Translation of "Räder blockieren" in English
																						Durch
																											gezielte
																											elektronische
																											Bremseingriffe
																											wird
																											erreicht,
																											dass
																											die
																											Räder
																											nicht
																											dauerhaft
																											blockieren.
																		
			
				
																						Using
																											targeted
																											electronic
																											brake
																											actuation
																											the
																											system
																											prevents
																											continuous
																											blocking
																											of
																											the
																											wheels.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Dies
																											ist
																											natürlich
																											nur
																											möglich,
																											solange
																											die
																											Räder
																											nicht
																											blockieren.
																		
			
				
																						This
																											is
																											of
																											course
																											possible
																											only
																											as
																											long
																											as
																											the
																											wheels
																											are
																											not
																											blocking.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											der
																											fünften
																											Raste
																											des
																											Handbremsenhebels
																											müssen
																											die
																											Räder
																											blockieren.
																		
			
				
																						In
																											the
																											fifth
																											slot
																											of
																											the
																											grasp
																											the
																											wheels
																											must
																											block.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Bei
																											den
																											Prüfungen
																											nach
																											den
																											Absätzen
																											1.2.9
																											und
																											1.2.9.1
																											dürfen
																											die
																											Räder
																											nicht
																											blockieren.
																		
			
				
																						During
																											the
																											tests
																											specified
																											in
																											paragraphs
																											1.2.9
																											and
																											1.2.9.1,
																											wheel
																											locking
																											is
																											not
																											allowed.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Wenn
																											der
																											Fahrer
																											scharf
																											bremst
																											und
																											die
																											Räder
																											blockieren,
																											hängt
																											alles
																											von
																											den
																											Reifen
																											ab.
																		
			
				
																						When
																											the
																											driver
																											steps
																											on
																											the
																											brakes
																											and
																											the
																											wheels
																											lock
																											up,
																											everything
																											depends
																											on
																											the
																											tyres.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Der
																											Bremsbereich
																											liegt
																											hangabwärts
																											und
																											ist
																											etwas
																											holprig,
																											weshalb
																											die
																											Räder
																											leicht
																											blockieren
																											können.
																		
			
				
																						The
																											braking
																											area
																											is
																											downhill
																											and
																											a
																											bit
																											bumpy,
																											so
																											it’s
																											easy
																											to
																											lock
																											up
																											a
																											wheel.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Auf
																											dieser
																											Art
																											und
																											Weise
																											können
																											höhere
																											Bremskräfte
																											bekommen
																											werden
																											bevor
																											die
																											Räder
																											blockieren.
																		
			
				
																						In
																											this
																											way
																											higher
																											brake
																											forces
																											can
																											be
																											obtained
																											before
																											the
																											wheels
																											lock.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Durch
																											gezielte
																											elektronische
																											Bremseingriffe
																											erreicht
																											das
																											Anti-Blockiersystem
																											ABS,
																											dass
																											die
																											Räder
																											nicht
																											dauerhaft
																											blockieren.
																		
			
				
																						Using
																											targeted
																											electronic
																											brake
																											actuation
																											the
																											ABS
																											system
																											prevents
																											permanent
																											blocking
																											of
																											the
																											wheels.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Beim
																											Übergang
																											der
																											Achse/des
																											Achsaggregats
																											von
																											einer
																											Oberfläche
																											mit
																											hohem
																											Kraftschlussbeiwert
																											(kH)
																											auf
																											eine
																											solche
																											mit
																											niedrigem
																											Kraftschlussbeiwert
																											(kL)
																											(mit
																											kH
																											?
																											0,5
																											und
																											kH/kL
																											?
																											2)
																											dürfen
																											bei
																											einem
																											Betätigungsdruck
																											von
																											650
																											kPa
																											am
																											Kupplungskopf
																											die
																											direkt
																											geregelten
																											Räder
																											nicht
																											blockieren.
																		
			
				
																						When
																											the
																											axle
																											bogie
																											passes
																											from
																											a
																											high
																											adhesion
																											surface
																											(kH)
																											to
																											a
																											low
																											adhesion
																											surface
																											(kL)
																											where
																											kH
																											?
																											0,5
																											and
																											kH
																											/
																											kL
																											?
																											2,
																											with
																											a
																											control
																											pressure
																											at
																											the
																											coupling
																											head
																											of
																											650
																											kPa,
																											the
																											directly
																											controlled
																											wheels
																											shall
																											not
																											lock.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Wenn
																											die
																											Bremsen
																											nach
																											den
																											Prüfverfahren
																											in
																											Absatz 9.6.1
																											geprüft
																											werden,
																											dürfen
																											die
																											Räder
																											nicht
																											blockieren
																											und
																											die
																											Räder
																											des
																											Fahrzeugs
																											müssen
																											in
																											der
																											Prüfspur
																											bleiben.
																		
			
				
																						For
																											each
																											stop,
																											accelerate
																											the
																											vehicle
																											to
																											the
																											test
																											speed
																											and
																											then
																											actuate
																											the
																											brake
																											control
																											under
																											the
																											conditions
																											specified
																											in
																											this
																											paragraph;
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Diese
																											Übung
																											wird
																											wiederholt,
																											bis
																											der
																											Fahrschüler
																											ein
																											Gefühl
																											für
																											die
																											Effektivität
																											der
																											Bremse
																											entwickelt
																											hat
																											und
																											regelmäßig
																											anhalten
																											kann,
																											ohne
																											dass
																											die
																											Räder
																											blockieren.
																		
			
				
																						This
																											should
																											be
																											repeated
																											until
																											the
																											rider
																											has
																											developed
																											a
																											feel
																											for
																											the
																											braking
																											effectiveness
																											and
																											can
																											regularly
																											stop
																											without
																											either
																											wheel
																											locking.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Dabei
																											wird
																											der
																											Bremsmitteldruck
																											so
																											geregelt,
																											daß
																											die
																											Koppelkraft
																											verschwindet
																											bzw.
																											möglichst
																											gering
																											wird,
																											wobei
																											berücksichtigt
																											wird,
																											ob
																											der
																											Bremsvorgang
																											stabil
																											oder
																											instabil
																											ist,
																											d.h.
																											ob
																											im
																											Falle
																											des
																											Auftretens
																											einer
																											positiven
																											Koppelkraft
																											bei
																											einer
																											Erhöhung
																											des
																											Bremsmitteldruckes
																											eine
																											größere
																											Verzögerung
																											des
																											Anhängers
																											erfolgt
																											und
																											somit
																											die
																											Koppelkraft
																											kleiner
																											wird
																											oder
																											ob
																											bei
																											einer
																											Erhöhung
																											des
																											Bremsmitteldruckes
																											die
																											Räder
																											des
																											Anhängers
																											blockieren
																											und
																											somit
																											die
																											Koppelkraft
																											weiter
																											zunimmt.
																		
			
				
																						In
																											this
																											case,
																											the
																											medium
																											braking
																											pressure
																											is
																											regulated
																											such
																											that
																											the
																											coupling
																											force
																											vanishes
																											or
																											becomes
																											as
																											small
																											as
																											possible.
																											It
																											is
																											taken
																											into
																											account
																											whether
																											the
																											braking
																											process
																											is
																											stable
																											or
																											unstable,
																											i.e.
																											whether,
																											in
																											the
																											case
																											of
																											the
																											occurrence
																											of
																											a
																											positive
																											coupling
																											force,
																											a
																											greater
																											retardation
																											of
																											the
																											trailer
																											is
																											produced
																											and
																											thus
																											the
																											coupling
																											force
																											become
																											smaller
																											given
																											an
																											increase
																											in
																											the
																											medium
																											braking
																											pressure
																											or
																											whether
																											the
																											wheels
																											of
																											the
																											trailer
																											lock,
																											and
																											thus
																											the
																											coupling
																											force
																											increases
																											once
																											again,
																											give
																											an
																											increase
																											in
																											the
																											medium
																											braking
																											pressure.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											Abschaltung
																											des
																											gesamten
																											Antiblockiersystems
																											ergibt
																											sich
																											ein
																											vollständiger
																											Verlust
																											der
																											Seitenführung,
																											da
																											dann
																											alle
																											Räder
																											blockieren.
																		
			
				
																						Furthermore,
																											if
																											the
																											entire
																											anti-locking
																											braking
																											system
																											is
																											switched
																											off,
																											a
																											complete
																											loss
																											of
																											lateral
																											steering
																											may
																											occur
																											because
																											all
																											the
																											wheels
																											may
																											lock.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wird
																											nun
																											mittels
																											Sensoren
																											festgestellt,
																											daß
																											eines
																											der
																											Räder
																											zu
																											blockieren
																											droht,
																											so
																											schaltet
																											die
																											Anlage
																											in
																											den
																											Antiblockier-
																											oder
																											Regelmodus.
																		
			
				
																						When
																											it
																											is
																											detected
																											by
																											the
																											sensors
																											that
																											there
																											is
																											imminent
																											locking
																											at
																											any
																											one
																											of
																											the
																											wheels,
																											the
																											system
																											switches
																											into
																											the
																											anti-lock
																											or
																											control
																											mode.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Auslegung
																											ist
																											vorteilhaft
																											für
																											diagonale
																											Bremskreisaufteilung,
																											da
																											im
																											Fall
																											der
																											Gewaltbremsung
																											nicht
																											zugleich
																											alle
																											Räder
																											blockieren,
																											sondern
																											die
																											Räder
																											einer
																											Diagonale
																											infolge
																											des
																											höheren
																											Bremsdruckes
																											voreilen,
																											damit
																											der
																											Fahrer
																											in
																											der
																											Regel
																											eine
																											Vorwarnung
																											erhält.
																		
			
				
																						This
																											design
																											is
																											advantageous
																											for
																											a
																											diagonal
																											brake
																											circuit
																											layout,
																											because
																											in
																											the
																											event
																											of
																											violent
																											braking
																											not
																											all
																											the
																											wheels
																											will
																											lock
																											at
																											once;
																											instead,
																											the
																											wheels
																											of
																											one
																											diagonal
																											will
																											advance
																											ahead
																											of
																											the
																											others
																											because
																											of
																											the
																											higher
																											brake
																											pressure,
																											so
																											that
																											the
																											driver
																											will
																											as
																											a
																											rule
																											be
																											given
																											forewarning.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Wie
																											bereits
																											erwähnt,
																											besteht
																											aber
																											eine
																											Schwierigkeit
																											derartiger
																											Anordnungen
																											mitunter
																											darin,
																											daß
																											sie
																											automatisch
																											erkennen
																											sollen,
																											ob
																											gleichzeitig
																											alle
																											Räder
																											blockieren,
																											also
																											daß
																											das
																											Fahrzeug
																											noch
																											nicht
																											in
																											Ruhe
																											ist,
																											sondern
																											noch
																											rutscht.
																		
			
				
																						As
																											already
																											mentioned,
																											however,
																											there
																											is
																											a
																											difficulty
																											in
																											the
																											case
																											of
																											such
																											arrangements,
																											inter
																											alia,
																											in
																											that
																											they
																											are
																											intended
																											to
																											identify
																											automatically
																											whether
																											all
																											the
																											wheels
																											are
																											locked
																											simultaneously,
																											that
																											is
																											to
																											say
																											that
																											the
																											vehicle
																											is
																											not
																											yet
																											stationary
																											but
																											is
																											still
																											skidding.
															 
				
		 EuroPat v2