Translation of "Motorkennlinie" in English
																						Die
																											Motorkennlinie
																											kann
																											zunächst
																											für
																											mittlere
																											Spannungs-
																											und
																											Temperaturverhältnisse
																											festgelegt
																											sein.
																		
			
				
																						The
																											motor
																											characteristic
																											can
																											be
																											initially
																											established
																											for
																											medium
																											voltage
																											and
																											temperature
																											conditions.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Schrauber
																											10
																											wird
																											mit
																											einer
																											lastabhängigen
																											Motorkennlinie
																											betrieben.
																		
			
				
																						The
																											screwdriver
																											10
																											is
																											operated
																											with
																											a
																											load-dependent
																											motor
																											characteristic.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Mit
																											zunehmender
																											Zeitdauer
																											wird
																											der
																											Elektromotor
																											7
																											nun
																											auf
																											der
																											ausgewählten
																											Motorkennlinie
																											betrieben.
																		
			
				
																						As
																											time
																											proceeds,
																											the
																											electric
																											motor
																											7
																											is
																											operated
																											on
																											the
																											selected
																											motor
																											characteristic.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											stellt
																											also
																											die
																											reine
																											Motorkennlinie
																											ohne
																											Zusatzwiderstände
																											in
																											der
																											Zuleitung
																											14
																											dar.
																		
			
				
																						This
																											therefore
																											represents
																											the
																											basic
																											motor
																											characteristic
																											without
																											resistors
																											in
																											the
																											supply
																											line
																											14
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zunächst
																											wird
																											die
																											Effektivspannung
																											zum
																											Betrieb
																											des
																											Elektromotors
																											vorgegeben,
																											wodurch
																											eine
																											Motorkennlinie
																											ausgewählt
																											wird.
																		
			
				
																						First,
																											the
																											effective
																											voltage
																											for
																											operating
																											the
																											electric
																											motor
																											is
																											predefined,
																											whereby
																											a
																											motor
																											characteristic
																											is
																											selected.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Anschließend
																											wird
																											die
																											dem
																											vorbestimmten
																											Abschaltdrehmoment
																											entsprechende
																											Abschaltdrehzahl
																											auf
																											dieser
																											Motorkennlinie
																											bestimmt
																											und
																											vorgegeben.
																		
			
				
																						Thereafter,
																											the
																											cutoff
																											rotational
																											speed
																											corresponding
																											to
																											the
																											predefined
																											cutoff
																											torque
																											is
																											determined
																											on
																											that
																											motor
																											characteristic
																											and
																											is
																											predefined.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Erfindung
																											hat
																											den
																											Vorteil,
																											daß
																											es
																											ohne
																											weiteres
																											möglich
																											ist,
																											ein
																											konstantes
																											Verhältnis
																											Gas
																											zu
																											Luft
																											über
																											den
																											gesamten
																											Leistungsbereich
																											des
																											Motors
																											einzuhalten
																											und
																											daß
																											die
																											Zusammensetzung
																											des
																											Gas-Luft-Gemisches
																											über
																											den
																											gesamten
																											Leistungs-
																											und
																											Drehzahlbereich,
																											einschließlich
																											der
																											Beschleuni~
																											gung
																											genau
																											der
																											Motorkennlinie
																											angepaßt
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						The
																											invention
																											has
																											the
																											advantage
																											that
																											it
																											is
																											readily
																											possible
																											to
																											maintain
																											a
																											constant
																											proportion
																											of
																											gas
																											to
																											air
																											throughout
																											the
																											entire
																											output
																											range
																											of
																											the
																											engine,
																											and
																											that
																											the
																											composition
																											of
																											the
																											gas/air
																											mixture
																											can
																											be
																											precisely
																											adapted
																											to
																											the
																											engine
																											characteristic
																											throughout
																											the
																											entire
																											output
																											and
																											speed
																											range
																											including
																											acceleration.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ferner
																											ist
																											es
																											möglich,
																											auf
																											den
																											zur
																											Motorkennlinie
																											M
																											motor
																											parallelen
																											Verlauf
																											der
																											Ausschaltschwelle
																											F1
																											zu
																											verzichten
																											und
																											den
																											Ausschaltpunkt
																											beim
																											Zurückfahren
																											des
																											Friktionsrades
																											2
																											aufgrund
																											des
																											festgestellten
																											Unterschiedes
																											der
																											oben
																											angesprochenen
																											in
																											der
																											Vergleichsschaltung
																											12
																											verglichenen
																											Umfangsgeschwindigkeiten
																											zu
																											erkennen.
																		
			
				
																						It
																											is
																											also
																											possible
																											to
																											relinquish
																											the
																											parallel
																											relationship
																											of
																											the
																											switching-off
																											threshold
																											F1
																											with
																											the
																											motor
																											characteristic
																											Mmotor
																											and
																											to
																											ascertain
																											the
																											switching
																											Motor
																											off
																											point
																											when
																											the
																											friction
																											wheel
																											2
																											moves
																											back,
																											on
																											the
																											basis
																											of
																											the
																											detected
																											difference
																											in
																											the
																											above-mentioned
																											peripheral
																											speeds
																											which
																											are
																											compared
																											in
																											the
																											comparison
																											circuit
																											12.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nach
																											der
																											EP594907
																											wird
																											ein
																											Elektromotor
																											mit
																											einer
																											unterschiedlichen
																											Motorkennlinie
																											bei
																											hoher
																											und
																											bei
																											niedriger
																											Drehzahl
																											betrieben,
																											wobei
																											mittels
																											eines
																											von
																											der
																											Spannung
																											der
																											Feldwicklung
																											über
																											einen
																											aus
																											einzelnen
																											Z-Dioden
																											und
																											einem
																											Leistungsschalter
																											gebildeten
																											Schaltkreis
																											getriggerten
																											Nebenimpedanz
																											der
																											Feldwicklung
																											die
																											minimale
																											Drehzahl
																											begrenzt
																											wird.
																		
			
				
																						According
																											to
																											EP
																											594,907,
																											an
																											electric
																											motor
																											having
																											a
																											different
																											characteristic
																											curve
																											is
																											operated
																											at
																											a
																											high
																											speed
																											and
																											a
																											low
																											speed,
																											whereby
																											the
																											minimum
																											speed
																											is
																											limited
																											by
																											a
																											secondary
																											impedance
																											of
																											the
																											magnet
																											coil
																											that
																											is
																											triggered
																											by
																											the
																											voltage
																											of
																											the
																											magnet
																											coil
																											through
																											a
																											circuit
																											formed
																											by
																											individual
																											Z-diodes
																											and
																											a
																											power
																											switch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nach
																											der
																											DE19940409
																											wird
																											ein
																											Elektromotor
																											mit
																											einer
																											weiteren,
																											niedrigeren
																											Geschwindigkeitsstufe
																											mittels
																											einer
																											über
																											dem
																											Drehmoment
																											phasenanschnittsgesteuerten
																											Spannungsregelung
																											durch
																											die
																											von
																											der
																											effektiven
																											Motorspannung
																											als
																											Parameter
																											abhängigen
																											Motorkennlinie
																											auf
																											eine
																											jeweils
																											konstante
																											Drehzahl
																											geregelt.
																		
			
				
																						According
																											to
																											DE
																											19940409,
																											an
																											electric
																											motor
																											having
																											an
																											additional,
																											lower
																											speed
																											stage
																											is
																											regulated
																											to
																											a
																											constant
																											speed
																											by
																											a
																											voltage
																											regulation
																											that
																											is
																											phase
																											angle-controlled
																											through
																											the
																											torque
																											on
																											the
																											basis
																											of
																											the
																											characteristic
																											curve
																											of
																											the
																											motor,
																											which
																											is
																											dependent
																											on
																											the
																											effective
																											motor
																											voltage
																											as
																											a
																											parameter.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nach
																											der
																											DE3612193
																											wird
																											bei
																											einem
																											Elektromotor
																											in
																											einem
																											Handwerkzeuggerät
																											mit
																											Drehzahlregelung
																											bei
																											Überschreiten
																											eines
																											Umschaltdrehmoments
																											vor
																											dem
																											Grenzdrehmoment
																											die
																											Regelung
																											bei
																											der
																											aktuellen
																											effektiven
																											Motorspannung
																											ausgesetzt,
																											damit
																											entsprechend
																											der
																											aktuellen
																											Motorkennlinie
																											die
																											Drehzahl
																											für
																											den
																											Nutzer
																											deutlich
																											vernehmbar
																											abfällt.
																		
			
				
																						According
																											to
																											DE
																											3612193,
																											in
																											an
																											electric
																											motor,
																											in
																											a
																											hand-held
																											power
																											tool
																											having
																											speed
																											regulation,
																											when
																											a
																											switchover
																											torque
																											before
																											the
																											limit
																											torque
																											is
																											exceeded,
																											the
																											regulation
																											at
																											the
																											momentary
																											effective
																											motor
																											voltage
																											is
																											switched
																											off
																											so
																											that
																											the
																											speed
																											drops
																											as
																											a
																											function
																											of
																											the
																											momentary
																											characteristic
																											curve
																											of
																											the
																											motor
																											in
																											a
																											way
																											that
																											is
																											clearly
																											perceptible
																											to
																											the
																											user.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Das
																											Drehmoment
																											M
																											kann,
																											wie
																											ebenfalls
																											bekannt,
																											z.B.
																											durch
																											Dehn-Meßstreifen,
																											durch
																											Nutzung
																											von
																											Schraubmeßwellen,
																											durch
																											Wirbelstromverfahren,
																											durch
																											Bestimmung
																											eines
																											Reaktionsdrehmomentes
																											oder
																											aber
																											durch
																											Messung
																											der
																											Stromaufnahme
																											eines
																											Elektromotors
																											unter
																											Berücksichtigung
																											der
																											Motorkennlinie
																											bestimmt
																											werden.
																		
			
				
																						As
																											is
																											likewise
																											known,
																											the
																											torque
																											M
																											can
																											be
																											determined,
																											for
																											example,
																											by
																											strain
																											gages,
																											by
																											the
																											utilization
																											of
																											helical
																											measuring
																											shafts,
																											by
																											eddy-current
																											methods,
																											by
																											determining
																											a
																											reaction
																											torque
																											or
																											else
																											by
																											measuring
																											the
																											current
																											consumption
																											of
																											an
																											electric
																											motor,
																											taking
																											into
																											account
																											the
																											engine
																											characteristic.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											einen
																											Vergleich
																											aller
																											Werte
																											ist
																											es
																											möglich,
																											die
																											aktuelle
																											Schlupfgrenze
																											zu
																											erkennen
																											und
																											die
																											Motorkennlinie
																											für
																											die
																											Festlegung
																											der
																											erforderlichen
																											Schaltschwellen
																											F1
																											und
																											F2
																											an
																											die
																											tatsächlichen
																											Spannungs-,
																											Temperatur-
																											und
																											Reibwertverhältnisse
																											anzupassen.
																		
			
				
																						By
																											a
																											comparison
																											of
																											all
																											values,
																											it
																											is
																											possible
																											to
																											detect
																											the
																											currently
																											obtaining
																											slippage
																											limit
																											and
																											to
																											adapt
																											the
																											motor
																											characteristic
																											to
																											the
																											actual
																											voltage,
																											temperature
																											and
																											frictional
																											value
																											conditions
																											for
																											establishing
																											the
																											required
																											switching
																											thresholds
																											F1
																											and
																											F2.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Vorteilhaft
																											ist
																											der
																											Elektromotor
																											mit
																											einer,
																											mit
																											dem
																											Regler
																											im
																											Vorschubmittel
																											steuerbar
																											verbundenen,
																											Motorsteuerung
																											verbunden,
																											die
																											zumindest
																											zwei
																											verschiedene
																											Arbeitspunkte
																											des
																											Elektromotors,
																											welche
																											weiter
																											vorteilhaft
																											auf
																											der
																											Motorkennlinie
																											maximaler
																											Leistung
																											liegen,
																											elektronisch
																											schalten
																											kann,
																											wodurch
																											der
																											Elektromotor
																											mit
																											der
																											Motorsteuerung
																											ein
																											elektronisches
																											Getriebe
																											realisiert,
																											welches
																											vom
																											Regler
																											steuerbar
																											ist.
																		
			
				
																						Advantageously,
																											the
																											electrical
																											motor
																											is
																											controllable
																											connected
																											to
																											a
																											motor
																											control
																											connected
																											to
																											the
																											controller
																											in
																											the
																											feeding
																											means,
																											which
																											can
																											electronically
																											switch
																											the
																											at
																											least
																											two
																											different
																											working
																											points
																											of
																											the
																											electrical
																											motor,
																											which
																											lie
																											on
																											the
																											motor
																											characteristic
																											curve
																											of
																											maximum
																											power,
																											whereby
																											the
																											electrical
																											motor
																											with
																											the
																											motor
																											control
																											provides
																											an
																											electronic
																											gearing,
																											which
																											is
																											controllable
																											by
																											the
																											controller.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											Verbindung
																											mit
																											der
																											vorstehend
																											beschriebenen
																											magnetischen
																											Rotorlagerung
																											oder
																											auch
																											unabhängig
																											hiervon
																											kann
																											als
																											Antrieb
																											des
																											Rotors
																											ein
																											Asynchronmotor
																											vorgesehen
																											sein,
																											der
																											an
																											einen
																											Oszillator
																											als
																											Betriebsspannungsquelle
																											angeschlossen
																											ist,
																											dessen
																											Frequenz
																											und
																											Ausgangsspannungsamplitude
																											last-
																											und
																											drehzahlabhängig
																											derart
																											veränderbar
																											sind,
																											daß
																											das
																											vom
																											Asynchronmotor
																											abgegebene
																											Drehmoment
																											bei
																											der
																											jeweiligen
																											Drehzahl
																											des
																											Asynchronmotors
																											mit
																											dem
																											Lastmoment
																											korreliert,
																											insbesondere
																											das
																											jeweilige
																											Lastmoment
																											des
																											Rotors
																											auf
																											der
																											Motorkennlinie
																											des
																											Asynchronmotors
																											wenig
																											unterhalb
																											des
																											Kippmoments
																											und
																											oberhalb
																											der
																											Kippdrehzahl
																											liegt.
																		
			
				
																						In
																											connection
																											with
																											the
																											magnetic
																											rotor
																											bearing
																											described
																											above
																											or
																											irrespective
																											thereof,
																											an
																											asynchronous
																											motor
																											may
																											be
																											provided
																											as
																											the
																											drive
																											of
																											the
																											rotor,
																											which
																											motor
																											is
																											connected
																											to
																											an
																											oscillator
																											as
																											the
																											operating
																											voltage
																											source,
																											the
																											frequency
																											and
																											output
																											voltage
																											amplitude
																											of
																											which
																											may
																											be
																											changed
																											depending
																											on
																											the
																											load
																											and
																											speed,
																											such
																											that
																											the
																											torque
																											released
																											by
																											the
																											asynchronous
																											motor
																											correlates
																											with
																											the
																											moment
																											of
																											the
																											load
																											at
																											the
																											respective
																											speed
																											of
																											the
																											synchronous
																											motor,
																											in
																											particular,
																											the
																											respective
																											moment
																											of
																											the
																											load
																											of
																											the
																											rotor
																											on
																											the
																											motor
																											characteristic
																											line
																											of
																											the
																											asynchronous
																											motor
																											lies
																											slightly
																											below
																											the
																											breakdown
																											torque
																											and
																											above
																											the
																											breakdown
																											speed.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											als
																											frequenzumrichtergespeiste
																											Asynchronmaschine
																											mit
																											großem
																											Feldschwächebereich
																											ausgebildete
																											Elektromotor
																											2
																											ist
																											mit
																											einer,
																											mit
																											dem
																											Regler
																											7
																											im
																											Vorschubmittel
																											6
																											steuerbar
																											verbunden,
																											Motorsteuerung
																											12
																											verbunden,
																											die
																											mehrere
																											verschiedene
																											Arbeitspunkte
																											A
																											i
																											des
																											Elektromotors
																											2,
																											welche
																											auf
																											der
																											Motorkennlinie
																											maximaler
																											Leistung
																											P
																											max
																											liegen,
																											elektronisch
																											schalten
																											kann.
																		
			
				
																						The
																											electrical
																											motor
																											2
																											configured
																											as
																											a
																											frequency-inverter
																											supplied
																											asynchronous
																											machine
																											with
																											large
																											field
																											weakening
																											range
																											is
																											connected
																											to
																											a
																											motor
																											controller
																											that
																											is
																											controllably
																											connected
																											to
																											the
																											controller
																											7
																											in
																											the
																											feeding
																											means
																											6,
																											which
																											can
																											electronically
																											switch
																											a
																											plurality
																											of
																											different
																											working
																											points
																											A
																											I
																											of
																											the
																											electrical
																											motor
																											2,
																											which
																											lie
																											on
																											the
																											motor
																											characteristic
																											curve
																											of
																											maximum
																											power
																											P
																											max
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Eigenschaften
																											eines
																											Lüfters
																											ergeben
																											sich
																											aus
																											der
																											sogenannten
																											Lüfterkennlinie,
																											die
																											angibt,
																											welche
																											Luftmenge
																											pro
																											Stunde
																											(m
																											3
																											/h)
																											der
																											Lüfter
																											bei
																											einem
																											bestimmten
																											Staudruck
																											fördert,
																											und
																											aus
																											der
																											Motorkennlinie,
																											welche
																											angibt,
																											wieviel
																											Leistung
																											der
																											Motor
																											benötigt,
																											um
																											eine
																											bestimmte
																											Luftmenge
																											pro
																											Stunde
																											zu
																											fördern.
																		
			
				
																						The
																											properties
																											of
																											a
																											fan
																											result
																											from
																											the
																											so-called
																											fan
																											characteristic
																											curve,
																											which
																											indicates
																											the
																											quantity
																											of
																											air
																											per
																											hour
																											(m
																											3
																											/h)
																											delivered
																											by
																											the
																											fan
																											at
																											a
																											particular
																											static
																											pressure,
																											and
																											from
																											the
																											motor
																											characteristic
																											curve,
																											which
																											indicates
																											how
																											much
																											power
																											the
																											motor
																											needs
																											in
																											order
																											to
																											deliver
																											a
																											specific
																											quantity
																											of
																											air
																											per
																											hour.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Motorkennlinie
																											30
																											ist
																											eine
																											übliche
																											Kennlinie
																											eines
																											Elektromotors
																											und
																											verläuft
																											im
																											Wesentlichen
																											linear
																											von
																											einem
																											relativ
																											hohen
																											Strom
																											bei
																											niedrigen
																											Drehzahlen
																											bis
																											hin
																											zu
																											einem
																											geringen
																											Strom
																											bei
																											hohen
																											Drehzahlen.
																		
			
				
																						The
																											motor
																											characteristic
																											curve
																											30
																											is
																											a
																											customary
																											characteristic
																											curve
																											of
																											an
																											electric
																											motor
																											and
																											runs
																											substantially
																											linearly
																											from
																											a
																											relatively
																											high
																											current
																											at
																											low
																											rotational
																											speeds
																											to
																											a
																											low
																											current
																											at
																											high
																											rotational
																											speeds.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Um
																											eine
																											Steuerung
																											über
																											die
																											Kenngröße
																											Strom
																											durchzuführen,
																											muss
																											in
																											der
																											Steuerung
																											eine
																											zuvor
																											ermittelte
																											Motorkennlinie
																											hinterlegt
																											sein.
																		
			
				
																						For
																											a
																											control
																											to
																											be
																											performed
																											with
																											the
																											use
																											of
																											current
																											as
																											a
																											parameter,
																											a
																											previously
																											determined
																											motor
																											characteristic
																											has
																											to
																											be
																											stored
																											in
																											the
																											control.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dies
																											bedeutet,
																											dass
																											die
																											bei
																											der
																											gegebenen
																											Effektivspannung
																											vorliegende
																											Motorkennlinie
																											stetig
																											verläuft
																											und
																											zu
																											jeder
																											Drehzahl
																											ein
																											eindeutiger
																											Drehmomentwert
																											zugeordnet
																											werden
																											kann.
																		
			
				
																						This
																											means
																											that
																											the
																											motor
																											characteristic
																											existing
																											at
																											a
																											given
																											effective
																											voltage
																											has
																											a
																											steady
																											course
																											and
																											a
																											distinct
																											torque
																											value
																											can
																											be
																											associated
																											with
																											every
																											rotational
																											speed.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											fährt
																											der
																											Elektromotor
																											7
																											zunächst
																											an,
																											bis
																											die
																											Drehzahl
																											n
																											die
																											durch
																											die
																											Effektivspannung
																											vorgegebene
																											Motorkennlinie
																											erreicht.
																		
			
				
																						Here,
																											the
																											electric
																											motor
																											7
																											first
																											starts
																											up
																											until
																											the
																											rotational
																											speed
																											n
																											reaches
																											the
																											motor
																											characteristic
																											defined
																											by
																											the
																											effective
																											voltage.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											von
																											dem
																											Dieselmotor
																											bereitgestellte
																											(unkorrigierte)
																											Gesamtantriebsleitung
																											ergibt
																											sich
																											dabei
																											aus
																											dem
																											momentanen
																											Motorbetriebspunkt
																											und
																											kann
																											von
																											der
																											Kontrolleinheit
																											durch
																											Auslesen
																											einer
																											in
																											einem
																											Motorsteuergerät
																											hinterlegten
																											Motorkennlinie
																											bestimmt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											(uncorrected)
																											total
																											drive
																											power
																											provided
																											by
																											the
																											diesel
																											engine
																											is
																											given
																											from
																											the
																											instantaneous
																											engine
																											operating
																											point
																											and
																											can
																											be
																											determined
																											by
																											the
																											control
																											unit
																											by
																											reading
																											out
																											an
																											engine
																											characteristic
																											curve
																											stored
																											in
																											an
																											engine
																											control
																											module.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											von
																											dem
																											Dieselmotor
																											24
																											bereitgestellte
																											(unkorrigierte)
																											Gesamtantriebsleistung
																											P
																											g
																											ergibt
																											sich
																											dabei
																											aus
																											dem
																											momentanen
																											Motorbetriebspunkt
																											und
																											wird
																											von
																											der
																											Kontrolleinheit
																											22
																											durch
																											Auslesen
																											einer
																											in
																											dem
																											Motorsteuergerät
																											48
																											hinterlegten
																											Motorkennlinie
																											bestimmt.
																		
			
				
																						The
																											(uncorrected)
																											total
																											drive
																											power
																											P
																											g
																											provided
																											by
																											the
																											diesel
																											engine
																											24
																											is
																											here
																											given
																											from
																											the
																											instantaneous
																											engine
																											operating
																											point
																											and
																											is
																											determined
																											by
																											the
																											control
																											unit
																											22
																											by
																											reading
																											out
																											an
																											engine
																											characteristic
																											curve
																											stored
																											in
																											the
																											engine
																											control
																											module
																											48
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											auf
																											die
																											momentane
																											Fahrtgeschwindigkeit
																											v
																											des
																											Traktors
																											12
																											bezogene
																											prozentuale
																											Motorauslastung
																											wird
																											hierbei
																											von
																											der
																											Kontrolleinheit
																											22
																											aus
																											dem
																											momentanen
																											Motorbetriebspunkt
																											durch
																											Auslesen
																											der
																											in
																											dem
																											Motorsteuergerät
																											48
																											hinterlegten
																											Motorkennlinie
																											ermittelt.
																		
			
				
																						The
																											percentage
																											engine
																											workload
																											related
																											to
																											the
																											instantaneous
																											driving
																											speed
																											v
																											of
																											the
																											tractor
																											12
																											is
																											here
																											determined
																											by
																											the
																											control
																											unit
																											22
																											from
																											the
																											instantaneous
																											engine
																											operating
																											point
																											by
																											reading
																											out
																											the
																											engine
																											characteristic
																											curve
																											stored
																											in
																											the
																											engine
																											control
																											module
																											48
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											auf
																											die
																											momentane
																											Fahrtgeschwindigkeit
																											v
																											des
																											landwirtschaftlichen
																											Nutzfahrzeugs
																											bezogene
																											prozentuale
																											Motorauslastung
																											kann
																											hierbei
																											von
																											der
																											Kontrolleinheit
																											aus
																											dem
																											momentanen
																											Motorbetriebspunkt
																											durch
																											Auslesen
																											der
																											in
																											dem
																											Motorsteuergerät
																											hinterlegten
																											Motorkennlinie
																											ermittelt
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											percentage
																											engine
																											workload
																											related
																											to
																											the
																											instantaneous
																											driving
																											speed
																											v
																											of
																											the
																											agricultural
																											commercial
																											vehicle
																											can
																											here
																											be
																											determined
																											by
																											the
																											control
																											unit
																											from
																											the
																											instantaneous
																											engine
																											operating
																											point
																											by
																											reading
																											out
																											the
																											engine
																											characteristic
																											curve
																											stored
																											in
																											the
																											engine
																											control
																											module.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Es
																											wird
																											daher
																											eine
																											Motorkennlinie
																											gewählt,
																											bei
																											der
																											das
																											beim
																											Stillstand
																											des
																											Elektromotors
																											erreichbare
																											Drehmoment
																											dem
																											gewünschten
																											Drehmoment
																											entspricht
																											und
																											der
																											Elektromotor
																											wird
																											mit
																											der
																											dieser
																											Kennlinie
																											zugrundeliegenden
																											Motorbetriebsspannung
																											betrieben.
																		
			
				
																						Thus,
																											a
																											motor
																											characteristic
																											is
																											selected
																											where
																											the
																											torque
																											attainable
																											at
																											standstill
																											of
																											the
																											electric
																											motor
																											corresponds
																											to
																											the
																											desired
																											torque,
																											and
																											the
																											electric
																											motor
																											is
																											operated
																											with
																											the
																											motor
																											operating
																											voltage
																											underlying
																											that
																											characteristic.
															 
				
		 EuroPat v2