Übersetzung für "Bremse betätigen" in Englisch
																						Der
																											Fahrzeuglenker
																											muss
																											während
																											des
																											Einparkvorganges
																											die
																											Bremse
																											vorteilhafterweise
																											nicht
																											betätigen.
																		
			
				
																						Advantageously,
																											the
																											driver
																											does
																											not
																											have
																											to
																											actuate
																											the
																											brake
																											during
																											the
																											parking
																											process.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Eine
																											Bremse
																											zu
																											betätigen,
																											wäre
																											koordinativ
																											eine
																											zu
																											große
																											Herausforderung.
																		
			
				
																						Using
																											a
																											brake
																											is
																											a
																											coordinative
																											challenge,
																											which
																											might
																											be
																											too
																											high.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Beispielsweise
																											kann
																											der
																											Fahrer
																											an
																											einer
																											Ampel
																											stehen
																											und
																											die
																											Bremse
																											betätigen.
																		
			
				
																						For
																											example,
																											the
																											driver
																											may
																											actuate
																											the
																											brake
																											when
																											stopped
																											at
																											a
																											traffic
																											light.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hier
																											ging
																											es
																											darum
																											die
																											Bremse
																											zu
																											betätigen
																											und
																											dann
																											den
																											Bremsdruck
																											zu
																											steigern.
																		
			
				
																						Here
																											it
																											was
																											about
																											to
																											press
																											the
																											brake
																											and
																											then
																											to
																											increase
																											the
																											brake
																											pressure.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Um
																											mit
																											Hilfe
																											des
																											Hydraulikzylinders
																											die
																											(nicht
																											dargestellte)
																											Bremse
																											zu
																											betätigen,
																											wird
																											hydraulisches
																											Arbeitsmedium
																											in
																											die
																											Bohrung
																											5
																											mit
																											vorbestimmtem
																											Druck
																											eingeleitet.
																		
			
				
																						To
																											actuate
																											the
																											brake
																											(not
																											illustrated)
																											with
																											the
																											aid
																											of
																											the
																											hydraulic
																											cylinder,
																											hydraulic
																											working
																											medium
																											is
																											fed
																											with
																											predetermined
																											pressure
																											into
																											bore
																											5.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Als
																											Schutzmassnahmen
																											kommen
																											eine
																											Notabschaltung
																											der
																											Abtragwalzen
																											(mechanische
																											oder
																											elektrische
																											Bremse),
																											das
																											Betätigen
																											von
																											mechanischen
																											Schutzmitteln
																											(Abdeckungen,
																											Einziehen
																											der
																											Walze
																											in
																											ein
																											Gehäuse),
																											Warnsignale,
																											etc.
																											in
																											Frage.
																		
			
				
																						The
																											protection
																											measures
																											are
																											constituted
																											by
																											an
																											emergency
																											disconnection
																											of
																											the
																											removal
																											rollers
																											(mechanical
																											or
																											electrical
																											brake),
																											the
																											operation
																											of
																											mechanical
																											protection
																											means
																											(covers,
																											drawing
																											the
																											roller
																											into
																											the
																											casing,
																											etc.),
																											warning
																											signals,
																											etc.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Es
																											sind
																											auch
																											Codekartenleser
																											bekannt,
																											bei
																											denen
																											die
																											Codekarte
																											vollständig
																											in
																											das
																											Kartengerät
																											(beispielsweise
																											Kartentelefon)
																											eingeführt
																											wird
																											und
																											die
																											Bremse
																											durch
																											Betätigen
																											eines
																											Knopfes
																											gelöst
																											werden
																											kann,
																											wodurch
																											dann
																											der
																											Kontaktträger
																											mit
																											der
																											Codekarte
																											aufgrund
																											der
																											Federkraft
																											zurückfährt.
																		
			
				
																						Code
																											card
																											readers
																											are
																											also
																											known
																											in
																											which
																											the
																											code
																											card
																											is
																											introduced
																											completely
																											into
																											the
																											card
																											unit
																											(for
																											example
																											a
																											phonecard
																											telephone)
																											and
																											the
																											brake
																											may
																											be
																											released
																											by
																											actuating
																											a
																											button,
																											as
																											a
																											result
																											of
																											which
																											the
																											contact
																											carrier
																											moves
																											back
																											with
																											the
																											code
																											card
																											on
																											account
																											of
																											the
																											spring
																											force.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Alle
																											derartigen
																											bekannten
																											Bremsanlagen
																											haben
																											aus
																											Sicherheitsgründen
																											neben
																											einer
																											elektronischen
																											Betätigung
																											eine
																											direkte
																											hydraulische
																											Verbindung
																											des
																											pedalbetätigten
																											Hauptbremszylinders
																											zu
																											den
																											Bremskolben,
																											um
																											bei
																											einem
																											Ausfall
																											der
																											Elektronik
																											nach
																											wie
																											vor
																											die
																											Bremse
																											betätigen
																											zu
																											können.
																		
			
				
																						For
																											safety
																											reasons,
																											all
																											such
																											known
																											braking
																											systems
																											have
																											a
																											direct
																											hydraulic
																											connection
																											between
																											the
																											pedal-actuated
																											master
																											cylinder
																											and
																											the
																											brake
																											piston
																											in
																											addition
																											to
																											the
																											electronic
																											actuation
																											in
																											order
																											to
																											be
																											able
																											to
																											still
																											actuate
																											the
																											brake
																											in
																											the
																											case
																											of
																											a
																											failure
																											of
																											the
																											electronic
																											system.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Alle
																											derartigen
																											bekannten
																											Bremsanlagen
																											haben
																											aus
																											Sicherheitsgründen
																											neben
																											einer
																											elektronischen
																											Betätigung
																											eine
																											direkte
																											hydraulische
																											Verbindung
																											des
																											pedalbetätigten
																											Hauptbremszylinder
																											zu
																											den
																											Bremskolben,
																											um
																											bei
																											einem
																											Ausfall
																											der
																											Elektronik
																											nach
																											wie
																											vor
																											die
																											Bremse
																											betätigen
																											zu
																											können.
																		
			
				
																						For
																											safety
																											reasons,
																											all
																											of
																											these
																											known
																											braking
																											systems
																											are
																											equipped
																											with
																											a
																											direct
																											hydraulic
																											connection
																											between
																											the
																											pedalactuated
																											master
																											cylinder
																											and
																											the
																											brake
																											pistons
																											besides
																											an
																											electronic
																											activation,
																											in
																											order
																											to
																											enable
																											the
																											brake
																											to
																											continue
																											to
																											be
																											actuated
																											even
																											in
																											the
																											case
																											of
																											a
																											failure
																											of
																											the
																											electronic
																											system.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						So
																											ist
																											bei
																											einer
																											Ausführungsform
																											eine
																											zusätzliche
																											Bremse
																											vorgesehen,
																											und
																											die
																											Steuereinrichtung
																											ist
																											derart
																											umschaltbar,
																											daß
																											sie
																											mindestens
																											bei
																											Ausfall
																											des
																											bestimmten
																											Leistungsstellgliedes
																											beim
																											Auftreten
																											eines
																											Zustandes,
																											der
																											das
																											elektrische
																											Abbremsen
																											des
																											Motors
																											veranlaßt,
																											ein
																											Steuersignal
																											erzeugt,
																											um
																											die
																											Bremse
																											zu
																											betätigen.
																		
			
				
																						One
																											construction
																											of
																											the
																											invention
																											provides
																											for
																											an
																											auxiliary
																											or
																											additional
																											brake,
																											the
																											control
																											mechanism
																											being
																											capable
																											of
																											switchover
																											in
																											such
																											a
																											way
																											that
																											it
																											generates
																											a
																											control
																											signal
																											for
																											actuation
																											of
																											the
																											brake
																											at
																											least
																											in
																											case
																											of
																											failure
																											of
																											the
																											respective
																											power
																											control
																											element
																											in
																											the
																											case
																											wherein
																											a
																											condition
																											necessitating
																											electrical
																											braking
																											of
																											the
																											motor
																											occurs.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Anhand
																											dieser
																											Flottentestdaten
																											führten
																											wir
																											Simulationen
																											durch,
																											um
																											interessante
																											Fahrszenarios
																											zu
																											identifizieren
																											–
																											Szenarios,
																											in
																											denen
																											das
																											AEBS
																											eingriff,
																											um
																											den
																											Fahrer
																											zu
																											warnen
																											oder
																											die
																											Bremse
																											zu
																											betätigen,
																											und
																											Szenarios,
																											in
																											denen
																											das
																											System
																											hätte
																											eingreifen
																											können,
																											es
																											aber
																											nicht
																											tat
																											–
																											zum
																											Beispiel,
																											wenn
																											der
																											Fahrer
																											hupte
																											und
																											gleichzeitig
																											bremste,
																											auswich
																											oder
																											scharf
																											bremste.
																		
			
				
																						Using
																											this
																											fleet
																											test
																											data
																											we
																											ran
																											simulations
																											to
																											identify
																											interesting
																											driving
																											scenarios—scenarios
																											in
																											which
																											the
																											AEBS
																											intervened
																											to
																											warn
																											the
																											driver
																											or
																											engage
																											the
																											brakes,
																											and
																											scenarios
																											in
																											which
																											the
																											system
																											could
																											have
																											intervened
																											but
																											did
																											not—for
																											example,
																											when
																											the
																											driver
																											pressed
																											the
																											horn
																											and
																											braked
																											simultaneously,
																											swerved,
																											or
																											braked
																											sharply.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Die
																											Abzweigung
																											nach
																											2
																											Meilen
																											meisterten
																											wir
																											problemlos,
																											Tang
																											und
																											Chevy
																											schwenkten
																											das
																											gesamte
																											Team
																											südwärts
																											und
																											wir
																											legten
																											einiges
																											an
																											Geschwindigkeit
																											zu,
																											so
																											dass
																											ich
																											die
																											Bremse
																											betätigen
																											musste.
																		
			
				
																						The
																											turn
																											after
																											2
																											miles
																											proved
																											to
																											be
																											of
																											no
																											worry,
																											Tang
																											and
																											Chevy
																											easly
																											swung
																											the
																											team
																											south
																											and
																											we
																											picked
																											up
																											great
																											speed,
																											I
																											had
																											to
																											ride
																											the
																											brake
																											again.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						Vorteilhaft
																											bei
																											dieser
																											Ausführung
																											gegenüber
																											Bremsen,
																											die
																											ausschließlich
																											mittels
																											Zügen
																											oder
																											Hydraulik
																											betätigt
																											werden,
																											ist
																											die
																											Tatsache,
																											dass
																											der
																											Fahrer
																											keine
																											hohe
																											Muskelkraft
																											aufbringen
																											muss,
																											um
																											die
																											Bremse
																											zu
																											betätigen.
																		
			
				
																						The
																											advantage
																											of
																											this
																											design
																											with
																											respect
																											to
																											brakes
																											which
																											are
																											actuated
																											solely
																											by
																											means
																											of
																											cables
																											or
																											hydraulics
																											is
																											the
																											fact
																											that
																											the
																											driver
																											does
																											not
																											have
																											to
																											apply
																											a
																											high
																											muscular
																											force
																											in
																											order
																											to
																											actuate
																											the
																											brake.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Der
																											Kraftspeicher
																											seinerseits
																											ist
																											derart
																											angeordnet,
																											dass
																											er
																											im
																											Bedarfsfall,
																											wenn
																											die
																											Halteeinrichtung
																											freigegeben
																											wird,
																											auf
																											das
																											Verbindungselement
																											einwirken
																											kann,
																											um
																											die
																											Bremse
																											zu
																											Betätigen
																											und
																											in
																											eine
																											entsprechende
																											Einrückstellung
																											zu
																											bringen.
																		
			
				
																						The
																											energy
																											store
																											for
																											its
																											part
																											is
																											so
																											arranged
																											that
																											when
																											required
																											and
																											when
																											the
																											retaining
																											device
																											is
																											released
																											it
																											can
																											act
																											on
																											the
																											connecting
																											element
																											in
																											order
																											to
																											actuate
																											the
																											brake
																											and
																											bring
																											it
																											into
																											a
																											corresponding
																											applied
																											setting.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Hierbei
																											ergibt
																											sich
																											ein
																											erstes
																											Übersetzungsverhältnis
																											durch
																											Schließen
																											der
																											ersten
																											Bremse
																											8,
																											sowie
																											der
																											zweiten
																											Kupplung
																											11
																											und
																											der
																											dritten
																											Kupplung
																											12,
																											wobei
																											zum
																											Schalten
																											in
																											das
																											nächste,
																											zweite
																											Übersetzungsverhältnis
																											die
																											dritte
																											Kupplung
																											12
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											zweite
																											Bremse
																											9
																											zu
																											betätigen
																											ist.
																		
			
				
																						Hereby,
																											a
																											first
																											gear
																											ratio
																											is
																											results
																											from
																											the
																											engagement
																											of
																											the
																											first
																											brake
																											8,
																											as
																											well
																											as
																											the
																											second
																											clutch
																											11
																											and
																											the
																											third
																											clutch
																											12,
																											whereby
																											for
																											the
																											shifting
																											into
																											the
																											next,
																											second
																											gear
																											ratio
																											the
																											third
																											clutch
																											12
																											needs
																											to
																											be
																											disengaged
																											and
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											needs
																											to
																											be
																											actuated.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Moderne
																											Kraftfahrzeuge
																											umfassen
																											häufig
																											eine
																											Berganfahrhilfe
																											(HHC:
																											Hill
																											Hold
																											Control),
																											die
																											das
																											Fahrzeug
																											automatisch
																											auf
																											einer
																											Steigung
																											hält,
																											ohne
																											dass
																											der
																											Fahrer
																											hierzu
																											die
																											Bremse
																											betätigen
																											muss.
																		
			
				
																						Modern
																											motor
																											vehicles
																											frequently
																											include
																											a
																											hill
																											hold
																											control
																											(HHC)
																											which
																											automatically
																											keeps
																											the
																											vehicle
																											on
																											a
																											gradient
																											without
																											the
																											driver
																											having
																											to
																											apply
																											the
																											brake
																											for
																											this
																											purpose.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											einer
																											Betätigungs-
																											oder
																											Zuspannrichtung
																											der
																											Bremse
																											ist
																											die
																											Motorwelle
																											auch
																											bei
																											eingeschaltetem
																											Freilauf
																											drehbar,
																											so
																											dass
																											sich
																											die
																											Bremse
																											betätigen,
																											nicht
																											jedoch
																											lösen
																											lässt.
																		
			
				
																						In
																											an
																											actuation
																											or
																											application
																											direction
																											of
																											the
																											brake,
																											the
																											motor
																											shaft
																											is
																											able
																											to
																											rotate
																											freely
																											even
																											when
																											the
																											freewheel
																											is
																											engaged,
																											thus
																											allowing
																											the
																											brake
																											to
																											be
																											actuated
																											but
																											not
																											released.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Zum
																											Schalten
																											in
																											ein
																											nächstes,
																											zweites
																											Übersetzungsverhältnis
																											ist
																											dann
																											die
																											erste
																											Kupplung
																											10
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											erste
																											Bremse
																											8
																											zu
																											betätigen,
																											wobei
																											zum
																											Darstellen
																											eines
																											daran
																											anschließenden,
																											dritten
																											Übersetzungsverhältnisses
																											die
																											zweite
																											Kupplung
																											11
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											erste
																											Kupplung
																											10
																											wiederum
																											zu
																											betätige
																											ist.
																		
			
				
																						To
																											shift
																											into
																											a
																											next,
																											second
																											gear
																											ratio,
																											the
																											first
																											clutch
																											10
																											needs
																											to
																											be
																											disengaged
																											and
																											the
																											first
																											brake
																											8
																											needs
																											to
																											be
																											activated,
																											whereby
																											for
																											a
																											following,
																											third
																											gear
																											ratio,
																											the
																											second
																											clutch
																											11
																											needs
																											to
																											be
																											disengaged
																											and
																											the
																											first
																											clutch
																											10
																											needs
																											to
																											be
																											again
																											activated.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Je
																											nach
																											System
																											kann
																											nun
																											entweder
																											in
																											dem
																											Parkvorgang
																											nur
																											eine
																											Quersteuerung
																											automatisiert
																											werden,
																											der
																											Fahrer
																											also
																											Gas
																											und
																											Bremse
																											betätigen,
																											um
																											die
																											Längssteuerung
																											zu
																											übernehmen
																											und
																											die
																											Fahrgeschwindigkeit
																											entlang
																											der
																											Soll-Fahrtrajektorie
																											9
																											mit
																											dem
																											gewählten
																											Verlauf
																											zu
																											bestimmen,
																											oder
																											aber
																											alternativ
																											das
																											System
																											die
																											Längssteuerung
																											übernehmen.
																		
			
				
																						Depending
																											on
																											the
																											system,
																											it
																											is
																											now
																											either
																											possible
																											for
																											only
																											transverse
																											control
																											to
																											be
																											automated
																											in
																											the
																											parking
																											process,
																											that
																											is
																											to
																											say
																											for
																											the
																											driver
																											to
																											operate
																											the
																											accelerator
																											and
																											the
																											brake
																											in
																											order
																											to
																											undertake
																											longitudinal
																											control
																											and
																											determine
																											the
																											speed
																											of
																											travel
																											along
																											the
																											desired
																											travel
																											trajectory
																											9
																											having
																											the
																											chosen
																											profile,
																											or
																											else
																											alternatively
																											for
																											the
																											system
																											to
																											undertake
																											longitudinal
																											control.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Nicht
																											nur
																											dies,
																											sondern
																											es
																											wird
																											die
																											Möglichkeit
																											gegeben,
																											einzugreifen,
																											um
																											die
																											Laufräder
																											mit
																											demselben
																											Wirkungsgrad,
																											zu
																											verlangsamen,
																											zu
																											bremsen,
																											und
																											eventuell
																											in
																											Gegenrichtung
																											zu
																											drehen,
																											auch
																											unter
																											der
																											vollen
																											Last
																											des
																											Fluids
																											und
																											ohne
																											irgend
																											eine
																											Bremse
																											zu
																											betätigen.
																		
			
				
																						It
																											also
																											makes
																											it
																											possible
																											to
																											intervene
																											in
																											order
																											to
																											slow
																											down,
																											stop
																											and
																											rotate
																											the
																											rotors
																											anti-clockwise
																											with
																											the
																											same
																											efficiency,
																											also
																											under
																											full
																											power
																											of
																											the
																											fluid
																											and
																											without
																											the
																											need
																											to
																											use
																											a
																											brake.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ein
																											Entweichen
																											des
																											Hydraulikmediums
																											aus
																											der
																											Zylinderkammer
																											108
																											ist
																											in
																											der
																											Betätigungsstellung
																											des
																											Kolbens
																											106
																											nur
																											noch
																											durch
																											eine
																											(nicht
																											dargestellte)
																											Hydraulikleitung
																											möglich,
																											welche
																											an
																											dem
																											Hydraulikanschluss
																											114
																											des
																											Hauptzylinders
																											100
																											anschließbar
																											ist
																											und
																											mittels
																											welcher
																											beispielsweise
																											einem
																											Kupplungssystem
																											oder
																											einem
																											Bremssystem
																											das
																											unter
																											Druck
																											stehende
																											Hydraulikmedium
																											zuführbar
																											ist,
																											um
																											eine
																											Kupplung
																											oder
																											eine
																											Bremse
																											zu
																											betätigen.
																		
			
				
																						Escape
																											of
																											the
																											hydraulic
																											medium
																											from
																											the
																											cylinder
																											chamber
																											108
																											is
																											possible
																											in
																											the
																											actuating
																											position
																											of
																											the
																											piston
																											106
																											only
																											through
																											a
																											hydraulic
																											line
																											(not
																											shown)
																											which
																											can
																											be
																											connected
																											to
																											the
																											hydraulic
																											connector
																											114
																											of
																											the
																											master
																											cylinder
																											100
																											and
																											by
																											means
																											of
																											which
																											the
																											hydraulic
																											medium
																											under
																											pressure
																											can
																											be
																											fed,
																											for
																											example,
																											to
																											a
																											clutch
																											system
																											or
																											a
																											braking
																											system
																											in
																											order
																											to
																											actuate
																											a
																											clutch
																											or
																											a
																											brake.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Nutzung
																											des
																											Startbedienelements
																											als
																											Signalgeber
																											weist
																											den
																											Vorteil
																											auf,
																											dass
																											eine
																											Bedienperson
																											ein
																											und
																											das
																											selbe
																											Bedienelement
																											zum
																											Losfahren
																											(Startbedienelement
																											betätigen
																											und
																											gleichzeitig
																											Bremse
																											betätigen)
																											als
																											auch
																											zur
																											Herbeiführung
																											des
																											Zustands
																											"Zündung
																											ein"
																											(Startbedienelement
																											betätigen
																											und
																											gleichzeitig
																											Bremse
																											nicht
																											betätigen)
																											nutzen
																											kann.
																		
			
				
																						The
																											use
																											of
																											the
																											start
																											operating
																											element
																											as
																											a
																											signaling
																											device
																											offers
																											the
																											advantage
																											that
																											an
																											operating
																											person
																											can
																											use
																											the
																											same
																											operating
																											element
																											for
																											driving
																											off
																											(actuating
																											the
																											start
																											operating
																											element
																											and
																											simultaneously
																											actuating
																											the
																											brake)
																											and
																											also
																											to
																											induce
																											the
																											“ignition
																											ON”
																											state
																											(actuating
																											the
																											start
																											operating
																											element
																											and
																											simultaneously
																											not
																											actuating
																											the
																											brake).
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Während
																											der
																											normalen
																											ACC-Folgefahrt
																											hinter
																											einem
																											so
																											genannten
																											Zielobjekt
																											muss
																											der
																											Fahrer
																											Gas
																											und
																											Bremse
																											nicht
																											betätigen.
																		
			
				
																						During
																											the
																											normal
																											ACC
																											following
																											travel
																											behind
																											a
																											so-called
																											target
																											object,
																											the
																											driver
																											does
																											not
																											need
																											to
																											actuate
																											gas
																											and
																											brake
																											pedals.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ist
																											das
																											Verfahren
																											zum
																											automatischen
																											Abschalten
																											und
																											Starten
																											der
																											Brennkraftmaschine
																											derart
																											ausgestaltet,
																											dass
																											die
																											aufgrund
																											Abbremsen
																											und
																											Halten
																											des
																											Fahrzeugs
																											im
																											Stillstand
																											automatisch
																											abgeschaltete
																											Brennkraftmaschine
																											prinzipiell
																											dann
																											wieder
																											automatisch
																											gestartet
																											wird,
																											wenn
																											der
																											Fahrer
																											seinen
																											Fuß
																											vom
																											Bremspedal
																											nimmt,
																											muss
																											der
																											Fahrer
																											zum
																											Aufrechterhalten
																											des
																											Stillstands
																											die
																											Bremse
																											dafür
																											dauerhaft
																											betätigen.
																		
			
				
																						If
																											the
																											process
																											for
																											automatically
																											turning
																											off
																											and
																											starting
																											the
																											internal-combustion
																											engine
																											is
																											further
																											developed
																											such
																											that
																											the
																											internal-combustion
																											engine,
																											which
																											is
																											automatically
																											turned
																											off
																											as
																											a
																											result
																											of
																											the
																											braking
																											and
																											holding
																											of
																											the
																											vehicle
																											in
																											the
																											stopped
																											position,
																											will,
																											in
																											principle,
																											be
																											automatically
																											started
																											again
																											when
																											the
																											driver
																											removes
																											his
																											foot
																											from
																											the
																											brake
																											pedal,
																											the
																											driver
																											has
																											to
																											continuously
																											operate
																											the
																											brake
																											for
																											maintaining
																											the
																											stoppage.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Die
																											Bremseinrichtung
																											1
																											verfügt
																											nicht
																											zuletzt
																											über
																											eine
																											mittels
																											Steuerroutinen
																											gesteuerte
																											Berganfahrhilfe-
																											und/oder
																											Kriechunterdrückungs-Funktion,
																											im
																											Rahmen
																											welcher
																											der
																											im
																											Rahmen
																											einer
																											vorangegangenen
																											Bremsung
																											durch
																											den
																											Fahrer
																											erzeugte
																											Bremsdruck
																											in
																											den
																											Bremszylindern
																											8
																											des
																											Fahrzeugs
																											bei
																											erkanntem
																											Stillstand
																											des
																											Fahrzeugs
																											an
																											einem
																											Berg
																											oder
																											bei
																											erkanntem
																											Kriechen
																											des
																											Fahrzeugs
																											in
																											den
																											Bremszylindern
																											8
																											gehalten
																											wird,
																											ohne
																											dass
																											der
																											Fahrer
																											weiterhin
																											die
																											Bremse
																											betätigen
																											muss.
																		
			
				
																						The
																											brake
																											device
																											1
																											also
																											has
																											a
																											hill
																											start
																											assistant
																											and/or
																											creep
																											suppression
																											function
																											controlled
																											by
																											control
																											routines,
																											as
																											part
																											of
																											which
																											function
																											the
																											brake
																											pressure
																											generated
																											by
																											the
																											driver
																											during
																											a
																											preceding
																											braking
																											in
																											the
																											brake
																											cylinders
																											8
																											of
																											the
																											vehicle,
																											on
																											a
																											detected
																											stoppage
																											of
																											the
																											vehicle
																											on
																											a
																											hill
																											or
																											a
																											detected
																											creep
																											of
																											the
																											vehicle,
																											is
																											maintained
																											in
																											the
																											brake
																											cylinders
																											8
																											without
																											the
																											driver
																											having
																											to
																											activate
																											the
																											brake
																											further.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Dabei
																											wird
																											das
																											einstellbare
																											Differenzmoment
																											genutzt
																											um
																											eine
																											mit
																											dem
																											Nabensystem
																											umlaufende
																											Kupplung
																											und/oder
																											Bremse
																											zu
																											betätigen.
																		
			
				
																						An
																											adjustable
																											differential
																											torque
																											is
																											used
																											to
																											actuate
																											a
																											clutch
																											and/or
																											brake
																											that
																											revolve
																											with
																											the
																											hub
																											system.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											Weiterbildung
																											der
																											Erfindung
																											kann
																											die
																											genannte
																											Außerbetriebs-Bremse
																											eine
																											Fliehkraftbremse
																											umfassen,
																											die
																											die
																											Krandrehung
																											in
																											Fliehkräfte
																											umsetzt,
																											welche
																											die
																											Bremse
																											betätigen.
																		
			
				
																						In
																											accordance
																											with
																											a
																											development
																											of
																											the
																											invention,
																											the
																											out-of-service
																											brake
																											can
																											comprise
																											a
																											centrifugal
																											brake,
																											which
																											converts
																											the
																											crane
																											rotation
																											into
																											centrifugal
																											forces
																											which
																											actuate
																											the
																											brake.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Unter
																											der
																											Betätigung
																											des
																											Planetengetriebes
																											wird
																											hierbei
																											das
																											Zusammenwirken
																											der
																											Kupplung
																											13
																											und
																											Bremse
																											14
																											verstanden,
																											um
																											die
																											Gänge
																											zu
																											schalten
																											und
																											im
																											Fahrbetrieb
																											die
																											Bremse
																											zu
																											betätigen.
																		
			
				
																						By
																											actuation
																											of
																											the
																											planetary
																											transmission
																											unit
																											it
																											is
																											to
																											be
																											understood
																											here
																											the
																											interaction
																											of
																											the
																											clutch
																											13
																											and
																											the
																											brake
																											14
																											to
																											change
																											the
																											gears
																											and
																											actuate
																											the
																											brake
																											during
																											the
																											operation.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Ausgehend
																											vom
																											vierten
																											Vorwärtsgang
																											ist
																											zum
																											Wählen
																											des
																											fünften
																											Vorwärtsganges
																											die
																											dritte
																											Bremse
																											10
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											zweite
																											Bremse
																											9
																											zu
																											betätigen,
																											während
																											zu
																											einem
																											weiteren
																											Hochschalten
																											in
																											den
																											sechsten
																											Vorwärtsgang
																											die
																											zweite
																											Bremse
																											9
																											wiederum
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											erste
																											Kupplung
																											11
																											zu
																											schließen
																											ist.
																		
			
				
																						Starting
																											from
																											the
																											fourth
																											forward
																											gear,
																											for
																											selecting
																											the
																											fifth
																											forward
																											gear,
																											the
																											third
																											brake
																											10
																											is
																											now
																											disengaged
																											and
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											is
																											actuated,
																											whereas
																											for
																											a
																											further
																											upshift
																											into
																											the
																											sixth
																											forward
																											gear,
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											is
																											again
																											disengaged
																											and
																											the
																											first
																											clutch
																											11
																											is
																											engaged.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Schließlich
																											ist
																											zum
																											Hochschalten
																											in
																											den
																											neunten
																											Vorwärtsgang
																											die
																											erste
																											Kupplung
																											11
																											zu
																											öffnen
																											und
																											die
																											zweite
																											Bremse
																											9
																											zu
																											betätigen.
																		
			
				
																						Finally,
																											for
																											upshifting
																											into
																											the
																											ninth
																											forward
																											gear,
																											the
																											first
																											clutch
																											11
																											is
																											disengaged
																											and
																											the
																											second
																											brake
																											9
																											is
																											actuated.
															 
				
		 EuroPat v2