Translation of "Synchronkupplung" in English
																						Die
																											Synchronkupplung
																											kann
																											daher
																											auch
																											als
																											Überbrückungskupplung
																											bezeichnet
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											synchronizer
																											clutch
																											can
																											therefore
																											also
																											be
																											referred
																											to
																											as
																											a
																											lock-up
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Weiterhin
																											wird
																											die
																											Synchronkupplung
																											zwischen
																											der
																											mittleren
																											und
																											der
																											dritten
																											Eingangskonstante
																											geschaltet.
																		
			
				
																						Furthermore,
																											the
																											synchromesh
																											clutch
																											is
																											shifted
																											between
																											the
																											middle
																											and
																											third
																											input
																											constants.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Sie
																											kann
																											als
																											eine
																											unsynchronisierte
																											Klauenkupplung
																											oder
																											ebenfalls
																											als
																											eine
																											Synchronkupplung
																											ausgebildet
																											sein.
																		
			
				
																						It
																											can
																											be
																											made
																											as
																											an
																											unsynchronized
																											claw
																											clutch
																											or
																											also
																											as
																											a
																											synchronous
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Schaltkupplung
																											kann
																											dabei
																											als
																											eine
																											reibsynchronisierte
																											Synchronkupplung
																											ausgebildet
																											sein.
																		
			
				
																						The
																											shifting
																											clutch
																											can
																											in
																											the
																											process
																											be
																											embodied
																											as
																											a
																											friction-synchronized
																											synchronous
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											dieser
																											Ausführung
																											ist
																											die
																											Synchronkupplung
																											ausserhalb
																											der
																											hydrodynamischen
																											Kupplung
																											angeordnet.
																		
			
				
																						In
																											this
																											design,
																											the
																											synchronizer
																											clutch
																											is
																											arranged
																											outside
																											of
																											the
																											hydrodynamic
																											coupling.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Durch
																											die
																											Integration
																											der
																											Synchronkupplung
																											in
																											die
																											hydrodynamische
																											Kupplung
																											wird
																											Bauraum
																											gespart.
																		
			
				
																						The
																											integration
																											of
																											the
																											synchronizer
																											clutch
																											into
																											the
																											hydrodynamic
																											coupling
																											results
																											in
																											a
																											saving
																											of
																											structural
																											space.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Schaltkupplung
																											32
																											kann
																											als
																											Synchronkupplung
																											ausgebildet
																											sein.
																		
			
				
																						The
																											shift
																											clutch
																											32
																											may
																											be
																											embodied
																											as
																											a
																											synchronizing
																											clutch.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											Verbindung
																											mit
																											einer
																											Synchronkupplung
																											kann
																											sogar
																											ein
																											Energierückgewinnungssystem
																											verwirklicht
																											werden.
																		
			
				
																						An
																											energy
																											recovery
																											system
																											can
																											even
																											be
																											implemented
																											in
																											conjunction
																											with
																											a
																											synchronous
																											clutch
																											coupling.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Damit
																											ist
																											eine
																											derartige
																											Synchronkupplung
																											als
																											Schaltkupplung
																											aufgebaut,
																											welche
																											mit
																											einem
																											automatischen
																											resp.
																		
			
				
																						Such
																											a
																											synchronizing
																											clutch
																											is
																											thus
																											configured
																											as
																											a
																											shifting
																											clutch
																											which
																											is
																											provided
																											with
																											an
																											automatic
																											resp.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Diese
																											Aufgabe
																											wird
																											erfindungsgemäss
																											durch
																											eine
																											Synchronkupplung
																											mit
																											den
																											Merkmalen
																											nach
																											Anspruch
																											1
																											gelöst.
																		
			
				
																						This
																											aim
																											is
																											solved
																											according
																											to
																											the
																											invention
																											by
																											means
																											of
																											a
																											synchronizing
																											clutch
																											having
																											the
																											characteristics
																											of
																											claim
																											1
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											einer
																											weiteren
																											Ausführungsform
																											der
																											erfindungsgemässen
																											Synchronkupplung
																											ist
																											das
																											Druckfederelement
																											aus
																											Druckfedern
																											mit
																											flacher
																											Federkonstante
																											gebildet.
																		
			
				
																						In
																											a
																											further
																											embodiment
																											of
																											the
																											inventive
																											synchronizing
																											clutch,
																											the
																											compression
																											spring
																											element
																											is
																											formed
																											with
																											pressure
																											springs
																											with
																											a
																											low
																											spring
																											constant.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Vielmehr
																											kann
																											die
																											Lastschaltkupplung
																											im
																											Gegensatz
																											zu
																											einer
																											Synchronkupplung
																											beispielsweise
																											auch
																											zum
																											Anfahren
																											verwendet
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											fact,
																											by
																											contrast
																											to
																											a
																											synchronizing
																											clutch,
																											the
																											powershift
																											clutch
																											can
																											also
																											be
																											used
																											for
																											starting,
																											for
																											example.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											der
																											Fig.
																											9
																											weisen
																											die
																											Teilgetriebe
																											A
																											und
																											B
																											eine
																											gemeinsame
																											Synchronkupplung
																											38
																											auf.
																		
			
				
																						In
																											FIG.
																											9
																											the
																											subtransmissions
																											A
																											and
																											B
																											have
																											a
																											common
																											synchronizing
																											clutch
																											38
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zudem
																											ist
																											der
																											Zahnradsatz
																											II
																											über
																											eine
																											weitere
																											Synchronkupplung
																											38
																											mit
																											der
																											Eingangs-Hohlwelle
																											14
																											verbindbar.
																		
			
				
																						In
																											addition
																											the
																											gearwheel
																											set
																											II
																											is
																											connectable
																											with
																											the
																											input
																											hollow
																											shaft
																											14
																											via
																											a
																											further
																											synchronizing
																											clutch
																											38
																											.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											dieser
																											Ausführung
																											ist
																											die
																											Synchronkupplung
																											außerhalb
																											der
																											hydrodynamischen
																											Kupplung
																											angeordnet
																											und
																											muß
																											mit
																											dieser
																											in
																											entsprechender
																											Weise
																											gekoppelt
																											werden,
																											was
																											sich
																											in
																											einer
																											erheblichen
																											Vergrößerung
																											des
																											Bauraumbedarfs
																											in
																											axialer
																											Richtung
																											niederschlägt
																											und
																											zudem
																											den
																											konstruktiven
																											Aufwand
																											erheblich
																											erhöht.
																		
			
				
																						In
																											this
																											embodiment,
																											the
																											synchronizer
																											clutch
																											is
																											arranged
																											outside
																											the
																											hydrodynamic
																											coupling
																											and
																											has
																											to
																											be
																											coupled
																											to
																											the
																											latter
																											in
																											a
																											corresponding
																											way,
																											which
																											means
																											that
																											the
																											structural
																											size
																											taken
																											up
																											is
																											considerably
																											increased
																											in
																											the
																											axial
																											direction
																											and,
																											in
																											addition,
																											the
																											structural
																											outlay
																											is
																											considerably
																											increased.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Bei
																											den
																											in
																											den
																											unter
																											2
																											bis
																											4
																											genannten
																											Druckschriften
																											beschriebenen
																											Ausführungen
																											ist
																											die
																											als
																											Reibungskupplung
																											ausgeführte
																											Synchronkupplung
																											in
																											der
																											hydrodynamischen
																											Kupplung
																											integriert
																											oder
																											bildet
																											mit
																											dieser
																											eine
																											bauliche
																											Einheit.
																		
			
				
																						In
																											the
																											embodiments
																											described
																											in
																											the
																											documents
																											listed
																											under
																											2
																											to
																											4,
																											the
																											synchronizer
																											clutch,
																											which
																											is
																											designed
																											as
																											a
																											friction
																											clutch,
																											is
																											integrated
																											in
																											the
																											hydrodynamic
																											coupling
																											or
																											forms
																											a
																											structural
																											unit
																											therewith.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Auch
																											hier
																											wird
																											die
																											Synchronkupplung
																											in
																											einem
																											verlängert
																											ausgeführten
																											Bereich
																											eines
																											der
																											Elemente,
																											insbesondere
																											des
																											Innenrades
																											integriert,
																											indem
																											dieser
																											verlängerte
																											Bereich
																											als
																											Trommel
																											ausgebildet
																											wird,
																											in
																											welchem
																											Fliehgewichte
																											rotieren,
																											die
																											jedoch
																											über
																											Mitnahmeelemente
																											am
																											Außenrad,
																											insbesondere
																											dem
																											Turbinenrad
																											angetrieben
																											werden.
																		
			
				
																						In
																											this
																											case
																											too,
																											the
																											synchronizer
																											clutch
																											is
																											integrated
																											in
																											an
																											elongated
																											region
																											of
																											one
																											of
																											the
																											elements,
																											in
																											particular
																											of
																											the
																											inner
																											wheel,
																											by
																											this
																											elongated
																											region
																											being
																											designed
																											as
																											a
																											drum
																											in
																											which
																											centrifugal
																											weights
																											rotate,
																											but
																											these
																											weights
																											are
																											driven
																											by
																											driver
																											elements
																											on
																											the
																											outer
																											wheel,
																											in
																											particular
																											the
																											turbine
																											wheel.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Erfindung
																											liegt
																											daher
																											die
																											Aufgabe
																											zugrunde,
																											eine
																											hydrodynamische
																											Kupplung
																											der
																											eingangs
																											genannten
																											Art
																											mit
																											einer
																											Synchronkupplung
																											derart
																											weiterzuentwickeln,
																											daß
																											die
																											genannten
																											Nachteile
																											vermieden
																											werden.
																		
			
				
																						The
																											invention
																											is
																											therefore
																											based
																											on
																											the
																											object
																											of
																											further
																											developing
																											a
																											hydrodynamic
																											coupling
																											of
																											the
																											type
																											described
																											in
																											the
																											introduction
																											with
																											a
																											synchronizer
																											clutch
																											in
																											such
																											a
																											manner
																											that
																											the
																											above-mentioned
																											drawbacks
																											are
																											avoided.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											einer
																											hydrodynamischen
																											Kupplung,
																											umfassend
																											wenigstens
																											zwei
																											Schaufelräder
																											-
																											ein
																											Außenrad
																											und
																											ein,
																											von
																											einer
																											mit
																											dem
																											Außenrad
																											koppelbaren
																											Kupplungsschale
																											umschlossenes
																											Innenrad
																											-,
																											ist
																											eine
																											Synchronkupplung
																											integriert,
																											wobei
																											diese
																											wenigstens
																											ein
																											erstes
																											Kupplungselement
																											und
																											ein
																											zweites
																											Kupplungselement
																											aufweist,
																											die
																											miteinander
																											wenigstens
																											mittelbar
																											reibschlüssig
																											in
																											Wirkverbindung
																											treten
																											können,
																											wobei
																											die
																											beiden
																											Elemente
																											von
																											Elementen
																											der
																											hydrodynamischen
																											Kupplung
																											gebildet
																											werden,
																											insbesondere
																											dem
																											Innenrad
																											und
																											der
																											Kupplungsschale.
																		
			
				
																						In
																											a
																											hydrodynamic
																											coupling
																											comprising
																											at
																											least
																											two
																											bucket
																											wheels—one
																											outer
																											wheel
																											and
																											one
																											inner
																											wheel
																											which
																											is
																											enclosed
																											by
																											a
																											coupling
																											shell
																											which
																											can
																											be
																											coupled
																											to
																											the
																											outer
																											wheel—there
																											is
																											an
																											integrated
																											synchronizer
																											clutch,
																											the
																											latter
																											having
																											at
																											least
																											a
																											first
																											clutch
																											element
																											and
																											a
																											second
																											clutch
																											element,
																											which
																											can
																											be
																											operatively
																											connected
																											to
																											one
																											another
																											in
																											a
																											frictionally
																											locking
																											manner
																											at
																											least
																											indirectly,
																											the
																											two
																											elements
																											being
																											formed
																											by
																											elements
																											of
																											the
																											hydrodynamic
																											coupling,
																											in
																											particular
																											the
																											inner
																											wheel
																											and
																											the
																											coupling
																											shell.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Neben
																											der
																											Beibehaltung
																											der
																											Baulänge
																											in
																											axialer
																											Richtung
																											gegenüber
																											einer
																											konventionellen
																											Ausführung
																											ohne
																											Synchronkupplung
																											erhöht
																											sich
																											auch
																											die
																											Anzahl
																											der
																											erforderlichen
																											Bauelemente
																											kaum.
																		
			
				
																						In
																											addition
																											to
																											the
																											fact
																											that
																											the
																											overall
																											length
																											is
																											kept
																											the
																											same
																											in
																											the
																											axial
																											direction
																											as
																											that
																											of
																											a
																											conventional
																											design
																											without
																											synchronizer
																											clutch,
																											the
																											number
																											of
																											components
																											required
																											also
																											scarcely
																											rises.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Synchronkupplung
																											übemimmt
																											dabei
																											die
																											Funktion
																											einer
																											Überbrückungskupplung,
																											da
																											der
																											hydrodynamische
																											Leistungszweig
																											durch
																											die
																											mechanische
																											Druckkupplung
																											umgangen
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											synchronizer
																											clutch
																											takes
																											over
																											the
																											function
																											of
																											a
																											lock-up
																											clutch,
																											since
																											the
																											hydrodynamic
																											power
																											split
																											produced
																											by
																											the
																											mechanical
																											pressure
																											coupling
																											is
																											bypassed.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Figuren
																											1a
																											und
																											1b
																											verdeutlichen
																											in
																											schematisch
																											vereinfachter
																											Darstellung
																											den
																											Grundaufbau
																											einer
																											erfindungsgemäß
																											gestalteten
																											hydrodynamischen
																											Kupplung
																											1,
																											insbesondere
																											einer
																											Turbokupplung
																											mit
																											integrierter
																											Synchronkupplung
																											2
																											in
																											zwei
																											Ansichten.
																		
			
				
																						FIGS.
																											1
																											a
																											and
																											1
																											b
																											show
																											a
																											diagrammatically
																											simplified
																											illustration
																											of
																											the
																											basic
																											structure
																											of
																											a
																											hydrodynamic
																											coupling
																											1
																											which
																											is
																											designed
																											in
																											accordance
																											with
																											the
																											invention,
																											in
																											particular
																											a
																											hydraulic
																											transmitter
																											with
																											integrated
																											synchronizer
																											clutch
																											2,
																											in
																											two
																											views.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											gibt
																											die
																											mit
																											A
																											bezeichnete
																											Kennlinie
																											eine
																											Kennlinie
																											für
																											eine
																											konventionelle
																											hydrodynamische
																											Kupplung
																											ohne
																											Synchronisation
																											wieder,
																											während
																											die
																											mit
																											B
																											charakterisierte
																											Kennlinie
																											lediglich
																											die
																											Kennlinie
																											für
																											den
																											Reibungsanteil
																											darstellt
																											und
																											mit
																											C
																											die
																											Anfahrkennlinie
																											einer
																											erfindungsgemäß
																											gestalteten
																											hydrodynamischen
																											Kupplung
																											1
																											mit
																											Synchronkupplung
																											2
																											wiedergibt.
																		
			
				
																						In
																											this
																											figure,
																											the
																											characteristic
																											curve
																											which
																											is
																											denoted
																											by
																											A
																											represents
																											a
																											characteristic
																											curve
																											for
																											a
																											conventional
																											hydrodynamic
																											coupling
																											without
																											synchronization,
																											while
																											the
																											characteristic
																											curve
																											which
																											is
																											characterized
																											by
																											B
																											represents
																											the
																											characteristic
																											curve
																											only
																											for
																											the
																											friction
																											component,
																											and
																											C
																											represents
																											the
																											start-up
																											characteristic
																											curve
																											of
																											a
																											hydrodynamic
																											coupling
																											1
																											with
																											synchronizer
																											clutch
																											2
																											which
																											is
																											designed
																											according
																											to
																											the
																											invention.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Losräder
																											kämmen
																											dabei
																											mit
																											Festrädern
																											48,
																											49,
																											50,
																											51
																											auf
																											einer
																											als
																											Antriebswelle
																											52
																											der
																											Hauptgruppe
																											8
																											dienenden
																											zweiten
																											Vorgelegewelle,
																											auf
																											deren
																											einem
																											Ende
																											sich
																											noch
																											eine
																											dritte
																											Synchronkupplung
																											53
																											mit
																											drehfestem
																											Muffenträger
																											und
																											zugeordneten
																											Losrädern
																											54,
																											55
																											befindet,
																											welche
																											mit
																											den
																											beiden
																											Festrädern
																											46,
																											47
																											auf
																											der
																											Antriebswelle
																											39
																											kämmen.
																		
			
				
																						The
																											idler
																											gears
																											42
																											.
																											.
																											.
																											45
																											mesh
																											here
																											with
																											correspondingly
																											dimensioned
																											and
																											situated
																											fixed
																											gears
																											48,
																											49,
																											50,
																											51
																											on
																											a
																											second
																											countershaft
																											serving
																											as
																											drive
																											shaft
																											52
																											of
																											the
																											main
																											group
																											8
																											and
																											upon
																											one
																											end
																											of
																											which
																											is
																											also
																											a
																											third
																											synchronizer
																											clutch
																											with
																											non-turnable
																											sleeve
																											carrier
																											53
																											and
																											coordinated
																											idler
																											gears
																											54,
																											55
																											which
																											mesh
																											with
																											both
																											fixed
																											gears
																											46,
																											47
																											on
																											the
																											drive
																											shaft
																											39.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											in
																											die
																											Eingangsgruppe
																											7
																											voll
																											integrierter
																											Rückwärtsgang
																											wird
																											durch
																											eine
																											Einrastung
																											der
																											Synchronkupplung
																											20C
																											wie
																											die
																											übrigen
																											Gänge
																											eingelegt
																											und
																											ist
																											somit
																											auch
																											bei
																											dieser
																											Ausführung
																											ebenso
																											leicht
																											schaltbar.
																		
			
				
																						A
																											reverse
																											gear,
																											fully
																											integrated
																											into
																											the
																											input
																											group
																											7
																											the
																											same
																											as
																											the
																											other
																											gears,
																											is
																											introduced
																											by
																											engaging
																											the
																											synchronizer
																											clutch
																											20C
																											and
																											is
																											thus
																											also
																											easily
																											engageable
																											in
																											this
																											design.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Ausführungen
																											mit
																											Reibbelag
																											bieten
																											den
																											Vorteil,
																											daß
																											unabhängig
																											von
																											der
																											Art
																											des
																											verwendeten
																											Materials
																											der
																											einzelnen
																											Elemente
																											der
																											Synchronkupplung,
																											erstes
																											Kupplungselement
																											oder
																											zweites
																											Kupplungselement,
																											welche
																											von
																											der
																											Kupplungsschale
																											und
																											dem
																											Innenrad
																											gebildet
																											werden,
																											eine
																											Reibpaarung
																											mit
																											besonders
																											vorteilhaften
																											Eigenschaften
																											erzielt
																											werden
																											kann,
																											wobei
																											gleichzeitig
																											in
																											Abhängigkeit
																											des
																											gewählten
																											Materials
																											eine
																											kostengünstige
																											Herstellung
																											der
																											Elemente
																											der
																											hydrodynamischen
																											Kupplung,
																											Innenrad
																											oder
																											Kupplungsscheibe
																											erzielt
																											wird.
																		
			
				
																						The
																											designs
																											with
																											a
																											friction
																											lining
																											offer
																											the
																											advantage
																											that
																											a
																											friction
																											pairing
																											with
																											particularly
																											advantageous
																											properties
																											can
																											be
																											achieved
																											irrespective
																											of
																											the
																											type
																											of
																											material
																											used
																											for
																											the
																											individual
																											elements
																											of
																											the
																											synchronizer
																											clutch,
																											first
																											clutch
																											element
																											or
																											second
																											clutch
																											element,
																											which
																											are
																											formed
																											by
																											the
																											coupling
																											shell
																											and
																											the
																											inner
																											wheel,
																											and
																											at
																											the
																											same
																											time,
																											depending
																											on
																											the
																											material
																											selected,
																											inexpensive
																											production
																											of
																											the
																											elements
																											of
																											the
																											hydrodynamic
																											coupling,
																											inner
																											wheel
																											or
																											coupling
																											disc
																											is
																											achieved.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Maßgeblich
																											für
																											die
																											Verschleißfestigkeit
																											der
																											sich
																											bei
																											der
																											Synchronkupplung
																											2
																											einstellenden
																											Reibpaarung
																											zwischen
																											Innenrad
																											5
																											und
																											Kupplungsschale
																											4
																											sind
																											dabei
																											die
																											sich
																											einstellende
																											Flächenpressung,
																											die
																											spezifische
																											Reibleistung
																											und
																											die
																											spezifische
																											Reibarbeit.
																		
			
				
																						The
																											determining
																											factors
																											for
																											the
																											wear
																											resistance
																											of
																											the
																											friction
																											pairing
																											between
																											inner
																											wheel
																											5
																											and
																											coupling
																											shell
																											4
																											which
																											is
																											established
																											in
																											the
																											synchronizer
																											clutch
																											2
																											are
																											the
																											surface
																											pressure
																											which
																											is
																											established,
																											the
																											specific
																											friction
																											capacity
																											and
																											the
																											specific
																											work
																											consumed
																											by
																											friction.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Losräder
																											42
																											bis
																											45
																											kämmen
																											dabei
																											mit
																											Festrädern
																											48,
																											49,
																											50,
																											51
																											auf
																											einer
																											als
																											Antriebswelle
																											52
																											der
																											Hauptgruppe
																											8
																											dienenden
																											zweiten
																											Vorgelegewelle,
																											auf
																											deren
																											einem
																											Ende
																											sich
																											noch
																											eine
																											dritte
																											Synchronkupplung
																											mit
																											drehfestem
																											Muffenträger
																											53
																											und
																											zugeordneten
																											Losrädern
																											54,
																											55
																											befindet,
																											welche
																											mit
																											den
																											beiden
																											Festrädern
																											46,
																											47
																											auf
																											der
																											Antriebswelle
																											39
																											kämmen.
																		
			
				
																						The
																											idler
																											gears
																											42
																											.
																											.
																											.
																											45
																											mesh
																											here
																											with
																											correspondingly
																											dimensioned
																											and
																											situated
																											fixed
																											gears
																											48,
																											49,
																											50,
																											51
																											on
																											a
																											second
																											countershaft
																											serving
																											as
																											drive
																											shaft
																											52
																											of
																											the
																											main
																											group
																											8
																											and
																											upon
																											one
																											end
																											of
																											which
																											is
																											also
																											a
																											third
																											synchronizer
																											clutch
																											with
																											non-turnable
																											sleeve
																											carrier
																											53
																											and
																											coordinated
																											idler
																											gears
																											54,
																											55
																											which
																											mesh
																											with
																											both
																											fixed
																											gears
																											46,
																											47
																											on
																											the
																											drive
																											shaft
																											39.
															 
				
		 EuroPat v2