupled
																											is
																											higher
																											than
																											the
																											engine
																											torque
																											requested
																											by
																											the
																											driver
																											by
																											means
																											of
																											the
																											accelerator
																											pedal,
																											can
																											be
																											used
																											to
																											feed
																											compressed
																											air
																											via
																											the
																											engine
																											and
																											the
																											compressor
																											and
																											to
																											store
																											it
																											in
																											the
																											compressed
																											air
																											reservoir,
																											with
																											the
																											result
																											that
																											some
																											of
																											this
																											additionally
																											fed
																											compressed
																											air
																											can
																											subsequently
																											be
																											used
																											for
																											the
																											regeneration
																											of
																											the
																											desiccant.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erfindungsgemäß
																											wird
																											der
																											Feuchtegehalt
																											des
																											Lufttrockners
																											6
																											nicht
																											nur
																											auf
																											Grundlage
																											des
																											ermittelten
																											oder
																											abgeschätzten
																											aktuellen
																											Feuchtegehaltes
																											eingestellt,
																											sondern
																											ergänzend
																											in
																											Abhängigkeit
																											erstens
																											der
																											Motorauslastung,
																											insbesondere
																											der
																											zur
																											Verfügung
																											stehenden
																											kinetischen
																											Energie
																											des
																											Fahrzeuges
																											2
																											und/oder
																											zweitens
																											eines
																											zu
																											erwartenden
																											Druckluftbedarfs.
																		
			
				
																						According
																											to
																											embodiments
																											of
																											the
																											invention,
																											the
																											moisture
																											content
																											of
																											the
																											air
																											dryer
																											6
																											can
																											be
																											set
																											not
																											only
																											on
																											the
																											basis
																											of
																											the
																											current
																											moisture
																											content,
																											which
																											is
																											determined
																											or
																											estimated,
																											but
																											additionally
																											as
																											a
																											function,
																											first,
																											of
																											the
																											engine
																											load,
																											in
																											particular
																											of
																											the
																											available
																											kinetic
																											energy
																											of
																											the
																											vehicle
																											2
																											and/or
																											second,
																											of
																											an
																											anticipated
																											compressed
																											air
																											demand.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Gemäß
																											einer
																											vorteilhaften
																											Weiterbildung
																											können
																											die
																											relevanten
																											Zeiträume
																											oder
																											Streckenabschnitte
																											geringer
																											Motorauslastung
																											bzw.
																											Schubbetriebes
																											bereits
																											vorab
																											ermittelt
																											werden.
																		
			
				
																						According
																											to
																											one
																											advantageous
																											embodiment,
																											the
																											relevant
																											time
																											periods
																											or
																											route
																											sections
																											with
																											a
																											low
																											engine
																											load
																											or
																											with
																											overrun
																											conditions
																											can
																											already
																											be
																											determined
																											in
																											advance.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Erfindungsgemäß
																											kann
																											ein
																											selbstlernendes
																											Fahrzeug-
																											Energiemanagementsystem
																											nicht
																											nur
																											für
																											dieselben
																											wiederkehrenden
																											Strecken,
																											sondern
																											auch
																											für
																											als
																											ähnlich
																											oder
																											gleichwertig
																											erkannte
																											Strecken
																											Profile
																											der
																											Motorauslastung
																											und/oder
																											des
																											Druckluftverbrauchs
																											schaffen.
																		
			
				
																						According
																											to
																											embodiments
																											of
																											the
																											invention,
																											a
																											self-learning
																											vehicle
																											energy
																											management
																											system
																											can
																											provide
																											profiles
																											of
																											the
																											engine
																											load
																											and/or
																											of
																											the
																											compressed
																											air
																											consumption
																											not
																											only
																											for
																											the
																											same
																											recurring
																											routes
																											but
																											also
																											for
																											routes
																											that
																											are
																											detected
																											as
																											being
																											similar
																											or
																											equivalent.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zusätzlich
																											oder
																											alternativ
																											kann
																											die
																											Kontrolleinheit
																											den
																											an
																											der
																											Hinterachse
																											auftretenden
																											Antriebsradschlupf
																											nach
																											Maßgabe
																											einer
																											auf
																											die
																											momentane
																											Fahrtgeschwindigkeit
																											v
																											des
																											landwirtschaftlichen
																											Nutzfahrzeugs
																											bezogenen
																											prozentualen
																											Motorauslastung
																											beurteilen.
																		
			
				
																						Additionally
																											or
																											alternatively,
																											the
																											control
																											unit
																											can
																											evaluate
																											the
																											drive
																											wheel
																											slip
																											occurring
																											on
																											the
																											rear
																											axle
																											according
																											to
																											a
																											percentage
																											engine
																											workload
																											related
																											to
																											the
																											instantaneous
																											driving
																											speed
																											v
																											of
																											the
																											agricultural
																											commercial
																											vehicle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ergänzend
																											wird
																											im
																											zweiten
																											Schritt
																											204
																											der
																											an
																											der
																											Hinterachse
																											14
																											auftretende
																											Antriebsradschlupf
																											nach
																											Maßgabe
																											einer
																											auf
																											die
																											momentane
																											Fahrtgeschwindigkeit
																											v
																											des
																											Traktors
																											12
																											bezogenen
																											prozentualen
																											Motorauslastung
																											beurteilt.
																		
			
				
																						Additionally,
																											in
																											the
																											second
																											step
																											204,
																											the
																											drive
																											wheel
																											slip
																											occurring
																											on
																											the
																											rear
																											axle
																											14
																											may
																											be
																											evaluated
																											according
																											to
																											a
																											percentage
																											engine
																											workload
																											relative
																											to
																											the
																											instantaneous
																											driving
																											speed
																											v
																											of
																											the
																											tractor
																											12
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											auf
																											die
																											momentane
																											Fahrtgeschwindigkeit
																											v
																											des
																											Traktors
																											12
																											bezogene
																											prozentuale
																											Motorauslastung
																											wird
																											hierbei
																											von
																											der
																											Kontrolleinheit
																											22
																											aus
																											dem
																											momentanen
																											Motorbetriebspunkt
																											durch
																											Auslesen
																											der
																											in
																											dem
																											Motorsteuergerät
																											48
																											hinterlegten
																											Motorkennlinie
																											ermittelt.
																		
			
				
																						The
																											percentage
																											engine
																											workload
																											related
																											to
																											the
																											instantaneous
																											driving
																											speed
																											v
																											of
																											the
																											tractor
																											12
																											is
																											here
																											determined
																											by
																											the
																											control
																											unit
																											22
																											from
																											the
																											instantaneous
																											engine
																											operating
																											point
																											by
																											reading
																											out
																											the
																											engine
																											characteristic
																											curve
																											stored
																											in
																											the
																											engine
																											control
																											module
																											48
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Steuereinrichtung
																											nach
																											einem
																											der
																											Ansprüche
																											4
																											bis
																											8,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											dass
																											sie
																											eine
																											Drosselklappenstellung
																											des
																											Motors
																											(10)
																											und/oder
																											eine
																											Gaspedalbetätigung
																											und/oder
																											ein
																											das
																											Motormoment
																											beschreibendes
																											fahrzeuginternes
																											Datensignal
																											als
																											Eingangssignal
																											zur
																											Ermittlung
																											der
																											Motorauslastung
																											aufnimmt,
																											insbesondere
																											zur
																											Ermittlung
																											einer
																											Schubphase
																											oder
																											eine
																											Phase
																											mit
																											geänderter
																											Drosselung
																											der
																											Kraftstoffzufuhr.
																		
			
				
																						The
																											control
																											device
																											as
																											claimed
																											in
																											claim
																											4,
																											wherein
																											the
																											control
																											device
																											is
																											configured
																											to
																											pick
																											up
																											at
																											least
																											one
																											of
																											a
																											throttle
																											valve
																											position
																											of
																											the
																											engine
																											of
																											the
																											vehicle,
																											an
																											accelerator
																											pedal
																											activation
																											and
																											a
																											vehicle-internal
																											data
																											signal
																											that
																											represents
																											engine
																											torque
																											as
																											an
																											input
																											signal
																											for
																											determining
																											the
																											engine
																											load,
																											an
																											overrun
																											phase
																											or
																											a
																											phase
																											with
																											changed
																											throttling
																											of
																											a
																											fuel
																											supply.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											auf
																											die
																											momentane
																											Fahrtgeschwindigkeit
																											v
																											des
																											landwirtschaftlichen
																											Nutzfahrzeugs
																											bezogene
																											prozentuale
																											Motorauslastung
																											kann
																											hierbei
																											von
																											der
																											Kontrolleinheit
																											aus
																											dem
																											momentanen
																											Motorbetriebspunkt
																											durch
																											Auslesen
																											der
																											in
																											dem
																											Motorsteuergerät
																											hinterlegten
																											Motorkennlinie
																											ermittelt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											percentage
																											engine
																											workload
																											related
																											to
																											the
																											instantaneous
																											driving
																											speed
																											v
																											of
																											the
																											agricultural
																											commercial
																											vehicle
																											can
																											here
																											be
																											determined
																											by
																											the
																											control
																											unit
																											from
																											the
																											instantaneous
																											engine
																											operating
																											point
																											by
																											reading
																											out
																											the
																											engine
																											characteristic
																											curve
																											stored
																											in
																											the
																											engine
																											control
																											module.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Einrichtung
																											nach
																											Anspruch
																											8,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											dass
																											die
																											Kontrolleinheit
																											(22)
																											den
																											an
																											der
																											Hinterachse
																											(14)
																											auftretenden
																											Antriebsradschlupf
																											nach
																											Maßgabe
																											einer
																											auf
																											die
																											momentane
																											Fahrtgeschwindigkeit
																											(v)
																											des
																											landwirtschaftlichen
																											Nutzfahrzeugs
																											(12)
																											bezogenen
																											prozentualen
																											Motorauslastung
																											beurteilt.
																		
			
				
																						The
																											device
																											of
																											claim
																											5,
																											wherein
																											the
																											control
																											unit
																											evaluates
																											the
																											drive
																											wheel
																											slip
																											on
																											the
																											rear
																											axle
																											as
																											a
																											function
																											of
																											a
																											percentage
																											engine
																											workload
																											related
																											to
																											the
																											instantaneous
																											driving
																											speed
																											(v)
																											of
																											the
																											agricultural
																											commercial
																											vehicle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auf
																											der
																											rechten
																											Seite
																											der
																											Basisanzeigefläche
																											24
																											sind
																											fest
																											vorgegebene
																											Parameter
																											gezeigt,
																											im
																											Beispiel
																											die
																											Motordrehzahl
																											und
																											die
																											Motorauslastung,
																											die
																											mit
																											anderen
																											Mitteln
																											als
																											mit
																											den
																											Bedienvorrichtungen
																											29,30
																											veränderbar
																											sind,
																											In
																											der
																											linken
																											Hälfte
																											der
																											Basisanzeigefläche
																											24
																											sind
																											der
																											Hubzylinderdruck
																											und
																											die
																											aktuelle
																											Vorsatzhöhe
																											des
																											Vorsatzgerätes
																											3
																											angezeigt.
																		
			
				
																						Fixedly
																											specified
																											parameters
																											are
																											displayed
																											on
																											the
																											right
																											side
																											of
																											basic
																											display
																											area
																											24,
																											e.g.,
																											the
																											engine
																											speed
																											and
																											engine
																											load
																											drop
																											in
																											this
																											case,
																											which
																											may
																											be
																											changed
																											using
																											means
																											other
																											than
																											operating
																											devices
																											29,
																											30
																											.
																											The
																											lifting
																											cylinder
																											pressure
																											and
																											the
																											current
																											height
																											of
																											front
																											attachment
																											3
																											are
																											displayed
																											in
																											the
																											left
																											half
																											of
																											basic
																											display
																											area
																											24
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Kommunikation
																											findet,
																											wie
																											bereits
																											beschrieben,
																											dann
																											statt,
																											wenn
																											periodisch
																											oder
																											sporadisch
																											abzufragende
																											Daten,
																											wie
																											etwa
																											der
																											Kraftstoffverbrauch
																											oder
																											die
																											Motorauslastung
																											zu
																											ermitteln
																											sind.
																		
			
				
																						This
																											communication
																											also
																											takes
																											place,
																											as
																											described
																											above,
																											when
																											data
																											that
																											must
																											be
																											requested
																											periodically
																											or
																											sporadically,
																											such
																											as
																											fuel
																											consumption
																											or
																											engine
																											capacity
																											utilization,
																											must
																											be
																											obtained.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dies
																											führt
																											zu
																											einer
																											symmetrischen
																											Motorauslastung
																											des
																											Synchronmotors
																											bei
																											gleichzeitig
																											geringerer
																											lokaler
																											Sättigung,
																											insbesondere
																											wenn
																											dieser
																											Synchronmotor
																											nur
																											an
																											einer
																											Bordnetzspannung
																											betrieben
																											wird.
																		
			
				
																						This
																											results
																											in
																											the
																											symmetrical
																											loading
																											of
																											the
																											synchronous
																											motor,
																											with
																											a
																											simultaneous
																											reduction
																											in
																											localized
																											saturation,
																											specifically
																											if
																											said
																											synchronous
																											motor
																											is
																											to
																											be
																											operated
																											at
																											one
																											on-board
																											network
																											voltage
																											only.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											zusätzlicher
																											Vorteil
																											der
																											geschlossenen
																											Regelschleife
																											ist,
																											dass
																											der
																											Wert
																											des
																											primären
																											Reglerausgangs
																											proportional
																											zum
																											Grad
																											der
																											Motorauslastung
																											ist
																											um
																											somit
																											eine
																											konstante
																											Rührgeschwindigkeit
																											einzustellen.
																		
			
				
																						A
																											byproduct
																											of
																											this
																											closed
																											loop
																											speed
																											control
																											scheme
																											is
																											that
																											the
																											value
																											of
																											the
																											primary
																											controller
																											output
																											directly
																											reflects
																											the
																											degree
																											of
																											loading
																											on
																											the
																											motor
																											in
																											order
																											to
																											maintain
																											a
																											constant
																											stirring
																											speed.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Zahlreiche
																											Überwachungen,
																											wie
																											der
																											Über-
																											und
																											Unterspannung,
																											des
																											Überstroms,
																											der
																											Klemmentemperatur
																											oder
																											der
																											Motorauslastung,
																											über
																											die
																											Berechnung
																											eines
																											I²T-Modells,
																											bieten
																											ein
																											Höchstmaß
																											an
																											Betriebssicherheit.
																		
			
				
																						Monitoring
																											of
																											numerous
																											parameters,
																											such
																											as
																											overvoltage
																											and
																											undervoltage,
																											overcurrent,
																											terminal
																											temperature
																											or
																											motor
																											load
																											via
																											the
																											calculation
																											of
																											a
																											I²T
																											model,
																											offers
																											maximum
																											operational
																											reliability.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Das
																											begrenzend
																											wirkende
																											Aggregat,
																											z.B.
																											Motorauslastung,
																											Verluste
																											oder
																											Durchsatz,
																											wird
																											Ihnen
																											dabei
																											im
																											CEBIS
																											angezeigt.
																		
			
				
																						The
																											factor
																											responsible
																											for
																											restricting
																											the
																											harvesting
																											speed,
																											e.g.
																											engine
																											load,
																											losses
																											or
																											throughput,
																											is
																											indicated
																											in
																											CEBIS.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1