Translation of "Portalachse" in English
																						Der
																											Geschwindigkeitssensor
																											und
																											der
																											Erdungskontakt
																											sind
																											am
																											Ende
																											der
																											Portalachse
																											montiert.
																		
			
				
																						The
																											speed
																											sensor
																											and
																											electric
																											ground
																											contact
																											are
																											mounted
																											on
																											the
																											portal
																											axle
																											end.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											der
																											deutschen
																											Patentschrift
																											30
																											27
																											806
																											ist
																											eine
																											Portalachse
																											für
																											Nahverkehrsomnibusse
																											beschrieben.
																		
			
				
																						In
																											German
																											Patent
																											30
																											27
																											806
																											an
																											offset
																											axle
																											for
																											local-traffic
																											buses
																											is
																											described.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											dieser
																											Portalachse
																											ist
																											ein
																											Ausgleichgetriebe
																											außermittig,
																											unmittelbar
																											neben
																											einem
																											der
																											beiden
																											Portaltriebe,
																											angebracht.
																		
			
				
																						In
																											the
																											offset
																											axle,
																											a
																											differential
																											is
																											eccentrically
																											placed
																											directly
																											next
																											to
																											one
																											of
																											the
																											two
																											gantry
																											drives.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											elektrische
																											Portalachse
																											PM
																											30
																											EL
																											zeichnet
																											sich
																											durch
																											die
																											Doppelschienenführung
																											mit
																											gefräster
																											Grundfläche
																											aus.
																		
			
				
																						The
																											electric
																											PM
																											30
																											EL
																											gantry
																											actuator
																											features
																											double
																											guide
																											rails
																											with
																											a
																											milled
																											base.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Portalachse
																											PM
																											20
																											EL
																											-
																											ein
																											Läufer
																											gleitet
																											nahezu
																											verschleißfrei
																											durch
																											den
																											Motor.
																		
			
				
																						The
																											PM
																											20
																											EL
																											gantry
																											actuator
																											-
																											a
																											rotor
																											moves
																											almost
																											free
																											from
																											wear
																											through
																											the
																											motor.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Eine
																											umgedrehte
																											Portalachse
																											hinten
																											ermöglichte
																											einen
																											durchgehenden
																											flachen
																											Boden,
																											wodurch
																											der
																											Bus
																											nur
																											mit
																											einer
																											Stufe
																											von
																											der
																											Straße
																											aus
																											begehbar
																											wurde.
																		
			
				
																						A
																											drop-centre
																											rear
																											axle
																											allowed
																											the
																											flat
																											floor,
																											only
																											one
																											step
																											up
																											from
																											ground
																											level,
																											to
																											continue
																											for
																											the
																											full
																											length
																											of
																											the
																											bus.
															 
				
		 Wikipedia v1.0
			
																						Handhabungsvorrichtung
																											nach
																											Anspruch
																											7,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											daß
																											die
																											erste
																											Linearachse
																											(X)
																											als
																											Portalachse
																											oberhalb
																											einer
																											Förderanlage
																											(45)
																											zum
																											Bestücken
																											von
																											Leiterplatten
																											(48)
																											angeordnet
																											ist
																											und
																											daß
																											die
																											zweite
																											Linearachse
																											(Y)
																											in
																											Förderrichtung
																											verläuft.
																		
			
				
																						Manipulating
																											apparatus
																											according
																											to
																											claim
																											13,
																											wherein
																											the
																											first
																											linear
																											axis
																											element
																											(X)
																											is
																											disposed
																											as
																											a
																											portal-frame
																											shaft
																											above
																											a
																											transport
																											structure
																											(45)
																											for
																											an
																											inserting
																											and
																											filling
																											of
																											printed
																											circuit
																											boards
																											(48),
																											and
																											wherein
																											the
																											second
																											linear
																											axis
																											element
																											(Y)
																											runs
																											in
																											a
																											direction
																											of
																											the
																											transport.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											in
																											der
																											deutschen
																											Patentschrift
																											30
																											27
																											806
																											beschriebene
																											Portalachse
																											hat
																											den
																											Nachteil,
																											daß
																											infolge
																											des
																											Platzbedarfs
																											des
																											Portaltriebes
																											keine
																											handelsübliche
																											Scheibenbremse
																											in
																											das
																											Achssystem
																											integriert
																											werden
																											kann,
																											ohne
																											daß
																											aufgrund
																											der
																											nötigen
																											Umkonstruktion
																											die
																											Flurhöhe
																											deutlich
																											und
																											untolerierbar
																											Zunimmt.
																		
			
				
																						The
																											offset
																											axle
																											described
																											in
																											German
																											Patent
																											30
																											27
																											806
																											has
																											the
																											disadvantage
																											that
																											because
																											of
																											the
																											space
																											needed
																											by
																											the
																											gantry
																											drive,
																											no
																											commercially
																											available
																											disc
																											brake
																											can
																											be
																											integrated
																											in
																											the
																											axle
																											system
																											without
																											the
																											platform
																											height
																											clearly
																											and
																											intolerably
																											increasing
																											as
																											result
																											of
																											the
																											necessary
																											constructional
																											change.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Aufgabe
																											der
																											Erfindung
																											ist
																											es,
																											eine
																											Portalachse
																											zu
																											schaffen,
																											die
																											eine
																											Integration
																											von
																											Scheibenbremsen
																											in
																											das
																											Portalachssystem
																											ermöglicht,
																											ohne
																											dabei
																											die
																											Durchgangsbreite
																											des
																											Flurs
																											im
																											Fahrzeug
																											im
																											Bereich
																											der
																											Achse
																											zu
																											verringern
																											und
																											trotz
																											konstruktionsbedingter,
																											deutlich
																											verringerter
																											Portaltiefe
																											eine
																											hinreichend
																											niedrige
																											Flurhöhe
																											ermöglicht.
																		
			
				
																						The
																											problem
																											to
																											be
																											solved,
																											by
																											the
																											invention,
																											is
																											to
																											provide
																											an
																											offset
																											axle
																											which
																											makes
																											it
																											possible
																											to
																											integrate
																											disc
																											brakes
																											in
																											the
																											offset
																											axle
																											system
																											and
																											which,
																											at
																											the
																											same
																											time,
																											without
																											diminishing
																											the
																											aisle
																											width
																											of
																											the
																											platform
																											in
																											the
																											vehicle
																											in
																											the
																											area
																											of
																											the
																											axle,
																											despite
																											the
																											significantly
																											reduced
																											gantry
																											depth
																											due
																											to
																											design
																											requirements,
																											makes
																											a
																											sufficiently
																											low
																											platform
																											level
																											possible.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											vorliegende
																											Erfindung
																											betrifft
																											eine
																											Losrad-Anordnung
																											für
																											Schienenfahrzeuge,
																											bestehend
																											aus
																											einem
																											auf
																											einem
																											Achsstummel
																											einer
																											Achse,
																											insbesondere
																											einer
																											starren,
																											gekröpften
																											Portalachse,
																											drehbar
																											gelagerten
																											Rad
																											mit
																											einer
																											der
																											Achse
																											zugekehrten
																											Innenseite
																											und
																											einer
																											gegenüberliegenden
																											Außenseite
																											sowie
																											aus
																											Haltemitteln
																											für
																											drei
																											Funktionseinrichtungen,
																											und
																											zwar
																											für
																											eine
																											Erdungskontaktanordnung,
																											für
																											eine
																											Geberanordnung
																											einer
																											Gleitschutzeinrichtung
																											und
																											für
																											eine
																											Bremseinrichtung.
																		
			
				
																						The
																											present
																											invention
																											relates
																											to
																											an
																											idler
																											wheel
																											arrangement
																											for
																											rail
																											vehicles,
																											consisting
																											of
																											a
																											wheel
																											rotatably
																											mounted
																											on
																											an
																											axle
																											stub
																											of
																											an
																											axle.
																											In
																											particular,
																											the
																											axle
																											is
																											a
																											rigid
																											cranked
																											straddle
																											axle
																											and
																											the
																											idler
																											wheel
																											having
																											an
																											inside
																											facing
																											the
																											axle.
																											and
																											an
																											opposite
																											outside
																											and
																											holding
																											means
																											for
																											three
																											functional
																											devices,
																											specifically
																											for
																											an
																											ground-contact
																											arrangement,
																											for
																											a
																											transmitter
																											arrangement
																											of
																											an
																											anti-slip
																											device,
																											and
																											for
																											a
																											braking
																											device.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Während
																											die
																											Portalachse
																											die
																											Vorderräder
																											antreibt
																											wurde
																											der
																											4,0
																											Liter
																											große,
																											jetzt
																											465
																											PS
																											starke
																											Sechszylinder-Boxermotor,
																											der
																											seine
																											Kraft
																											an
																											die
																											Hinterachse
																											abgibt,
																											in
																											der
																											Leistung
																											gedrosselt
																											und
																											hinsichtlich
																											des
																											Benzinverbrauchs
																											optimiert.
																		
			
				
																						Whilst
																											the
																											portal
																											axle
																											drives
																											the
																											front
																											wheels,
																											the
																											four-litre,
																											now
																											465
																											HP
																											strong
																											six-cylinder
																											boxer
																											engine
																											which
																											drives
																											the
																											rear
																											axle
																											was
																											reduced
																											in
																											power
																											and
																											optimised
																											with
																											respect
																											to
																											fuel
																											consumption.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Portalachse
																											hinten,
																											die
																											hydraulische
																											Kupplung,
																											der
																											hydraulische
																											Kraftheber
																											und
																											der
																											aus
																											Aluminium
																											hergestellte
																											Motor-
																											und
																											Getriebeblock
																											sowie
																											die
																											Kühlung
																											mit
																											Luft
																											statt
																											mit
																											Wasser
																											trugen
																											wesentlich
																											zu
																											seinem
																											Erfolg
																											bei.
																		
			
				
																						The
																											portal
																											axle
																											in
																											the
																											rear,
																											the
																											hydraulic
																											clutch,
																											the
																											hydraulic
																											power
																											lift,
																											an
																											engine
																											and
																											transmission
																											block
																											made
																											of
																											aluminum
																											and
																											a
																											cooling
																											with
																											air
																											instead
																											of
																											water
																											contributed
																											significantly
																											to
																											its
																											success.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											UNIPACK
																											2.0
																											bietet
																											alle
																											Vorzüge
																											der
																											bewährten
																											Portalbauweise
																											von
																											BMS
																											wie
																											höchste
																											Flexibilität,
																											kurze
																											Umrüstzeiten
																											oder
																											eine
																											große
																											Investitionssicherheit
																											aufgrund
																											der
																											Nachrüstbarkeit
																											der
																											Portalachse.
																		
			
				
																						The
																											UNIPACK
																											2.0
																											offers
																											all
																											advantages
																											of
																											the
																											proven
																											BMS
																											portal
																											design,
																											featuring
																											maximum
																											flexibility,
																											short
																											retooling
																											time
																											and
																											high
																											investment
																											security
																											based
																											on
																											the
																											retrofit
																											ability
																											of
																											the
																											portal
																											axis.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											Winkel
																											zwischen
																											Pneumatikzylinderachse
																											und
																											Bremsscheibenachse
																											beträgt
																											vorzugsweise
																											zwischen
																											80°
																											und
																											100°,
																											also
																											die
																											Abweichung
																											vom
																											radialen
																											Einbau
																											0
																											bis
																											10°,
																											so
																											daß
																											der
																											Pneumatikzylinder
																											gerade
																											neben
																											der
																											Innenseite
																											der
																											Radfelge
																											und
																											des
																											Reifens
																											untergebracht
																											ist
																											und
																											die
																											Portalachse
																											in
																											ihrem
																											Platzbedarf
																											nicht
																											beeinträchtigt.
																		
			
				
																						The
																											angle
																											between
																											the
																											pneumatic
																											cylinder
																											shaft
																											and
																											the
																											brake
																											disc
																											shaft
																											preferably
																											amounts
																											to
																											between
																											80°
																											and
																											100°,
																											that
																											is,
																											the
																											divergence
																											from
																											the
																											radial
																											installation
																											is
																											0°
																											to
																											10°,
																											so
																											that
																											the
																											pneumatic
																											cylinder
																											is
																											housed
																											precisely
																											close
																											to
																											the
																											inner
																											side
																											of
																											the
																											wheel
																											rim
																											and
																											the
																											tire
																											and
																											does
																											not
																											impair
																											the
																											space
																											requirement
																											of
																											the
																											offset
																											axle.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											einer
																											Portalachse
																											1
																											ist
																											ein
																											Ausgleichgetriebe
																											2
																											außermittig,
																											unmittelbar
																											neben
																											einem
																											der
																											beiden
																											Portaltriebe
																											3,
																											angebracht.
																		
			
				
																						In
																											an
																											offset
																											axle
																											1,
																											a
																											differential
																											2
																											is
																											eccentrically
																											mounted
																											directly
																											close
																											to
																											one
																											of
																											the
																											two
																											gantry
																											drives
																											3.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Leistung
																											der
																											in
																											der
																											Portalachse
																											verwendeten
																											zwei
																											Elektromotoren
																											wurde
																											von
																											jeweils
																											60
																											auf
																											75
																											Kilowatt
																											erhöht.
																		
			
				
																						The
																											output
																											of
																											the
																											two
																											electric
																											motors
																											in
																											the
																											portal
																											axle
																											was
																											increased
																											from
																											60
																											to
																											75
																											kilowatts
																											each.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Außerdem
																											werden
																											beim
																											Drehen
																											die
																											Portalachse
																											und
																											die
																											Z-Achse
																											durch
																											mehrere
																											hydraulische
																											Bremsen
																											in
																											der
																											korrekten
																											Position
																											gehalten,
																											so
																											dass
																											eine
																											optimale
																											Statik
																											der
																											Konstruktion
																											gesichert
																											ist,
																											ohne
																											dass
																											die
																											Motoren
																											überbeansprucht
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											addition,
																											when
																											performing
																											a
																											turning
																											operation
																											the
																											gantry
																											axis
																											and
																											the
																											Z
																											axis
																											are
																											kept
																											in
																											position
																											by
																											a
																											set
																											of
																											hydraulic
																											brakes,
																											ideal
																											for
																											ensuring
																											the
																											optimum
																											statics
																											of
																											the
																											structure
																											without
																											putting
																											motors
																											under
																											strain.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Portalachse
																											PM
																											20
																											EL
																											ist
																											durch
																											die
																											hohe
																											Dynamik,
																											Lebensdauer
																											und
																											ein
																											überzeugendes
																											Preis-Leistungs-Verhältnis,
																											eine
																											echte
																											Alternative
																											zu
																											herkömmlichen
																											Zahnriemenachsen.
																		
			
				
																						Thanks
																											to
																											its
																											high
																											dynamics,
																											long
																											service
																											life
																											and
																											excellent
																											price/performance
																											ratio,
																											the
																											PM
																											20
																											EL
																											gantry
																											actuator
																											is
																											a
																											real
																											alternative
																											to
																											conventional
																											toothed
																											belt
																											drives.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											innovative
																											Fahrzeugtechnik
																											überzeugt
																											durch
																											Leistungsoptimierung:
																											BlueEFFICIENCY-Antriebstechnologie
																											für
																											hocheffizienten
																											Vortrieb,
																											vollautomatisches
																											Getriebe
																											für
																											erstklassigen
																											Fahrkomfort
																											und
																											die
																											weiterentwickelte
																											Portalachse
																											für
																											schnellen
																											Fahrgastfluss.
																		
			
				
																						The
																											innovative
																											vehicle
																											technology
																											impresses
																											through
																											performance
																											optimisation:
																											BlueEFFICIENCY
																											drive
																											technology
																											for
																											highly
																											efficient
																											traction,
																											fully
																											automatic
																											transmissions
																											for
																											first-class
																											ride
																											comfort
																											and
																											the
																											further-developed
																											portal
																											axle
																											for
																											speeding
																											up
																											passenger
																											throughflow.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											angetriebene
																											Portalachse
																											vorn
																											stammt
																											ebenso
																											von
																											dem
																											bekannten
																											Spezialachshersteller
																											Kessler
																											wie
																											die
																											Radträger
																											der
																											NEOPLAN-Einzelradaufhängung
																											an
																											der
																											Hinterachse.
																		
			
				
																						The
																											driven
																											front
																											portal
																											axle
																											is
																											manufactured
																											by
																											axle
																											specialist
																											Kessler,
																											as
																											are
																											the
																											wheel
																											trunks
																											of
																											the
																											NEOPLAN
																											independent
																											wheel
																											suspension
																											on
																											the
																											rear
																											axle.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1