Translation of "Schienenbefestigung" in English
																						Weitere
																											Ausgestaltungen
																											der
																											neuen
																											Schienenbefestigung
																											ergeben
																											sich
																											aus
																											den
																											Unteransprüchen.
																		
			
				
																						Further
																											embodiments
																											of
																											the
																											new
																											rail
																											fastener
																											emerge
																											from
																											the
																											sub-claims.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Schienenbefestigung
																											kann
																											vormontiert
																											auf
																											der
																											Schwelle
																											angeliefert
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											rail
																											attachment
																											can
																											be
																											pre-mounted
																											on
																											the
																											sleeper
																											and
																											then
																											delivered.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dieses
																											Langloch
																											ermöglicht
																											innerhalb
																											gewisser
																											Grenzen
																											eine
																											Rotation
																											der
																											Schienenbefestigung
																											gegenüber
																											dem
																											Träger.
																		
			
				
																						This
																											slot
																											allows
																											rotation
																											of
																											the
																											rail
																											fastener
																											within
																											certain
																											limits
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											carrier.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Außerdem
																											ist
																											eine
																											Schienenbefestigung
																											unter
																											Verwendung
																											des
																											Schienenstützpunktes
																											offenbart.
																		
			
				
																						Also
																											disclosed
																											is
																											a
																											rail
																											fastening
																											using
																											the
																											rail
																											support.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Klemmen
																											entsprechen
																											im
																											wesentlichen
																											denen,
																											die
																											bei
																											der
																											Schienenbefestigung
																											loarv
																											180
																											eingesetzt
																											sind.
																		
			
				
																						The
																											clamps
																											correspond
																											essentially
																											to
																											those
																											which
																											are
																											used
																											in
																											the
																											rail
																											attachment
																											system
																											Ioarv
																											180
																											(TM).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Schließlich
																											ist
																											diese
																											Schienenbefestigung
																											aufgrund
																											des
																											Einsatzes
																											von
																											vier
																											Klemmen
																											je
																											Befestigungspunkt
																											relativ
																											aufwendig.
																		
			
				
																						Finally,
																											because
																											this
																											rail
																											attachment
																											method
																											requires
																											the
																											use
																											of
																											four
																											clamps
																											per
																											attachment
																											point,
																											it
																											is
																											relatively
																											costly.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Klemmen
																											entsprechen
																											im
																											wesentlichen
																											denen,
																											die
																											bei
																											der
																											Schienenbefestigung
																											Ioarv
																											180
																											eingesetzt
																											sind.
																		
			
				
																						The
																											clamps
																											correspond
																											essentially
																											to
																											those
																											which
																											are
																											used
																											in
																											the
																											rail
																											attachment
																											system
																											Ioarv
																											180
																											(TM).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zum
																											Ausgleich
																											von
																											Bewegung
																											zwischen
																											der
																											Schiene
																											und
																											der
																											Schwelle
																											ist
																											eine
																											flexible
																											Schienenbefestigung
																											erforderlich.
																		
			
				
																						A
																											flexible
																											rail
																											fastening
																											is
																											necessary
																											to
																											equalize
																											movement
																											between
																											the
																											rail
																											and
																											the
																											railroad
																											tie.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Kräfte
																											werden
																											dann
																											über
																											die
																											Schienenbefestigung
																											auf
																											die
																											Schwellen
																											und
																											die
																											Unterkonstruktion
																											übertragen.
																		
			
				
																						These
																											forces
																											are
																											then
																											transferred
																											to
																											the
																											sleepers
																											and
																											substructure
																											via
																											rail
																											fastenings.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											angewinkelten
																											hinteren
																											Gehäusekanten
																											sorgen
																											für
																											Zugang
																											zur
																											Schienenbefestigung
																											stellen
																											diese
																											visuell
																											in
																											den
																											Hintergrund.
																		
			
				
																						The
																											angled
																											rear
																											housing
																											edges
																											provide
																											access
																											to
																											the
																											rail
																											mounting
																											and
																											visually
																											reduce
																											them
																											to
																											the
																											background.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Wenn
																											diese
																											Abweichungen
																											in
																											der
																											Kantenform
																											das
																											Aufbringen
																											der
																											Stahlplatten
																											zur
																											Schienenbefestigung
																											nicht
																											beeinträchtigen,
																											ist
																											die
																											exakte
																											Form
																											der
																											Schwellen
																											nicht
																											von
																											Bedeutung.
																		
			
				
																						So
																											long
																											as
																											this
																											edge
																											variation
																											does
																											not
																											interfere
																											with
																											the
																											placing
																											of
																											the
																											steel
																											plates
																											to
																											hold
																											the
																											rails,
																											the
																											exact
																											shape
																											of
																											the
																											sleeper
																											is
																											not
																											important.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Die
																											Schienenbefestigung
																											4
																											wird
																											in
																											bekannter
																											Weise
																											schräg
																											in
																											die
																											Ausnehmung
																											2
																											eingeführt,
																											so
																											daß
																											sie
																											neben
																											der
																											Nase
																											3
																											in
																											die
																											Ausnehmung
																											gleitet.
																		
			
				
																						The
																											rail
																											securing
																											member
																											4
																											is
																											introduced
																											in
																											known
																											manner
																											inclined
																											into
																											the
																											recess
																											2
																											so
																											that
																											it
																											slides
																											into
																											the
																											recess
																											adjacent
																											the
																											nose
																											3.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Erfindung
																											betrifft
																											eine
																											Betonschwelle
																											mit
																											Ausnehmungen
																											zum
																											Halten
																											von
																											jeweils
																											einer
																											unter
																											eine
																											Nase
																											in
																											der
																											Ausnehmung
																											greifende
																											Schienenbefestigung,
																											wobei
																											die
																											die
																											Schiene
																											federnd
																											niederhaltenden
																											Enden
																											schlaufenförmig
																											ausgebildet
																											sind
																											sowie
																											ein
																											Verfahren
																											zu
																											ihrer
																											Herstellung.
																		
			
				
																						The
																											invention
																											relates
																											to
																											a
																											concrete
																											crosstie
																											with
																											recesses
																											each
																											for
																											holding
																											a
																											rail
																											securing
																											member
																											engaging
																											beneath
																											a
																											nose
																											in
																											the
																											recess,
																											the
																											ends
																											holding
																											the
																											rail
																											down
																											resiliently
																											being
																											made
																											loop-shaped,
																											and
																											a
																											method
																											for
																											the
																											production
																											thereof.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Eine
																											weitere,
																											schon
																											verwirklichte
																											Schienenbefestigung
																											dieser
																											Art
																											umfaßt
																											eine
																											in
																											bezug
																											auf
																											die
																											Schienenachse
																											sehr
																											breite
																											Unterlagsplatte
																											aus
																											Stahl,
																											auf
																											der
																											die
																											Schiene
																											durch
																											zwei
																											auf
																											ihren
																											Fuß
																											wirkende
																											Klemmen
																											befestigt
																											ist,
																											die
																											durch
																											Hakenschrauben
																											mit
																											Muttern
																											gespannt
																											sind.
																		
			
				
																						One
																											example
																											of
																											this
																											type
																											of
																											rail
																											attachment
																											system
																											which
																											has
																											already
																											been
																											put
																											into
																											practice
																											comprises
																											a
																											steel
																											bearing
																											plate,
																											which
																											is
																											very
																											broad
																											in
																											relation
																											to
																											the
																											rail
																											axis,
																											and
																											to
																											it
																											the
																											rail
																											is
																											attached
																											by
																											means
																											of
																											two
																											clamps
																											acting
																											on
																											the
																											base
																											of
																											the
																											rail,
																											and
																											these
																											clamps
																											are
																											secured
																											by
																											hook
																											bolts
																											with
																											nuts.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Aus
																											der
																											DE-AS
																											22
																											30
																											204
																											ist
																											bereits
																											eine
																											Schienenbefestigung
																											bekanntgeworden,
																											bei
																											welcher
																											der
																											Steg
																											einer
																											Schiene
																											unter
																											Zwischenschaltung
																											einer
																											Lasche
																											federnd
																											gegen
																											ein
																											Widerlager
																											gepreßt
																											ist.
																		
			
				
																						From
																											the
																											DE-AS
																											No.
																											22
																											30
																											204,
																											there
																											has
																											already
																											become
																											known
																											an
																											arrangement
																											for
																											fastening
																											rails
																											in
																											which
																											the
																											web
																											of
																											a
																											rail
																											is
																											resiliently
																											pressed
																											against
																											an
																											abutment
																											with
																											interposition
																											of
																											a
																											strap.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nach
																											Spannen
																											der
																											Schienenbefestigung
																											4
																											über
																											ihre
																											Schlaufen
																											kann
																											sie
																											mit
																											ihrem
																											Verbindungssteg
																											9
																											unter
																											die
																											Unterfläche
																											5
																											der
																											Nase
																											3
																											geklappt
																											werden
																											und
																											befestigt
																											dann
																											Schiene
																											10
																											und
																											Betonschwelle
																											1
																											unter
																											definierter
																											Vorspannung
																											federnd
																											miteinander.
																		
			
				
																						After
																											tensioning
																											the
																											rail
																											securing
																											member
																											4
																											via
																											its
																											loops
																											it
																											can
																											be
																											folded
																											with
																											its
																											connecting
																											web
																											9
																											under
																											the
																											lower
																											face
																											5
																											of
																											the
																											nose
																											3
																											and
																											then
																											secures
																											rail
																											10
																											and
																											concrete
																											crosstie
																											1
																											resiliently
																											together
																											under
																											a
																											defined
																											pretension.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Ausbildungsform
																											bringt
																											weiterhin
																											den
																											großen
																											Vorteil,
																											daß
																											exakte
																											Toleranzen
																											zwischen
																											Schwelle,
																											Schiene
																											und
																											Schienenbefestigung
																											eingehalten
																											werden
																											können,
																											da
																											die
																											Stahleinlagen
																											exakt
																											gefertigt
																											werden
																											können
																											und
																											an
																											der
																											Schwellenoberfläche
																											eingesetzt
																											werden.
																		
			
				
																						This
																											constructional
																											form
																											further
																											has
																											the
																											great
																											advantage
																											that
																											exact
																											tolerances
																											can
																											be
																											kept
																											between
																											crosstie,
																											rail
																											and
																											rail
																											securing
																											member
																											because
																											the
																											steel
																											reinforcements
																											can
																											be
																											made
																											exactly
																											and
																											inserted
																											at
																											the
																											crosstie
																											surface.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											geschilderte
																											Schienenbefestigung
																											ist
																											unter
																											der
																											Bezeichnung
																											loarv
																											180
																											bekannt,
																											während
																											die
																											dabei
																											eingesetzten
																											Winkelführungsplatten
																											Gegenstand
																											der
																											DE-B
																											1
																											257
																											817
																											(US-A
																											3
																											428
																											253)
																											sind.
																		
			
				
																						The
																											rail
																											attachment
																											described
																											above
																											is
																											known
																											under
																											the
																											designation
																											Ioarv
																											180
																											(TM),
																											while
																											the
																											angled
																											guide
																											plates
																											which
																											are
																											used
																											are
																											the
																											subject
																											of
																											German
																											Pat.
																											No.
																											1
																											257
																											817.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Einmal
																											die
																											Befestigungen
																											für
																											Schwellen
																											oder
																											Träger
																											auf
																											einem
																											Schotteruntergrund
																											and
																											zum
																											anderen
																											der
																											Oberbau
																											für
																											eine
																											feste
																											Fahrbahn,
																											d.
																											h.
																											eine
																											Schienenbefestigung
																											für
																											schotterlosen
																											Oberbau.
																		
			
				
																						On
																											the
																											one
																											hand,
																											the
																											attachments
																											for
																											sleepers
																											or
																											supports
																											on
																											a
																											ballast
																											foundation,
																											and
																											on
																											the
																											other
																											hand
																											the
																											superstructure
																											for
																											a
																											solid
																											track,
																											i.e.
																											securing
																											rails
																											for
																											a
																											superstructure
																											without
																											ballast.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auf
																											beiden
																											Seiten
																											des
																											Schienenfußes
																											sind
																											Winkelführungsplatten
																											angeordnet,
																											die
																											eine
																											Auflage
																											für
																											Spannklemmen
																											zur
																											Schienenbefestigung
																											bilden
																											and
																											diese
																											mittels
																											einer
																											Schwellenschraube
																											gegen
																											den
																											Fuß
																											der
																											Schiene
																											drücken.
																		
			
				
																						Angle
																											guide
																											plates
																											which
																											form
																											a
																											support
																											for
																											tension
																											clamps
																											to
																											secure
																											the
																											rails
																											and
																											which
																											press
																											the
																											same
																											against
																											the
																											rail
																											flange
																											by
																											means
																											of
																											a
																											sleeper
																											screw
																											are
																											arranged
																											on
																											both
																											sides
																											of
																											the
																											rail
																											flange.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Erfindung
																											liegt
																											die
																											Aufgabe
																											zugrunde,
																											unter
																											Verwendung
																											von
																											Standardelementen
																											and
																											unter
																											Verwendung
																											von
																											Standard-Betonschwellen
																											eine
																											Schienenbefestigung
																											auf
																											einer
																											festen
																											Fahrbahn
																											vorzusehen,
																											mit
																											welcher
																											hohe
																											Schieneneinfederungswerte
																											erreicht
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											present
																											invention
																											is
																											based
																											on
																											the
																											object
																											of
																											using
																											standard
																											elements
																											and
																											standard
																											concrete
																											sleepers
																											to
																											design
																											a
																											rail
																											attachment,
																											by
																											means
																											of
																											which
																											high
																											rail
																											compression
																											values
																											can
																											be
																											achieved.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nachdem
																											die
																											elastische
																											Zwischenplatte
																											52
																											die
																											geforderte,
																											hohe
																											Schienenfederung
																											in
																											Form
																											einer
																											vorgegebenen
																											Schienenkopfeinsenkung
																											von
																											mindestens
																											1,5
																											mm
																											gestattet,
																											ist
																											die
																											beschriebene
																											Schienenbefestigung
																											auch
																											für
																											den
																											Einsatz
																											von
																											Hochgeschwindigkeitszügen
																											auf
																											Neubaustrecken
																											geeignet.
																		
			
				
																						Since
																											the
																											resilient
																											intermediate
																											plate
																											52
																											permits
																											the
																											required
																											high
																											rail
																											compression
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											predetermined
																											rail
																											head
																											depression
																											of
																											about
																											1.5
																											mm,
																											the
																											described
																											rail
																											attachment
																											is
																											also
																											suitable
																											for
																											the
																											use
																											of
																											high-speed
																											trains
																											on
																											new
																											routes.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Des
																											weiteren
																											besteht
																											die
																											Möglichkeit,
																											die
																											Hohlräume
																											der
																											Schotterbettung
																											mit
																											Beton,
																											Asphalt
																											oder
																											dergleichen
																											auszugießen
																											und
																											somit
																											ohne
																											einen
																											Wechsel
																											des
																											Befestigungssystems
																											dieses
																											auf
																											einer
																											festen
																											Fahrbahn
																											weiterzuverwenden,
																											weil
																											die
																											erfindungsgemäße
																											Schienenbefestigung
																											auch
																											ohne
																											den
																											Beitrag
																											des
																											Schotterunterbaus
																											für
																											die
																											Gesamtelastizität
																											die
																											gewünschten
																											hohen
																											Einfederungswerte
																											erzielt.
																		
			
				
																						It
																											is
																											also
																											possible
																											to
																											fill
																											up
																											the
																											cavities
																											of
																											the
																											ballast
																											track
																											with
																											concrete,
																											asphalt
																											of
																											the
																											like
																											and
																											therefore
																											to
																											continue
																											using
																											this
																											securing
																											system
																											on
																											a
																											solid
																											track
																											without
																											changing
																											the
																											system
																											because
																											the
																											manner
																											of
																											securing
																											rails
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											achieves
																											the
																											desired
																											high
																											compression
																											values
																											as
																											regards
																											overall
																											resilience
																											even
																											without
																											the
																											ballast
																											foundation?s
																											contribution.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											notwendige
																											elastische,
																											vertikale
																											Einsenkung
																											der
																											Schiene
																											unter
																											dem
																											rollenden
																											Rad
																											erfordert
																											wegen
																											der
																											geringen
																											Rahmenverformungen
																											im
																											Schotter
																											zusätzliche,
																											hochelastische
																											Auflagerkonstruktionen
																											zwischen
																											Schiene
																											und
																											Schwellenrahmen,
																											die
																											andererseits
																											aber
																											das
																											unerwünschte
																											Kippen
																											der
																											Schiene
																											in
																											der
																											Schienenbefestigung
																											begünstigen.
																		
			
				
																						Also,
																											because
																											of
																											the
																											little
																											deformations
																											of
																											the
																											frame
																											in
																											the
																											ballast,
																											the
																											required
																											elastic
																											subsidence
																											of
																											the
																											rail
																											in
																											the
																											vertical
																											direction
																											under
																											the
																											wheel
																											rolling
																											over
																											it
																											makes
																											highly
																											elastic
																											bearing
																											or
																											support
																											constructions
																											between
																											the
																											rail
																											and
																											the
																											sleeper
																											frame
																											necessary,
																											which,
																											on
																											the
																											other
																											hand,
																											also
																											promote
																											the
																											undesired
																											tilting
																											of
																											the
																											rail
																											in
																											the
																											rail
																											fixture.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Beim
																											Anziehen
																											der
																											Schienenbefestigung
																											kann
																											daher
																											die
																											Eisenbahnschiene
																											um
																											ein
																											von
																											den
																											Balligkeiten
																											abhängiges
																											Ausmaß
																											mit
																											ihrer
																											vertikalen
																											y-y-Symmetrieachse
																											entweder
																											nach
																											innen
																											oder
																											nach
																											außen
																											kippen
																											und
																											dementsprechend
																											in
																											unerwünschter
																											Weise
																											zu
																											einer
																											Spurverengung
																											oder
																											Spurerweiterung
																											im
																											Gleis
																											oder
																											in
																											den
																											Weichen
																											führen.
																		
			
				
																						For
																											this
																											reason,
																											when
																											the
																											rail
																											attachment
																											device
																											is
																											tightened,
																											their
																											vertical
																											axis
																											of
																											symmetry
																											y--y
																											can
																											tip
																											either
																											inwards
																											or
																											outwards
																											by
																											an
																											amount
																											that
																											depends
																											on
																											the
																											crowning,
																											and
																											this
																											can
																											lead
																											to
																											a
																											reduction
																											or
																											enlargement
																											of
																											the
																											cross-rail
																											distance
																											(track)
																											in
																											the
																											rail
																											section
																											or
																											in
																											switches.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Im
																											Bereich
																											jeder
																											einzelnen
																											Schienenbefestigung
																											wirkt
																											die
																											Eisenbahnschiene
																											1
																											über
																											ihren
																											Schienenfuß
																											2
																											mit
																											einer
																											Unterlagsplatte
																											8
																											zusammen,
																											wie
																											sie
																											in
																											Fig.
																		
			
				
																						In
																											the
																											vicinity
																											of
																											each
																											individual
																											rail
																											attachment
																											device,
																											the
																											railroad
																											rail
																											1
																											works
																											in
																											conjunction
																											with
																											a
																											sole
																											plate
																											8
																											through
																											its
																											rail
																											foot
																											2,
																											as
																											is
																											shown
																											in
																											FIG.
															 
				
		 EuroPat v2